Panzer 38(t) - Panzer 38(t)

Bir Sovyet hafif tankı olan T-38 tankı ile karıştırılmamalıdır .

Panzerkampfwagen 38(t)
Panzer 38(t) Ausf. S.jpg
Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. S
Tip hafif tank
Anavatan Çekoslovakya
Servis geçmişi
Serviste 1939–1945 (Nazi Almanyası)
Tarafından kullanılan
savaşlar
Üretim geçmişi
tasarımcı ČKD
Üretici firma ČKD
Üretilmiş 1939–1942
No  inşa 1.414 (Almanya için)
Özellikler
Yığın 9.725–9.85 ton (9.571–9.694 uzun ton; 10.720–10.858 kısa ton)
Uzunluk 4,61 m (15 ft 1 inç)
Genişlik 2,14 m (7 ft 0 inç)
Boy uzunluğu 2,25 m (7 ft 5 inç) (toplam)
Mürettebat 4
Zırh
ana
silahlanma
 37 mm KwK 38(t) L/47,8
ikincil
silahlanma
 2× 7.92 mm ZB-53 (MG 37(t)) makineli tüfekler
Motor Praga Typ TNHPS/II
su soğutmalı, 6 silindirli benzinli motor
123,3 hp (125 PS, 91,9 kW)
Güç/ağırlık 13.15 PS/ton
Aktarma 5 + 1 Praga-Wilson Tip CV
Süspansiyon Yaprak yay
Yerden yükseklik 0,40 m
Yakıt Kapasitesi 220 litre (58 ABD galonu)
Operasyonel
aralık
Azami hız

Panzerkampfwagen 38 (t) , ilk olarak şekilde bilinmektedir CKD LT VZ. 38 , 1930'larda tasarlanmış ve II . Dünya Savaşı sırasında kapsamlı hizmet görmüş bir tanktı . Çekoslovakya'da ČKD tarafından geliştirilen tip, Çekoslovakya'nın ilhak edilmesinden sonra Nazi Almanyası tarafından benimsenmiştir . Alman Ordusu ve diğer Eksen kuvvetleri ile, tip Polonya, Fransa ve SSCB'nin işgallerinde hizmet gördü. Üretim, ana silahlandırmasının yetersiz görüldüğü 1942'de sona erdi. Toplamda, 1.400 Pz'nin üzerinde. 38(t)s üretildi. Pz'nin şasisi. 38(t) , daha sonraki Jagdpanzer 38 (1944–1945) tank avcısı ve türev araçlarında kullanılan bazı bileşenleri ile Marder III (1942–1944) için üretilmeye devam etti .

(t) , Çekçe için Almanca kelime olan tschechisch anlamına gelir ; Çekoslovak askeri tanımı LT vz idi. 38 ( Lehký tank vzor 38 , Hafif Tank model 38). Üreticinin tanımları arasında TNH serisi , TNHPS , LTP ve LTH bulunur . Almanya'daki tank için özel araç tanımı Sd idi. Kfz. 140 .

Açıklama

Panzer 38(t), perçinlenmiş zırha sahip geleneksel bir savaşlar arası tank tasarımıydı. Çoğu versiyonda zırhın kalınlığı 10 mm ile 25 mm arasında değişiyordu. Daha sonraki modeller (Ausf. E üzerinde), gövdenin ön kısmına ek bir 25 mm zırh plakası takarak bunu 50 mm'ye çıkardı. Taraflar, Ausf'tan 15 mm'lik ek bir zırh artışı aldı. E üretimi devam ediyor.

İki kişilik taret merkezi bir konuma sahipti ve tankın ana silahı olan 37 mm'lik bir Skoda A7 topu ve 90 mermilik mühimmatı barındırıyordu. Ayrıca, 7.92 mm'lik bir makineli tüfek, ana silahın sağındaki bilye yuvasındaydı. Bu makineli tüfek, ana silahtan bağımsız olarak hedefler üzerinde eğitilebilir veya geleneksel bir eş eksenli makineli tüfek olarak kullanılmak üzere ana tüfeğe birleştirilebilir. Sürücü, gövdenin sağ ön tarafındaydı ve telsiz operatörü sürücünün solunda oturuyordu. Telsiz operatörü, solundaki telsizi çalıştırmanın yanı sıra gövdeye monteli 7.92 mm makineli tüfeği önde yönetti.

Sürücü için ayarlanabilir koltuklar ve komutan/nişancı ve yükleyici için daha sağlam bir zemin gibi küçük ayarlamalar, Alman hizmetinde sağlandı. Yay ve taret makineli tüfekler için toplam 2.550 mermi yapıldı. Sürücü ayrıca gövde makineli tüfeğini sol yeke çubuğuna takılı bir tetikle ateşleyebilir.

Alman servisinde mühimmat kapasitesi 18 mermi düşürülerek tarete bir yükleyici pozisyonu eklendi. Gelecekteki tüm Panzer 38(t) tankları bu spesifikasyona göre yeniden inşa edildi ve halihazırda hizmette olanlar buna göre değiştirildi. Komutan, komutanlık görevine ek olarak ana silahı nişan almak ve ateşlemek zorundaydı.

Motor, gövdenin arkasına monte edildi ve tanka, gövdenin önündeki beş ileri ve bir geri vitesli bir şanzıman aracılığıyla güç verildi. Palet, dört lastik tekerlekli yol tekerleğinin altında ve arka bir avara ve iki palet dönüş silindirinin üzerinden geçti. Tekerlekler, iki aks üzerine monte edilmiş bir yaprak yaylı çift bojiye monte edildi.

Gelişim

1935'te Çekoslovak tank üreticisi ČKD , Škoda Works ile ortak ürettikleri LT-35 tankı için bir yedek arıyordu . LT-35 karmaşıktı ve eksiklikleri vardı ve ČKD hem genişleyen Çekoslovak ordusundan hem de ihracat için siparişler olacağını hissetti.

ČKD, "TNH" adı altında ihracat başarısı yakalayan yeni tankı için dört büyük tekerlekli yaprak yaylı süspansiyon kullanmaya karar verdi. Her müşteri için küçük değişikliklerle 50'si İran'a (TNHP), 24'ü Peru'ya (LTP) ve İsviçre'ye (LTH) ihraç edildi . Litvanya da bir miktar (LTL) sipariş etti. İngiliz Kraliyet Zırhlı Kolordusu (RAC), 23 Mart 1939'da Lulworth'teki Gunnery School'a bir deneme modeli teslim etti . Bir rapor, "(yay) topçusunun, kablosuz set sol omzunun yolunda olduğu için rahatça oturamadığını" belirtti. Raporda ayrıca, araç hareket halindeyken titreme nedeniyle silahı bırakmanın imkansız olduğu belirtildi. 8,05 km/sa (5 mph) hızında bile doğruluk zayıftı. Sonuç olarak, İngilizler LT-35'i satın almadı ve deneme modeli iade edildi.

LT vz. 38 Çekoslovak ordusu kamuflajında

1937 sonbaharında, Çekoslovak Silahlı Kuvvetleri yeni bir orta tank için bir yarışma başlattı; Škoda, ČKD ve Tatra yarıştı. Škoda Praga, yukarıda bahsedilen mevcut ortak üretim ihracat modelini sundu. ČKD ayrıca yukarıdakilerden ayrı bir prototip girdi , çok sayıda mekanik sorunu olduğu kanıtlanan ilginç V-8-H (daha sonra ST vz. 39 olarak adlandırıldı ). Çoğunlukla daha küçük, tekerlekli zırhlı arabalarıyla tanınan Tatra, 1938'de patentini aldıkları bir tankın düzenini tamamen değiştiren çok yeni bir konsept olan bir kağıt girişi sundu. 1 Temmuz 1938'de Çekoslovakya, TNHPS modelinden 150 adet sipariş etti. Alman işgali sırasında (Mart 1939) hiçbiri hizmete girmemişti .

Alman üretimi

Çekoslovakya'nın ele geçirilmesinden sonra Almanya, özellikle İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında Panzerwaffe'nin ana tankları olan Panzer I ve Panzer II'ye kıyasla mükemmel bir tank olarak kabul edildiğinden modelin üretimine devam edilmesini emretti . İlk olarak Alman hizmetine LTM 38 adı altında tanıtıldı ; bu, 16 Ocak 1940'ta Panzerkampfwagen 38(t) olarak değiştirildi .

Panzer 38(t)'nin nispeten küçük kulesi, T-34 gibi daha ağır zırhlı tankları yenmek için yeterince güçlü bir top monte edemedi , bu nedenle Pz. 38(t) Haziran 1942'de 1400'den fazla inşa edildiğinde durduruldu. Pz'nin diğer örnekleri. 38(t) ayrıca Macaristan (102), Slovakya (69), Romanya (50) ve Bulgaristan (10, Praga olarak bilinir ) dahil olmak üzere bir dizi başka Mihver ülkesine satıldı .

Panzer 38(t)'nin günün diğer tanklarına kıyasla ana avantajları, yüksek güvenilirlik ve sürekli hareket kabiliyetiydi. Belgelenmiş bir durumda, herhangi bir mekanik arıza olmadan, beklenen hafta yerine 2,5 gün içinde fabrikadan doğrudan sürülen tanklarla bir alay sağlandı. Mürettebatın görüşüne göre, Pz'nin tahrik bileşenleri. 38(t) - motor, vites, direksiyon, süspansiyon, tekerlekler ve paletler - birbiriyle mükemmel bir uyum içindeydi. Pz. 38(t) ayrıca bakımı ve onarımı çok kolay olarak kabul edildi.

Pz'nin üretiminden sonra. 38(t) sona erdi, şasi orijinal Pz'den daha fazla sayıda üretilen tank avcısı tasarımları için kullanıldı . 38(t). 1942-1944'te Marder III modelinin yaklaşık 1.500 örneği üretildi. Bu yerini Jagdpanzer 38 (t) yaklaşık 2800 üretildi olan değiştirilmiş bir Panzer 38 (t), şasi, temel. Panzer 38(t) şasisi aynı zamanda bir uçaksavar silah gemisi olan Flakpanzer 38(t) için de temel oluşturdu ve yaklaşık 140'ı üretildi. Aufklärungspanzer 38 (±) (Adı Sd.Kfz.140 / 1), bir "Hängelafette" taret (20 mm KwK 38 L / 55 gun ve eş eksenli bir MG 42 ile donatılmış bir 38 (t), tanka göre bir keşif araç olduğu - Sd. Kfz. 222 zırhlı araçtan uyarlanmıştır); modifiye edilmiş üst yapıya monte edilmiş 75 mm KwK 37 L/24 (ve MG 42) top ile donanmış bir destek versiyonu da tasarlandı. 20 mm'lik bir topa sahip yetmiş Aufklärungspanzer 38(t), Şubat ve Mart 1944'te üretildi; 1944'te 75 mm topa sahip sadece iki Aufklärungspanzer 38(t) üretildi.

İsveç üretimi

Stridsvagn m/41 SII

90 PzKpfw 38(t) Ausf. Mart 1940'ta İsveç'e teslim edilmek üzere inşa edilen S'ye Çekoslovakya'nın işgali ile el konuldu, Böhmisch-Mährische-Maschinenfabrik ile lisans üretimi için gerekli olan planlar için görüşmelere başlandı ve 1940'ın sonunda yükseltmeleri içeren bir anlaşmaya varıldı. TNHP-S için. Perçinli yapı bir dezavantaj olarak görüldü, ancak kaynaklı bir yapı için planların yeniden çizilmesinin üretimi neredeyse bir yıl geciktireceği tahmin edildiğinden , Haziran 1941'de Scania-Vabis'ten sipariş edilen 116 m/41'de herhangi bir değişiklik yapılmadı . Aralık 1942 ve Ağustos 1943'te, orijinal planın en az üç yıl gerisinde tamamlandı.

Açıkça modası geçmiş olsa da, 10 tonluk hafif tank ihtiyacı o kadar acildi ki 1942 ortalarında başka bir sipariş daha verildi. Scania-Vabis üretim tavanına ulaştığından, 122 tankın yaklaşık 80 strv m/40 ile tamamlanması gerekiyordu . İkinci parti, 50 mm'ye yükseltilmiş ön zırha sahipti ve ağırlığı 11 tona çıkardı ve artan ağırlıkla başa çıkmak için 145 hp Scania-Vabis type 1664'ün yerini daha güçlü bir 160 hp Scania-Vabis type 603 aldı. daha büyük boyutta, gövde 65 mm daha uzun yapılmalıydı, bu da ikinci ve üçüncü yol tekerleği arasında daha geniş bir boşluk oluşmasına neden oluyordu. Bu, yakıt depolarının 190 litreden 230 litreye yükseltilmesini sağladı. Üretim Mart 1944'te sona erdiğinde yalnızca 104 teslim edildi; son 18 şasi, saldırı silahı Stormartillerivagn m/43 olarak inşa edildi . 18 Sav m/43 daha özel olarak inşa edildi.

1950'lerin sonunda, 220 SI & SII, Pansarbandvagn 301 zırhlı personel taşıyıcılarına ve hava üssü savunması için kullanılan taretlere dönüştürüldü .

Operasyonel geçmiş

Almanya

Panzer 38(t), Fransa, Haziran 1940

Panzer 38 (t) iyi bir performans Polonya'yı işgal 1939 yılında ve Fransa'nın savaş 1940'ta daha iyi daha silahlı edildi Panzer I ve Panzer II tankları. Orta, ağır ve piyade tank tasarımlarının ön zırhını etkin bir şekilde kullanamamasına rağmen, dönemin çoğu hafif tank tasarımıyla aynı seviyedeydi .

Ayrıca 1941'den itibaren Alman ve Macar birimlerinde Sovyetler Birliği'nin Alman işgalinde kullanıldı , ancak T-34 gibi Sovyet tankları tarafından geride bırakıldı . Bazı eski Alman birimleri, Romen R-2 tanklarının birçoğunun kaybedilmesinin ardından 1943'te Rumenlere verildi . O zamana kadar, şasi başarı ile çeşitli farklı rollere uyarlanmış olsa da, büyük ölçüde modası geçmişti. Kayda değer varyasyonlar arasında Sd.Kfz bulunur. 138 Marder III mobil tanksavar silahı, Sd.Kfz. 138/1 Grille mobil obüs, Flakpanzer 38(t) ve Jagdpanzer 38(t) "Hetzer" tank avcısı . Zırhlı trenlere konuşlandırma gibi keşif, eğitim ve güvenlik görevleri için küçük sayılar da kullanıldı .

Panzer 38(t), Sovyetler Birliği, Haziran 1941

150'den fazla 'öldürme' ile tanınan Alman tank komutanı Otto Carius , 8 Temmuz 1941'de 38(t)'de bir eylemi anlattı:

Yağlanmış şimşek gibi oldu. Tankımıza bir darbe, metalik bir çatlama, bir yoldaşın çığlığı ve hepsi bu kadardı! Telsiz operatörünün koltuğunun yanında büyük bir zırh kaplama parçası delinmişti. Kimsenin bize dışarı çıkmamızı söylemesine gerek yoktu. Yolun yanındaki hendekte sürünürken elimi yüzümde gezdirene kadar beni de yakaladıklarını fark ettim. Telsiz operatörümüz sol kolunu kaybetmişti. Rus 47 mm tanksavar silahına çok az sorun çıkaran kırılgan ve esnek olmayan Çek çeliğini lanetledik. Kendi zırh kaplamamızın parçaları ve montaj cıvataları, merminin şarapnelinden çok daha fazla hasara neden oldu.

Buna karşılık, Alman tanklarındaki zırh hakkında konuşmak:

Tanklarımızdaki çeliğin kalitesine tekrar tekrar hayran kaldık. Kırılgan olmadan zordu. Sertliğine rağmen, aynı zamanda elastikti. Bir tanksavar mermisi zırhı tam olarak vurmazsa, yana doğru kayıyor ve sanki parmağınızı yumuşak bir tereyağı üzerinde gezdirmişsiniz gibi bir oyuk bırakıyordu.

Yukarıdaki rapor, 38(t)'nin neden daha ağır Panzer III, IV ve StuG III'ler lehine cepheden çekildiğinin altını çiziyor. Panzer 38(t), 1941'den sonra bir keşif aracı olarak ve bir süre partizan karşıtı birimlerde hizmet vermeye devam etti . Ele geçirilen birkaç örnek, Sovyet DTM makineli tüfekleriyle yeniden donatıldı ve Kızıl Ordu tarafından kullanıldı.

Barbarossa Harekâtı'nın başlangıcında , Almanlar 37 mm Pak36 tanksavar silahının T-34'ün zırhını delemediğini kanıtladığı için Sovyet T-34 tanklarını üstün buldular . Almanlar, T-34'ü etkisiz hale getirmek için , 38(t) modelinin şasisine ele geçirilmiş bir Sovyet 76,2 mm'lik top taktı ve buna "Marder III" adını verdi. Erken Marder III modellerinin mürettebatı, motor güvertesinin üstünde açıkta savaştı. Marder III ekiplerine daha fazla koruma sağlama çabaları sonunda Hetzer tank avcısına yol açtı .

kampanyalar

Peru

Korunmuş LTP

Bir Peru heyeti 1935'te Avrupa'ya gitti ve Çek LTL'sine karar vermeden önce birkaç büyük üreticinin tanklarını inceledi. Peru bunlardan 24 tane satın aldı. 1938-1939'da teslim edildiler ve Tanque 38 (daha sonra Tanque 39 ) olarak adlandırıldılar. İki tank şirketinin bu küçük zırhlı kuvveti, kamyona monte piyade ve traktörler tarafından çekilen toplarla (Çek ČKD) tamamlandı. Peru doktrini, o sırada Peru'da faaliyet gösteren Fransız askeri misyonundan etkilendi ve bağımsız mobil sütunlardan ziyade piyade saldırılarını desteklemek için tankların kullanımını vurguladı (Alman Blitzkrieg'de olduğu gibi ).

Peru tank taburu 1941 Ekvador-Peru Savaşı'nda Zarumilla Nehri ve Arenillas'taki saldırıya öncülük ederek önemli bir rol oynadı . Ekvador Ordusunun modern tanksavar silahlarına sahip olmaması ve toplarının atlı olması buna yardımcı oldu. Nihayetinde, son LTL tankları, aktif hizmetten yalnızca 1988'de emekli olacaklardı.

Tank ayrıca Shining Path'e karşı direniş operasyonları için kullanıldı .

Romanya

Ayrıca bakınız: TACAM T-38

T-38, 1943'te Almanya'dan Panzer 38(t)'lerin savaş zamanı teslimatları için yerel bir isimdi. T-38, Kuban'da faaliyet gösteren kuvvetlerde görev yaptı. Tank Alayı bünyesinde ve daha sonra Karargaha bağlı 54. Bölük ve Kuban ve Kırım'daki süvari birlikleri. T-38 tankları 1944 yılında 10. Piyade Tümeni ve Süvari Tümenleri ile birlikte hareket halindeydi.

Banská Bystrica'daki Slovak Ulusal Ayaklanması Müzesi'ndeki Slovak LT-38 tankı.

Slovakya

Slovak Ordusunda, bu tank LT-38 adını aldı . LT-38'in ilk serisi Çekoslovakya'nın dağıldığı Mart 1939'da henüz bitmediğinden ve ilk seri Nazi Almanyası tarafından ele geçirildiğinden , Polonya ve Sovyet kampanyalarında Alman müttefiki olan Slovak Devleti'nin ordusu. başlangıçta sadece LT-35 tankları vardı. 1940'ta Slovak Ordusu, Barbarossa Harekatı'nda kullanılan 10 tank sipariş etti . Bunların hepsi de kullanıldı Doğu Cephesinde de Hızlı bölünme Assault Araçların kıtası içinde. İki tank imha edildi, diğer 8 tank daha sonra Slovakya'ya döndü. Bundan sonra Slovak Ordusu 27 tank daha sipariş etti ve Almanlar Panzer 38(t) tanklarını geri çekmeye başlayınca Slovak Ordusu Almanya'dan 37 tank daha aldı. Bu tip 13 tank, 1944'teki Slovak Ulusal Ayaklanması sırasında Slovak isyancılar tarafından kullanıldı .

Slovak Ordusu, LT-38 ile aynı şasiye dayanan LT-40'ı da kullandı, ancak daha küçüktü ve farklı bir tareti vardı. Bu tanklar başlangıçta Litvanya için üretilmişti , ancak 1940'tan beri SSCB tarafından işgal edildiğinden sipariş gerçekleşmedi. Bunun yerine, bu tanklar Slovakya tarafından satın alındı. Yine de 1940'ta Slovak Ordusu 21 tank aldı. Silah, makineli tüfek, radyo istasyonu ve optik olmadan teslim edildiler. Slovak ordusu onları makineli tüfeklerle donattı ve tanklar Slovak ordusunun SSCB'deki kampanyasında yer aldı. Lipovec yakınlarındaki savaş sırasında bir tank imha edildi. Ardından diğer makineler Škoda A7 37 mm toplarla yeniden silahlandırıldı. Kafkasya'ya yapılan saldırı sırasında Slovak Ordusu tarafından birkaç tank kullanıldı , bunlardan bazıları savaşta kayboldu. Kalan tanklar Slovakya'ya geri götürüldü ve bazıları 1944'teki Slovak Ulusal Ayaklanması'nda Slovak İsyan Ordusu tarafından kullanıldı.

Slovak kamuflaj biri tam LT-38 tankı ve bir LT-38 görüntülenen gövde Slovak Ulusal Ayaklanması Müzesi içinde Banská Bystrica . Gövdesi müzede görülebilen Tank 313, birinci dereceden üçüncü tanktı ve Doğu cephesinde muharebe gördü. Daha sonra yüksek kilometre performansı nedeniyle eğitim için kullanıldı. Slovak Ulusal Ayaklanması sırasında isyancılar tarafından kullanıldı, ancak motoru bozulduğu için terk edildi.

İsveç

Tüm strv m / 41 SI gönderilen P 3 içinde Strängnäs alan gri kullanılacak reçete düzenlemelere karşı gövde ile aynı kamuflaj desen yol tekerlekleri boyalı tek alay edildi. M / 41 SII çoğu gitti P 4 içinde Skövdetam ayrılan küçük bir sayı ile, P 2 içinde Hassleholm'de ve P3 malzeme haznesi.

Tüm tanklar, 1950'lerin ortalarında aktif hizmetten emekli oldu ve daha sonra Pansarbandvagn 301 zırhlı personel taşıyıcılarına (APC'ler) yeniden inşa edildi .

Teknik veri

TNHP-S

  • Genel
    • Rol: Hafif/orta tank
    • Üretici: ČKD
    • Mürettebat: Komutan, yükleyici, sürücü, baş makineli nişancı-telsiz operatörü
  • Silahlanma ve zırh
    • Ana silah: 37,2 mm Skoda A7 top
    • Koaksiyel silahlanma: 7.92 mm makineli tüfek
    • Yay silahı: 7.92 mm makineli tüfek
    • Mühimmat: 90 mermi 37,2 mm ve 2,550 mermi 7,92 mm
    • zırh: 10 mm - 25 mm
  • Güç ve ağırlık
    • Motor: Praga EPA altı silindirli sıralı su soğutmalı benzin
    • Şanzıman: 5 ileri, 1 geri
    • Güç: 110,3 kW (148 hp)
    • Ağırlık: 9.700 kg (21.400 lb)
    • Güç/Ağırlık: 11,5 kW/ metrik ton (14,0 hp/ kısa ton )
  • Verim
    • Maksimum yol hızı: 42 km/s
    • Maksimum menzil: 200 km
    • Geçiş: 0,9 m
    • Gradyan: %60
    • Dikey engel: 0,8 m
    • Hendek: 1.9 m
  • Boyutlar
    • Uzunluk: 4,55 m
    • Genişlik: 2,13 m
    • Yükseklik: 2.31 m

Panzer 38(t) Aus. AC

    • Mürettebat: 4
  • Silahlanma ve zırh
    • Ana silah: 90 mermili 37.2 mm Skoda A7 (L/47.8) top
    • İkincil silahlanma: 2 x 7.92 mm MG 37(t) (Model 37) makineli tüfek, 2.550 mermi.
    • Zırh: ön 25 mm, yan 15 mm
  • Güç
    • Motor: Praga EPA Model I sıralı altı silindirli, sıvı soğutmalı, benzinli
    • Çap: 110 mm (~ 4.331 inç)
    • Strok: 136 mm (~ 5,354 inç)
    • Yer Değiştirme: 7754,7 cc (~ 473,22 cu inç)
    • Güç: 91,9 kW (123.3 hp, 125 PS)
    • Şanzıman: 5 ileri, 1 geri
    • Ağırlık: muharebe: 9,5 ton, kuru: 8,5 ton
    • Güç/Ağırlık: 10 kW/metrik ton (13.0 hp/kısa ton)
  • Verim
    • Hız: 56 km/sa (35 mph)
    • Menzil: 200 km (120 mil)
  • Boyutlar
    • Uzunluk: 4,61 m
    • Genişlik: 2,14 m
    • Yükseklik: 2.40 m

Varyantlar

Alman Panzer 38(t) olarak kamufle edilmiş bir LTH
  • TNHP İran'a ilk ihracat versiyonu (1935'te 50 sipariş verildi) (İran ilk müşteriydi)
  • Peru'ya LTP ihracat versiyonu, Peru tanımlaması Tanque 38 / Tanque 39
  • İsviçre'ye LTH ihracat versiyonu (silahsız 24)
  • Litvanya'ya LTL ihracat versiyonu (21 sipariş, hiçbiri Sovyet ilhakı nedeniyle teslim edilmedi), daha sonra Slovakya tarafından LT-40 olarak kullanıldı
  • LT vz. 38 Çekoslovak Ordusu tanımı (hiçbiri hizmete girmedi)
  • LT-38 Slovak Ordusu tanımı
  • Litvanya siparişinden devralınan LTL tankları için LT-40 Slovak Ordusu tanımı
  • PzKpfw 38(t) Ausf. Alman imalatında AD TNH tankı
  • PzKpfw 38(t) Ausf. Ön zırhlı EF Pz 38(t), ek 25 mm zırh takılarak 50 mm'ye yükseltildi
  • PzKpfw 38(t) Ausf. S 90 TNH, İsveç tarafından Şubat 1940'ta sipariş edildi, ancak Almanya tarafından ele geçirildi, Ausf. D ve E
  • PzKpfw 38(t) Ausf. Entegre 50 mm ön zırhlı G Pz 38(t)
  • PzKpfw 38(t) nPanzer 38(t)'nin değiştirilmiş versiyonu
  • Stridsvagn m/41 S( eries )I , ele geçirilen Ausf için tazminat olarak İsveç lisanslı TNH versiyonu. S tankları. 116 üretilmiştir.
  • Stridsvagn m/41 S( eries )II , Strv m/41, yükseltilmiş zırh ve daha güçlü motor ile. 104 üretildi.

38(t) şasiye dayalı diğer tasarımlar

  • Marder III (Sd.Kfz.138) - Alman Panzerjäger (tank avcısı); Üstü açık üst yapıda Alman 7,5 cm Pak 40 top.
  • Marder III (Sd.Kfz. 139) - Alman tank avcısı; Üstü açık üst yapıda Sovyet tabanlı 7,62 cm Pak 36(r) top.
  • Sd.Kfz. 138/1 Grille - Alman kundağı motorlu silah; Üstü açık üst yapıda Alman 15 cm sIG 33 ağır piyade silahı.
    • Ayrıca Munitionspanzer 38 (Sf) Ausf. K (Sd.Kfz..138/1). SP silahı için mühimmat taşıyan mühimmat taşıyıcı varyantı.
  • Flakpanzer 38 (Sd.Kfz. 140) - Alman kundağı motorlu uçaksavar silahı; Üstü açık üst yapıda 2 cm Flak 38 uçaksavar silahı.
  • Sd.Kfz. 140/1 Aufklärungspanzer 38 mit 2 cm KwK 38 - Sd.Kfz'den 20 mm taretli Alman keşif tankı . 222 zırhlı araç (70 yerleşik).
  • Sd.Kfz. 140/1 Aufklärungspanzer 38 mit 7,5 cm K 51 L/24 - Değiştirilmiş bir üst yapıya monte edilmiş (2 adet) 7,5 cm'lik topa sahip Alman yakın destek keşif tankı.
  • Jagdpanzer 38 - Kapalı üst yapıda 7,5 cm PaK 39 tanksavar silahı taşıyan Alman tank avcısı .
    • G-13 - Çekoslovakya tarafından satılan savaş sonrası Jagdpanzer 38(t) için İsviçre tanımı.
  • Nahkampfkanone 1 - Marder III'e benzer (1 inşa edilmiş) İsviçre yapımı tank avcısı .
  • Pansarbandvagn 301 - İsveç Stridsvagn m/41 (SI ve SII), zırhlı personel taşıyıcılarına (220 dönüştürülmüş) yeniden inşa edildi.
  • Stormartillerivagn m/43 - m/41 SII şasisine (36 inşa edilmiş) dayalı İsveç saldırı silahı.
  • TACAM T-38 - Rumen tank avcısı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

bibliyografya

  • Bishop, Chris (ed.) 1998, İkinci Dünya Savaşı Silahları Ansiklopedisi, Barnes & Noble, New York. ISBN  0-7607-1022-8 .
  • Carius, Otto (2003). Çamurdaki Kaplanlar . Yığın direği kitapları. ISBN'si 0-8117-2911-7.
  • Chamberlain, Peter ve Doyle, Hilary (1993). İkinci Dünya Savaşı Alman Tankları Ansiklopedisi: Alman Muharebe Tankları, Zırhlı Arabalar, Kundağı Motorlu Silahlar ve Yarı Paletli Araçların Tam Resimli Dizini, 1933–1945 (gözden geçirilmiş baskı). Londra: Silahlar ve Zırh. ISBN'si 1-85409-214-6.
  • Jentz, Thomas L. (2007). Panzerkampfwagen 38 (t) Ausf.A'dan G und S'ye: 1939'dan 1942'ye Üretim, Modifikasyon ve Operasyonel Tarih . Panzer Yolları. 18 . Boyds, Maryland: Panzer Yolları. ISBN'si 978-0-9771643-6-3.
  • Kliment, Charles K. & Francev, Vladimir (1997). Çekoslovak Zırhlı Savaş Araçları 1918-1948 . Atlgen, Pensilvanya: Schiffer Yayıncılık. ISBN'si 0-7643-0141-1.
  • Spielberger, Walter J. (1990). Die Panzer-Kampfwagen 35(t) ve 38(t) ve Abarten için (2. baskı). Motorbuch Verlag. ISBN'si 3-87943-708-4.
  • Zaloga, Steven J. (2014). Panzer 38(t) . Yeni Öncü. 215 . Bloomsbury Yayıncılık / Osprey Yayıncılık. ISBN'si 9781782003960. Erişim tarihi: 24 Şubat 2019 .

daha fazla okuma

  • Sigal Fogliani, Ricardo Jorge (1997). Blindados Argentinos, de Uruguay y Paraguay (İspanyolca). Buenos Aires: Ayer ve Hoy Ediciones. ISBN'si 987-95832-7-2.

Dış bağlantılar