Pander D - Pander D

Pander D
Pander D 1924 Paris Aero Show'da
Rol	Tek koltuklu spor tek kanatlı uçak
Ulusal köken	Hollanda
Üretici firma	Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H.Pander & Zonen
Tasarımcı	Theo Yuvası
İlk uçuş	16 Kasım 1924
Birincil kullanıcılar	Hollanda Donanma Havacılık Servisi Kraliyet Hollanda Doğu Hint Ordusu
Sayı inşa	10
Birim maliyet	£ 450
Dan geliştirildi	Hollanda H.2

Pander D bir küçük Hollanda tek kişilik spor tek kanatlı uçak bir evrim, Carley C.12 1923 Ten inşa edilmiştir.

Tasarım ve gelişim

Vliegtuig Industrie Holland (VIH) Ne zaman ( İngilizce: Uçak Sanayii Hollanda) 1924 yılında flas eden, Özünde personeli ve mülkiyet tarafından satın alınmış H. PANDER kurmak kim Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H. Pander & Zonen ( İngilizce: Hollandalı Uçak Fabrikası H. Pander & Sons) uçak üretmek için. İlk tasarımları, VIH'nin Carley C.12'den türetilmiş olduğu modifiye bir Holland H.2 uçağıydı . Hepsi, yaklaşık 22 kW (30 hp) üreten tek bir üç silindirli Anzani ile çalışan küçük, tek koltuklu, omuz kanadı tek kanatlı uçaklardı . Pander D , VIH'nin H.2 ile kullandığı çok daha aerodinamik, yuvarlatılmış gövdeye , çeyrek şekilli yüzgece ve kaplamalı kafalığa sahipti; C.12'ye kıyasla Pander'in kanatları daha sivriltilmiş, yuvarlak uçlara sahipti ve arka kenar köklerinde büyük kesikler yoktu . Asansörlerin arka kenarları süpürülmedi, C.12'deki gibi ileri doğru süpürülmedi.

Pander D tek bir parça, iki vardı lonjeron üst gövde bağlanmıştır kanat longerons çiftleri ile çektiği U-cıvataları . Direkler, ladin flanşları ve kontrplak ağları olan kutu tipindeydi, ön taraf , kanat ön kenarı etrafını saran dar bir kiriş D-kutusu oluşturuyordu . Ön kirişin arkası , sahte direkler üzerine monte edilen kanat ve kanatçıklar kumaşla kaplanmıştı . Kuyruk yapısında da benzer yöntemler kullanılmıştır.

Gövde, üç katla kaplanmış, daha uzun ve çemberlerden oluşan monokok bir yapıydı. Gövde düz kenarlıydı ancak derin ve dikkatlice yapılmış üst ve alt kaportalar genel yuvarlak görünümünü oluşturdu. Ahşap işçiliğinin yüksek kalitesi ve hafifliğine dikkat çekildi; Pandar, itibarını ve servetini mobilya ticaretinde inşa etmişti. Carley C.12'nin önceki versiyonlarında olduğu gibi, kokpit, dairesel bir kesikli bir mezarnayla kaplanmış kanat direkleri arasındaydı . Sabit, konvansiyonel alt takım da C.12'ye benziyordu, çelik V biçimli dikmeler , lastik amortisörler aracılığıyla , iniş tekerleklerini ve ayrık aksların dış uçlarını destekleyerek, merkezi gövdenin alt tarafına menteşelenmiş uzun üst kısımlara menteşelenmişti. . Tersine çevrilmiş Y-Anzani'nin silindirlerinin çoğunun dışarı çıktığı düz, yuvarlak bir kaputu vardı. İki kanatlı bir pervane kullanıyordu .

Pandar D ilk kez 16 Kasım 1924'te J. van Opstal kontrollerde olacak şekilde uçtu.

Operasyonel geçmişi

Pander D, hem Pander standında hem de havada sergilendiği Paris Aero Show'da ilk kez halka açıldı. 450 £ 'dan satışa sunuldu. İkinci prototip , Nisan 1925'in sonunda birkaç gün boyunca İngiltere'nin Croydon kentini ziyaret etti , gösteriler yaptı ve birçok pilot tarafından uçuruldu. Ağustos ayında, biri yine İngiltere'deydi, Lympne'de yarışıyordu .

On Pander D'nin hepsinde, altısı sivil ve dördü asker olmak üzere inşa edildi. Test veya teslimat uçuşlarında iki örnek kayboldu, ancak Fransa ve İspanya'da iki sivil daha satıldı, bir diğeri Hollanda'da bir uçuş eğitmeni tarafından kullanıldı ve altıncı biri Hollanda Doğu Hint Adaları'na gitti. İki Pander D, Hollanda Donanma Havacılık Hizmetine satıldı , ancak çoğunlukla eğlence uçuşları için kullanıldı ve ikisi de onları hava gösterilerinde dublör uçmak için kullanan Kraliyet Hollanda Doğu Hint Ordusu'na satıldı.

Teknik Özellikler

25 Şubat 1925 Uçuşundan Veriler

Genel özellikleri

• Mürettebat: bir
• Uzunluk: 4,95 m (16 ft 3 inç)
• Kanat açıklığı: 8,00 m (26 ft 3 inç)
• Kanat alanı: 10.80 m ² (116.3 sq ft)
• Boş ağırlık: 175 kg (386 lb)
• Brüt ağırlık: 280 kg (617 lb)
• Santral: 1 × Anzani 3 silindirli ters çevrilmiş Y tipi hava soğutmalı, 15 kW (20 hp)
• Pervaneler: 2 kanatlı

Verim

• Maksimum hız: 130 km / s (81 mil, 70 kn)
• Kanat yükleme: 26 kg / m ² (5.3 lb / fit kare)
• Güç / kütle : 80 W / kg (0,049 hp / lb)
• İniş hızı: 40 km / s (25 mph)

Referanslar