Norveççe Encore -Norwegian Encore

Norveç Encore 1 Şubat 2020.jpg
Büyük Üzengi Çayı yakınında Norveç Encore , Şubat 2020
Tarih
Bahamalar
İsim Norveççe Encore
Sahip Norveç Cruise Line Holdings
Şebeke Norveç Yolcu Hattı
Kayıt Limanı Nassau , Bahamalar 
sipariş edildi 14 Temmuz 2014
inşaatçı
Maliyet 1 milyar ABD doları
bahçe numarası S.708
yatırıldı 28 Kasım 2018
başlatıldı 17 Ağustos 2019
vaftiz edilmiş
Tamamlanmış 30 Ekim 2019
Edinilen 30 Ekim 2019
Geminin ilk seferi 2 Kasım 2019
Serviste 2019–günümüz
Kimlik
Durum Serviste
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Breakaway Plus -sınıf yolcu gemisi
Tonaj
  • 169.116  GT
  • 11.700  DWT
Uzunluk 333,44 m (1,094,0 ft)
Kiriş
  • 48,13 m (157,9 ft) (maks.)
  • 41,36 m (135,7 ft) (su hattı)
Taslak 8,7 m (29 ft)
Derinlik 11,6 m (38 ft)
Güverte
  • 16 yolcu güvertesi
  • toplam 20 deste
Kurulu güç
  • 2 × MAN Siyah Beyaz 14V48/60CR
  • 3 × MAN Siyah Beyaz 12V48/60CR
  • Toplam Kurulu Güç: 76.800 kW (103.000 hp)
Hız 22,5 knot (42 km/s) (seyir)
Kapasite 3.998 alt yatak
Mürettebat 2.100
Notlar Eduardo Arranz-Bravo tarafından tasarlanan gövde sanatı

Norveç Encore , Norveç Cruise Line (NCL)tarafından işletilenbir Breakaway Plus sınıfı yolcu gemisidir . O dördüncü Kopan kardeş gemileri aşağıdaki filosundaki Artı sınıf gemi, Norveç Bliss , Norveçli Kaçış ve Norveçli Joy , ve Kasım 2019 yılında girmiştir.

Tarih

İnşaat ve teslimat

Norveç Encore , Meyer Werft'te , Ağustos 2019.

Planlama ve inşaat

14 Temmuz 2014'te NCL, Meyer Werft ile sırasıyla 2018 ve 2019'da teslim edilmesi planlanan iki yeni Breakaway Plus sınıfı geminin 1,6 milyar Euro'luk siparişi için bir anlaşmaya vardığını duyurdu . Her geminin başlangıçta yaklaşık 164,600 GT olduğu ve 4,200 yolcu rıhtımına sahip olduğu tahmin ediliyordu  .

Şubat 2017'de, 2019'da teslim edilmesi planlanan geminin, kardeş gemisi Norveç Joy gibi Çin pazarı için tasarlanacağı açıklandı . Ancak Ocak 2018'de daha sonra geminin diğer kardeş gemisi olan Norwegian Bliss gibi Batı pazarı için tasarlanacağı açıklandı .

İsminin de Norveç Encore olarak açıklandığı 31 Ocak 2018'de geminin çelik kesimiyle inşaatına başlandı . Omurga atma töreni 28 Kasım 2018'de Kinky Boots müzikalinden bir performans eşliğinde gerçekleştirildi .

Norveçli Encore'un yüzdürmesi 17 Ağustos 2019'da gerçekleşti ve gemi, huni kaplamasını ve daha fazla teçhizatını almak için bina rıhtımından çekildi. Gemi , deniz denemeleri için Ems boyunca Eemshaven'a doğru planlanan nakliyesine 30 Eylül 2019'da başladı ve 1 Ekim'de tamamladı.

Teslimat ve vaftiz

Norveç Encore , 30 Ekim 2019'da Bremerhaven'de NCL'ye teslim edildi .

NCL'nin o zamanki başkanı ve CEO'su Andy Stuart, 10 Eylül 2019'da The Kelly Clarkson Show'da Kelly Clarkson'ın Norveç Encore'un vaftiz annesi olacağını duyurdu . Clarkson vaftiz töreninde bir performans sergiledi ve geminin 24 Kasım'da Karayipler'deki ilk çıkışından önce 21 Kasım 2019'da Miami'de resmi olarak adlandırdı .

Dağıtımlar ve operasyonel kariyer

İlk sezonu için, Norwegian Encore , Southampton ve New York arasında 8 günlük bir transatlantik yelkenli olan açılış yolculuğundan önce, Bremerhaven'den Southampton'a bir önizleme gezisi ile Avrupa'da farklı önizleme etkinlikleri düzenledi . Gemi , vaftiz edilmesinden ve ilk çıkışından önce, Kuzey Amerika'ya vardığında New York ve Miami'de farklı önizleme etkinlikleri düzenledi . Miami'deki ilk çıkışının ardından, göreve başlama sezonunun geri kalanında Doğu Karayipleri kapladı.

Norveçli Encore'un 2020 yazında Bermuda , Maritimes ve New England'a yelken açmak için New York'ta ana limanı olması ve 2020 kışında Batı Karayipler'i gezmek için Miami'ye geri dönmesi planlanmıştı. 2021 baharında, ilk yaz Alaska sezonu için Seattle'a konuşlandırılacak ilk tam Panama Kanalı geçişini yapması bekleniyordu .

Ancak Mart 2020'de, COVID-19 pandemisinin başlangıcında , NCL tüm seferleri askıya aldı. Bu askıya almanın ardından son yolcular Norveç Encore'dan indikten sonra, birkaç mürettebat üyesinin hastalandığı ve zaten gemiden inen birine daha sonra koronavirüs teşhisi konulduğu bildirildi . Ekim 2020'nin başlarında, Norveç Encore'un İngiltere'nin güney kıyılarındaki Weymouth Körfezi'nde demir attığı bildirildi . 18 Ekim'de City Cruise Terminali'ne yanaştığı Southampton Limanı'na geldi .

Temmuz 2021 itibariyle Norveç Encore , COVID-19 pandemisinin başlangıcından bu yana Alaska'ya ilk seferini bekleyen Seattle Limanı'na demirledi .

Tasarım ve özellikler

Norveç Encore'un toplam uzunluğu 333,5 m (1,094 ft), kalıp kirişi 41,50 m (136,2 ft) ve maksimum su çekimi 9,00 m (29,53 ft) vardır. Geminin brüt tonajı 169.116  GT ve ölü ağırlığı 11.700  DWT . Norveç Encore , 20 güverteye, 2.043 kamaraya ve iki kişilik odada 4.004 yolcu kapasitesine sahiptir.

Norveç Encore , toplam 102.900 hp (76,7 MW) çıkış gücüne sahip beş ana motora sahiptir. Gemide her biri 22.520 hp (16.79 MW) gücünde iki MAN B&W 14V48/60CR ve her biri 19.300 hp (14,4 MW) gücünde üç MAN B&W 12V48/60CR bulunuyor. Tahrik sistemi, toplam gücü 40 MW olan iki ABB Azipod XO ünitesi olup, 22,5 kt servis hızına izin verirken, denemeler sırasında maksimum hız 25,0 kts'yi aşmaktadır. Motorlar, geliştirilmiş enerji verimliliği için yıkayıcılar ve bir ısı geri kazanım sistemi ile donatılmıştır.

Referanslar

Dış bağlantılar