Donanma - Navvy
Navvy , bir kırpma ait gezgin ( UK ) ya da seyir mühendisi ( ABD ), özellikle manuel açıklamak için uygulanan işçileri büyük üzerinde çalışan inşaat mühendisliği mekanik kepçe ve hafriyat makineleri başvurmak için (Kuzey Amerika) bazen proje ve. Terim, 18. yüzyılın sonlarında Büyük Britanya'da , bazen sonsuza kadar sürmesi amaçlanan "navigasyonlar" veya "ebedi navigasyonlar" olarak da bilinen çok sayıda kanalın inşa edildiği zaman ortaya çıktı .
milliyetler
Nüfus sayımı sonuçlarıyla aynı zamana denk gelen, David Brooke'un 19. yüzyıl İngiliz demiryolu sözleşmeleri üzerine yaptığı bir araştırma, Britanya'daki donanmaların büyük çoğunluğunun İngiliz olduğunu kesin olarak göstermektedir. Ayrıca, "sadece her yerde bulunan İrlandalıların demiryolu yapımında gerçekten uluslararası bir güç olarak kabul edilebileceğini", ancak İrlandalıların donanmaların sadece %30'unu oluşturduğunu belirtiyor.
1818 olarak, yüksek ücretler Kuzey Amerika'da inşaat işgücünün önemli bir parçası haline birçok İrlandalı işçileri çekti Erie Kanalı içinde New York State ve benzeri projelerin. Donanmalar ayrıca Britanya'da kanal inşasına da katıldılar ve 20. yüzyılda baskın işgücü onlardı.
Kanaldan demiryolu projelerine geçiş
Britanya'da kanal inşasının yerini , 1830'dan itibaren demiryolu projeleri inşa etmek için yapılan sözleşmeler aldı ve bu sözleşmeler demiryolu çılgınlığına dönüştü ve aynı terim, demiryolu raylarının , tünellerinin , kesimlerinin ve setlerinin yapımında çalışan işçilere de uygulandı . İngiliz demiryolu genişletme çabalarının zirvesi sırasında istihdam edilen 250.000 donanma vardı.
Demiryolu projelerinde çalışan donanmalar tipik olarak patlayıcılarla takviye edilmiş el aletleri kullanarak çalışmaya devam ettiler (özellikle tünel açma ve zorlu zorlukları aşmak için). Buharla çalışan mekanik kazıcılar veya ekskavatörler (başlangıçta 'buhar gemileri' olarak adlandırılıyordu) 1840'larda mevcuttu, ancak 19. yüzyılın çok sonralarına kadar, özellikle deneyimli işçilerin kolayca elde edildiği ve nispeten ucuz olduğu İngiltere ve Avrupa'da uygun maliyetli olarak kabul edilmedi. Başka yerlerde, örneğin emeğin daha kıt ve pahalı olduğu Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da makineler kullanıldı. Amerika'da makine geleneği o kadar güçlendi ki "[...] donanma kelimesinin bir insan değil, bir buharlı kürek anlamına geldiği anlaşılıyor ."
19. yüzyılda donanma işçisi olmak başlı başına bir kültürel deneyim haline geldi. Bir donanma işçisinin hayatını anlatan hikayelerin çoğu, donanmaları sarhoş ve asi adamlar olarak gösteren yerel gazetelerden geliyor, ancak donanmanın seyahat taleplerine rağmen ailelerin kurulduğundan ve büyütüldüğünden söz etmiyor.
Çalışan navvies Liverpool ile Manchester Demiryolu günlük ödendi ve onların ödeme rivayete gitti gazoz gıda az şey bırakarak. İşçiler çalışmaya uygun olmadığında, ücretlerinden paralar düşürüldü ve yemek jetonları verildi. Bu jetonlar yemek kervanlarında bir kase çorba ve bir porsiyon ekmek karşılığında verilebilirdi . İlk başta jeton, kalınlığı nedeniyle "çürük" olarak adlandırılan bir kağıt parçasıydı. Günümüz şartlarında " banka kağıdı " adı verilen bir nota benzer olacaktır . Bu jetonlar sahtekarlar tarafından kopyalanabildiğinden , Liverpool ve Manchester Demiryolu müteahhitlerine yemek için teslim edilen altı taraflı yiyecek jetonları sağladı. Bunlar pirinçten kesilmişti ve üzerlerine LMR harfleri basılmıştı. Bu, sarhoş donanmaların sorunlarını azalttı ve yiyecek kervanlarından bedavaya yüklenen yerel tarım işçilerini ortadan kaldırdı. Jeton ve bunların kullanımının tanımı bulunabilir Science & Industry Müzesi'nde de Manchester .
1800'lerin ortalarında, Elizabeth Garnett liderliğindeki Evanjelik Anglikanlar tarafından, vaaz, haber bülteni ve hayır işleri ile donanma yerleşimlerinin algılanan dini ihtiyaçlarını yönetmek için bazı çabalar sarf edildi. İnşaat kralı Sir Samuel Morton Peto , iş gücü için dini hizmetleri teşvik etmenin yanı sıra donanma nüfusuna bazı sosyal hizmetler sağladı.
Yaşam koşulları
19. yüzyılın başlarında İngiltere'de demiryolları inşa etmek için kullanılan donanmaların çoğu, "gecekondu kasabaları" olarak adlandırılan sefil geçici konaklamalarda yaşıyordu. Kısmen kırsal alanlarda yapılan inşaatlar ve kısmen de donanmanın olumsuz itibarı nedeniyle, demiryolu inşaat sahalarının üçte ikisi, özellikle donanma için inşa edilmiş konutlara sahipti. Başlangıçta, konut "kulübeleri" hızlı bir şekilde inşa edildi ve geçici olması gerekiyordu. Sonuç olarak, Viktorya döneminde aslında herkes için önemli bir konu olan sanitasyon bir yana, rahatlık bile çok az düşünüldü. Gecekondular "yaşamak için açıkça sağlıksız yerlerdi ve bir donanma topluluğunun kolera, dizanteri veya tifüs tarafından ele geçirilmesi nadir değildi ."
Bu hijyenik olmayan yaşam koşullarına ek olarak, denizciler konutları paylaştılar, hatta bazıları yerde uyuyorlardı. Donanmaların çoğunluğu İngiliz, grubun %30'u İrlandalıydı. Bu oran donanma gecekondu mahallesinden gecekondu mahallesine farklılık gösterirken, uyku düzenleri ayrıştırılmıştır. En az bir belgelenmiş durumda, bir donanma gecekondu kasabasında iki millet arasında bir isyan patlak verdi ve yerel sulh hakimlerinin 12 kişiyi tutuklamasına neden oldu. Yine de, bu, tüm donanma çetelerinde İngiliz ve İrlandalı arasındaki ilişkilerin mutlaka bir göstergesi değildir.
Zamanla, yapıların daha özenle inşa edilmesiyle ve hatta donanmaların ve ailelerinin kendi yiyeceklerini yetiştirebilmeleri için kullanıma sunulan ek arazilerle konut düzenlemeleri olumlu bir şekilde ilerledi.
Deniz kuvvetleri, göçebe yaşam düzenlemelerine ek olarak, hem araziye hem de yerel halkın onları kabul etmesine bağlı olarak değişen derecelerde tehlikeli çalışma ortamlarıyla karşı karşıya kaldı.
Sınırlı güvenlik protokolleri nedeniyle, donanmalar iş sırasında sık sık yaralandı veya öldürüldü. Döşenen her mil demiryolu için, işle ilgili ortalama 3 ölüm meydana geldi; bu, tünel açma gerektiren bölümlerde çalışırken daha da yüksekti. Woodhead Tüneli'nin inşası sırasında donanma ölümlerinin özellikle yüksek insidansı, 1846 Soruşturmasına yol açtı ve bu da sonunda 1846 Demiryolu İşçileri Seçilmiş Komitesi'nin oluşturulması ve değerlendirilmesi ihtiyacına yol açtı.
Yerliler ve yabancılar arasındaki doğal gerilim bazen donanmalara karşı güvensizlik yarattı. Ara sıra, ikisi arasındaki bu gerginlik, ayaklanmalar veya ölüm gibi şiddet olaylarına neden oluyordu. Böyle bir örnek 1811'de Sampford Peverell'de meydana geldi . Bölgede "perili bir evde" yaşamasıyla tanınan yerel bir kişi olan John Chave'e bir grup sarhoş denizci yaklaştı. Karşılaşma, Chave'i tehdit altında hissetmesine neden oldu, bu yüzden yedekte donanma grubuyla eve gittikten sonra, kalabalığın üzerine bir uyarı ateşi açmak için bir silah kullandı, bu da grup üyelerinden birine çarpıp öldürdü ve bir isyan çıkmasına neden oldu. Ölüm daha sonra haklı bir cinayet olarak kabul edildi. Gazetelerin benzer çatışmaları bildirdiği gibi, donanmanın çalıştığı bölgelerin yerel sakinleri geldiklerinde beklenen gerginlik arttı.
Bununla birlikte, birçok durumda, zaman geçtikçe yerel kuruluşlar, ilişkileri güçlendiren ve hatta bazı donanmalara okuma ve yazma öğretmeye yardımcı olan yerel bir yardımcıyla dostluklar kuran donanma işlerinden yararlandı.
Pek çok argo terim, denizciler arasında bir iletişim yöntemi olarak kullanılmış, bu da denizciler arasında sık sık gülmek için kullanıldığı için aralarındaki bağları kolaylaştırmıştır. bir içki için kapalı.
Terminolojinin çoğu, esas olarak amaçlanan anlamla kafiyeye dayanan akıcı görünmektedir. Daniel William Barrett'in Life and Work Between The Navvies adlı kitabında verdiği bir örnek , aşağıdaki donanma argosunu içerir; "'Şimdi Jack, domuz kulağını hafifçe kırpacağım; kıymalı turtalarını Billy Gorman'ın üzerinde tut.' gözler ustabaşında. Dışlayıcı kodları genellikle yabancıların kafasını karıştırırdı.
- Yukarıda belirtildiği gibi bir kazı makinesi veya buharlı kürek.
- Britanya'da "donanma" bazen, gaz şebekesi veya su şebekesi gibi gömülü hizmetlere erişmek için halka açık bir yolda bir delik açan bir işçi anlamına gelir .
- Britanya'da "navvies" adı bazen İç Su Yolları Koruma Derneği ve diğer kanal restorasyon derneklerinin üyelerine verilir .
- In Australia , dönem "navvy" hala demiryolu işçilerine uygulanır. Ülkenin bazı bölgeleri, özellikle Queensland eyaletinin şeker kamışı kuşağı boyunca yer alan kasabalar ve şehirler , eyaletin dar hatlı kamış tren raylarını döşemek ve bakımını yapmak için hala donanma ekipleri kullanıyor. Genel sivil projelerde çalışan Belediye çalışanları, şantiyelerini floresan turuncu "Önde İşçiler" tabelasıyla tavsiye ederken, denizciler soluk mavi "Navvies İş Başında" tabelalarını kullanıyor.
- In British Columbia , "navvy jack" inşaat ve peyzaj esnaf ve için kendi tedarik mağazalarında ortak terimdir 1 / 2 "ve 3 / 4 " ezilmiş kaya ve kum ile karıştırılması için Portland çimentosu yapmak betona. Kullanım, Batı Vancouver'daki plajlardan kaliteli çakıl çıkarmak için bir kayık kullanan ve nadiren Burrard Inlet ve İngiliz Körfezi'ndeki yerleşimciler için bir kayık-feribot işleten eski bir donanma olan, sıradan adı Jack Thomas olan "Donanma Jack" ten kaynaklanmaktadır .
- Tarihsel olarak şehrin donanmalarına ev sahipliği yapan Archway, Londra'daki yeni bir kamusal alan , 2017 yılında "Navigator Square" olarak adlandırıldı.
popüler kültürde
- John Henry , bir Amerikan halk kahramanı .
- Alfred Doolittle , George Bernard Shaw'un Pygmalion adlı oyununda donanma olarak anılır.
- Navvies, George Orwell'in Paris ve Londra'daki kurgusal anıları Down and Out boyunca atıfta bulunuluyor .
- Gordon Lightfoot , " Kanada Demiryolu Üçlemesi "nde donanma terimini kullandı .
- Andy Partridge 'ile ilgili şarkı 'Londra Kulesi' XTC adlı albümünde' Karadeniz'in için navvies katkısı esinlenerek Viktorya dönemi Londra .
- Pere Ubu'nun ikinci albümü Dub Housing'in ilk şarkısının adı "Navvy".
- Pogues şarkısı "Navigator", bir donanmanın hayatına dayanmaktadır.
- Dominic Behan'ın " McAlpine's Fusiliers " şarkısı donanma hayatını anlatıyor.
- Genesis "şarkı Son Spike Sürüş " navvies hayatını anlatmaktadır.
- In Doctor Who bölüm " Unquiet Ölü " Doktor kendini tanıtır Charles Dickens cevap Dickens isteyen "Doktor? Daha çok bir navvy benziyorsun." " Daleklerin Kaderi " nde, Romana beton kimyası hakkında birkaç soruyu yanıtladıktan sonra , Doktor "birinci sınıf bir donanma yapacağını" söylüyor.
- In Gal Fırtına şarkı " için Do not Go 'One' ", Tracey McCall "Bir navvy ve kurutulmuş meyve gibi bir yüz gibi silah" sahip olarak tanımlanmaktadır.
- Brendan Behan'ın Borstal Boy'unda kahramanı bir hapishane donanma çetesine katılır.
- Bitmap Brothers ' Steampunk tarz video oyunu, Kaos Motor (1993), inşa tek başına sahip olduğu söylenir 'Navvie' adlı bir oynanabilir karakter içerir Banshee Boardwalk .
- İngiliz dizisi Time Team , " Kan, Ter ve Biralar " başlıklı bölümünde , Settle-Carlisle Hattı'nda beş yıldır kullanılan bir demiryolu donanmasının şantiyesinin yaşam koşullarını ele aldı.
- İngiliz (Acorn) TV Jericho , Story, 1870 Yorkshire'da bir demiryolu viyadükünün inşa edildiği bir donanma kasabası etrafında dönüyor.
- 1970'lerde İngiltere okullarında sıklıkla öğretilen bir şarkı olan Ian Campbell Halk Grubu şarkısı "Here Come the Navvies".
- TV dizisi Star Trek: Picard'ın bir bölümünde, navigasyon konusunda uzmanlaşmış hologrammatik bir uzay gemisi mürettebatı (dizi yıldızı Santiago Cabrera tarafından oynanır ) bulunur. Hologram İrlanda aksanıyla konuşuyor.
Ayrıca bakınız
Notlar
Referanslar
- Brooke, David, (1983). "Demiryolu Donanması: 'İnsanların O Çılgın Irkı'". David ve Charles, Londra. ISBN 0-7153-8449-X
- Coleman, Terry (1968). Demiryolu Donanmaları: Demiryollarını yapan adamların tarihi . Londra: Penguin Books Ltd.
- Cowley, Ultan (2001) "İngiltere'yi İnşa Eden Adamlar: İrlanda Donanmasının Tarihi". Dublin: Wolfhound Basını. ISBN 0-86327-829-9
- Dónall Mac Amhlaigh , Dialann Deoraí (Dublin: Clóchomhar, 1968), İngilizceye çevrilen İrlanda Donanması: Sürgünün Günlüğü , Londra: Routledge, 1964. ISBN 1-903464-36-6
- Yol, Peter (1997). Ortak Emek: İşçiler ve Kuzey Amerika Kanallarının Kazılması, 1780-1860 . Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-5522-5 .