Narvik (kasaba) - Narvik (town)

Narvik
Kasaba manzarası
Kasaba manzarası
Narvik, Nordland'da yer almaktadır
Narvik
Narvik
Kasabanın konumu
Narvik, Norveç'te yer almaktadır
Narvik
Narvik
Narvik (Norveç)
Koordinatlar: 68.4363 ° N 17.3983 ° E Koordinatlar : 68.4363 ° N 17.3983 ° E 68 ° 26′11 ″ N 17 ° 23′54 ″ D  /   / 68.4363; 17.3983 68 ° 26′11 ″ N 17 ° 23′54 ″ D  /   / 68.4363; 17.3983
Ülke Norveç
Bölge Kuzey Norveç
ilçe Nordland
İlçe Ofoten
Belediye Narvik Belediyesi
Kurulmuş 1 Ocak 1902
Alan
 • Toplam 6.78 km 2 (2.62 mil kare)
Yükseklik
87 m (285 ft)
Nüfus
  (2018)
 • Toplam 14.141
 • Yoğunluk 2.086 / km 2 (5.400 / sq mi)
Demonim (ler) Narviking
narvikværing
Saat dilimi UTC + 01: 00 ( CET )
 • Yaz ( DST ) UTC + 02: 00 ( CEST )
Posta Kodu
8514 Narvik

Narvik bir olan şehir ve idari merkez arasında Narvik Belediyesi de Nordland ilçesinde, Norveç . Kasaba boyunca yer almaktadır Ofotfjorden içinde Ofoten bölgesi. Arasında bulunan bir yarımada üzerinde şehir yatıyor Rombaken fiyort ve Beisfjorden . Avrupa rota E06 karayolu geçiyor Beisfjord Köprüsü ve HÅLOGALAND Köprüsü kenti çevreleyen iki küçük fiyortlarını geçerken.

6.78 kilometrekarelik (1.680 dönümlük) kasabanın nüfusu (2018) 14.141'dir ve bu da kasabaya kilometrekare başına 2.086 nüfuslu bir nüfus yoğunluğu (5.400 / sq mi) verir.

Narvik Kilisesi , kasabanın ana kilisesidir. Narvik, bölge için bir ticaret merkezidir. Narvik University College yaklaşık 1.200 öğrenciye sahiptir. Narvik'te (aralarında Natech ) bazı yüksek teknoloji işletmeleri var .

Etimoloji

Narvik, kasaba zemine inşa edildiği için adını eski Narvik çiftliğinden ("Narduigh" - 1567) almıştır.

Eski İskandinav liman formu muhtemelen * Knarravík . Birinci eleman olan -in ait pluralis Knarr demektir 'ticari geminin son elemanıdır Vík anlamı ' giriş '. Adı Knarravík (modern formlar Knarvik veya Narvik ) Norveç kıyılarında (ve eski Norveç ilinde üç yerde boyunca çeşitli yerlerde bulunan Bohuslän ) ve iyiliği, doğal başvurmak eğilimi portlar .

Liman bir zamanlar Birleşik Krallık Kraliçesi Victoria'dan sonra Victoriahavn olarak adlandırılıyordu , ancak İsveç'in Veliaht Prensesi Victoria da onurlandırıldı.

Tarih

1907 yılında Narvik Haritası
Narvik şehir merkezine yakın; Ankenler körfezin karşısında görülüyor
Arabaların erişebileceği en yüksek noktadan geceleri Narvik manzarası

Narvik'in bir yerleşim yeri olarak tarihi Bronz Çağı'nda başladı . Bu insanlar hakkında pek bir şey bilinmiyor ama Vikingler bu bölgede yaşıyordu.

Narvik, İsveç Kiruna ve Gällivare demir madenleri için yıl boyunca buzsuz bir liman olarak geliştirildi . Modern Narvik'in tarihi, İsveç hükümetinin İsveç'in Kiruna kentindeki demir cevheri madenlerinin potansiyelini anlamaya başladığı 1870'lerde başlar . Kiruna'dan demir cevheri temininde önemli bir sorun vardı, çünkü uygun bir İsveç limanı yoktu. En yakın İsveç limanı Luleå'nın sınırlamaları vardı. Bütün kış buzla kaplıydı, Kiruna'dan uzak ve sadece orta büyüklükte dökme yük gemilerine izin veriyor. Narvik, sıcak Gulf Stream sayesinde buzsuz ve doğal olarak büyük bir liman sundu ve 208 metre (682 ft) uzunluğa ve 27 metre (89 ft) derinliğe kadar neredeyse her boyutta teknenin demirlemesine izin verdi. İsveçli şirket (Gällivare Aktiebolag) inşa Demir Cevheri Hattı ( Malmbanan kadar) Riksgränsen Norveç-İsveç sınırında. Norveç Ofotbanen demiryolu hattı Narvik'i İsveç sınırına bağlar.

İsveçli madencilik şirketi LKAB , cevherinin çoğunu Narvik'ten göndermeye devam ediyor (yılda toplam 25 milyon ton). Şirket önceki yıllarda olduğu gibi onun etkisi artık belirgin olarak olmasa da, bir işveren ve arazi sahibi olarak, hem hala bölgede önemli.

Narvik kasabası, 1 Ocak 1902'de Narvik köyü uygun bir kasaba statüsü aldığında ve kendi belediye hükümetine sahip olabilmesi için büyük Ankenes belediyesinden ayrıldığında kuruldu . Başlangıçta, Narvik kasaba-belediyesinin 3.705 sakini vardı. 1 Ocak 1974'te Ankenes belediyesi Narvik kasaba-belediyesi ile birleştirilerek yeni ve daha büyük bir Narvik belediyesi oluşturuldu.

Dünya Savaşı II

Demir cevheri Kiruna ve Malmberget'te çıkarılır ve demiryolu ile Luleå ve Narvik limanlarına getirilir .
(1920-1940 itibariyle sınırlar.)
Narvik, Alman bombalamasının ardından yanıyor, 2 Haziran 1940
Fiyort Narvik 1928 Rombaken fon olarak

Narvik limanı, II.Dünya Savaşı'nın ilk yıllarında stratejik olarak değerli olduğunu kanıtladı ve kasaba, Norveç Harekatı'nın odak noktası haline geldi . 1939'da Almanya'nın savaş endüstrisi , İsveç'teki Kiruna ve Malmberget'te çıkarılan demir cevherine bağlıydı . Yaz sezonu boyunca bu cevher yoluyla Almanya'ya kargo gemisi tarafından gönderilebilir Baltık Denizi İsveç portu üzerinden Luleå'nın üzerinde Botni Körfezi . Ancak, kış aylarında Bothnia Körfezi donduğunda, daha fazla cevher sevkiyatının Narvik üzerinden ve oradan da Norveç'in batı kıyısından Almanya'ya taşınması gerekiyordu. Narvik kasabası demiryolu ile İsveç'e bağlıdır, ancak Norveç'teki diğer kasabalara değil. Sonuç olarak Narvik, İsveç'in güney Norveç'ten karadan kolayca ulaşılamayan cevher sahalarına açılan bir kapı görevi görüyor. Winston Churchill , Narvik'in kontrolünün 1940 kışında Almanya'nın demir cevheri ithalatının çoğunu durdurmak anlamına geldiğini fark etti. Bu, Müttefikler için avantajlı olabilir ve savaşı kısaltmaya yardımcı olabilir. Aynı derecede önemli olan, savaşın ilerleyen dönemlerinde, orada bulunan Alman denizaltıları ve savaş gemileri, Sovyetler Birliği'ne müttefik ikmal hattını tehdit etti .

Churchill , Norveç karasularında Narvik çevresinde ("Liderler" olarak anılır) bir deniz mayın tarlası kurmayı veya başka bir şekilde Müttefik birlikleriyle kasabayı işgal etmeyi önerdi . Müttefikler, işgal altındaki Narvik'i İsveç cevher sahalarını güvence altına almak ve / veya Finlandiya'ya malzeme ve takviye göndermek için bir üs olarak kullanabileceklerini ve ardından Sovyetler Birliği ile Finlandiya Kış Savaşı'nda savaşabileceklerini umuyorlardı . Narvik çevresinde bir mayın tarlası kurma veya kasabayı ele geçirme planları İngiliz hükümeti içinde tartışmalarla karşılaştı - çünkü her iki plan da Norveç'in tarafsızlığı ve egemenliğinin ihlali anlamına gelecektir.

Nihayet, 8 Nisan 1940'ta İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı , Norveç karasularında Narvik çevresinde gemicilikle mücadele mayın tarlaları döşemek amacıyla Wilfred Operasyonu'nu başlattı . Tesadüfen, Almanya ertesi gün Norveç'i işgalini ( Weserübung Operasyonu ) başlattı . Bu işgal sırasında , her biri 200 dağ piyade askeri taşıyan on Alman muhrip Narvik'e gönderildi. Modası geçmiş Norveçli kıyı savunma gemileri HNoMS  Eidsvold ve HNoMS  Norge işgali direnmeye çalıştı, ancak her iki kısa ve düzensiz savaştan sonra batırıldı. Kraliyet Donanması hızla savaş gemisi dahil Narvik birçok gemileri yolladığı HMS  Warspite ve sırasında Narvik Battles , İngiliz Narvik istila gücü getirmişti Alman muhrip yok, sahil kontrolünü ele yanı sıra diğer Alman gemileri bölgede.

12 Nisan 1940'ta, Müttefik askerlerin ilk konvoyları Tümgeneral Pierse Joseph Mackesy komutasında Narvik'e gönderildi. Admiralty, Mackesy'yi Narvik'e mümkün olan en kısa sürede denizden saldırı düzenlemeye çağırdı. Ancak Mackesy, Alman liman savunmasının böyle bir istilanın gerçekleşmesi için çok güçlü olduğuna inanıyordu. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Norveç'e yapılacak bir deniz bombardımanının birliklerin güvenli bir şekilde karaya çıkmasını sağlayacağını savundu, ancak General Mackesy, Norveç vatandaşlarını böyle bir bombardımana maruz bırakmayı reddetti ve bunun yerine birliklerini Narvik yakınına indirmeyi ve karların eriyerek gemiyi ele geçirmesini beklemeyi seçti. kasaba.

Norveç Generali Carl Gustav Fleischer tarafından koordine edilen Norveçli, Fransız, Polonyalı ve İngiliz kuvvetleri 28 Mayıs 1940'ta Narvik'i yeniden ele geçirdi. Bu aynı zamanda İkinci Dünya Savaşı'ndaki ilk Müttefik piyade zaferi olarak kabul edildi. Ancak o zamana kadar Müttefikler Fransa Savaşı'nı kaybediyorlardı ve Dunkirk'ten tahliye devam ediyordu. Yana Nazi Alman Fransa'nın işgali İskandinavya büyük ölçüde ilgisiz yapmıştı ve Narvik atanan değerli birlikleri kötü başka yerde gerekli olduğundan, Müttefikler içinde Haziran 1940, 8 Narvik çekildi Operasyonu Alfabesi . Aynı gün, Narvik bölgesinde çalışırken , Alman savaş gemileri Scharnhorst ve Gneisenau , bu savaştan çekilirken İngiliz uçak gemisi HMS  Glorious'u batırdı . Müttefik donanma görev gücünün desteği olmadan, Norveçliler sayıca üstündü ve 10 Haziran 1940'ta Norveç'te silahlarını bırakmak zorunda kaldılar. Bu, Norveçliler iç gerilla operasyonlarına devam ettikleri için tam bir teslim olmadı .

Bulundurmak Ofotfjord da Alman önemliydi Kriegsmarine o "cep savaş gemisi" gibi savaş gemileri için bir sığınak sağladı beri (lacivert) Lützow ve savaş gemisi Tirpitz hava saldırılarının (anda) aralığının dışında İskoçya . Ayrıca, denizaltılar muhtemelen Narvik'te yerleşik olabilir.

Ayrıca bakınız

Referanslar