Florida Dağı tren istasyonu - Mount Florida railway station
 | |
|---|---|
 Florida Dağı istasyonu, 24 Ağustos 2008
| |
| Konum |
Florida Dağı , Glasgow İskoçya |
| koordinatlar | 55°49′36″K 4°15′40″G / 55.8268°K 4.2611°W Koordinatlar : 55.8268°K 4.2611°W55°49′36″K 4°15′40″G / |
| ızgara referansı | NS584615 |
| Tarafından yönetilen | Abellio ScotRail |
| Platformlar | 2 |
| Diğer bilgiler | |
| istasyon kodu | MFL |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Cathcart İlçe Demiryolu |
| Ön gruplama | Kaledonya Demiryolu |
| Gruplama sonrası | ÖYS |
| Önemli tarihler | |
| 1 Mart 1886 | Açıldı |
| yolcular | |
| 2015/16 |
 1.194 milyon |
| 2016/17 |
1.331 milyon |
| 2017/18 |
 1.312 milyon |
| 2018/19 |
1.331 milyon |
| değişim | 5.432 |
| 2019/20 |
1.303 milyon |
| değişim |
5.722 |
| Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
| |
Dağı Florida tren istasyonu bir kadrolu olan ada platformu istasyonu üzerinde Cathcart Çemberin . Glasgow , İskoçya'nın Florida Dağı ve Battlefield bölgelerine hizmet vermektedir . Hizmetler, Strathclyde Partnership for Transport adına Abellio ScotRail tarafından sağlanmaktadır .
Tarih
İstasyon , Glasgow'dan Cathcart'a giden Cathcart Bölge Demiryolu güzergahında 1 Mart 1886'da açıldı . İstasyon başlangıçta rota için geçici bir terminal olarak hizmet etti, çünkü Cathcart'taki terminale kadar olan bölüm iki ay daha tamamlanmadı. Cathcart Çember Hattının batı tarafı için bağlantıyı iken, Nisan 1894 yılında tamamlanmıştır Lanarkshire ve Ayrshire Demiryolu gelen 'ın uzantısı Neilston için Newton 1904 yılında eklenmiştir Bu doğru Çemberin doğu tarafında koşarak aracılığıyla izin Kirkhill dolayısıyla ve için Caledonian Demiryolu için ana hat Motherwell Newton de. Cathcart'ta aynı zamanda atılan başka bir mahmuz da buradan Neilston'a ve Ardrossan'daki L&AR terminaline giden trenlerle izin verildi (ancak bu rotayı kullanan yalnızca yerel trenler burada durdu). Bu hatta Uplawmoor'un ötesindeki düzenli trenler Temmuz 1932'de sona erdi.
Tren hizmetleri, Mayıs 1962'de, güneyde 25 kV AC ve kuzeyde 6,25 kV AC taşıyan havai hatlar kullanılarak elektriklendirildi (temizlik sorunları nedeniyle - sistem 1973'te 25 kV'a yükseltildi). İyileştirme çalışmaları sırasında, Circle hattı trenleri ile Cathcart'a giden trenler ile Kirkhill'e gidenler arasındaki çelişkili hareketleri azaltmak için buranın güneyine hemzemin olarak ayrılmış bir kavşak kuruldu. Buradaki ada platform düzeni , iki kol arasında Neilston & Newton ve Circle hat trenlerine kolay ve kullanışlı çapraz platform alışverişi sağlar .
Hampden Park'a yakınlığı nedeniyle istasyon, Hampden'de bir futbol maçı veya başka bir etkinliğin olduğu günlerde çok meşgul olabilir. Ana istasyonun güneyindeki Inner Circle'da soyu tükenmiş mal deposunun karşısındaki üçüncü bir platform sağlanmıştı. Bu platform yalnızca büyük etkinlikler sırasında ve çarşamba günleri kullanıma sunuldu.
Ocak 2008'de, istasyonun kuzey çıkışı kapatıldı ve asansör de dahil olmak üzere engelli erişimi sağlandı. Merdivenler Eylül 2008'de yeniden açıldı.
İstasyon Battlefield Road, Prospect Hill Road, Bolton Drive, McLennan Street ve Glasgow Jon Vincent Theatre College kampüsünden girişlere sahiptir.
Hizmetler
2016
Tipik bir hafta içi ve Cumartesi servisi, Glasgow Central'a saatte beş trendir (Cathcart Circle'da her yönde saatte bir tren, Neilston'dan iki ve Kirkhill üzerinden Newton'dan bir tren), Neilston'a saatte iki tren ve saatte bir tren Newton (Newton'a/Newton'dan gelen diğer bir saatlik tren Langside üzerinden çalışır ). Cathcart Circle trenlerinin çalışmaması dışında bir Pazar servisi hemen hemen aynıdır. Sonuç olarak, Glasgow Central'a saatte sadece üç tren sefer yapmaktadır.
Hampden Park'taki herhangi bir büyük etkinlik sırasında, Scotrail, Glasgow Central'dan kesintisiz olarak Florida Dağı'na bir dizi ek servis işletmektedir.
Referanslar
Notlar
Kaynaklar
- Brailsford, Martyn, ed. (Aralık 2017) [1987]. Demiryolu Parça Diyagramları 1: İskoçya ve Man Adası (6. baskı). Frome: İzleme Haritaları. ISBN'si 978-0-9549866-9-8.
- Popo, RVJ (1995). Tren İstasyonları Rehberi: geçmiş ve şimdiki her kamu ve özel yolcu istasyonunu, durmayı, platformu ve durma yerini ayrıntılı olarak verir (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Kernahan, Jack (1980). Cathcart Çemberi . Falkirk, Stirlingshire: İskoç Demiryolu Koruma Derneği . ISBN'si 0-9043-9601-0. OCLC 85045869 .
- Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplandırmadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Jowett'in Ulusallaştırılmış Demiryolu Atlası (1. baskı). Penryn, Cornwall: Atlantik Ulaştırma Yayıncıları. ISBN'si 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .