Maibara İstasyonu - Maibara Station
CA83
Maibara İstasyonu 米原駅
| |
|---|---|
 istasyonun batı tarafı
| |
| Konum | Maibara, Maibara-shi, Shiga-ken Japonya |
| koordinatlar | 35°18′51.05″K 136°17′25.76″D / 35.3141806°K 136.2904889°D Koordinatlar: 35°18′51.05″K 136°17′25.76″D / 35.3141806°K 136.2904889°D |
| Tarafından işletilen | |
| Hat(lar) | |
| Platformlar | 5 ada + 1 yan platform |
| Diğer bilgiler | |
| istasyon kodu | JR-A12, CA83, VEYA-01 |
| Tarih | |
| Açıldı | 1 Temmuz 1889 |
| yolcular | |
| FY2018 | 5.514 (JR West) 7.240 (JR Central) 1.069 (Ohmi Demiryolu 2015) |
| Konum | |
  Maibara İstasyonu Shiga Eyaleti içinde yer
 Maibara İstasyonu Maibara İstasyonu (Japonya)
| |
Maibara İstasyonu (米原駅, Maibara-eki ) Maibara, Shiga , Japonya şehrinde bulunan bir aktarmalı yolcu tren istasyonudur . Batı Japonya Demiryolu Şirketi (JR West) ve Orta Japonya Demiryolu Şirketi (JR Central) arasındaki sınırda , özel demiryolu operatörü Ohmi Demiryolu ile birlikte her iki şirket tarafından ortaklaşa işletilmektedir . Aynı zamanda Japan Freight Railway Company (JR Freight) için bir yük deposudur .
çizgiler
Maibara İstasyonu, JR West Hokuriku Ana Hattı ve Tōkaidō Ana Hattının Biwako Hattı bölümü tarafından sunulmaktadır . Ayrıca JR East tarafından sunulmaktadır Tokaido Shinkansen ve doğru Tokaido Ana Hattı JR East kısmı Ogaki ve Gifu . Tokyo İstasyonu'na 445,9 kilometre uzaklıktadır ve Kanazawa'ya giden 176,6 kilometrelik Hokuriku Ana Hattının güney terminalidir . Aynı zamanda Kibukawa'ya giden 44,7 kilometrelik Ohmi Demiryolu Ana Hattı'nın da son durağıdır .
İstasyon düzeni
JR
İstasyonun JR kısmı , Tōkaidō Hattı ve Hokuriku Hattı için altı parçaya sahip üç ada platformundan oluşmaktadır . Bir ada platformu ve Tōkaidō Shinkansen için beş raylı bir yan platform var.
Platformlar
| 2, 3 | ■ Biwako Hattı |
■ yerel trenler, ■ özel hızlı servis, ■ sınırlı ekspres ve ■ Kusatsu , Kyoto ve Osaka için ekspres ■ Kansai Havaalanı , Kansai Havaalanı için sınırlı ekspres Haruka |
| 5, 6, 7 | ■ Hokuriku Hattı |
■ yerel trenler, ■ Tsuruga , Fukui ve Kanazawa için özel hızlı ■ Kanazawa ve Toyama için sınırlı ekspres Shirasagi |
| 7, 8 | ■ Tokaido Hattı |
■ yerel trenler, ■ hızlı trenler, ■ yeni hızlı trenler, ■ özel hızlı trenler ve ■ Ogaki , Gifu ve Nagoya için sınırlı ekspres Shirasagi ■ Gero ve Takayama için sınırlı ekspres Hida |
| 11 | ■ Tokaido Shinkansen | ■ Hikari ve ■ Shin-Ōsaka , Okayama ve Hiroşima için Kodama |
| 12 | ■ Tokaido Shinkansen | ■ Hikari ve ■ Nagoya , Shin-Yokohama ve Tokyo için Kodama |
| 13 | ■ Tokaido Shinkansen | ekstra |
Ohmi Demiryolu
İstasyonun Ohmi Demiryolu kısmı, iki parçaya hizmet veren bir ada platformundan oluşur .
Platformlar
| 1, 2 |
■ Ana Hat (Hikone Taga-Taisha Hattı) |
için Taga Taisha-mae , Yokaichi , Omi-Hachiman ve Kibukawa |
Bitişik istasyonlar
| « | Hizmet | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Biwako Hattı (Tokaido Hattı) | ||||
| terminal | Yerel (3 kapı) | Hikone | ||
| terminal | Özel Hızlı Servis | Hikone | ||
| terminal | Sınırlı Ekspres Haruka | Hikone | ||
| Ogaki | Sınırlı Ekspres Hida | kusatsu | ||
| Biwako Hattı (Hokuriku Hattı) | ||||
| terminal | Yerel | Sakata | ||
| terminal | Özel Hızlı Servis | Sakata | ||
| Tokaido Shinkansen | ||||
| Nozomi : Bu istasyonda durmaz | ||||
| Gifu-Hashima | Kodama | Kyoto | ||
| Gifu-Hashima | Hikari | Kyoto | ||
| Tokaido Hattı | ||||
| Samegai | Yerel | terminal | ||
| Samegai | Yarı Hızlı (yalnızca sonlandırma) | terminal | ||
| Samegai | Ani | terminal | ||
| Samegai | Yeni Hızlı | terminal | ||
| Samegai | Özel Hızlı | terminal | ||
| Ogaki | Sınırlı Ekspres Hida | kusatsu | ||
|
Ohmi Demiryolu Ana Hattı (Hikone Taga-Taisha Hattı) |
||||
| terminal | Yerel | Fujitec-mae | ||
Tarih
Maibara İstasyonu, 1 Temmuz 1889'da, II. Dünya Savaşı'ndan sonra Japonya Ulusal Demiryolları (JNR) haline gelen Japon Devlet Demiryolu (JGR) Tōkaidō Hattı üzerinde bir istasyon olarak açıldı . Ohmi Demiryolu 15 Mart 1931'de faaliyete başladı. İstasyon, JNR'nin özelleştirilmesi nedeniyle 1 Nisan 1987'de Batı Japonya Demiryolu Şirketi'nin (JR West) himayesi altına girdi.
Yolcu istatistikleri
2018 mali yılında, istasyonun JR West bölümü günde ortalama 5.514 yolcu tarafından, JR East bölümü günde 7.240 yolcu tarafından kullanıldı (yalnızca yatılı yolcular). İstasyonun Ohmi Demiryolu kısmı, 2015 yılında günde 1.069 yolcu (yalnızca yatılı yolcular) tarafından kullanıldı.
Çevreleyen alan
- Maibara Şehri Ticaret Derneği
- Shiga Valiliği Kültür Endüstrisi Değişim Merkezi
- Shiga Valiliği Maibara Lisesi
- Yanmar Merkez Araştırma Enstitüsü
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Maibara İstasyonu Wikimedia Commons