M-94 (Michigan karayolu) - M-94 (Michigan highway)

M-94
	M-94 kırmızıyla vurgulanmış
Rota bilgisi
	MDOT ile korunur
Uzunluk	86,983 mil (139,986 km)
Mevcut	c. 1927 - bugün
Turist ; rotaları	Superior Gölü Çember Turu
Başlıca kavşaklar
Batı ucu	M-553 at KI Sawyer
Güney ucu	ABD 2 yılında Manistique
yer
İlçeler	Marquette , Alger , Schoolcraft
Karayolu sistemi

M-94 a, devlet anahtar gövde içinde üst Peninsula ABD devlet Michigan . Bu dan 86,983 mil (139,986 km) için çalışan KI Sawyer için Manistique . Karayolu, M-28 ile eşzamanlılık sırasında Lake Superior Circle Tour'un bir parçasıdır . M-94, Manistique'deki Sifon Köprüsü'nü geçiyor, bu da köprü yolunun su seviyesinin altında olması nedeniyle benzersiz.

M-94 birkaç kez yeniden düzenlendi. Munising ve Shingleton'daki M-28 kavşakları arasında kendi karayoluna sahiptir . Diğer değişiklikler, M-94'ü Harvey ve Munising arasında M-28 ile ters yüz etti ve eski KI Sawyer Hava Kuvvetleri Üssü boyunca genişletti.

Rota açıklaması

Shingleton'un batısındaki Alger İlçesinde M-28 / M-94 üzerinde Hiawatha Ulusal Ormanı yol levhası

M-94, M-553 ile kesişme noktasında başlar ve eski KI Sawyer AFB'yi geçer. Ardından Skandia yakınlarında bir milden biraz fazla US 41 ile örtüşüyor . Skandia Doğu, orman topraklarda M-94 çalışır ve toplulukları vermektedir Sundell ve Rumely girmeden önce Eben Kavşağı . Orada M-94, H-01'in güney kesimiyle kesişiyor . Daha doğu, H-01 ve M-67'nin kuzey kesimi ile kavşakların bulunduğu Chatham'dır . M-94, Forest Lake topluluğuna ve sonunda Munising'e gitmek için doğu-batı yönüne dönmeden önce kısa bir süre güneye döner . Orada M-94, M-28 ve Munising'den Shingleton'a Lake Superior Circle Tour ile bir eşzamanlılığa katılıyor . Shingleton'daki dönüşe kadar, rota kuzey-güneyden daha kesin olarak doğu-batı yönündedir. Shingleton ve Manistique arasında, M-94 daha kuzey-güneydedir.

Shingleton'un güneyinde, M-94, Great Manistique Bataklığı'nın bir parçası olarak ormanlık alanlardan geçmektedir . Yol boyunca Steuben yakınlarında bulunan ulusal orman kamp alanları var . Çarpık Göl'ün güneyinde, M-94 doğuya doğru kıvrılır ve hemen hemen güneye Manistique bölgesine döner. Manistique'de M-94, Deer Street ve River Street'i takip etmek için dönmeden önce North 5th St'den şehre girer. River Street'te ana hat, Manistique Nehri'ni geçmek için Siphon Köprüsü'nü kullanıyor ve daha sonra Lakeshore Drive'da US 2'de sona ermeden önce Elk ve Maple sokaklarını kullanıyor .

Sifon Köprüsü

Manistique'de M-94, Manistique Nehri'ni "Sifon Köprüsü" üzerinden geçiyor . Nehir üzerindeki bir yuvarlanma kanalının parçası olarak inşa edilen su seviyesi, eskiden yol yüzeyinden daha yüksekti. Bu, köprüye takma adını veren bir sifon etkisi yarattı. Manistique Selüloz ve Kağıt Şirketi 1916'da kuruldu ve fabrikalarını tedarik etmek için Manistique Nehri üzerinde bir baraja ihtiyaç duyuyordu. Bu barajın şehrin büyük bir bölümünü su basması gerekiyordu. Sığ nehir kıyıları, herhangi bir köprü yapımında zorluk anlamına geliyordu. Pahalı kanallar yerine nehir yatağına uzunlamasına beton bir tank inşa edildi. Bu tankın kenarları, doğal bankalardan daha yüksek insan yapımı bankalar sağladı. Michigan Works İlerleme İdaresi , köprünün "değirmenin su seviyesini yol tabanının birkaç metre yukarısında tutmasına olanak tanıyan, köprünün yan açıklıkları tarafından oluşturulan beton perdelere" sahip olduğunu belirtti. Köprü bir sifon görevi gördü çünkü su seviyesi karayolunun üzerindeydi ve yapı Ripley'in İnan ya da İnanma!

Tarih

Chocolay Nehri üzerindeki köprü

Aralık 1927 Michigan Eyalet Karayolu Departmanı Resmi Karayolu Servis Haritası , M-94'ün Au Train'den batıya Munising'e ve daha sonra Manistique'e giden mevcut rotası boyunca yönlendirildiğini gösteriyor. 1928 veya 1929'da M-94, Munising-Van Meer-Shingleton Yolu boyunca (şimdi H-58 ve H-15 ) ve güneyde Shingleton'a gitmek üzere yeniden yönlendirildi . Bu rota, 7 Kasım 1963'te terk edildi. Daha sonra 1939'da Harvey'e kadar batıya doğru genişletildi . 1941'de, M-94'ün batıdaki Munising'den Harvey'e kadar olan kısmı M-28'in bir parçası haline getirildi ve M-94, Munising'den US 41'e mevcut rotası. M-94, son kez 1998'de US 41'e ve eski KI Sawyer Hava Kuvvetleri Üssü üzerinden yeni belirlenen M-553'e kadar uzatıldı . Ekim 2016'da, şiddetli yağışlar, Chocolay Nehri'ni West Branch Township'te M-94'ün altında yönlendiren menfezlerin başarısız olmasına neden oldu. Ulaştırma Michigan Bölümü (MDOT) 6 Mart 2017 tarihinde $ 1,8 milyon bir maliyetle bir 129 metrelik (39 m), beton, tek açıklıklı köprünün inşaatına başladı, ve 28 Haziran trafiğe yapısını açıldı aynı yıl.

Ana kavşaklar

ilçe	yer	mi	km	Gidilecek yerler	Notlar
Marquette	KI Sawyer	0.000	0.000	M-553 - Gwinn , Marquette
	Batı Şube İlçesi	8.037	12.934	CR 545 kuzey	CR 545'in kuzey kesiminin güney ucu
	Batı Şube İlçesi	8.534	13.734	CR 545 güney	CR 545'in güney segmentinin kuzey ucu
	Skandia Kasabası	10.792	17.368	US 41 kuzey - Marquette	ABD 41 eşzamanlılığının kuzey ucu
	Skandia Kasabası	11.858	19.084	US 41 güney - Escanaba CR 541 güney	ABD 41 eşzamanlılığının güney ucu; CR 541'in kuzey ucu
	Dükler	14.731	23.707	CR 533 güney	CR 533'ün kuzey terminali
Alger	Eben Kavşağı	23.747	38.217	H-01 güney - Traunik	H-01'in güney kesiminin kuzey ucu
	Chatham	25.950	41.762	H-01 kuzey - Deerton	H-01'in kuzey kesiminin güney ucu
	Chatham	26.947	43.367	M-67 güney - Tren	M-67'nin kuzey terminali
	Orman Gölü	30.510	49.101	H-03 kuzey - Au Train	H-03'ün güney terminali
	Stillman	33.943	54.626	H-05 güney	H-05'in kuzey terminali
	Munising	42.509	68.412	M-28 batı / LSCT batı - Munising	M-28 / LSCT eşzamanlılığının batı sonu
	Wetmore	44.419	71.485	H-13 / FFH 13 güney - Nahma
	Shingleton	51.979	83.652	M-28 doğu / LSCT doğu - Seney , Newberry H-15 kuzey - Van Meer	M-28 / LSCT eşzamanlılığının doğu ucu
Schoolcraft	Inwood - Thompson ilçe hattı	63.970	102.950	CR 437 güney - Steuben	CR 437'nin kuzey terminali
	Thompson İlçesi	67.241	108.214	CR 449 güney	CR 449'un kuzey terminali
	Manistique	85.230	137.164	CR 440 batı (Eyalet Caddesi)	CR 440'ın doğu terminali
		85.490	137.583	CR 442 batı (Geyik Sokağı) - Aşçılar	CR 442'nin doğu terminali
		86.983	139.986	US 2 / LMCT - Escanaba , St. Ignace
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Eşzamanlılık terminus