Kufstein tren istasyonu - Kufstein railway station
Kufstein | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||
 2014 yılında istasyon
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | Südtiroler Platz 6330 Kufstein Avusturya |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 47 ° 34′59 ″ N 12 ° 09′57 ″ E / 47,58306 ° K 12,16583 ° D Koordinatlar : 47 ° 34′59 ″ N 12 ° 09′57 ″ E / 47,58306 ° K 12,16583 ° D | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarafından işletilen | ÖBB Infra | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat (lar) |
Lower Inn Valley demiryolu Rosenheim - Kufstein demiryolu |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Mesafe | 2,339 km (1,453 mil) den Almanya - Avusturya sınır |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 3 (uzun mesafe platformları) 5 ( bölme platformları ) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Bağlantılar |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Kufstein Avusturya'da Yer
 Kufstein Avrupa'da Konum
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kufstein tren istasyonu kenti vermektedir Kufstein içinde, Kufstein bölgesinde bir Avusturyalı federal devlete ait Tirol . 1876'da açılan, Tirol ve Bavyera sınırına yakın bir Avusturya- Almanya sınır istasyonu .
İstasyon, Lower Inn Valley demiryolunun bir parçasını oluşturur ve aynı zamanda Rosenheim-Kufstein demiryolunun bir terminalidir . Avusturya Federal Demiryolları'na (ÖBB) aittir ve onun tarafından işletilmektedir .
yer
Kufstein tren istasyonu Südtiroler Platz'da, şehrin tam kalbinde, Inn nehrinin batı yakasında yer almaktadır .
Tarih
1858'de Rosenheim ile Innsbruck arasında Kufstein üzerinden bir demiryolu açıldı . Ancak, 1876 yılına kadar Kufstein'da bir istasyon inşa edildi. 1980 yılında, şehrin orijinal istasyon binası tamamen o zaman için oldukça modern bir yapıya bırakıldı.
1980'lerin başında, istasyondaki diğer tesisler de benzer şekilde kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edildi. Yenileme çalışmalarının bir parçası olarak, Kufstein'ın Zell bölgesindeki yaya köprüsü birkaç yüz metre (yarda) güneye taşındı.
İstasyonun batı tarafına yeni bir park-ve-bin tesisi inşa edildi ve platformlar asansörlerle donatıldı. Kufstein'daki platformlar, 740 metreden (2,430 ft) daha uzun olan Avusturya'nın en uzun platformları arasındadır.
Şimdiye kadar, birkaç proje oldukça gelişmiş olmasına rağmen, istasyon hiçbir zaman bir merkez olmamıştı. Öyle bile olsa, dolaylı olarak bir bağlantı noktası olarak tanımlanabilir, çünkü Avusturya iç hat trenleri Kufstein'dan Rosenheim'a kadar, Rosenheim'ın hemen öncesine kadar çalışıyor, burada Rosenheimer Schleife'ye dönüyor ve ardından Almanya'da durmadan Salzburg'a devam ediyor .
Tren hizmetleri
Birden çok günlük Intercity-Express (ICE) bağlantıları ( Viyana , Bregenz , Innsbruck ve Berlin'e ) dahil olmak üzere Kufstein'dan geçen neredeyse tüm trenler burada durmaktadır .
Bölgesel trenler , Rosenheim und Innsbruck ile Upper Inn vadisindeki diğer duraklar arasında ve Wörgl Hauptbahnhof ile Kufstein, Kufstein ve Rosenheim arasında ve Kufstein ile Münih arasında çalışır . Tirol S-Bahn'ın S1 Hattı, Kufstein'ı her saat başı Landeck'e bağlamaktadır .
EuroCity ve InterCity trenleri en az saatte bir Innsbruck'a ve ardından Bregenz, İsviçre ve İtalya arasında değişen diğer destinasyonlara ve ayrıca en az iki saatte bir Münih ve Viyana'ya hareket eder.
Zell am See'ye giden ekspres tren ve çeşitli özel trenler ve Belçika , Danimarka , kuzey Almanya ve Hollanda'ya CityNightLine bağlantıları gibi başka trenler de vardır .
| Tren türü | Rota | Sıklık | |
|---|---|---|---|
| Şehirlerarası-Ekspres | Viyana - Salzburg - Kufstein - İnnsbruck - Feldkirch - Bregenz | Günde bir kez | |
| Şehirlerarası-Ekspres | Berlin - München - Kufstein –Innsbruck | Günde bir kez | |
| EuroCity | Wien – Salzburg– Kufstein –Innsbruck – Feldkirch – Bregenz / Zürih / Basel | Her iki saatte | |
| Şehirlerarası | München– Kufstein –Innsbruck– Verona - Milano / Rimini / Venedik | Her iki saatte | |
| RegionalExpress | Kufstein –Innsbruck | Günde birkaç kez | |
| RegionalExpress | Kufstein - Rosenheim –München | Günde birkaç kez | |
| S1 / RegionalBahn | Landeck-Innsbruck– Kufstein – Rosenheim | Saatlik | |
Kavşak
İstasyon, birçok bölge ve şehir otobüsü için bir terminaldir. Taksiler, istasyon binasının önündeki büyük bir taksi durağında mevcuttur.
Gelecek
ÖBB, Kufstein şehri ve Stadtwerke Kufstein ile işbirliği içinde, yeniden tasarlanmış bir istasyon ön avlusu (Südtirolerplatz) planlıyor - bu konsept halen geliştirilmekte.
Yeni Unterinntaltrasse (İngilizce: Lower Inn Valley rotası ), Kundl ve Hall in Tirol arasında yapım aşamasındadır . Birkaç yıl içinde, rotanın diğer bölümleri Wörgl ile Kufstein arasında ve Kufstein ile Brannenburg arasında inşa edilecek . Ancak bu bölümlerde 2020'den önce inşaatın başlaması artık olası değil. Büyük olasılıkla, yeni rota Kufstein istasyonunu etkilemeyecek, ancak şehrin daha batısında açık alanlardan geçecek ve ardından Flintsbach / Brannenburg'a 10 km (6.2 mil) uzunluğunda bir tünele açılacak . Kundl - Langkampfen kesimi için rota seçimi süreci devam ediyor, ancak tünel sınırın altından geçeceği için gelecekteki planlar büyük ölçüde Almanya'nın çıkarlarına bağlı.
Bu arada ÖBB, Kufstein şehrine eski gümrükleme tesislerinin sahasında arazi kullanım değişiklikleri için bir proje sundu. ÖBB, bu sitede çok katlı bir ofis ve ticari bina inşa etmek için izin almayı umuyor.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Kufstein tren istasyonunda Wikimedia Commons
Bu makale, Şubat 2011 tarihli Almanca versiyonunun çevirisine dayanmaktadır .