Jacqueline Cochran - Jacqueline Cochran

Jacqueline Cochran
Jacqueline Cochran c. 1943
Doğmak	( 1906-05-11 )11 Mayıs 1906 Pensacola, Florida , ABD
Öldü	9 Ağustos 1980 (1980-08-09)(74 yaşında) Indio, Kaliforniya , ABD
Meslek	havacı, test pilotu, sözcü ve iş adamı
eş(ler)	Jack Cochran Floyd Bostwick Odlum
Askeri kariyer
bağlılık	Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/ şube	Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotları Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı
hizmet yılı	1942–1970
Rütbe	Albay
Ödüller	Üstün Hizmet Madalyası Üstün Uçan Haç

Jacqueline Cochran (11 Mayıs 1906 - 9 Ağustos 1980) Amerikalı bir pilot ve iş yöneticisiydi. Kendi kuşağının en önde gelen yarış pilotlarından biri olarak kadın havacılığına öncülük etti. Çok sayıda rekor kırdı ve 18 Mayıs 1953'te ses duvarını aşan ilk kadındı . Cochran, yaklaşık 1000 sivil Amerikalı istihdam eden Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotlarının (WASP) (1943–1944) ( Nancy Love ile birlikte) savaş zamanı başkanıydı. fabrikalardan liman şehirlerine uçak taşımak için savaş dışı bir rolde kadınlar ve daha sonra Mercury 13 kadın astronot programının sponsoru oldu .

Erken dönem

Cochran çocukken c. 1908

Bessie Lee Pittman, Pensacola'da doğan Jacqueline Cochran (bazı kaynaklar onun DeFuniak Springs'te doğduğunu belirtiyor ) Florida Panhandle'da Mary (Grant) ve yetenekli bir değirmenci olan Ira Pittman'ın beş çocuğundan en küçüğüydü. hızar ve kereste fabrikalarını yeniden işleme. Ailesi varlıklı olmasa da, Cochran'ın Florida'daki küçük bir kasabada geçen çocukluğu, dönemin diğer ailelerininkine benziyordu. Bazı hesapların aksine, sofrada her zaman yemek vardı ve sık sık iddia ettiği gibi evlat edinilmedi.

1920 dolaylarında (13 veya 14 yaşında olacaktı), Robert Cochran ile evlendi ve 1925'te 5 yaşında ölen Robert adında bir oğlu dünyaya getirdi. Evlilik sona erdikten sonra Cochran adını korudu ve Jacqueline kullanmaya başladı. ya da verilen isim olarak Jackie. Cochran daha sonra kuaför oldu ve Pensacola'da bir iş buldu ve sonunda New York'a taşındı. Orada, Saks Fifth Avenue'deki prestijli bir kuaförde iş bulmak için görünüşünü ve sürüş kişiliğini kullandı .

Cochran ailesini ve geçmişini inkar etmesine rağmen, onlarla iletişimini sürdürdü ve yıllar boyunca onlara yardım etti. Ailesinin bir kısmı, yeniden evlendikten sonra California'daki çiftliğine taşındı. Her zaman onun evlatlık ailesi olduklarını söylemeleri istendi. Cochran, görünüşe göre hayatının ilk bölümlerini halktan gizlemek istedi ve bunu ölümüne kadar başarılı oldu.

Daha sonra Cochran , Atlas Corp'un kurucusu Floyd Bostwick Odlum ile tanıştı . ve CEO'su RKO de Hollywood'da . Kendisinden on dört yaş büyük, dünyanın en zengin 10 adamından biri olarak biliniyordu. Odlum, Cochran'a aşık oldu ve ona bir kozmetik işi kurmasına yardım etmeyi teklif etti.

Bir arkadaşı ona bir uçağa binmeyi teklif ettikten sonra, Cochran 1930'ların başında Long Island'daki Roosevelt Havaalanında uçuş dersleri almaya başladı ve üç hafta içinde bir uçak uçurmayı öğrendi. Daha sonra solo yaptı ve iki yıl içinde ticari pilot lisansını aldı. 1936'da boşandıktan sonra evlendiği Odlum, işi için reklamın değerini bilen akıllı bir finansçı ve anlayışlı bir pazarlamacıydı. Kozmetik serisini Wings to Beauty olarak adlandırarak , ürünlerini tanıtmak için ülke çapında kendi uçağını uçurdu. Yıllar sonra Odlum, Marilyn Monroe'nun Cochran'ın ruj serisini onaylamasını sağlamak için Hollywood bağlantılarını kullandı .

Havacılığa katkılar

1938 Bendix Yarışı

Cochran, Curtiss P-40 Warhawk'ın kokpitinde .

WASP kursiyerleri ile Cochran (ortada)

Arkadaşları tarafından "Jackie" olarak bilinen ve Cochran adını koruyan, 1934'te MacRobertson Air Race'de yarışan üç kadından biriydi. 1937'de Bendix yarışında yarışan tek kadındı ve Amelia Earhart ile çalıştı. yarışı kadınlara açmak. O yıl, aynı zamanda yeni bir kadın dünya hız rekoru kırdı. 1938'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi kadın pilot olarak kabul edildi. Bendix'i kazanmıştı ve irtifa rekorlarının yanı sıra yeni bir kıtalararası hız rekoru kırmıştı. Cochran, Atlantik'i bir bombardıman uçağıyla geçen ilk kadındı. Beş Harmon Kupası kazandı . Bazen "Hız Kraliçesi" olarak adlandırılan, ölümü sırasında, havacılık tarihinde Cochran'dan başka hiçbir pilot daha fazla hız, mesafe veya irtifa rekoru kırmadı.

doksan dokuz

Cochran, Amelia Earhart'ın arkadaşıydı. Doksan Dokuzlar'ın kurucu üyesi olmamasına rağmen , onların en etkili üyelerinden biriydi. 1941-1943 yılları arasında Doksan Dokuzlar'ın başkanıydı ve kadın pilotların yeni kurulan Sivil Hava Devriyesi'ne ve WASP'a katılabilmelerini sağlamada etkiliydi. Doksan Dokuzlar Haber Bülteni için aylık başyazılarında, üyeleri CAP veya WASP'a katılmaya ve savaş çabalarına yardımcı olmak için ellerinden geleni yapmaya teşvik etti.

Hava Taşımacılığı Yardımcı

Amerika Birleşik Devletleri II. Dünya Savaşı'na katılmadan önce , Cochran, Amerikan yapımı uçakları İngiltere'ye taşıyan ve Atlantik boyunca bir bombardıman uçağı ( Lockheed Hudson V ) uçuran ilk kadın olan "Wings for Britain" adlı organizasyonun bir parçasıydı . Britanya'da Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne gönüllü olarak hizmet etti . Birkaç ay boyunca British Air Transport Auxiliary (ATA) için çalıştı , Birleşik Devletler'de kalifiye kadın pilotları işe aldı ve onları ATA'ya katıldıkları İngiltere'ye götürdü. Cochran, ATA'da Uçuş Kaptanı (RAF'ta Filo Liderine veya ABD Hava Kuvvetleri'nde Binbaşıya eşdeğer) rütbesine ulaştı.

Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotları

Eylül 1939'da Cochran, Eleanor Roosevelt'e Ordu Hava Kuvvetlerinde bir kadın uçuş tümeni başlatma önerisini sunmak için yazdı . Nitelikli kadın pilotların, savaş için daha fazla erkek pilotu serbest bırakmak için gereken tüm yerli, savaş dışı havacılık işlerini yapabileceğini hissetti. Kendisini , o zamanlar Kadın Ordusu Yardımcı Kolordusu'nun (WAAC) direktörü olan Albay Oveta Culp Hobby ile aynı sıralamaya sahip bu kadınların komutanı olarak hayal etti . (WAAC'a 1 Temmuz 1943'te tam askeri statü verildi ve böylece onları Ordunun bir parçası haline getirdi. Aynı zamanda, birimin adı Kadın Kolordusu (WAC) olarak değiştirildi.)

Aynı yıl, Cochran , o sırada Hava Kuvvetleri Feribot Komutanlığı'nı organize etmeye yardım eden Yarbay Robert Olds'a bir mektup yazdı . (Feri Taşıma Komutanlığı başlangıçta bir kurye/uçak teslimat hizmetiydi, ancak Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'nin (USAAF) Hava Taşımacılığı Komutanlığı olarak hava taşımacılığı şubesine dönüştü ). Mektupta Cochran, yeni komuta için savaş dışı misyonları uçurmak için kadın pilotların istihdam edilmesini önerdi. 1941'in başlarında Olds, Cochran'dan Amerika Birleşik Devletleri'nde kaç kadın pilot olduğunu, uçuş sürelerini, becerilerini, ülke için uçmaya olan ilgilerini ve onlar hakkında kişisel bilgileri bulmasını istedi. Verileri toplamak için Sivil Havacılık İdaresi'nin kayıtlarını kullandı .

Pilot sıkıntısına rağmen, Korgeneral Henry H. "Hap" Arnold , kadın pilotların kadro sorunlarının çözümü olduğuna ikna edilmesi gereken kişiydi. Hava Kuvvetleri Komutanı Arnold, Haziran 1941'de kurulmasından sonra Ordu Hava Kuvvetleri'nin komutanı olarak devam etti . İngiltere'deki ATA'da kadınların başarıyla kullanıldığını biliyordu ve bu nedenle Arnold, Cochran'a bir grup kalifiye kadın pilot almasını önerdi. İngilizlerin ne yaptığına bakın. O dönene kadar USAAF için uçan kadınlarla ilgili hiçbir kararın verilmeyeceğine söz verdi.

Arnold, Cochran'dan ATA'yı incelemek için İngiltere'ye gitmesini istediğinde, Cochran, daha önce Olds için yaptığı araştırma sırasında tespit edilen en nitelikli kadın pilotlardan 76'sının gelip ATA için uçmalarını istedi. Bu kadınların nitelikleri yüksekti: en az 300 saatlik uçuş süresi, ancak kadın pilotların çoğunun 1.000 saatten fazla süresi vardı. Kanada'ya gidenler, arınma oranının da yüksek olduğunu öğrendi. Toplam 25 kadın testleri geçti ve iki ay sonra Mart 1942'de ATA'ya katılmak için Cochran ile İngiltere'ye gittiler.

Cochran İngiltere'deyken, Eylül 1942'de General Arnold , Nancy Harkness Love yönetiminde Kadınlar Yardımcı Feribot Filosu'nun (WAFS) kurulmasına izin verdi . WAFS, hedefi askeri uçakları feribotla taşımak olan bir grup kadın pilotla, Wilmington, Delaware'deki New Castle Hava Üssü'nde başladı. WAFS'yi duyan Cochran, hemen İngiltere'den döndü. Cochran'ın İngiltere'de ATA ile olan deneyimi, onu kadın pilotların feribottan çok daha fazlasını yapmak için eğitilebileceğine ikna etti. Kadın pilotlar için genişletilmiş uçuş fırsatları için Arnold lobisinde, Cochran başkanlığındaki Kadın Uçan Eğitim Müfrezesinin (WFTD) kurulmasını onayladı. Ağustos 1943'te, WAFS ve WFTD , Cochran'ın yönetmen ve Nancy Love'ın feribot bölümünün başkanı olduğu Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotlarını (WASP) oluşturmak için birleşti .

WASP başkanı olan Cochran eski kadınlar pilotların yüzlerce eğitim denetimli Avenger Field içinde Sweetwater, Teksas Aralık 1944 Ağustos 1943 den.

Üstün Hizmet Madalyası Ödülü

Savaş zamanı hizmeti için 1945'te Seçkin Hizmet Madalyası (DSM) aldı. DSM'den aldığı ödül, 1 Mart 1945 tarihli Savaş Departmanı basın açıklamasında duyuruldu ve Cochran'ın DSM'yi alan ilk kadın sivil olduğu belirtildi. o zaman Birleşik Devletler hükümeti tarafından verilen en yüksek savaş dışı ödüldü. (Aslında, bununla birlikte, birkaç sivil kadın Birinci Dünya Savaşı sırasında hizmet için DSM aldı. Bu kadınlar dahil Hannah J. Patterson ve Anna Howard Shaw arasında Milli Savunma Konseyi , Evangeline Booth ve Kurtuluş Ordusu yanı sıra Mary V . Andress ve Jane A. Delano arasında Amerikan Kızıl Haç .)

savaş sonrası

Cochran rekor kıran F-86'sında Charles E. Yeager ile konuşuyor

General Hap Arnold ile Cochran

Savaşın sonunda, Cochran bir dergi tarafından savaş sonrası küresel olayları rapor etmesi için işe alındı. Bu rolde, Japon General Tomoyuki Yamashita'nın Filipinler'de teslim olmasına tanık oldu ve daha sonra Savaştan sonra Japonya'ya giren ilk Japon olmayan kadın oldu ve Almanya'daki Nürnberg Duruşmalarına katıldı .

9 Eylül 1948'de Cochran, ABD Hava Kuvvetleri Rezervine yarbay olarak katıldı . 1969'da albaylığa terfi etti ve 1970'de emekli oldu. Büyük olasılıkla Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'ndeki ilk kadın pilottu. Hava Kuvvetleri Rezervi'ndeki kariyeri boyunca, 1947'den 1964'e kadar çeşitli başarılar için üç Seçkin Uçan Haç ödülü aldı.

Uçuş kayıtları

Savaş sonrası, Cochran yeni jet uçağını uçurmaya başladı ve sayısız rekor kırdı. " Süpersonik giden" ilk kadın pilot oldu .

1952'de Cochran, 47 yaşında, o zamanlar Jacqueline Auriol tarafından tutulan kadınlar için dünya hız rekoruna meydan okumaya karar verdi . ABD Hava Kuvvetleri'nden bir F-86 ödünç almaya çalıştı, ancak reddedildi. O bir tümgeneral tanıtıldı Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri 19200 ödünç onun için düzenlenmiş Savunma Kanadalı Bakanının izni ile, tek Saber 3. (israr ediyorlardı) Canadair 16 kişilik destek ekibi gönderildi girişimi için Kaliforniya'ya. 18 Mayıs 1953'te Cochran, 1.050.15 km/sa (652.5 mph) ile 100 km'lik yeni bir hız rekoru kırdı. Daha sonra 3 Haziran'da, 1078 km/sa (670 mph) ile 15 km'lik yeni bir kapalı devre rekoru kırdı. Cochran'ın ömür boyu sürecek bir dostluk paylaştığı o zamanki Binbaşı Chuck Yeager tarafından 18 Mayıs 1953'te Kaliforniya, Rogers Dry Lake'de Cochran, Sabre 3'ü ortalama 652.337 mil hızla uçtu. Bu koşu sırasında Sabre süpersonik hale geldi ve Cochran ses duvarını aşan ilk kadın oldu .

Cochran, Ağustos'tan Ekim 1961'e kadar Northrop Corporation danışmanı olarak birçok rekor başarısı arasında, seri numarası 60-0551 olan Northrop T-38A-30-NO Talon süpersonik eğitim uçağıyla uçarken bir dizi hız, mesafe ve irtifa rekoru kırdı. . Rekor serisinin son gününde, iki Fédération Aéronautique Internationale (FAI) dünya rekoru kırdı, T-38'i yatay uçuşta 55.252.625 fit (16.841 m) irtifaya çıkardı ve 56.072.835 fit (17.091 m) en yüksek irtifaya ulaştı. .

Cochran aynı zamanda bir uçak gemisinden inip kalkan ilk kadındı, Kuzey Atlantik'te bir bombardıman uçağını pilotluk eden ilk kadın (1941'de) ve daha sonra transatlantik bir uçuşta jet uçağı uçuran ilk kadındı, ilk kör kadındı. (alet) iniş , Fédération Aéronautique Internationale'in (1958–1961) başkanı olan tek kadın , Atlantik boyunca sabit kanatlı bir jet uçağı uçuran ilk kadın , 20.000 fit (6,096 m) üzerinde uçan ilk pilot ) oksijen maskeli ve Bendix Kıtalararası Yarışına giren ilk kadın. Hala yaşayan ya da ölü, erkek ya da kadın tüm pilotlardan daha fazla mesafe ve hız rekoru elinde tutuyor.

Havacılığın her türüne olan ilgisinden dolayı Cochran, Goodyear Blimp'i 1960'ların başında Goodyear Blimp Kaptanı RW Crosier ile Ohio, Akron'da uçtu.

Merkür 13

1960'larda Cochran, kadınların astronot olma yeteneklerini test etmek için erken bir çaba olan Mercury 13 programının sponsoruydu . Program iptal edilmeden önce on üç kadın pilot, Mercury programının erkek astronotlarıyla aynı ön testleri geçti. Bu, NASA Yaşam Bilimleri Komitesi'nin iki üyesi tarafından yönetilse de , hiçbir zaman bir NASA girişimi olmadı ; bunlardan biri, William Randolph Lovelace II , Cochran ve kocasının yakın arkadaşıydı. Cochran başlangıçta programı desteklese de, daha sonra testin sonraki aşamalarını geciktirmekten sorumluydu ve ondan Donanma ve NASA üyelerine, programın düzgün ve NASA hedeflerine uygun olarak yürütülüp yürütülmeyeceği konusundaki endişelerini dile getiren mektuplar önemli ölçüde katkıda bulunmuş olabilir. programın nihai iptaline kadar. Cochran'ın artık en önde gelen kadın havacı olmayacağı endişesiyle programa karşı çıktığı genel olarak kabul ediliyor.

Temmuz 1962'de 17 günü ve 18, Temsilci Victor Anfuso ( D - NY ), astronot programından kadınların dışlanması ayrımcı olup olmadığını belirlemek için Bilim ve Uzay House Komitesi özel Alt Komitesi önce kamu oturumlar toplandı sırasında John Glenn ve Scott Carpenter , kadınları astronot programına kabul etmeye karşı tanıklık etti. Cochran, zamanın çok önemli olduğunu ve planlandığı gibi ilerlemenin Sovyetleri Uzay Yarışında yenmenin tek yolu olduğunu söyleyerek kadınları uzay programına dahil etmeye karşı çıktı . (Testleri geçen kadınların hiçbiri askeri jet test pilotu değildi ve potansiyel astronotlar için iki temel deneyimsel nitelik olan mühendislik dereceleri de yoktu. O dönemde kadınların askeri jet test pilotu olmalarına izin verilmiyordu. Ortalama olarak ancak hepsi erkek astronotlardan daha fazla uçuş tecrübesine sahipti.) "NASA, tüm astronotların askeri jet test pilotluğu programlarından mezun olmalarını ve mühendislik derecelerine sahip olmalarını şart koşuyordu. 1962'de hiçbir kadın bu gereksinimleri karşılayamıyordu." Bu, Mercury 13 programını sonlandırdı. Ancak Mercury 7'nin bir parçası olan John Glenn ve Scott Carpenter'ın da seçildiklerinde mühendislik diploması yoktu. Her ikisine de NASA uçuşlarından sonra bir derece verildi.

Önemli bir şekilde, duruşmalar , 1964 tarihli Sivil Haklar Yasası'nın bunu yasa dışı hale getirmesinden iki tam yıl önce cinsiyet ayrımcılığı olasılığını araştırdı ve bu duruşmaları, kadın haklarına ilişkin fikirlerin, daha yasada kutsallaştırılmadan önce bile siyasi söyleme nasıl nüfuz ettiğinin bir göstergesi haline getirdi.

siyasi faaliyetler

Cochran ve Chuck Yeager'a Başkan Dwight Eisenhower tarafından Harmon Uluslararası Kupaları takdim ediliyor

Hayat boyu bir Cumhuriyetçi olan Cochran, siyasete ve orduya katılımının bir sonucu olarak General Dwight Eisenhower ile yakın arkadaş oldu . 1952'nin başlarında, o ve kocası , Eisenhower başkan adaylığını desteklemek için New York'taki Madison Square Garden'da büyük bir mitinge sponsor oldular .

Miting filme kaydedildi ve Cochran filmi Eisenhower'ın merkezindeki özel bir gösteri için bizzat Fransa'ya uçurdu. Onun çabaları, Eisenhower'ı 1952'de Amerika Birleşik Devletleri Başkanlığı'na aday olmaya ikna etmede önemli bir faktör olduğunu kanıtladı ve Eisenhower'ın başarılı kampanyasında önemli bir rol oynadı. Daha sonra yakın arkadaşları olan Eisenhower, onu ve kocasını Kaliforniya'daki çiftliklerinde sık sık ziyaret etti ve ofisten ayrıldıktan sonra anılarının bölümlerini orada yazdı.

Politik olarak hırslı olan Cochran, 1956'da Kaliforniya'nın 29. Kongre Bölgesi'nden Cumhuriyetçi Parti'nin adayı olarak Kongre'ye aday oldu . Adı kampanya boyunca ve oy pusulasında Jacqueline Cochran-Odlum olarak yer aldı. Cumhuriyetçi adaylığı kazanmak için beş erkek rakibini mağlup etmesine rağmen, genel seçimde Demokrat aday ve ilk Asyalı-Amerikalı kongre üyesi Dalip Singh Saund'a yakın bir seçimi kaybetti . Saund, Cochran'ın 51.690 oya (%48.5) karşılık 54.989 oyla (%51.5) kazandı. Siyasi başarısızlığı, yaşadığı birkaç başarısızlıktan biriydi ve bir daha asla başka bir kaçış girişiminde bulunmadı. Cochran'ı tanıyanlar, kaybın onu hayatının geri kalanında rahatsız ettiğini söylediler.

Miras

Cochran, F-86'sının kanadında Chuck Yeager ve Canadair'in baş test pilotu Bill Longhurst ile konuşurken

Cochran, 9 Ağustos 1980'de, kocası dört yıl önce ölene kadar kocasıyla paylaştığı Indio, California'daki evinde öldü. Uzun süredir Coachella Vadisi'nde ikamet ediyordu ve Coachella Vadisi Halk Mezarlığı'na gömüldü . Uzun havacılık kariyeri boyunca düzenli olarak Termal Havalimanı'nı kullandı . Desert Resorts Regional olarak yeniden adlandırılan havaalanı, onuruna yeniden Jacqueline Cochran Regional Havaalanı olarak yeniden adlandırıldı .

Cochran'ın havacılık başarıları, Amelia Earhart'ınkiler göz önüne alındığında, sürekli medyanın ilgisini çekmedi. Ayrıca, Cochran'ın kocasının muazzam servetini kullanması, hikayesinin paçavradan zenginliğe olan doğasını azalttı. Bununla birlikte, ünlü kadın havacıların saflarında ve havacılıkta kadınların davasını ilerletmek için nüfuzunu sık sık kullanan bir kadın olarak bir yeri hak ediyor.

Resmi eğitimden yoksun olmasına rağmen, Cochran'ın hızlı bir zihni ve iş dünyasına yakınlığı vardı ve kozmetik alanına yaptığı yatırımın kazançlı olduğu kanıtlandı. Daha sonra, 1951'de Boston Ticaret Odası, onu Amerika'daki en iyi 25 iş kadınından biri olarak seçti. 1953 ve 1954'te Associated Press onu "İş Dünyasında Yılın Kadını" olarak adlandırdı.

Cochran , 1962'den 1980'de vefatına kadar George Washington Üniversitesi Mütevelli Heyeti'nde görev yaptı .

Şöhret ve zenginlikle kutsanmış olan Cochran, hayır işlerine büyük miktarda zaman ve para bağışladı.

Askeri ödüller

ABD Hava Kuvvetleri Komutanlığı Pilot Kanatları Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotları Rozeti Üstün Hizmet Madalyası Liyakat Lejyonu İki meşe yaprağı kümeli seçkin Flying Cross Amerikan Kampanya Madalyası Dünya Savaşı Zafer Madalyası meşe yaprağı küme ile Ulusal Savunma Hizmet Madalyası Bronz kum saati ile Silahlı Kuvvetler Rezerv Madalyası Savunma Madalyası (Birleşik Krallık)

Üstün Hizmet Madalyası Alıntı

Haziran 1943'ten Aralık 1944'e kadar Ordu Hava Kuvvetleri Karargahı Kadın Pilotlar Direktörü olarak büyük sorumluluk sahibi bir konumda Hükümete olağanüstü övgüye hizmet için. Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotlarının (WASP) organizasyonu, eğitimi ve işletilmesi de dahil olmak üzere Ordu Hava Kuvvetlerinin tüm kadın pilot faaliyetlerinin planlanması, programlanması ve idaresini yönetti. Liderliği altında, WASP, savaş çabalarına ve ulusa en büyük yardım ve desteği sağlayan Ordu Hava Kuvvetlerinin doğrudan ve etkin desteğinde, en yüksek sadakat ve verimlilikle, çoklu uçuş hizmetleri gerçekleştirdi. Ayrıca, bu konudaki başarıları ve bu taahhütten dikkatli ve akıllıca çıkardığı sonuçlar, havacılığın geleceğine kalıcı ve geniş kapsamlı bir katkıyı temsil etmektedir. Vizyonu, becerisi ve inisiyatifi, ülke için olağanüstü değer ve öneme sahip hizmetler ile sonuçlandı.

1. Seçkin Flying Cross Atıf

2 Temmuz 1926 tarihli Kongre Yasası ile yetkilendirilen Amerika Birleşik Devletleri Başkanı, 1947'den 1951'e kadar hava uçuşuna katılırken olağanüstü başarı için Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'nden Albay Jacqueline Cochran'a Seçkin Uçan Haç'ı takdim etmekten mutluluk duyar. Bu süre zarfında Albay Cochran, altı dünya hız rekoru kırdığı bir F-51 uçağının pilotluğunu yaptı. Colonel Cochran, California, Coachella Valley'de kapalı devre 100 kilometrelik bir parkurda saatte 469.549 mil ile yeni bir hız rekoru kırdı. Thermal, Indio ve Palm Springs, CA'dan yapılan diğer uçuşlarda, Albay Cochran 3, 15, 500, 1000 ve 2000 kilometrelik parkurlarda dünya hız rekorları kırdı. Albay Cochran'ın sergilediği mesleki yeterlilik, hava becerisi ve göreve bağlılık, kendisine ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerine büyük bir itibar kazandırıyor.

2. Seçkin Flying Cross Atıf

2 Temmuz 1926 tarihli Kongre Yasası ile yetkilendirilen Amerika Birleşik Devletleri Başkanı, Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerinden Albay Jacqueline Cochran'a Seçkin Uçan Haç İkinci Ödülü yerine bir Bronz Meşe Yaprağı Kümesi sunmaktan memnuniyet duyar. Nisan 1962'de hava uçuşuna katılırken olağanüstü bir başarı için. Bu süre zarfında, Albay Cochran New Orleans, LA'dan Bonn, Almanya'ya yapılan bir uçuşta bir dizi dünya rekoru kırdı. Lockheed Jet Star C-140 ile Uçmak Albay Cochran, Atlantik Okyanusu boyunca jet uçağı uçuran ilk kadın olmanın yanı sıra 69 şehirlerarası, başkentler arası ve düz hat mesafe rekoru ve rotası oluşturdu. Kayıtlar hem hız hem de mesafe içindi. Albay Cochran'ın sergilediği mesleki yeterlilik, hava becerisi ve göreve bağlılık, kendisine ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerine büyük bir itibar kazandırıyor.

3. Seçkin Flying Cross Atıf

2 Temmuz 1926 tarihli Kongre Yasası ile yetkilendirilmiş Amerika Birleşik Devletleri Başkanı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nden Albay Jacqueline Cochran'a Seçkin Uçan Haç Üçüncü Ödülü yerine İkinci Bronz Meşe Yaprağı Kümesi sunmaktan zevk alıyor , Mayıs ve Haziran 1964'te hava uçuşuna katılırken olağanüstü başarı için. Bu süre zarfında, Albay Cochran bir F-104C Starfighter'da üç dünya hız rekoru kırdı. Kesin bir dairesel rotada uçan Albay Cochran, ses hızının iki katından fazla, saatte 1429.297 mil ile 25 kilometrelik bir rekor kırdı. Saatte 1302 mil hızla uçarak 100 kilometrelik parkur için bir rekor kırdı. Albay Cochran, 500 kilometrelik bir parkurda saatte 1135 mil hızla ulaşarak üçüncü bir dünya hız rekoru kırdı. Albay Cochran'ın sergilediği mesleki yeterlilik, hava becerisi ve göreve bağlılık, kendisine ve Birleşik Devletler Hava Kuvvetlerine büyük itibar kazandırıyor.

Diğer ödüller

Georgia Havacılık Onur Listesi'nde Cochran Plaketi

Cochran, dünyanın birçok ülkesinden atıflar ve ödüller aldı. 1949'da, Fransa hükümeti savaşa ve havacılığa katkısını kabul etti ve 1951'de Fransız Hava Madalyası ile ödüllendirildi. Fédération Aéronautique Internationale'den Altın Madalya alan tek kadındır. O kurumun yönetim kuruluna ve ABD'deki Northwest Airlines'ın direktörüne seçilmeye devam etti. Evde, Hava Kuvvetleri ona Seçkin Uçan Haç ve Liyakat Nişanı verdi . 1949'da Cochran, Türk Hava Kurumu'nun (Türk Hava Kurumu) en yüksek ödülü olan Murassa Brövesi'yi (Elmas Brevet) alan dördüncü ABD'li oldu .

Jacqueline Cochran Hava Gösterisi adlı yıllık bir hava gösterisi onun onuruna verilir ve Jacqueline Cochran Bölgesel Havalimanı'nda gerçekleşir. Cochran ayrıca Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi'nde başarılarının kalıcı bir şekilde sergilenmesiyle onurlandırılan ilk kadın oldu . Karen Sunde tarafından yazılan Yaşayan En Hızlı Kadın oyununda Cochran'ın hayatı kocası Floyd, Amelia Earhart ve diğerleriyle birlikte anlatılır.

Diğer ödüller şunları içerir:

• 1964, Amerikan Başarı Akademisi'nin Altın Plaka Ödülü'nü aldı.
• 1965, Uluslararası Havacılık ve Uzay Onur Listesi'ne girme
• 1971, Ulusal Havacılık Onur Listesi'ne girme
• 1985, Uluslararası Astronomi Birliği , Venüs gezegenindeki büyük (100 km çapında) bir kratere Cochran adını verdi.
• 1992, Florida Kadınlar Onur Listesi'ne giriş
• 1993, Amerika Motor Sporları Onur Listesi'ne girme
• 1993, Ulusal Kadınlar Onur Listesi'ne giriş .
• 1996, Amerika Birleşik Devletleri Postanesi Cochran'ı 50 sentlik bir posta pulu ile onurlandırdı ve onu arka planda P-35'i ile bir Bendix Trophy pilonunun önünde ve "Jacqueline Cochran Pioneer Pilot" sözleriyle tasvir etti.
• 2002, Georgia Aviation Hall of Fame'e giriş .
• 2006, ilk kadın aday olarak Lancaster, California Havacılık ve Uzay Yolu Onur Yürüyüşü'ne giriş

Ayrıca bakınız

• Jacqueline Auriol
• Kadın Hava Kuvvetleri Hizmet Pilotları Rozeti

Referanslar

Notlar

alıntılar

bibliyografya

Dış bağlantılar

• Jacqueline Cochran'ın hatıraları. Columbia Üniversitesi Havacılık Projesi . New York: Columbia Üniversitesi Sözlü Tarih Araştırma Ofisi, 1961.
• biyografi
  • Web Biyografisinde WASP
  • Ulusal WASP İkinci Dünya Savaşı Müzesi Biyografisi
  • Jacqueline Cochran Ulusal Hava ve Uzay Müzesi
  • Jacqueline Cochran Ulusal Kadın Onur Listesi
  • Jacqueline Cochran Florida Kadınlar Onur Listesi
  • Bibliyografya ile Biyografi ABD Uçuş Komisyonu Centennial
  • WASP: Günümüzün Kadın USAF Pilotları için Temel Atma – ABD Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi
  • Dwight D. Eisenhower Başkanlık Kütüphanesinde Jackie Cochran Belgeleri
  • Jacqueline Cochran , Aviator, Find a Grave şirketinde
• Havalimanı
  • Jacqueline Cochran Bölge Havaalanı
  • Jacqueline Cochran Bölge Havaalanı AirNav
  • www.jacquelinecochranairshow.org
• televizyon
  • Fly Girls: Jackie Cochran Amerikan Deneyimi PBS