İNŞ Taber -INS Tabar
_with_Buayn_corvette_Zelenyy_Dol_(562)_during_INDRANAVY_2021_exercise.jpg) INDRANAVY 2021 tatbikatı sırasında Buyan korvet Zelenyy Dol (562) ile INS Tabar (F44) .
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Hindistan
| |
| İsim | İNŞ Taberi |
| adaş | "Savaş baltası" |
| sipariş edildi | 17 Kasım 1997 |
| yatırıldı | 26 Mayıs 2000 |
| başlatıldı | 25 Mayıs 2001 |
| görevlendirildi | 19 Nisan 2004 |
| sloganı | "Cesaret ve Zafer" |
| Durum | aktif hizmette |
| rozet |  |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Talwar -sınıf firkateyni |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk | 124,8 m (409 ft 5 inç) |
| Kiriş | 15,2 m (49 ft 10 inç) |
| Taslak | 4,5 m (14 ft 9 inç) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | COGAG yapılandırması |
| Hız | 30 km (56 km/sa; 35 mil/sa) |
| Menzil |
|
| Tamamlayıcı | 180 (18 memur) |
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
| silahlanma | |
| Taşınan uçak | 1 × Ka-28 Helix-A, Ka-31 Helix B veya HAL Dhruv helikopteri |
INS Tabar (F44) ( "olarak çevirir savaş baltası ") üçüncü olan TALWAR -sınıf firkateyn ait Hint Donanması . Fırkateyn 19 Nisan 2004'te Rusya'nın Kaliningrad kentinde Kaptan (daha sonra Koramiral ) Biswajit Dasgupta ile hizmete girdi . INS Tabar'ın şu anki Komutanı (CO) Kaptan Mahesh Mangipudi'dir.
INS Tabar , ana limanı olan Mumbai'ye 31 Temmuz 2004'te ulaştı . Kardeş gemileri INS Talwar (Sanskritçe "kılıç") ve INS Trishul (Sanskritçe "trident") ile birlikte INS Tabar , Hindistan Donanması'nın Batı Deniz Kuvvetleri Komutanlığına atandı . merkezi Mumbai'de. INS Tabar , hava/su/su altı görevlerini yerine getirme veya deniz görevlerinde bağımsız olarak hareket etme veya daha büyük bir deniz görev gücünü destekleme yeteneğine sahip iyi donanımlı bir savaş gemisidir.
Son zamanlarda gemi, iyi niyet misyonuyla Basra Körfezi'nin çeşitli limanlarını ziyaret etti ve ziyaret oldukça başarılı geçti. Gemi ayrıca Visakhapatnam'daki Uluslararası Filo İncelemesine katıldı . Kısa süre önce Mauritius Ulusal Günü kutlamalarına katılmak için Port Louis'i ziyaret etti .
Tasarım ve performans
INS Tabar ' ın 28 subay ve yaşam koşulları 232 denizci üzerinde benzeyen Kraliyet Avustralya Donanması s' Adelaide'nın -sınıf fırkateyn . Tam yüklü INS Tabar , 4.035 ton deplasmana sahiptir. INS ana motorları Tabar Zorya / Mashproekt M7N 1E- olan gaz türbini iki DS-71 seyir türbinleri içeren bitki ve iki DT-59 takviye türbini (her biri 9,000 hp kadar puan). Bu enerji santralleri INS Tabar'ı 30 knot'a (56 km/sa; 35 mph) taşır . Maksimum menzili 14 knotta (26 km/sa; 16 mph) 4.850 deniz mili (8.980 km; 5.580 mi) iken, 30 knotta (56 km/sa; 35 mph) menzil 1.600 deniz miline (3.000 km) düşer. ; 1800 mil). INS Tabar ve kardeş gemilerinin bir dezavantajı , motorlarının ürettiği duman miktarıdır.
silahlanma
Yüzey-hava silah sistemleri uzun menzilli başlatmak tek raylı MS-196 başlatıcısı içerir Shtil-1 (SA-17 NATO) yüzey-hava füze. Kısa menzilli tehditler için sekiz Igla-1E (NATO: SA-16) taşınabilir hava savunma füzesi gemide bulunuyor. INS Tabar , sekiz hücreli bir KBSM 3S-14NE Dikey Fırlatıcı içeren üçüncü Hint savaş gemisi oldu ve yeni Hint/Rus tasarımı füze, süpersonik BrahMos PJ-10 ASCM'yi (anti-sub/gemi/surface cruise füzesi) ilk yükleyen oldu. . INS Tabar ' in VLS Hint tasarlanmış başlatmak 3M-54E Klub-N ses altı ASCM (SS-N-27 NATO). INS Tabar , yüzey ve hava hedefleri için bir adet 100 mm (4 inç) A-190 (E) Çift Amaçlı Tabanca yuvasına sahiptir. Ateş hızı, 15 km (9.3 mil) aralığında dakikada 60 mermidir.
İki Kashtan Hava Savunma Silah / Füze bağlar INS olan Tabar ' ın Yakın In Silahlar Sistemi (CIWS). Kashtan CIWS'de , binek başına dakikada 5.000 mermi atan iki adet GSh-30k 30 mm (1,2 inç) Gatling silahı ve 8 km (5,0 mil) menzilli sekiz 9M-311 Grison füzesi (NATO: SA-N-11) bulunur. ). Yüklemesi iki dakikadan az süren dört füze paketi ile 64 Grison yeniden yüklemesi (her binekte 32) vardır. İleri INS ait Tabar ' ın köprü ve VLS'nin kıç biri 12 yuvarlaktır RBU-6000 Splav-90R roketleri veya RGB-60 ya ateş anti-denizaltı savaş roket fırlatma derinlik ücretleri . İki çift sabit 533 mm (21 inç) DTA-53 torpido kovanı, geminin ortasında iskele ve sancakta bulunur. Her ikisi de SET-65E denizaltı karşıtı ve 53-65KE gemi karşıtı torpidoları fırlatabilir.
Sensörler
Silahların bu diziyi Kontrol INS hepsini kontrol edebilirsiniz Trebovaniye-M muharebe bilgi ve kontrol sistemidir Tabar ' ın silah yanı sıra muharebe görevleri oluşturmak için durum analizi kullanılarak. Savaş sistemi, 250'ye kadar kaynaktan veri iletebilir ve bilgileri işleyebilir. Yaklaşık 300 km (190 mil) bir dizi ile, Fregat M2EM (NATO: En Plaka) 3D radarı INS olan Tabar ' ın hava / yüzey radarı. M2EM sistemi, Shtil-1 füze sistemi için hedefleme bilgisi sağlamanın yanı sıra sürekli taranan dizilere sahiptir. Uzun menzilli yüzey arama ve hedef tespiti için bir adet 3Ts-25E Garpun-B radar ünitesi kullanılır. INS Tabar ayrıca iki navigasyon radarı ile donatılmıştır. INS Tabar ' in ateş kontrol Ratep JSC 5P-10E Puma ateş kontrol sistemi olup. Puma, lazer ve TV cihazlarıyla birlikte aşamalı dizi ve hedef izleme radarı kullanır. Puma, aynı anda dört hedefi otomatik olarak tespit etme, kilitleme ve takip etme yeteneği ile otonom olarak çalışabilir.
INS Tabar ' ın sonar BEL APSOH (İleri Panoramik Sonar Hull) sonar tekne ile monte edilir. APSOH sonar, aktif menzil, pasif dinleme ve hedeflerin otomatik olarak izlenmesine sahiptir. Karşı önlemler için INS Tabar , dört KT-216 fırlatıcı tarafından ateşlenen 120 mm (4,7 inç) saman ve kızıl ötesi tuzak mermileri içerir. Bu gemi aslen Rus TK-25E-5 elektronik harp takımı ile donatılmıştı ve daha sonra yerini Fregat radarının üzerinde bulunan kendine özgü dairesel muhafazaya sahip BEL yapımı Varuna ESM/Elektronik harp takımı aldı.
Hava operasyonları
INS Tabar'ın konuşlandırılması için Mumbai'deki Hindistan Deniz Hava Filosu 339 'Falcons' Filosundan bir Ka-31 Helix-B AEW helikopteri gemiye bindirildi . İki kişilik uçuş ekibiyle Ka-31, 143 knot (265 km/s) hıza ve maksimum 6.000 metre tavana sahip. Menzili maksimum 540 deniz milidir (1.000 km) ve 4,5 saat havada kalabilir. Ka-31'in havadan erken uyarı radarı, gövdenin altında bulunan 6'ya 1 metrelik (19.7 ft × 3.3 ft) düzlemsel bir dizi olan E-801M Oko'dur (Göz). Radar uçuş sırasında açılır ve yaklaşık 10.000 ft (3.000 m) yükseklikten 115 km (71 mil) mesafeden 20'ye kadar hava veya yüzey tehdidini eşzamanlı olarak takip ederken 200'e kadar hedefi tespit etme yeteneğine sahiptir. kodlanmış bir veri bağlantısı yoluyla bir gemi veya kıyı komuta merkezine iletilir. INS Tabar ayrıca bir adet Ka-28 veya bir adet Hint yapımı HAL Dhruv taşıma imkanına sahiptir .
Afrika Boynuzu yakınlarındaki operasyonlar
Medyanın MT Stolt Valor olayına ve Hint gemilerine yönelik bir dizi başka korsan saldırısına ve ayrıca Afrika Boynuzu çevresindeki genel kanunsuzluğa dikkat çekmesinin ardından, Hindistan hükümeti korsanlıkla mücadele gözetimi yürütmek ve bölgeye INS Tabar'ı yerleştirdi. devriye operasyonları. 2 Kasım 2008'de Aden Körfezi'nde devriye gezmeye geldi .
.jpg)
11 Kasım 2008'de INS Tabar , bir Hint gemisine, Mumbai merkezli Great Eastern Shipping Company Jag Arnav'a ait 38.265 tonluk dökme yük gemisine ve Suudi kayıtlı bir gemi olan MV Timaha'ya yönelik bir korsan saldırısına karşı savaşmak için harekete geçirildi. . Her iki gemi de Süveyş Kanalı'nı geçmiş ve küçük teknelerle gemiyi çevreleyen korsanlar tarafından saldırıya uğramıştı. Hint donanması sözcüsü, operasyonda can kaybı olmadığını söyledi. "Her iki gemi de Süveyş Kanalı'nı geçmişti ve her biri beşer korsan taşıyan Suudi gemisi bu botların saldırısına uğradığında Aden'den kısa bir mesafedeydi. Bölgede devriye gezen fırkateynimiz "MV Timaha"nın imdat çağrısına yanıt verdi. komandoları taşıyan bir taarruz helikopteri gönderdi ve korsanlar Suudi gemisine defalarca yanaşırken ateş açan bir saldırı helikopteri gönderdi.Bütün bunlar olurken, Hint kargo gemisi sonraki 30 dakika içinde saldırıya uğradı.Jag Arnav yaklaşık 25 deniz mili (46 deniz mili) olduğu için km) uzaklıkta bir verdi imdat çağrısı . bir Chetak helikopter, bir ekip taşıyan MARCOS (Hint Donanması Deniz Komandoları) personelin, OG yere gönderildi Jag Arnav . izleyen savaştan sonra, takım başarılı kaçırmak girişimini engelledi. olay Somali sahilinden 60 mil (110 km) açıkta meydana geldi.2 ile 19 Kasım arasında, INS Tabar liderliğindeki bölgedeki Hint deniz operasyonları , birçok Hint bandıralı olmayan gemiler de dahil olmak üzere yaklaşık 35 gemiye güvenli bir şekilde eskortluk yaptı. Korsan istilasına uğramış bu sulardan geçişlerini sağlıyorlar.
20 Kasım'da anonim Hint donanma yetkilisi açıkladı Tabar tarafından Aden Körfezi'nde değiştirilecektir destroyer INS Mysore 6,700 ton daha büyük tutma kapasitesi olan büyük bir gemi.
Uluslararası tepkiler
Uluslararası Denizcilik Bürosu'nun Kuala Lumpur'daki korsanlık raporlama merkezinin başkanı Noel Choong, "Bütün savaş gemileri bunu yaparsa, güçlü bir caydırıcı olur. Ancak bu sadece nadir bir durumsa, işe yaramaz. Bu kadar güçlü bir eylemin yapılacağı zaman hakkında. Herkesin beklediği bir eylem. Birleşmiş Milletler ve uluslararası toplum, bu ciddi sorunun (korsanlık) nasıl çözüleceğine karar vermeli. Eylemlerinde daha güçlü olmalılar...[ önlem alınmalıydı] yıllar önce, hatta korsanlığın yeni başladığı geçen yıl - açıkça daha da kötüye gidiyor ve kontrolden çıkıyor."
Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Ban Ki-Moon da mücadelede Somali ile işbirliği yapmak Hindistan ve diğer ülkeler tarafından bir karar memnuniyetle korsanlık onun sularında. BM Güvenlik Konseyi'ne sunulan Somali raporunda Ban, "Hindistan ve Rusya Federasyonu hükümetlerinin , korsanlıkla ve gemilere karşı silahlı soygunla mücadele için Somali Geçici Federal Hükümeti ile işbirliği yapma kararını memnuniyetle karşılıyorum" dedi .
MV Jav Arnav olayından sadece bir hafta sonra, 19 Kasım 2008'de Hint Donanması, INS Tabar'ın korsanlar tarafından saldırıya uğradığını bildirdi . INS Tabar'ın mürettebatı , korsan gemisinin arama yapmak için durmasını istedi, ancak korsanlar, yaklaşırsa Tabar'ı batırmakla tehdit ettiler . Hint donanması karşılık vermeden önce korsanlar Tabar'a ateş açtılar . Misilleme grev sonra, büyük bir patlama neden olmuş söylentisi, korsan gemiye oluştuğu bildirildi korsan 'silah cache . Saldırı yaklaşık üç ila dört saat daha devam etti ve korsanın "ana gemisinin" batmasıyla sonuçlandı. INS Tabar da başka bir korsan gemisini terk etmeye zorlarken, birkaç korsan karanlıkta bir sürat teknesiyle kaçmayı başardı. Hintli bir donanma sözcüsü Komutan Nirad Sinha, olayı medya mensuplarına hatırlatarak, "INS Tabar , Umman'ın güneybatısında, yedekte iki sürat teknesi bulunan bir korsan gemisine rastladı. Bu gemi, çeşitli kaynaklarda adı geçen 'ana gemi' ile benzerlik gösteriyordu. İNŞ Tabar gemiye yaklaştı ve soruşturma için durmasını istedi. Geminin üst güvertesinde silahlar ve roketatarlarla dolaşan korsanlar görüldü. Gemi tehdit çağrılarına devam etti ve ardından İNŞ Tabar'a ateş açtı ."
Daha sonra raporlar, batık "ana geminin" aslen Taylandlı bir balıkçı balıkçı teknesi olan FV Ekawat Nava 5 olduğunu ve hala Taylandlı mürettebatı gemide tutan korsanlar tarafından ele geçirildiğini ortaya çıkardı. Bir denizcinin hala hayatta olduğu bildirildi, bir başkasının öldüğü doğrulandı ve 14 denizci kayıp kaldı. Trol mürettebatının hayatta kalan üyesi, okyanusta altı gün yüzdükten sonra geçen bir gemi tarafından alındı ve Yemen'e götürüldü ve burada olayları trolün sahibine bildirdi. Kazazede, kaptan ve tercüman hariç tüm mürettebatın güvertenin altına bağlandığını söyledi.
Haziran-Eylül 2021 Egzersizi
Gibi Birleşik Deniz İkili Egzersizler Egzersiz Varuna ile Fransız Deniz Kuvvetleri ve Egzersiz Indra ile Rusya Federasyonu Deniz Kuvvetleri karşısında Pasajı Egzersizleri (PASSEX) ile birlikte yapılacaktır Aden Körfezi , Kızıldeniz , Süveyş Kanalı , Akdeniz , Kuzey Denizi ve Baltık Denizi yapma liman iken Cibuti , Mısır , İtalya , Fransa , İngiltere , Rusya , Hollanda , Fas ve İsveç ve Norveç gibi Arktik Konseyi ülkelerine çağrılar yapılıyor .
INS Tabar 27 Haziran 2021'de Mısır'a , İskenderiye'ye geldi . Kaptan Mahesh, meçhul askerler anma töreninde haraç ödedi ve Mısır Donanması Gemisi Toushka ile helikopter güverte çıkarma operasyonları ve devam eden ikmal tatbikatlarıyla başlatılan iki günlük bir tatbikata katıldı .
INS Tabar İtalyan Tiren Denizi'nde 2021 Temmuz 4-5 ITS Antonio Marceglia (F 597) fırkateyn ile denizcilik tatbikatlara katıldı. Bu tatbikat gece ve gündüz hava savunması, denizde ikmal, muhabere tatbikatları ve çapraz güverte helikopter operasyonları kapsamında yapıldı.
INS Tabar , 15-16 Temmuz 2021'de Fransız donanmasına bağlı FNS Aquitaine ile Biscay Körfezi'nde deniz tatbikatları yaptı . Tatbikata FNS Aquitaine dışında dört Rafale ve bir NH90 helikopteri de katıldı.
Bu tatbikat, denizaltı savunması, su üstü manevraları, seyir halinde ikmal, hedefe ateş etme, ziyaret panosu arama ve el koyma (VBSS), Buhar Geçmişi, Hava Savunması, Hava Resmi Derlemesi, Dikey İkmal ve çapraz güverte operasyonları gibi çok çeşitli operasyonları içermektedir. gemiler.
INS Tabar , 22-27 Temmuz tarihleri arasında St Petersburg'da Rus Deniz Kuvvetleri Günü geçit törenine katıldı. Hindistan'ın Rusya Büyükelçisi DB Venkatesh Varma 23 Temmuz'da gemiyi ziyaret etti ve daha sonra Koramiral Sergei Yeliseyev gemiyi ziyaret etti ve gemi mürettebatı tarafından şeref kıtası verildi . Komutan, Koramiral Sergei Yeliseyev'in ziyaretinin sonunda geminin armasını takdim etti.
24 Temmuz'da komutan, saygılarını sunmak için Piskaryoovskoye Anıt Mezarlığı'nı ziyaret etti. 25 Temmuz'da 50 gemi ile birlikte filo incelemesine katıldı.
Ziyaretinin son gününde, 28-29 Temmuz tarihlerinde Baltık Denizi'nde Rus Donanmasına ait iki gemi ile birlikte Indra Tatbikatı'na katıldı. Tatbikat, daha iyi askeri ilişkiler, birlikte çalışabilirlik ve uzun vadeli destek sağlamayı amaçlıyor.
Gemi 30 Temmuz'da İsveç'i ziyaret etti. Hindistan Büyükelçisi 31 Temmuz'da gemiyi ziyaret etti.
Ayrıca bakınız
- Talwar -sınıfı fırkateyn - Rusya tarafından inşa edilen Hint Donanması firkateyni.
- Visakhapatnam -sınıf muhrip - Hindistan Donanması'nın gelecekteki muhrip
- Nilgiri -sınıf firkateyni (2019) - Hindistan Donanması'nın geleceği firkateyni
Referanslar
Dış bağlantılar
- INS Tabar ve MARCOS'un Somali açıklarında hareket halindeyken çekilmiş fotoğrafları.
- Anlatırken Madde Tabar ' ın eylem tarafından yazılan Prabhasakshi Editör Balendu Sharma Dadhich