HMS Stirling Kalesi (1679) - HMS Stirling Castle (1679)
Willem van de Velde tarafından Stirling Kalesi
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 İngiltere
|
|
| İsim: | HMS Stirling Kalesi |
| Oluşturucu: | John Shish, Deptford Tersanesi |
| Başlatıldı: | 1679 |
| Kader: | Goodwin Kumları'nda Wrecked, 1703 |
| İnşa edildiği şekliyle genel özellikler | |
| Sınıf ve tür: | Hattın 70 top üçüncü sınıf gemisi |
| Ton yanar: | {1059 29 ⁄ 94 ( bm ) |
| Uzunluk: | 151 ft 2 inç (46.1 m) (gundeck) |
| Kiriş: | 40 ft 4 inç (12,3 m) |
| Tutuş derinliği: | 17 ft 3 inç (5,3 m) |
| Tahrik: | Yelkenler |
| Yelken planı: | Tam donanımlı gemi |
| Silahlanma: | 70 farklı ağırlıkta atış |
| 1699 yeniden inşasından sonraki genel özellikler | |
| Sınıf ve tür: | Hattın 70 top üçüncü sınıf gemisi |
| Ton yanar: | 1087 64 ⁄ 94 ( bm ) |
| Uzunluk: | 151 ft 2 inç (46.1 m) (gundeck) |
| Kiriş: | 40 ft 6 (12.3 m) |
| Tutuş derinliği: | 17 ft 8 inç (5,4 m) |
| Tahrik: | Yelkenler |
| Yelken planı: | Tam donanımlı gemi |
| Silahlanma: | 70 farklı ağırlıkta atış |
HMS Stirling Castle , 1679'da Deptford'da inşa edilen İngiliz Kraliyet Donanması hattına ait 70 silahlı üçüncü sınıf bir gemiydi. 1699'da Chatham Tersanesi'nde yeniden inşa edildi . 27 Kasım 1703'te Goodwin Sands off Anlaşması'nda enkaza uğradı. Enkaz, Tarihi İngiltere tarafından yönetilen bir Koruma Altındaki Enkazdır .
İnşaat ve servis
Stirling Castle parçasıydı Samuel Pepys 'Otuz Gemiler', Hollandalı kaybolan gemileri yerine Kraliyet Donanması ilk sistematik genişleme için '1677 planı Medway üzerinde Raid . Daha sonra, aynı fırtınada Goodwin Kumları'nda kaybedilecek olan Northumberland ve Restoration gibi 1697 ve 1706 arasında yeniden inşa edilecek 16 üçüncü orandan biriydi . 1699'da Chatham'da yapılan değişiklikler tonajını artırdı ve 1701'de yeniden takıldı . 1706 Kuruluş resmileştirilmeden önce hattın gemisinin doğumunu temsil eden, deniz mimarisindeki birçok değişiklikten kalma bir kalıntı olarak tarihçilerin özellikle ilgisini çekiyor. RN gemilerinin boyutları için kurallar.
Zarar
O üzerinde uğruyordu Goodwin Sands içinde 1703 Büyük Fırtına . 349 ekibinden kurtulan 70 kişi vardı. Geminin Goodwin Kumlarına doğru ilerlemesini yavaşlatarak demirini sürüklemiş gibi görünüyor ve bu, karaya oturmuş diğer gemilerin kaderinden kıl payı kurtularak, yüksek gelgitte kumlara ulaştığı anlamına geliyor. Fırtına devam ederken, gelgitler döndü ve gemiyi yana doğru sürükleyerek onu yeni gelgit akıntıları ve yaklaşan fırtınalar arasında hapsediyordu. Ortaya çıkan çalkantılı denizler gemiyi batırdı. Su dolu, kumların üzerine battı ve sadece kıçını, şanslı bir azınlığın tutunabileceği şekilde açıkta bıraktı.
Enkaz
Yerel eğlence dalgıçları, enkazı çevreleyen kumun hareketini takiben 1979'da buldu. Enkaz, Goodwin Knoll, North Sand Head yakınlarında 12,1 metre (40 ft) suda yatıyor. Gemi olağanüstü bir koruma durumundaydı, muhtemelen battığından beri ilk kez ortaya çıkarıldı ve 1979-80'de çok sayıda eser ele geçirildi. Çoğu Ramsgate Denizcilik Müzesi tarafından tutulur, ancak bazıları ilk olarak Broadstairs'teki Bleak House'da hala bir müze iken sergilendi ve sonra Deal Maritime Museum'a taşındı . O zamandan beri birkaç eser bulundu, ancak enkaz 1981'de taze tortularla kaplıydı.
Gemi 1998 yılında yeniden kumdan çıktı. Kıç ve iskele mahallesini destekleyen kumun temizlenmesi, 1999-2000 kışında onların kısmen çökmesine neden oldu ve o zamandan beri yapı daha da dengesizleşti. 2000 yılında dalgıçlardan oluşan bir ekip, sahadan orijinal top arabası ile tamamlanmış bir Demi-topunu başarıyla kurtardı . Kralın yeğeni Prince Rupert tarafından tasarlanan bu "Rupertino" silah , 1690 yılında silah üreticisi Thomas Westerne tarafından teslim edilen sekiz silahtan biriydi. 49 uzun cwt (2.489 kg) top, 32 lb (14.5 kg) atış yaptı.
2002 yılında ahşap bir sabit blok, geminin tanıtımı hakkında kanıt sağlayabilir kurtarıldı direksiyona gemi bir direksiyon ve yaşlı de vardı savunuyor 1701 Richard Endsor ait rEFIt sırasında muhtemelen whipstaff , böylece Stirling Castle önemli sağlar bu iki mekanizma arasındaki geçiş için kanıt.
HMS Stirling Kalesi , Yasal Araç 1980/645 tarafından 6 Haziran 1980 tarihinde Batıkların Korunması Yasası kapsamında belirlenmiştir . Pozisyon aynı yıl SI 1980/1306 tarafından güncellendi. 2004 yılında SI 2004/2395, korunan alanı 50 m'lik bir yarıçaptan 300'e 51 ° 16.4561 'K, 01 ° 30.4121' E civarında yeniden belirlemiştir. Enkaz, TR45NW24 Ulusal Anıtlar Kayıt numarasına sahiptir. 1980'de enkaz, Savunma Bakanlığı'ndan Thanet Adası Arkeoloji Birimi (şimdi Thanet Adası Arkeoloji Topluluğu) tarafından satın alındı ve 1982'de Topluluk, fon toplamak için Stirling Kalesi'nde 64 hisse sattı .
Stirling Kalesi arşivi birkaç depoya dağılmıştır ve çeşitli koruma aşamasındadır. 2016'da Historic England , enkaz alanından yüzeyden geri kazanılan malzemelerin bir kısmı üzerinde gerçekleştirilen koruma çalışmaları hakkında bir rapor yayınladı.
popüler kültürde
Daniel Defoe , yüzlerce denizcinin gelgite maruz kalan kum havuzlarına kaçtığını iddia etti, ancak Anlaşma halkı fırtınadan sonra malları kurtarmakla o kadar meşguldü ki hayatta kalanları boğulmaya terk ettiler. İlk ortaya çıkarıldığında enkazda çok sayıda insan kalıntısının bulunması, çok azının enkazdan kaçmayı başardığını gösteriyor.
2003 yılında Kanal 4 belgesel dizisi Wreck Detectives'de yer aldı.
Ayrıca bakınız
- HMS Northumberland (1679) - Stirling Kalesi'nin hemen güneyinde aynı fırtınada battı.
- HMS Restorasyonu
- HMS Mary
Notlar
Referanslar
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Cilt 1: 1650-1850 savaş filosunun gelişimi . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
daha fazla okuma
- Chamberlain, David (2002), The Goodwin Sands Man-of-War , Beaches Books
Dış bağlantılar
- Batık Dedektifleri, Kanal 4
- Tarihi İngiltere . "Listelenen bina veritabanından ayrıntılar (1000056)" . İngiltere Ulusal Miras Listesi .
Koordinatlar : 51 ° 16.4561′N 01 ° 30.4121′E / 51.2742683 ° K 1.5068683 ° D