HMS Scarborough (L25) - HMS Scarborough (L25)
Scarborough , 24 Ağustos 1943'te kıyı sularında
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
|
|
| İsim: | HMS Scarborough |
| Sipariş verildi: | 26 Şubat 1929 |
| Oluşturucu: | Swan, Hunter & Wigham Richardson , Tyne and Wear |
| Koydu: | 28 Mayıs 1929 |
| Başlatıldı: | 14 Mart 1930 |
| Görevlendirildi: | 31 Temmuz 1930 |
| Kimlik: | Flama numarası L22 (daha sonra U22) |
| Slogan: | Tutus est fortis : ' Gücümüzde bizim güvenliğimiz yatıyor' |
| Kader: |
|
| Rozet: | Bir Tarla Kırmızısında, gümüş ve mavi dalgacıklar üzerinde altın kulesi olan eski bir gemi |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Hastings sınıfı sloop |
| Yer değiştirme: | 1.045 ton |
| Uzunluk: | 250 ft (76 metre) |
| Kiriş: | 34 ft (10 metre) |
| Tahrik: |
|
| Hız: | 16 deniz mili (30 km / s; 18 mil) |
| Tamamlayıcı: | 100 |
| Silahlanma: |
|
HMS Scarborough , 1930'da başlatılan Kraliyet Donanması'nın Hastings sınıfı bir sloopuydu . İkinci Dünya Savaşı'nda , özellikle Kuzey Atlantik'te bir konvoy refakatçisi olarak görev yaptı .
İnşaat ve devreye alma
Scarborough 1929 bina programı kapsamında 26 Şubat 1929 tarihinde sipariş edildi ve oldu belirlenen bir metreden Swan Hunter ve Wigham Richardson Ltd. , Wallsend-on-Tyne 28 Mayıs 1929 She üzerinde başlatılan Mart 1930 14 ve devreye 31 Temmuz'da 1930.
Savaş öncesi
Scarborough , 1931'den itibaren Bermuda'da konuşlanmış Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları Filosunun bir parçasıydı . Birinci Dünya Savaşı kahramanı, Augustus Ağar V.C. , 1930'ların başında kaptanıydı. Barış zamanı görevleri, özellikle İmparatorluğun daha küçük limanlarında, büyük savaş gemileri tarafından ziyaret edilmesi muhtemel olmayanların bayrağını göstermeyi içeriyordu.
1931 yazında, o zamanlar bir İngiliz egemenliği olan Newfoundland'daydı ve bazen Valiyi daha küçük limanları ziyaret etmek için gezdirmek için bir yat görevi görüyordu. 1933'te tekrar bu görevdeydi ve 1934'te İngiltere Başbakanı Ramsay MacDonald ve kızını Newfoundland'ın batı kıyısına , St. Anthony'deki Grenfell Misyonunu ziyaret etmeye götürdü . 1933'te Kuzey Amerika ve Batı Hint Adaları Filosunun bir parçasıyken Kanada'daki Prens Edward Adası'nı ziyaret etti . Orada, o zamanki kaptanı Komutan Oswald Cornwallis , subayları ve astsubayları , Foxley Nehri'ndeki yazlık evinde Kanadalı Senatör Creelman MacArthur tarafından ağırlandı . Barış zamanı yolculuğunda, yabancı istasyon renklerinde beyaza boyanmış ve bir devetüyü hunisi ile boyanmıştı.
Savaş zamanı değişiklikleri
Scarborough silahsızlandırıldı ve Mayıs 1939'da geldiği East Indies İstasyonunda bir araştırma gemisi olarak kullanıldı. Eylül 1939'da savaşın patlak vermesi üzerine, bir 4 inç (102) ile yeniden silahlandırıldığı bir onarım için Colombo'ya koydu. mm) hızlı ateş eden yüksek açılı tabanca, hem yüzey hem de hava hedeflerine uygun. 1941'in sonlarında ve 1942'de, 12 pounder (5 kg) hızlı ateş eden, yüksek açılı uçaksavar silahı taşıdı ve kademeli olarak birkaç 20 mm uçaksavar silahı eklendi. Denizaltı karşıtı çalışmalar için, Scarborough'a 1939'da 15 derinlik şarjı verildi , daha sonra 40'a, ardından 80'e çıkarıldı .
Savaş zamanı kariyeri
Konvoy eskortu
Scarborough , onarımının tamamlanmasının ardından Ana sularda hizmet vermeye aday gösterildi ve Aralık ayında Kızıldeniz ve Akdeniz'i geçtikten sonra Ocak ayında Plymouth'a vardı. Batı Yaklaşımlar Komutanlığı'na atanmadan önce başka bir onarım için ele alındı . O en 1st Escort Bölümü bağlıydı Liverpool'da için konvoy Şubat ayında eskort ve eşliğinde 27 Şubat'ta ilk devriye konuşlandırılmış destroyer HMS VANOC ve Kasırga ve küçük yelkenli Wellington . Onlar geçmesine kaplı konvoy OG-20F için Cebelitarık , Scarborough ve Wellington Mart ayı başında geldi. HG-23 konvoyuna Liverpool'a kadar eşlik etmek için Wellington ve Campbell , Gönüllü ve Walker muhripleri ile tekrar konuşlandırıldı .
SC 7
Sık sık diğer slooplarla birlikte Liverpool'a girip çıkarken konvoylara İrlanda Denizi boyunca eşlik etmeye devam etti . 1940 ortalarında, Kuzey Batı Yaklaşımlarını haber yapıyordu. Kısa süre sonra Kanada ve Kuzey Amerika'ya giden ve oradan giden konvoylara refakatçi oldu. Ekim ayında , başlangıçta 35 gemiden oluşan konvoy için tek refakatçi olarak, SC 7 içerisindeki konvoyuna katılmak için yelken açtı . Konvoy , 4 Ekim 1940'ta Liverpool ve diğer İngiliz limanlarına gitmek üzere Sydney, Nova Scotia'dan ayrılmıştı . Hava saldırısına karşı savunmasız olmasına rağmen, 1940 yılında, kıyı bölgelerini terk ettikten sonra Atlantik Okyanusunda Müttefik gemileri için uçak koruması yoktu . 16 Ekim'de HMS Fowey ve korvet Bluebell'in takviye olarak gelmesine rağmen, U-botlarından oluşan bir kurt sürüsü konvoya saldırdı ve ağır kayıplar verdi . Scarborough , 17 Ekim'de U-48 ve 18 Ekim'de U-38 tarafından saldırıya uğradı . Eskortlara HMS Leith ve Heartsease katıldı , ancak denizaltılar 20 tüccarı kayıpsız batırmayı başardı.
Alman gemilerinin ve denizaltıların önünü kesmek
Scarborough , 1941 yılına kadar konvoy savunmasında kaldı. 1941 baharında, Scarborough , Alman yardımcı kruvazörü Pinguin'in Güney Atlantik'te yakaladığı ve değerli yükleriyle Alman işgali altındaki Bordeaux'ya gönderdiği iki Alman mürettebatlı eski Norveçli balina avcısını yakaladı ve batırdı. balina yağı. Star XIX , 360 tonluk deplasmana sahipti ve Star XXIV , 250 ton deplasmana sahipti.
Nisan 1941'de Scarborough , HMS Wolverine ve Arbutus'un U- 76'yı tespit edip , yüzeye çıkmaya zorlanan ve daha sonra batırılan derinlik yüklü bir konvoyla Kuzey Batı Yaklaşımları boyunca bir konvoya eşlik ediyordu . Temmuz ayında Scarborough 57 sağ kalanı HMS Malvernian'dan kurtardı .
Scarborough , Ağustos 1941'de yeniden donatıldı ve Ekim ayında İngiltere ile Freetown arasındaki konvoyları kapsayan 43. Escort Group'a katıldı . Bu görevleri 1942'de gerçekleştirdi. 16 Nisan'da HMS Bradford ile bir çarpışmaya girdi . Scarborough , yüzey uyarısı için yeni bir Tip 271 radarının takılmasını içeren Temmuz ayında yeniden donatıldı .
Kuzey Afrika
Ekim ayında yenilemeyi tamamladıktan sonra, Kuzey Afrika'da planlanan çıkarmaları desteklemek için aday gösterildi ( Meşalesi Operasyonu ). Yılın geri kalanında Cebelitarık'tan eskort konvoyları konuşlandırdı ve Ocak ayında Batı Akdeniz'e taşındı. Şubat ayında İngiltere'ye döndü ve 39. Escort Grubunda görevlendirildi. 7 Şubat 1943'te Scarborough , üç ticari gemisinin Cebelitarık'ın batısında 1 ve 2 Şubat 1943'te bir Alman denizaltısı tarafından döşenen mayınlara çarpmasıyla Konvoy MJS-7'nin eskortunun bir parçasıydı . Empire Mordred 12 mürettebat ve 3 topçu alarak battı. onunla birlikte ama HMS Scarborough kaptanı, 41 mürettebatı ve 13 topçuyu kurtardı. Onları güvenli bir şekilde Liverpool'a indirdi . Yılın geri kalanı Atlantik konvoylarına eşlik ederek geçti. Scarborough , Ocak 1944'te Belfast'taki 15. Escort Grubuna transfer edildi .
Normandiya çıkarma ve rezerv
Mayıs ayında o Müttefik iniş desteklemek atandı Normandiya üzerinde Ge Günü , Haziran 1944'te Scarborough İngiliz arkasında yakından takip etmek idi mayın tarama ve Trinity House Normandiya kıyısına yakın Alman mayın tarlaları üzerinden bir yol yapıyor damarları. Saldırı konvoylarının açık yolunu işaretlemek için şamandıraları düşürdü . 7 Haziran'da Kıyı Kuvvetleri gemisinin kontrol gemisi olarak görev yapmak üzere yeniden görevlendirildi . Temmuz ayında Portsmouth'a döndü ve daha sonra Hartlepool'da ödendi ve rezerve indirildi . Savaşın geri kalanını yatıştırarak geçirdi.
Savaş sonrası
Savaşın sona ermesinden sonra Scarborough imha listesine alındı ve 3 Haziran 1949'da BISCO'ya satıldı . Thornaby-on-Tees'e çekildi ve 3 Temmuz'da hurdaya çıkarıldığı kırıcı bahçesine geldi.
Notlar
Referanslar
- Blair, Clay (2000). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avcılar 1939–1942 . Londra: Cassell & Co. ISBN 0-304-35260-8 .
- Lahey, Arnold (1993). Sloops: 1926–1946 İngiliz, Avustralya ve Hint Deniz Kuvvetleri için Britanya ve Avustralya'da İnşa Edilen 71 Sloops'un Tarihi . Kendal, İngiltere: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3 .
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizdeki Savaşın Kronolojisi 1939–1945 . Londra: Greenhill Kitapları. ISBN 1-85367-117-7 .