HMS Exeter (D89) -HMS Exeter (D89)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| isim | HMS Exeter |
| inşaatçı | Kuğu Avcısı , Tyne and Wear , Birleşik Krallık |
| yatırıldı | 22 Temmuz 1976 |
| başlatıldı | 25 Nisan 1978 |
| Sponsorluğunda | Leydi Joan Mulley |
| görevlendirildi | 19 Eylül 1980 |
| hizmet dışı | 27 Mayıs 2009 |
| Ana sayfa | Portsmouth |
| Kimlik |
|
| sloganı | Semper Fidelis ("Her zaman sadık") |
| Başarılar ve ödüller |
|
| kader | hurdaya |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | 42 yok edici yazın |
| Yer değiştirme | 4.820 ton |
| uzunluk | 125 metre (410 ft) |
| Kiriş | 14,3 metre (47 fit) |
| tahrik |
|
| hız | 28.7 knot (53.2 km/sa; 33.0 mph) |
| Aralık | Tam hızda 1900Nm. 4200Mn optimum hızda |
| Tamamlayıcı | 287 |
| Etkinleştirme zamanı | 4 saat |
| silahlanma |
|
| Zırh | Yok |
| Taşınan uçak | vaşak HMA8 |
| Notlar | Type 42 Destroyer'ın Batch 2A versiyonu |
HMS Exeter bir oldu Tip 42 destroyer beşinci gemi, Kraliyet Donanması ismini vermek Exeter kentinde sonra, Exeter içinde Devon . Falkland Savaşı ve Birinci Körfez Savaşı'nda savaşan gemi , 2011'de hurdaya çıkarıldı.
tasarım ve yapım
Exeter , biraz değiştirilmiş 'Yığın 2' Tip 42 muhriplerinin ilkiydi. Bu onun daha sonraki bir orta inşa dikkate oldu kardeş gemiden , Southampton benzer silah ve sensörler hiçbir fark edilebilir gövde değişiklik ile yükseltme spor. Silahlar ve sensörler, bir İngiliz savaş gemisinde 1022, 992Q ve 1006 radarlarının ilk gruplandırılmasıydı. Exeter, gövdesi deneysel, canlı, parlak mavi bir ko-polimerle kaplanmış, kirlenme önleyici çizme tepesi ile yapıdan çıktı. O zamanlar birkaç renkte mevcuttu, hiçbiri kabul edilen Kraliyet Donanması boya şemalarına (su hattının altında tuğla kırmızısı ve siyah çizme tepesi) karşılık gelmiyordu, bu yüzden mavi seçildi. Geminin Operation Corporate'den dönüşündeki ilk yanaşma periyodunda, gövde tuğla kırmızısı/siyah boya düzenine geri döndü.
Gemi tarafından yaptırılmıştır Swan Hunter 1981 1980 yılı Eylül 19 Kraliyet Donanması içine ve devreye Londra , son Mk 1 ateş Deniz Slug füzeleri izin Exeter ' ın yeni radarlar tam entegre ve karşı çok daha üstün Deniz Dart füze hizalamak , yüksek ve düşük füze hedefleri.
İlk görevinin başlarında, Exeter su hattının üstünde ve altında turkuaz bir gövdeye sahipti; bu, o zamanlar sadece birkaç standart dışı renkte mevcut olan deneysel bir kopolimer boyaydı. Su hattında görünen açık mavi 'çizme tepesi', Falkland Savaşı'ndan sonra ilk yanaşma döneminde sonunda standart tuğla kırmızısı/siyah olarak yeniden boyandı.
Operasyonel geçmiş
1981-1990
Gemi, Falkland Savaşı'nda hizmet gördü ve Sheffield'in kaybından sonra Karayipler'den yola çıktı . Çatışma sırasında, Exeter üç Arjantin uçağını düşürdü ( 30 Mayıs'ta iki A-4C Skyhawk ve 7 Haziran'da bir Learjet 35A ; tümü Sea Dart füzeleriyle ). Ayrıca 30 Mayıs'ta bir Exocet füzesini düşürmüş olabilir . 1982 ve 1984 yılları arasında Kaptan Hugh Balfour tarafından komuta edildi .
1991-2000
Exeter ayrıca 1991 Körfez Savaşı sırasında Kaptan Nigel Essenhigh komutasındaki Granby Operasyonunda görev yaptı . Rolleri arasında düşman mevzilerini bombalayan ABD zırhlılarının hava savunması da vardı .
1998 sonbaharında, Rosyth tersanesindeki büyük bir onarımdan çıktı . Onarım sonrası denemelerden sonra 1999 baharında Operasyonel Deniz Eğitimi ve aynı yılın Haziran ayında Deniz Dart açık deniz atışları ile Müşterek Denizcilik Kursu üstlendi . Eylül 1999, Armilla devriyesinde görevlendirildiğini gördü. Binyıl için Dubai'de yan yanaydı ve Şubat 2000'de Illustrious uçak gemisi liderliğindeki büyük bir Görev Grubu tarafından rahatlayana kadar istasyonda kaldı ve ertesi ay Portsmouth'a geri döndü.
2001-2008
Falkland Adaları'nda görev yapan Kraliyet Donanması'nın görevde kalan son gemisi olan Exeter , 2007'de Cornwall, Newquay'deki Falkland Savaşı'nın 25. yıl dönümü anma törenlerine katıldı .
Mayıs 2008'de Exeter , yeni bir James Bond romanının lansmanı için en önemli parçayı sağlamak üzere Londra'yı ziyaret etti; Devil May Care piyasaya sürülmeden bir gün önce , kitabın lansmanını duyuran basın partisi, Tuuli Shipster'ın Exeter'deki bir parti için bir sürat teknesinde kopyalarını Thames Nehri'ne getirmesini ve iki Lynx helikopterinin gemiyi çevrelemesini içeriyordu .
Bertaraf
.JPG)
30 Temmuz 2008'de Exeter , 27 Mayıs 2009'da hizmet dışı bırakılana kadar HMNB Portsmouth'ta 'genişletilmiş hazırlık' durumuna alındı.
2010'un başlarında , yeni deniz üssü römorkörlerinin eğitimine yardımcı olmak için Exeter kullanıldı. 28 Mart 2011'de müzayede ile satışa çıkarılmış ve nihayet 23 Eylül 2011'de Türkiye'deki Leyal Gemi Geri Dönüşüm'de hurdaya çıkarılmak üzere çekilip götürülmüştür. onları geminin kaderi.