Greater Anglia (tren işletme şirketi) - Greater Anglia (train operating company)

Büyük Anglia

Sınıf 745 at Colchester Şubat 2020 yılında
genel bakış
Franchise(ler)	Greater Anglia 5 Şubat 2012 – 15 Ekim 2016 East Anglia 16 Ekim 2016 – 11 Ekim 2025
Ana bölge(ler)	Cambridgeshire , Essex , Norfolk ve Suffolk
Diğer bölge(ler)	Londra ve Hertfordshire
Filo büyüklüğü
Çağrılan istasyonlar	149
İşletilen istasyonlar	133
ana şirket	Abellio (%60) Mitsui & Co. (%40)
Raporlama işareti	LE
selefi	Ulusal Ekspres Doğu Anglia
Başka
İnternet sitesi	greateranglia .co .uk
Yol haritası

v T e Büyük Anglia
Efsane
Sınırlı servisli rota Sınırlı servisli istasyon Büyük doğu  GE   GD  Stansted Ekspres Şehirlerarası  IC   WA  Batı Anglia Bölgesel  r
Cromer R    $  Sheringham Batı Runton Roughton Yolu Gunton Kuzey Walsham Worstead Hoveton ve Wroxham  IC   R Norwich   yemekhane Wymondham Kaşık Satırı Attleborough  WA  King'in Lynn'i Eccles Yolu Wattlington Harling Yolu Downham Pazarı Thetford küçük liman Brandon  $  Peterborough Lakenheath Whittlesea Bezelye Tepesi Mart mane Brundall Bahçeleri  WA  Ely Brundall Buckenham lingwood cantley Akl Reedham Büyük Yarmouth R   Berney Silahları Haddiscoe Somerleyton Oulton Geniş Kuzey Diss Lowestoft R   Oulton Geniş Güney Beccles Brampton Halesworth Darşam Saxmundham Wickham Pazarı melton ahşap köprü Westerfield stok pazarı Derbi Yolu Needham Pazarı Trimley Felixstowe R   Elmswell Ipswich R GE      Thurston Harwich Kasabası GE   Aziz Edmunds'u gömün dovercourt Kennett Harwich Uluslararası sarsıntı su plajı sisli Yeni market Dullingham Manning ağacı Cambridge Kuzeyi Walton-on-the-Naze GE    $  Cambridge Denizde Frinton Shelford Kirby Çapraz Whittlesford Park Yolu Clacton-on-Sea GE   Büyük Chesterford Thorpe-le-Soken Audley Sonu Weeley Newport Büyük Bentley Elsenham Alresford eşofman  R,   SE Stansted   bitki örtüsü Stansted Mountfitchet Colchester Kasabası GE   Piskopos'un Stortford'u Sawbridgeworth Colchester Harlow Değirmeni Sudbury GE   Harlow Kasabası Bures Roydon Şapel ve Colne'u Uyandırır İşaretler Tey GE    WA  Hertford Doğu Kelvedon mal Beyin Ağacı GE   Aziz Margaretler Beyin Ağacı Serbest Limanı çavdar evi tere Beyaz Notley Broxbourne Cheshunt ile Hatfield Peverel Waltham Haç Chelmsford Ingatestone  GE  Southminster Southend Victoria GE   Burnham-on-Crouch Prittlewell Althorne Southend Havaalanı Kuzey Fambridge Rochford Güney Woodham Ferrers hokey Battlesbridge Rayleigh Edmonton Yeşili Wickford yedi kız kardeş Billeriçay Enfield Kilidi Shenfield Brimsdown Brentwood Düşünür Biter harold ahşap meridyen suyu Gezi Parkı Northumberland Parkı Romford Tottenham Hale Yedi Kral Lea Köprüsü Hackney Downs Stratford İngiltere     WA   GE IC SE         Londra Liverpool Caddesi

Greater Anglia (yasal adı Abellio East Anglia Limited ), devlete ait Hollanda ulusal demiryolu operatörü Nederlandse Spoorwegen'in uluslararası kolu olan Abellio ve Japon ticaret şirketi Mitsui & Co.'nun ortak girişimi olarak Büyük Britanya'da bulunan bir tren işletme şirketidir . Bu faaliyet East Anglia imtiyaz onun Central London at terminalinden gelen banliyö ve şehirlerarası hizmet veren, Londra Liverpool Street için Essex , Suffolk , Norfolk ve parçalarının Hertfordshire ve Cambridgeshire genelinde yanı sıra birçok bölgesel hizmetlerin Doğu İngiltere .

Abellio, daha sonra Greater Anglia franchise olarak bilinen franchise'ı Şubat 2012'de işletmeye başladı. Başlangıçta, Aralık 2013'te Abellio Greater Anglia olarak yeniden markalaşana kadar aynı adla işlem gördü. Faaliyetleri devraldıktan kısa bir süre sonra şirket bir dizi proje başlattı. yeni trenlerin satın alınması ve ağındaki birkaç ana lokasyon arasındaki seyahat sürelerini azaltmak için '90'da Norwich' programının başlatılması dahil olmak üzere hizmet seviyelerini iyileştirmek. Mayıs 2015'te, Greater Anglia'nın durma metro hizmetleri London Overground'a ve öncüsü Crossrail , TfL Rail'e devredildi .

Franchise, East Anglia franchise'ı olarak yeniden ihale edildi ve Ağustos 2016'da Abellio'ya verildi. Şirket, yeni franchise başladığında 16 Ekim 2016'da Greater Anglia olarak ticarete devam etti. Ocak 2017 yılında Abellio kazanıyor tabi açıkladı Ulaştırma için Bölümü onayı, bu kadar iş% 40 hissesini satmayı kabul etmişti Mitsui . Mart 2017'de satışın tamamlanmasından bu yana Greater Anglia, çeşitli Japon planlama araçlarını ve uygulamalarını birleştirdi. Sendikaların şirketin yaptığı bazı değişikliklere itiraz etmesi , anlaşmazlık sonucunda 2017 ve 2018 yıllarında sınai eyleme yol açtı .

Tarih

Arka plan

Aralık 2003 yılında Stratejik Raylı Kurumu layık Büyükşehir Anglia imtiyaz için Ulusal Express başlangıçta marka altında, Nisan 2004, 1 faaliyetlere başladı, One . Franchise, performans hedeflerine ulaşılması durumunda üç yıllık bir uzatma hükmü ile Mart 2011'e kadar sürecekti. Kasım 2009'da, Ulaştırma Bakanlığı (DfT), National Express East Coast InterCity East Coast franchise'ında temerrüde düştüğü için performans kriterlerini karşılamasına rağmen National Express'e üç yıllık uzatma verilmeyeceğini açıkladı .

2010 genel seçimlerinin bir sonucu olarak hükümet değişikliğini takiben , DfT Haziran 2010'da bir süreç incelemesi yapılırken tüm yeniden franchising'lerin askıya alınacağını duyurdu. Sonuç olarak, National Express East Anglia'ya ilk olarak Ekim 2011'e, ardından Şubat 2012'ye kadar bir uzatma verildi.

Mart 2011'de DfT, Abellio , Go-Ahead ve Stagecoach'ın franchise için teklif vermek için kısa listeye alındığını duyurdu . Ekim 2011'de yeni franchise Abellio'ya verildi; buna göre, daha önce National Express East Anglia tarafından işletilen hizmetler 5 Şubat 2012'de Greater Anglia'ya devredildi.

Greater Anglia franchise'ı başlangıçta Temmuz 2014'e kadar devam edecekti; Hükümetin daha uzun bayilikler için arzusundan bahsettiği bir zamanda kısa bir franchise verilmesinin nedeni, hükümetin uzun vadeli bir franchise vermeden önce McNulty Rail Paranın Değeri çalışmasının tavsiyelerini sindirmesine izin vermekti . Mart 2013'te, Ulaştırmadan Sorumlu Devlet Bakanı , franchise'ın 15 Ekim 2016'ya kadar uzatılacağını duyurdu. Greater Anglia, Aralık 2013'te Abellio Greater Anglia olarak yeniden markalandı.

Değişiklikler

Greater Anglia'dan önce, bölgedeki önemli yatırımların son dönemi, özellikle Ipswich'in kuzeyindeki hattın elektrifikasyonu olmak üzere yaklaşık 30 yıl önceydi . Franchise başlangıcında, demiryolu yorumcusu Philip Haigh, bölgenin hizmetlerinin BR günlerinden bu yana çok az değiştiğini ve bu değişikliğin geciktiğini gözlemledi. Franchise verilmesi için yapılan müzakereler sırasında Greater Anglia, sunulan çeşitli hizmet ve tesisleri iyileştirecek çok sayıda yatırım yapmayı taahhüt etti. 4 Kasım 2014'te, Büyük Doğu Ana Hat Görev Gücü , bölgenin demiryolu ağında önerilen birkaç yatırımın ayrıntılı bir dökümünü içeren yatırım analiz raporunu yayınladı.

Greater Anglia'nın operasyonları devralmasından kısa bir süre sonra başlattığı önemli bir girişim, Londra ile Colchester arasında 40 dakikada, Londra ile Ipswich arasında 60 dakikada ve Londra arasında daha hızlı yolculuk süreleri getirmeyi amaçlayan '90'da Norwich' kampanyasıydı. ve 90 dakika içinde Norwich . Norfolk İlçe Meclisi de dahil olmak üzere çeşitli kuruluşlar, 2009'dan beri böyle bir planın üstlenilmesi için çağrıda bulunuyordu. Abellio, 2012'de bu tür çağrıları kabul etmişti, ancak kısa zaman ölçeği nedeniyle ilk franchise döneminde çok önemli yatırımlar yapmayı haklı çıkaramadı. dahil olmuş. 2013 yılında Büyük Doğu Demiryolu Görev Gücü'nün oluşturulması, buna doğru atılmış büyük bir adım olarak görülüyordu. 2015 yılında , Norwich Kuzey Milletvekili ve görev gücünün eş başkanı Chloe Smith , planın mühendislik olduğu kadar politik bir çaba olduğunu belirtti.

2010'lara gelindiğinde, bölgenin demiryolu altyapısı nispeten yıpranmış ve güvenilmez hale gelmişti. Modernizasyon çabaları bu nedenle yalnızca mutlak hızları iyileştirmeye değil, aynı zamanda arıza oranlarını da azaltmaya odaklanacaktır. Bu çalışma, yalnızca Network Rail ve çeşitli inşaat mühendisliği şirketleri tarafından gerçekleştirilen altyapı değişikliklerini değil , aynı zamanda yeni vagonların satın alınmasını ve diğer çabaları içeren çok kurumlu bir çalışma olarak yürütülmektedir . Şehirlerarası hizmetlerin anlamlı bir şekilde hızlandırılması için, daha yavaş bölgesel trenlerin, çoğunlukla çift hatlı hatta geçilemeyeceği veya bunlardan kaçınılamayacağı, bu nedenle hizmetlerin genel olarak hızlandırılması gerektiği erken fark edildi. Ayrıca, Trowse Swing Bridge civarındaki tek hatlı bölüm gibi kapasite kısıtlamalarının bunu kolaylaştırmak için aşılması gerekmesine rağmen, Norwich ve Londra arasındaki tren sayısını saatte üçe çıkarmak için bir istek vardı .

Bazı hizmetler Greater Anglia'nın yönetiminden diğer demiryolu operatörlerine devredildi. Mayıs 2015 31 günü, Liverpool Street için Enfield kent , Cheshunt (via Yedi Sisters ) ve Chingford hizmetlerinin yanı sıra Romford için Upminster servisine transfer edildi Londra Overground Raylı Operasyon . Aynı gün, Liverpool Street için Shenfield durdurma hizmetler de aktarıldı TfL Raylı tarafından yönetilen imtiyaz MTR'ye .

Haziran 2015'te, bir Abellio (%60) / Stagecoach (%40) ortak girişimi, FirstGroup ve National Express , franchise için teklif vermek üzere kısa listeye alındı. Aralık 2015'te Stagecoach'ın Abellio ile ortak tekliften çekildiği ve Abellio'nun teklifi tek başına sürdüreceği açıklandı. Ağustos 2016 yılında, yeni franchising dönemi 2025 Bir bağlılık 1043 yeni vagonları, gelen 660 satın alınmasıdır kadar Abellio başarıyla imtiyaz muhafaza ettiğini açıklandı Bombardier Transportation 'ın Derby Litchurch Lane Works tarafından inşa ediliyor kalanı Stadler Rail . Ocak 2017 yılında Abellio konu DfT onayını kazanmak için, bu kadar iş% 40 hissesini satmayı kabul ettiğini, açıkladı Mitsui . Satış Mart 2017'de tamamlandı. Bildirildiğine göre Greater Anglia, satın alma işleminden bu yana performansı analiz etmek ve zaman çizelgelerini geliştirmek için dijital ikiz simülasyon yazılımının kullanılması gibi Japon demiryollarının sayısız planlama ve operasyonel uygulamasını dahil etti.

Ağustos 2017'de, ulusal düzeyde devam eden demiryolu grevlerinin arka planının ortasında , Greater Anglia kondüktörleri, planlanan bilet gişelerinin kapatılması ve Greater Anglia ağında yalnızca sürücüye yönelik daha yaygın bir operasyonun planlı olarak başlatılması konusundaki bir anlaşmazlıkta greve gitmekten yana oy kullandılar. . Ekim 2017'den bu yana sayısız vesileyle , şirket çalışanlarının bir kısmı tarafından endüstriyel işlem başlatıldı ve asıl ihtilaf konusuna etkili bir çözüm getirilmedi. Demiryolları, Denizcilik ve Taşımacılık İşçileri Ulusal Birliği (RMT) iddia edilen grev kırma taktiği yapma Büyükşehir Anglia suçladı ve stand-in yolcuların güvenliği yol açtı iletkenlerin kullanımı tehlikeye ediliyor iddia etti. Greater Anglia ve RMT arasındaki anlaşmazlık, yaz aylarında operatörün hizmetlerinin yaklaşık yüzde 40'ını etkileyen başka grev tehdidiyle 2018'e kadar devam etti.

Franchise taahhütleri

Büyük Anglia franchise (2012-2016)

İlk franchise döneminde (2012-2016) aşağıdakileri içeren bir dizi iyileştirme planlandı:

• İyileştirilmiş istasyon ve bilet olanakları ve yolcular için daha iyi bilgiler;
• Yolcuları herhangi bir aksaklıktan haberdar etmek için bir metin mesajı hizmeti;
• Londra Liverpool Street ve Shenfield / Hertford East arasında Oyster kartı kullandıkça öde özelliklerini genişletme ;
• Cep telefonu ve evde baskılı biletleme olanakları;
• İstasyonlarda fazladan 600 araçlık park yeri;
• Ek bisiklet depolama tesisleri;
• Brentwood'da yeni otomatik bilet bariyerleri (Abellio Greater Anglia tarafından otomatik bilet bariyeri kurulmadı ve istasyonun yönetimi daha sonra TfL Rail'e geçti ).

Doğu Anglia franchise (2016-2025)

East Anglia franchise (2016-2025) için Abellio teklifinin bir parçası olarak aşağıdaki iyileştirmeler planlandı:

• Mevcut filonun tamamının Eylül 2020'ye kadar Regional, Intercity, Dutchflyer, Stansted Express, West Anglia ve Great Eastern rotalarında çalışacak 1.043 yeni araçla değiştirilmesi.
• Mevcut araçların bazılarının değiştirilmeden önce kapsamlı olarak yenilenmesi.
• Kamu Performans Ölçütü puanlarını en az %92,9'a yükseltin.
• Norwich ve Ipswich arasında , Londra'ya sırasıyla 90 dakika ve 60 dakika yolculuk süresi ile çalışan iki hafta içi tren .
• Trenlerde ve istasyonlarda ücretsiz WiFi.
• Broxbourne , Cambridge , Cheshunt , Harlow Town ve Southend Victoria istasyonlarına odaklanan istasyon yükseltmeleri için 60 milyon £ yatırım .
• Tüm istasyonlarda araç ve bisiklet park etme (sırasıyla 1.800 ve 4.000 ekstra alan) iyileştirmeleri ile birlikte bilet gişelerinde ve otomatlarda iyileştirmeler ile dijital bilgi ekranlarının tanıtımı.
• Seyrek seyahat edenler ve yarı zamanlı çalışanlar için teklifler içeren yeni biletleme programları.
• Sezonluk ve peşin bilet sahipleri için otomatik Gecikmeli Geri Ödeme hizmetinin tanıtımı.
• Manningtree'deki yeni bir bakım tesisi ile depolara 120 milyon sterlinlik yatırım .
• 2019 yılına kadar yılda yirmi kursiyer ve en az otuz çıraklık alımı.
• Uzatma Gainsborough Hattı den Marks Tey için Colchester şehir .
• Doğu Suffolk Hattında dört doğrudan Lowestoft'un Londra'ya seferlerinin yeniden başlatılması .
• Ipswich'ten Ely Line'a Peterborough'ya olan seferlerin sıklığını Colchester'a kadar uzanan bazı ek servislerle iki saatte bir saatten saate iyileştirmek .
• Ipswich'ten Cambridge Line'a ve East Suffolk Line'a olan seferlerin sıklığını Pazar günleri sırasıyla iki saatten saate çıkarmak.

Hizmetler

Aralık 2019 itibarıyla, Pazartesi'den Cumartesi'ye yoğun olmayan dönemde aşağıdaki hizmetler verilmektedir:

Şehirlerarası
Güzergah	tph	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Londra Liverpool Caddesi - Norwich	1	Colchester , Manningtree , Ipswich , Diss	321 , 745
	1	Stratford , Chelmsford , Colchester, Manningtree, Ipswich, Stowmarket , Diss
Büyük doğu
Güzergah	tph	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Londra Liverpool Caddesi - Southend Victoria	3	Stratford , Romford (1tph), Shenfield , Billericay , Wickford , Rayleigh , Hockley , Rochford , Southend Airport , Prittlewell	321 , 322 , 720
Wickford - Southminster	1+1 ⁄ 2	Battlesbridge , Güney Woodham Ferrers , Kuzey Fambridge , Althorne , Burnham-on-Crouch
Londra Liverpool Caddesi - Ipswich	1	Stratford, Shenfield, Chelmsford , Hatfield Peverel , Witham , Kelvedon , Marks Tey , Colchester , Manningtree
Londra Liverpool Caddesi - Walton-on-the-Naze ve Colchester Kasabası	1	Stratford , Shenfield , Ingatestone , Chelmsford , Witham , Colchester (tren bölümleri) 1 kısmı Colchester Town'a ve diğer kısmı Walton-on-the-Naze , Hythe , Wivenhoe , Alresford , Great Bentley , Weeley'e gidiyor , Thorpe-le-Soken , Kirby Cross , Frinton-on-Sea
Londra Liverpool Caddesi - Colchester Kasabası	1	Stratford, Romford, Shenfield, Chelmsford, Witham, Kelvedon, Marks Tey, Colchester
Londra Liverpool Caddesi - Clacton-on-Sea	1	Stratford, Shenfield, Ingatestone , Chelmsford, Witham, Colchester, Wivenhoe , Thorpe-le-Soken
Londra Liverpool Caddesi - Braintree	1	Stratford, Shenfield, Ingatestone, Chelmsford, Witham, White Notley , Cressing , Braintree Freeport
Colchester - Colchester Kasabası	1
Colchester - Walton-on-the-Naze	1	Colchester Town (tren ters) , Hythe , Wivenhoe, Alresford , Great Bentley , Weeley , Thorpe-le-Soken, Kirby Cross , Frinton-on-Sea
Manningtree - Harwich Kasabası	1	Mistley , Sarhoşluk , Harwich Uluslararası , Dovercourt
Marks Tey - Sudbury	1	Chappel & Uyandırır Colne , Bures	755
Batı Anglia
Güzergah	tph	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Londra Liverpool Caddesi - Hertford Doğu	2	Hackney Downs , Tottenham Hale , Ponders End , Brimsdown , Enfield Lock , Waltham Cross , Cheshunt , Broxbourne , Rye House , St Margarets , Ware	317 , 379 720
Stratford - Meridyen Suyu	2	Lea Köprüsü , Tottenham Hale, Northumberland Parkı
Stratford - Piskopos Stortford	1	Lea Köprüsü, Tottenham Hale, Waltham Cross, Cheshunt, Broxbourne, Harlow Town , Sawbridgeworth
	1	Lea Bridge, Tottenham Hale, Northumberland Park, Enfield Lock, Cheshunt, Broxbourne, Roydon , Harlow Town, Harlow Mill , Sawbridgeworth
Londra Liverpool Caddesi - Cambridge Kuzey	1	Tottenham Hale, Cheshunt, Broxbourne, Harlow Town, Bishop's Stortford, Audley End , Whittlesford Parkway , Cambridge
	1	Tottenham Hale, Cheshunt, Broxbourne, Roydon, Harlow Town, Harlow Mill, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Stansted Mountfitchet , Elsenham , Newport , Audley End, Great Chesterford , Whittlesford Parkway, Shelford , Cambridge
Bölgesel
Güzergah	tph	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Ipswich - Felixstowe	1	Westerfield , Derby Yolu , Trimley	755
Ipswich - Lowestoft	1	Woodbridge , Melton , Wickham Market , Saxmundham , Darsham , Halesworth , Brampton , Beccles , Oulton Broad South
Ipswich - Cambridge	1	Needham Market , Stowmarket , Elmswell , Thurston , Bury St Edmunds , Kennett ( 1tp2h ), Newmarket , Dullingham ( 1tp2h ) Kennett ve Dullingham alternatif trenlerle hizmet vermektedir.
Ipswich - Peterborough	1 ⁄ 2	Stowmarket, Bury St Edmunds, Ely , Manea , Mart , Whittlesea
Norwich - Sheringham	1 ⁄ 2	Salhouse (yalnızca Norwich'e bağlı) , Hoveton & Wroxham , Worstead (yalnızca Sheringham'a bağlı) , North Walsham , Cromer (trenler tersten) , West Runton
	1 ⁄ 2	Salhouse (yalnızca Sheringham'a bağlı) , Hoveton & Wroxham, Worstead (yalnızca Norwich'e bağlı) , North Walsham, Gunton , Roughton Road , Cromer (ters trenler) , West Runton
Norwich - Büyük Yarmouth	1	Brundall Bahçeleri , Brundall , Lingwood , Acle
	2 gün	Brundall Bahçeleri, Brundall, Buckenham , Cantley , Reedham , Berney Arms
Norwich - Lowestoft	1 ⁄ 2	Oulton Geniş Kuzey
	1 ⁄ 2	Brundall, Buckenham (sınırlı), Cantley, Reedham, Haddiscoe , Somerleyton , Oulton Broad North
Norwich - Stansted Havalimanı	1	Wymondham , Spooner Row (sınırlı), Attleborough , Eccles Road (sınırlı), Harling Road (sınırlı), Thetford , Brandon , Lakenheath (sınırlı), Shippea Hill (sınırlı), Ely, Cambridge North , Cambridge, Whittlesford Parkway , Audley End

Havaalanı demiryolu bağlantısı

Greater Anglia, Londra Liverpool Caddesi ile Stansted Havalimanı arasındaki Stansted Express alt markalı havalimanı demiryolu bağlantısını işletmektedir .

Stansted Ekspres
Güzergah	tph	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Londra Liverpool Caddesi - Stansted Havaalanı	2	Tottenham Hale , Piskopos Stortford	745
	2	Tottenham Hale, Harlow Kasabası , Stansted Mountfitchet (1tph)

Tekne treni

Greater Anglia, London Liverpool Street ve Harwich International arasında Dutchflyer alt markalı tekne trenini işletiyor . Trenler için özel bir üniforma yoktur.

Hollandalı el ilanı
Güzergah	tpd	şu saatte aranıyor:	Stoklamak
Londra Liverpool Caddesi - Harwich Uluslararası	4	Stratford , Shenfield , Chelmsford , Witham , Kelvedon , Marks Tey , Colchester , Manningtree	321 , 322
Cambridge - Harwich Uluslararası	2	Dullingham , Newmarket , Kennett , Bury St Edmunds , Thurston , Elmswell , Stowmarket , Needham Market , Ipswich	755
Lowestoft - Harwich Uluslararası	2	Oulton Broad South , Beccles , Brampton , Halesworth , Darsham , Saxmundham , Wickham Market , Melton , Woodbridge , Ipswich

Verim

Network Rail tarafından 2013/2014 dönemi 7 dönemi için yayınlanan dakiklik istatistikleri , bir önceki yılın aynı dönemine göre 1,0 yüzde puanı düşüşle %94,0 PPM ( Kamu Performans Ölçümü ) ve 12 Ekim 2013'e kadar MAA (Hareketli Yıllık Ortalama) idi. hafif düşüşle %92.3'e geriledi. 2013 yılında Abellio Greater Anglia, yılın tren operatörü seçildi. Ancak, tüketici grubu tarafından Şubat 2014'te yapılan bir anket Hangisi? Abellio Greater Anglia ile müşteri memnuniyetinin %40'lık bir memnuniyet yüzdesiyle (20 tren operatörü arasında) son sırada olduğunu ve 2016'da Abellio Greater Anglia'nın banliyö demiryolu hizmetleri memnuniyet derecesi 35 ile dördüncü en kötü Birleşik Krallık tren operatörü olarak derecelendirildiğini tespit etti. %.

Ortalarında 2010'larda sırasında verilen tahminler o talebi tahmin GEML içine Londra dan Suffolk ve Norfolk talep ederken, 32 oranında büyümesi bekleniyordu Essex 52 oranında kadar gitmek oldu. Bu tahmin, Greater Anglia'nın operasyonları için sağlanan nispeten düşük sübvansiyon seviyelerine ve önceki yıllardaki genel iyileştirme eksikliğine rağmen yapıldı; Endüstri dergisi Rail'e göre , 2015 yılına kadar en az sübvanse edilen ikinci yolcu operatörüydü.

vagon

Greater Anglia , National Express'ten Class 90 , Mark 3 vagonları , Sürüş Van Römorkları , Class 153 , Class 156 ve Class 170 dizel çoklu üniteler ve Class 315 , Class 317 , Class 321 , Class 360 ve Class 379 elektrikli çoklu ünitelerden oluşan bir filoyu devraldı Doğu Anglia . İlk franchise döneminin kısa olması nedeniyle, Greater Anglia herhangi bir yeni tren tanıtmayı planlamıyordu, ancak bu politika Ekim 2016'da ikinci franchise döneminin başlamasının ardından önemli ölçüde değişti.

Kasım 2013'te, Greater Anglia'nın trenlerinin , tren tuvaletlerinden gelen ham lağımı doğrudan raylara boşaltmasını engellemeyi amaçlayan bir çevrimiçi imza kampanyası başlatıldı . Ayrıca, Network Rail personelini hasta eden trenlerden kaynaklanan 'kanalizasyon sisi' ile ilgili endişeler vardı ve Greater Anglia, bir filo yükseltmesi başlatmak için hükümetle "yakın bir şekilde çalıştığını" duyurdu. Ekim 2016'ya kadar, franchise'ın tüm Mark 3 vagonları ve Sınıf 156 çoklu birimleri, kontrollü emisyon tuvaletleriyle yeniden donatıldı.

31 Mayıs 2015'te, şirketin Class 315 tren filosu London Overground ve TfL Rail'e basamaklandırıldı ve bazı Class 317 trenleri, Greater Anglia franchise'ından Kuzey ve Doğu Londra'daki yerel hizmetleri devralan London Overground'a basamaklandırıldı.

Ağustos 2016'da 1.043 yeni vagon satın alınacağı açıklandı; bu, özellikle bir dizi vagonun 2020'nin ötesindeki erişilebilirlik gereksinimlerine uymadığı ve mümkün olmayacağı göz önüne alındığında, tüm eskiyen stoğun değiştirilmesine izin verecek. Abellio'nun kapsamlı değişiklik yapmadan daha düşük yolculuk süreleri için yeni hedeflerini karşılayın. Sözleşmenin bir kısmı, 111 Bombardier Aventra elektrikli çoklu ünite inşa etmek için yaklaşık 1 milyar sterlin ile Bombardier'e gitti ve satın alımın diğer kısmı , tümü Ağustos 2019 ile Eylül arasında hizmete girecek olan 58 FLIRT elektrikli çoklu ünite inşa etmek için Stadler'a gitti. 2020.

Bombardier'in emri , Liverpool Caddesi'ndeki yerel ve banliyö hizmetlerini devralmak için 111 Sınıf 720 birimin tümünü içeriyordu . Stadler'ın siparişi , Great Eastern Ana Hattı ve Stansted Express'te şehirlerarası hizmetleri devralmak için 20 adet on iki vagonlu Sınıf 745 biriminin yanı sıra , tüm yerel dizel hizmetlerini önceki modası geçmiş haddelemeden devralmak için 38 adet üç ve dört vagonlu Sınıf 755 birimini içeriyordu. Stok. Temmuz 2020'ye kadar tüm Class 755 trenleri yolcu hizmetine girdi.

Yeni siparişin hizmete giren ilk birimi Class 755 filosu oldu ve bunlardan ilki 29 Temmuz 2019'da Norwich - Great Yarmouth ve Lowestoft güzergahında hizmete girdi . Sıradaki sipariş, ilki 8 Ocak 2020'de Norwich ve Liverpool Caddesi arasındaki Great Eastern Main Line'da hizmete giren Class 745/0 filosuydu. Bu birimlerin kullanıma sunulmasının ardından, lokomotifle çekilen Class 90 setlerinin tümü hizmetten çekilmiştir ve son set 24 Mart 2020'de son hizmetlerini yürütmektedir.

Mart 2020'de, ilk birimin önümüzdeki birkaç ay içinde hizmete girmesine izin vermek için devam eden COVID-19 pandemisine rağmen yeni Sınıf 720 filosunun testleri nihayet başladı ve yapılmaya devam ediyor . Haziran 2020'de, birimlerin yolcu hizmetine girmesine izin verildi ve daha fazla test ve mürettebat eğitiminin ardından, ilk iki birim nihayet 26 Kasım 2020'de Shenfield - Southend Hattında bir eşleştirme olarak hizmete girdi .

Haziran 2020'den itibaren Class 360'lar, East Midlands Demiryoluna transferlerine hazırlık olarak 110mph yapmak için Siemens tarafından yapılan değişiklikler için Kings Heath TMD, Northampton'a taşınmaya başladı . Sınıf 720'lerin devreye alınmasındaki gecikmeler ve Sınıf 360'ların piyasaya sürülmesine izin verilmesi nedeniyle , en son Northern Trains tarafından kullanılan üç Sınıf 321/9 ve beş Sınıf 322 Temmuz 2020'den itibaren kiralandı. East Midlands Demiryoluna giden ilk birim , 360120, 10 Kasım 2020'de Cricklewood Depot'a taşındı ve hepsi Şubat 2021'e kadar EMR'ye transfer oldu.

Mevcut filo

Aile	Sınıf	resim	Tip	En yüksek hız		Arabalar	Sayı	İşletilen rotalar	İnşa edilmiş
				mil/saat	km/s
manevra lokomotifi
	08		shunter	15	24	Yok	3	Stok hareketleri	1952–62
Elektrikli çoklu üniteler
BR İkinci Nesil ( İşaret 3 )	317/3		DAÜ	100	161	4	12	Fen Hattı Hertford Doğu Şube Hattı Batı Anglia Ana Hattı	1981–82
	317/5						14
	317/8						6
	321/3		DAÜ	100	161	4	42	Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Shenfield'den Southend Line'a Sunshine Coast Line	1988–91
	321/4						27
	321/9						3
	322		DAÜ	100	161	4	5	Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Shenfield'den Southend Line'a Sunshine Coast Line	1990
Bombardımancı Elektroyıldız	379		DAÜ	100	160	4	30	Fen Hattı Batı Anglia Ana Hattı	2010–11
Bombacı Aventra	720/5		DAÜ	100	160	5	89 (hizmette 26)	Fen Hattı Hertford Doğu Şube Hattı Batı Anglia Ana Hat Braintree Şube Hattı Crouch Valley Hattı Dutchflyer Great Eastern Main Line Shenfield'den Southend Line'a Sunshine Coast Line	2018–21
stadler flört	745/0		DAÜ	100	161	12	10	Büyük Doğu Ana Hattı	2018-20
	745/1		DAÜ	100	161	12	10	Stansted Ekspres	2018-20
İki modlu çoklu üniteler
stadler flört	755/3		BMU	100	161	3	14	Wherry Hatları Breckland Hattı Bittern Hattı Doğu Suffolk Hattı Batı Anglia Ana Hattı Felixstowe Şube Hattı Ipswich'ten Cambridge Hattına Gainsborough Hattı	2018-20
	755/4		BMU	100	161	4	24	Wherry Hatları Breckland Hattı Bittern Hattı Doğu Suffolk Hattı Batı Anglia Ana Hattı Felixstowe Şube Hattı Ipswich'ten Cambridge Hattına Gainsborough Hattı	2018-20

Geleceğin filosu

Kasım 2020'den bu yana, 720/5 birimleri yolcu hizmetine girmeye başlarken, ek 720/5 birimleri (720101–720144 numaralı) halen üretimde ve 2021'de çalışmaya başlayacak.

Aile	Sınıf	resim	Tip	En yüksek hız		Arabalar	Sayı	İşletilen rotalar	İnşa edilmiş	hizmete
				mil/saat	km/s
Bombacı Aventra	720/5		DAÜ	100	160	5	44	Fen Hattı Hertford Doğu Şube Hattı Batı Anglia Ana Hat Braintree Şube Hattı Crouch Valley Hattı Dutchflyer Great Eastern Main Line Shenfield'den Southend Line'a Sunshine Coast Line	TBC	2021

Geçmiş filo

Greater Anglia tarafından işletilen eski tren türleri şunlardır:

Aile	Sınıf	resim	Tip	En yüksek hız		Arabalar	Sayı	İnşa edilmiş	İşletilen rotalar	Notlar
				mil/saat	km/s
Lokomotif çekilen stok
	37		dizel lokomotif	80	130	Yok	4	1960–65	Wherry Hatları	Kiralama süresinden sonra Doğrudan Demiryolu Hizmetlerine geri döndü : 2017'de Sınıf 68 lokomotifleri; 2019'da Sınıf 37 lokomotifler ve Mark 2 vagonları.
Stadler UKIşık	68			100	161		3	2013-17
	Işaret 2		taşıma				13	1963–75
	90		Elektrikli lokomotif	110	177	9	15	1987–90	Büyük Doğu Ana Hattı	Aktarılan Freightliner (13 locos) ve Lokomotif Hizmetleri (iki locos).
	işaret 3		taşıma	125	201		130	1975–88		Depolama/koruma için leasing şirketlerine iade edildi. Bazıları hurdaya ayrılmak üzere Newport veya Rotherham'a gönderildi.
	Sürüş Van Römorku		Kontrol arabası				15	1988–90
Dizel çoklu üniteler
Süper Sprinter	153		DMU	75	121	1	5	1991–92	Wherry Hatları Breckland Hattı Bittern Hattı Doğu Suffolk Hattı Felixstowe Şube Hattı Ipswich'ten Cambridge Hattına Gainsborough Hattı	2019'da Transport for Wales'e transfer oldu .
	156					2	9	1987–88		2019-20'de East Midlands Demiryoluna transfer edildi .
Bombacı Turbostar	170/2			100	161	2	4	2002		2019-20'de Transport for Wales'e transfer oldu .
						3	8	1999
Elektrikli çoklu üniteler
BREL 1972	315		DAÜ	75	121	4	61	1980–81	Shenfield Metro Lea Valley Hatları Romford-Upminster Hattı	Tamamı 2015 yılında TfL Rail (44 adet) ve London Overground (17 adet)' e transfer edildi .
BR İkinci Nesil ( İşaret 3 )	317/5			100	161	4	2	1981–82	Fen Hattı Hertford Doğu Şube Hattı Batı Anglia Ana Hattı	2020'de Eastleigh Works'te 1 birim hurdaya ayrıldı. 2021'de Newport'taki Sims Metal Group'ta 1 birim hurdaya ayrıldı.
	317/6						24	1985–87	Fen Hattı Hertford Doğu Şube Hattı Batı Anglia Ana Hattı	1 adet depolanmıştır. 21 adet hurdaya ayrıldı.
	317/7						9	1981–82	Lea Vadisi Hatları	2015 yılında London Overground'a transfer edilen 14 birim . Aktarılan tüm 317/7 birimleri 2020'nin sonlarında Greater Anglia'ya döndü. 1 317/7 birimi Mayıs 2021'de Eastleigh'de hurdaya çıkarıldı. Ely'de depolanan 8 317/7 birim
	317/8						6
	321			100	161	4	2	1988–91	Braintree Branch Line Crouch Valley Line Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Shenfield'den Southend Line'a Sunshine Coast Line	2018 yılında Abellio ScotRail'e transfer edildi ve Class 320/4 ünitelerine dönüştürüldü.
							2			2020 yılında Class 600 ünitelerine dönüştürülmüştür .
							26			Hurdaya çıkarıldı.
							1			Swift Express'e dönüştürme.
							14			Saklanmış.
Siemens Arzu	360/1			110	177	4	21	2002–03	Braintree Şube Hattı Dutchflyer Great Eastern Main Line Mayflower Line Sunshine Coast Line	2020-21'de East Midlands Demiryoluna transfer edildi .

Depolar

Greater Anglia'nın filosu Clacton-on-Sea , Ilford ve Crown Point depolarında tutuluyor.

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Abellio Büyükşehir Anglia Wikimedia Commons

• Resmi internet sitesi

Öncesinde Ulusal Ekspres Doğu Anglia	Greater Anglia franchise işletmecisi 2012 – 2016	tarafından başarıldı Büyük Anglia Doğu Anglia franchise
Öncesinde Abellio Greater Anglia Greater Anglia franchise	East Anglia franchise işletmecisi 2016 – 2025	görevli