Dundee Havaalanı - Dundee Airport

Dundee Havaalanı

Port-adhair Dhùn Dèagh
Dundee hava logosu.svg
Ana Terminal Binası.jpg
Özet
Havaalanı tipi Halk
Sahip Highlands and Islands Havalimanları Limited Şirketi
Şebeke Dundee Havaalanı Ltd.
hizmet eder Dundee
Yükseklik  AMSL 17 ft / 5 m
koordinatlar 56°27′09″K 003°01′33″W / 56.45250°K 3.02583°B / 56.45250; -3.02583 Koordinatlar: 56°27′09″K 003°01′33″W / 56.45250°K 3.02583°B / 56.45250; -3.02583
İnternet sitesi www .hial .co .uk / dundee-havaalanı /
Harita
EGPN, Dundee'de yaşıyor
EGPN
EGPN
Dundee'deki konum
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
m ft
09/27 1.400 4,593 Asfalt
İstatistikler (2020)
yolcular 8,264
Yolcu değişikliği 19 Azalmak %62.5
Uçak Hareketleri 1.178
Hareketler değişir 18-19 Azalmak %3.1
Kaynaklar: UK AIP de NATS
İstatistikler'den UK Sivil Havacılık Otoritesi

Dundee Havaalanı ( İskoç Galcesi : Port-adhair Dhùn Dèagh ) ( IATA : DND , ICAO : EGPN ) Dundee , İskoçya'nın merkezinden 3 km (1,9 mil) veya navigasyon amacıyla 0,5  NM (0,93 km; 0,58 mil) uzaklıktadır. ) şehrin güneyinde. Tay Firth kıyısında yer alır ve Tay Demiryolu Köprüsü'ne bakar .

St Andrews , Gleneagles ve Carnoustie'deki şampiyona sahalarına en yakın havaalanı olduğu için golf oyuncuları için popüler bir ulaşım merkezidir . Uluslararası yarışmalar sırasında, havalimanı genellikle charter ve özel uçaklarla en yoğun olduğu dönemdir . Ayrıca Loganair - Scotland's Airline tarafından gerçekleştirilen uçuşlar da vardır.

Tarih

Havaalanı, 1963'te Tay Firth'den geri alınan arazide açıldı. Başlangıçta 900 m (2,953 ft) çim pisti vardı . İlk tarifeli hava hizmeti 5 Temmuz 1966'da Glasgow'a bir hizmetle başladı . İki hafta sonra Edinburgh ve Prestwick için bir besleme servisi eklendi . British Eagle £ 10.000 kayıp bildirdikten sonra hizmet 31 Ekim 1967'de durduruldu. Bu süre zarfında Dundee Kent Konseyi'nin kontrolü İşçi'den Muhafazakar'a değişti ve havaalanı kapatıldı ve Dundee Üniversitesi tarafından oyun alanları olarak kullanılan arazi. Konseyin kontrolü tekrar İşçi Partisi'ne döndüğünde havaalanı yeniden açıldı.

Çim pistin yerini 1970'lerde 1100 m (3.609 ft) uzunluğunda bir asfalt pist aldı ve 1990'larda mevcut 1400 m (4.593 ft) uzunluğa kadar genişletildi. Havalimanına 16 Nisan 1982'de "gümrük havalimanı" statüsü verildi ve 1983'te pist kenar ışıkları eklendi. Mevcut terminal 1997'de dönemin AB ulaştırma komisyoncusu Neil Kinnock tarafından açıldı .

1980'lerde Air Ecosse , Short 330 ve Short 360 uçaklarını kullanarak Aberdeen , Carlisle , Manchester ve Esbjerg'e hizmet verdi . Bu, Royal Mail Özel Hizmetleri "Datapost" renk şemasında bir 360'ı içeriyordu .

Dundee'den Ramsay World Travel ayrıca Lewis's Holidays ile birlikte yaz aylarında Jersey'e haftalık bir charter seferi düzenledi ve 1996'da yeniden yakıt ikmali yapmak için Bournemouth/Southend'e inmesi gereken BAe 146 uçağını kullanarak Mayorka'ya bir dizi haftalık uçuş gerçekleştirdiler. .

Business Air ve daha sonra British Midland Regional, 1990'larda Dundee'den Manchester Havalimanı'na uçuşlar gerçekleştirdi; bu rota, Eastern Airways tarafından 2002'de yalnızca birkaç aylığına geri getirildi .

Business Air'in ayrılmasından sonra, ScotAirways'in London City Havalimanı'na uçuşları başlattığı Nisan 1999 - 2007'ye kadar yaklaşık bir yıl boyunca havalimanı herhangi bir tarifeli hizmet olmadan kaldı .

ScotAirways daha sonra 2007'den Eylül 2009'a kadar Air France için CityJet bayrağı altında faaliyet gösterdi .

Eylül 2009'da CityJet , AFKL Group bünyesinde ticari bir marka haline geldi . Uçuşların Air France değil CityJet olduğu açıklandı.

Dundee - London City rotası, CityJet rotanın kendi Fokker tarafından azaltılmış bir frekansta işletileceğini açıkladığı için, ScotAirways'in rota ile 12 yıllık ilişkisinin sona erdiği Ocak 2011'e kadar, ScotAirways'den kiralanan Dornier 328 uçağı tarafından uçtu. 50 uçak.

Bu değişiklik, iş dünyasında rotanın sürekliliği konusunda endişeye neden oldu. Ancak, ScotAirways'in Temmuz 2011'de Loganair tarafından satın alınmasının ardından Dornier 328 , London City rotasında eski haline getirildi.

29 Mayıs 2007'de FlyWhoosh tarafından işletilen Birmingham ve Belfast City'ye ATR 42 uçağı kullanılarak seferler başladı. Aslında sadece bir bilet acentesi olan şirket, Dundee Havalimanı'nda bir uçağa üs yapan Polonyalı havayolu White Eagle Aviation'ın (WEA) hizmetlerini kullandı . Aralık 2007'de bu hizmetler, hizmetlerin sonlandırılmasına tam olarak neyin neden olduğu konusunda bazı karışıklıklar nedeniyle durduruldu.

3 Mart 2008'de Loganair , Mayıs 2008'de FlyWhoosh tarafından işletilen rotaları yeni Flybe franchise'ı altında yeniden başlatacağını duyurdu . Dundee ve Birmingham arasında hafta içi üç dönüş uçuşu, Pazar günleri bir dönüş uçuşu ve Dundee ve Belfast City Havaalanı arasında hafta içi günlük bir dönüş uçuşu ve bir dönüş uçuşu da Pazar günleri gerçekleştirilmiştir. Şirket bu güzergahlarda Saab 340 uçağını kullandı .

Ekim 2012'de Loganair , yolcu yüklerindeki düşüş ve yüksek yakıt maliyetleri nedeniyle Flybe adına Belfast City ve Birmingham'a uçuşların kapatıldığını duyurdu ve CityJet'i Londra-City rotasıyla tek tarifeli taşıyıcı olarak bıraktı. Dundee'de.

Aralık 2013, CityJet, Mart 2014'te Dundee'den London City Havalimanı'na kalan son tarifeli rotayı kaldıracağını ve havalimanının geleceğini şüpheye düşüreceğini açıkladı.

Ocak 2014, HIAL, Loganair'in Flybe franchise'ı ile birlikte City Jet'ten devralacağını ve London City rotasının City Jet tarafından Mart 2014'te çekilmesinden sonra günde iki kez Londra Stansted'e uçuşlara başlayacağını duyurdu .

Loganair ATR 42-500

Loganair

Eylül 2017 Loganair, kendi başına faaliyet gösteren bağımsız bir havayolu oldu. Uzmanlar, bunun havayoluna daha fazla uçuş yapma özgürlüğü vereceğini söyledi ve Dundee'nin bu ek uçuşlar arasında yer alacağını tahmin etti.

  • Havayolu şu anda 48 koltuk kapasiteli ATR 42-500 kullanarak London City ve Belfast City havalimanlarına hizmet vermektedir.

Tayside Havacılık

Dundee Havaalanı

Tayside Havacılık , havaalanında bir eğitim tesisi ve mühendislik atölyesi işletmektedir. Bu, 1982'de inşa edilen bir bakım hangarı ile desteklendi. Operasyonları , havaalanındaki hafif uçak hareketlerinin önemli bir bölümünü oluşturuyor ve diğer şeylerin yanı sıra, RAF öğrencilerine Hafif Uçak Uçan Bursları sağlamak için Hava Harbiyeli Organizasyonu'nun tek yüklenicisi .

Dundee Kent Konseyi ve HIAL

Dundee Havaalanı, 2004'ten 2007'ye kadar yılda 2 milyon sterlinin üzerinde bir zararla faaliyet gösteriyordu ve HIAL, 2008/9 kapsamındaki ilk tam mali yılda, havaalanının zararı 2,6 milyon sterlindi.

12 Şubat 2007'de, Eylül 2007'den itibaren, Kent Konseyi'nin havaalanının işletmesini Highlands and Islands Airports Limited'e (HIAL) devredeceği açıklandı. Devralma 1 Aralık 2007'de gerçekleşti.

Havaalanındaki herhangi bir ek tarifeli uçuş, pist uzunluğu ile bölgesel uçaklarla sınırlı olacaktır . Boeing 737 gibi düşük maliyetli havayolları tarafından kullanılan daha büyük uçaklar , daha uzun pistler gerektirir. Havaalanına inebilen en büyük uçaklar BAe 146 ve Airbus A318'dir .

Flybe tartışması

8 Ağustos 2008'de HIAL ve havaalanı patronları, Amsterdam'a doğrudan bir hava bağlantısı düşündüklerini açıkladılar. Ekim 2008'in sonlarında, Evening Telegraph'a İspanya'ya ve İspanya'dan uçuşlar olasılığına ilişkin bir makale yerleştirildi . Havalimanı işletmecisi, A318'in Dundee Havalimanı için tamamen uyumlu olduğunu ve bu uçuşları gerçekleştirmek için kullanılabileceğini de belirtmişti.

2016 yılında Flybe, Dundee'nin 23 Mayıs 2016'da başlayan ve 78 koltuklu Bombardier Dash 8 Q400 uçağıyla işletilen Amsterdam'a ilk doğrudan uluslararası uçuşunu duyurdu . İlk 5 haftalık dönüş uçuşu, Ulaştırma Bakanlığı'nın kamu hizmeti yükümlülük planı aracılığıyla faaliyet gösteren bölgesel bağlantı fonu aracılığıyla finanse edildi .

19 Kasım'da Flybe, havayolunun Dundee Havalimanı'ndaki operasyonlarının gözden geçirilmesinin bir parçası olarak rotayı askıya aldı. Güzergahta rezerve edilen tüm yolcular Edinburgh Havalimanı'na taşındı ve Edinburgh'dan Amsterdam'a bir uçuşta yeniden rezerve edildi . Askıya alma 16 Aralık'ta kaldırılacaktı; ancak bu gerçekleşmedi. 23 Aralık 2016 Cuma günü, Flybe'nin radar kapsamının yeterli olmadığına inandığı için Amsterdam'a uçuşların 2017'de kesileceği açıklandı. Flybe, yalnızca geliştirilmiş bir radar sistemi kurulduğunda Dundee'ye geri döneceğini belirtti. İyileştirilmiş bir İkincil Gözetleme Radarı sisteminin kurulması pek olası olmasa da, Multilaterasyon ve ADS-B gibi daha yeni ve düşük maliyetli teknolojiler araştırılmaktadır.

Şubat 2017'ye kadar uçuşların tamamen dolu olduğu bildirildiğinde, birçok yerel halk Flybe'nin uçuşları geri çekme kararını sorguladı.

Havayolları ve varış noktaları

Dundee Havaalanı şu anda iki yurt içi varış noktasına hizmet vermektedir:

hava Yolları Hedefler
Loganair Belfast–City , Londra–Şehir
Mevsimsel: Sumburgh (9 Mayıs 2022'de başlar)

İstatistikler ve trafik

Yıllık trafik istatistikleri

Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .

Dundee Havalimanı Trafik İstatistikleri
Yıl yolcular

işlenen

Yolcu

Değiştirmek %

uçak

Hareketler

Uçak %

Değiştirmek

2015 21.973 Sabit 1.174 Sabit
2016 37.647 Arttırmak %71,3 1.465 Arttırmak %24.8
2017 21.327 Azalmak %43.4 1.174 Azalmak %19,9
2018 21,185 Azalmak %0.7 1.215 Arttırmak %3,5
2019 22.024 Arttırmak %4 1,212 Azalmak %0.2
2020 8.254 Azalmak %62.5 - -

2020 yılı boyunca COVID-19 pandemisi nedeniyle tarifeli uçuşlar dönemler boyunca askıya alındı , bu nedenle yıl boyunca yolcu sayısında önemli ölçüde düşüş yaşandı .

En yoğun rotalar

2020'de Dundee Havalimanı'na gidiş-dönüş en yoğun rotalar
Rütbe Havalimanı yolcular Yolcu

Değiştirmek

1 Londra-Stansted 3.954 Azalmak %80,7
2 Londra-Şehir 3.569 Yeni rota
3 Belfast-Şehir 741 Yeni rota

Perth Havaalanı saldırısı

İken Perth Havaalanı 7.5 deniz mili (13.9 km; 8.6 mil) uzaklıkta, batıya, Dundee kategorisi C aletli yaklaşma 1.800 ft onun Havaalanı Trafik Bölgesini (ATZ) encroaches Üstü Havaalanı Yüksekliği (AAL). Bu prosedür, kullanılan pistten bağımsız olarak Dundee ticari ve eğitim trafiği tarafından kullanılır. Doğudan esen bir rüzgarda, trafik Perth tepesine kadar batıya gidebilir.

Kara taşımacılığı

Yol

Havalimanı , şehir merkezini Kingsway'e ve A90'a bağlayan ana A85 Riverside Drive üzerinde yer alır ve havalimanı , şehir merkezine yaklaşık 3 kilometre uzaklıktadır. Havalimanının dışından taksiler mevcuttur.

Otobüs

Dundee Havaalanı, ana Dundee otobüs terminalinden kısa bir taksi yolculuğu mesafesindedir. İstasyondan diğer birçok önemli noktaya direkt otobüs seferleri mevcuttur. Kiralık otobüsler de yerel operatörlerle rezerve edilebilir.

Demiryolu

Havaalanı da Dundee tren istasyonundan kısa bir sürüş mesafesindedir . İstasyon yer almaktadır East Coast Ana Hat için Aberdeen , Edinburgh , Leeds ve Londra'da ve üzerinde de Glasgow-Aberdeen hattı hizmet veren Glasgow daha uzak ve. Dundee İstasyonu'na ScotRail , Londra Kuzey Doğu Demiryolu , Caledonian Sleeper ve CrossCountry hizmet vermektedir .

Kazalar ve olaylar

  • 24 Ekim 2003'te ABD'de kayıtlı altı koltuklu bir TBM 700 , Tay Halici'ndeki pistin 200 metre yakınına düştü. Hovercraft konuşlandırıldı ve işgalcilere yaklaşık 15 dakikada uçaktan kurtarıldı. Gemideki dört kişi sadece hafif yaralandı.
  • 6 Haziran 2005'te, bir Grob G 115 , acemi zorlukla karşılaştıktan sonra Dundee Havalimanı'ndaki bir çitin üzerinden düştüğünde , bir eğitmen ve stajyer yara almadan kurtuldu . Kazada uçak büyük ölçüde hasar gördü.
  • 3 Mayıs 2015'te İskoçya'nın Abernyte kenti yakınlarında öğle saatlerinde Dundee Havalimanı'na inecek olan G-Rick Beech Baron tipi bir uçakta iki kişi öldü. Enkaz saat 16.00 sıralarında bulundu. Uçağın Inverness'ten hafif uçaklar için bir üs olan Dundee'ye seyahat ettiği düşünülüyordu.

Referanslar

Dış bağlantılar