Crediton tren istasyonu - Crediton railway station

kredi
Konum	Crediton , Mid Devon İngiltere
koordinatlar	50°46′59″K 3°38′49″G / 50.78318°K 3.64707°W / 50.78318; -3.64707 Koordinatlar : 50.78318°K 3.64707°W50°46′59″K 3°38′49″G /  / 50.78318; -3.64707
ızgara referansı	SX840994
Tarafından yönetilen	Büyük Batı Demiryolu
Platformlar	2
Diğer bilgiler
istasyon kodu	CDI
sınıflandırma	DfT kategorisi F1
Tarih
Orijinal şirket	Exeter ve Crediton Demiryolu
Ön gruplama	Londra ve Güney Batı Demiryolu
Gruplama sonrası	Güney Demiryolu
Önemli tarihler
Açıldı	12 Mayıs 1851
yolcular
2015/16	55,112
2016/17	58.390
2017/18	56.006
2018/19	57.670
2019/20	66.606
Koruma Altındaki Bina – II. Derece
Özellik	Crediton Tren İstasyonu Ana Menzil
Belirlenmiş	24 Ağustos 1989
Referans Numarası.	1197092
Notlar
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri

Crediton tren istasyonu bir olan tren istasyonu kasaba hizmet Crediton içinde Devon , İngiltere.

Bu mevcut birleşme olan Tarka® ve Dartmoor iki hat ile (Barnstaple ve Okehampton hatlarının bağlantı için kullanılan) Coleford kavşağa kadar paralel çalışmasını da, hatlar Penstone civarındaki Coleford (batı Yeoford ).

Tarih

Bir tren sürücüsü, 2016 yılında sinyal kutusunda tek hat jetonunu toplar

karışık ölçü parçanın Ön 1892 görünümü

Tarafından tasarlanan istasyon, Isambard Kingdom Brunel , tarafından açıldı Exeter ve Crediton Demiryolu 12 Mayıs 1851 satır üzerinde Barnstaple sonra tarafından açıldı Kuzey Devon Railway 1 Kasım 1865 ek sonra on 1 Ağustos 1854 Londra ve Güney Batı Demiryolu trenler Okehampton'a giden istasyondan geçti. Hemzemin geçidi kontrol eden sinyal kutusu 2 Haziran 1875'te kullanıma açıldı ve 1878'de inşa edilen yaya köprüsü. Artık Bristol ile Cowley Köprüsü Kavşağı'nın hemen kuzeyinden Exeter hattına kadar tüm Tarka Hattı'nı kontrol ediyor . Barnstaple, hattın çoğu No Signalman Token Remote (NSTR) sistemini kullanmasına rağmen. Bu çalışma yöntemi altında, her bölüme yalnızca tek bir trene izin verilir, bu nedenle gerçekte çok fazla sinyal kontrolü gerekli değildir.

Creamery Crediton ve süt kilisenin yanında bulunur, ancak şirketin taşımacılık depo sonraki istasyona HOSKIN en Yard bulunuyordu. Her gün, üç veya daha fazla Süt Tankı Vagonundan oluşan bir tren kamyonlardan doldurulur ve ardından GWR veya SR tarafından Londra'ya götürülürdü. Express Dairies , Temmuz 2002'de İskoçya'nın Kirkcudbright kentindeki krema ve benzer bir birimi, o zamana kadar UHT süt üreten Milk Link'e sattı . Krema, 2013 yılında bir yönetim satın alımıyla satıldı ve şu anda Crediton Dairy Limited olarak işlem görüyor.

Mal deposu 4 Aralık 1967'de kapandı.

Açıklama

İstasyon kompleksi, II . dereceden koruma altındaki beş binadan oluşmaktadır. Ana seri , Isambard Kingdom Brunel tarafından tasarlanmış ve Exeter ve Crediton Demiryolu için inşa edilmiş olabilecek, boyalı Bathstone kaplamaları ile Flaman-bond kırmızı tuğladan inşa edilen bilet gişesini ve 1851'den kalma üçgen uçlu bir arduvaz çatıyı içerir . Londra ve Güney Batı Demiryolu için muhtemelen 1862 tarihli kuzey platformundaki ahşap çerçeveli bekleme odaları ve güney platformunda benzer bir bekleme odası.

Plaka kirişli istasyon yaya köprüsü 1878'de inşa edildi ve sinyal kutusu muhtemelen 1862'den kalmadır. Bunların ikisi de Londra ve Güney Batı Demiryolu tarafından inşa edilmiştir.

İstasyon şefleri

Hizmetler

Crediton'a , çoğu St James Park'a devam eden Barnstaple ve Exeter St Davids arasındaki tüm trenler hizmet vermektedir . 2016 yazında bu, hafta içi 14 ila 16 ve Pazar günleri her yöne 7 idi. 8 Eylül 2019 yazında Pazar günleri , Dartmoor Sunday Rover ağının bir parçası olarak Devon County Council finansmanı ile sağlanan Dartmoor Demiryolu üzerinden Exeter'den Okehampton'a ek bir hizmet vardı .

önceki istasyon	Ulusal ray			Aşağıdaki istasyon
Newton Aziz Kires		Great Western Demiryolu Tarka Hattı		yeoford
	Gelecekteki geliştirme
Exeter St Davids		Great Western Demiryolu Dartmoor Hattı		Okehampton

Topluluk demiryolu

Crediton istasyonunun platformunda demiryolu mühendisi Joseph Locke'a plaket

Exeter ve Barnstaple arasındaki demiryolu, bir topluluk demiryolu olarak belirlenmiştir ve Devon ve Cornwall Demiryolu Ortaklığı tarafından sağlanan pazarlama ile desteklenmektedir . Hat , Tarka Line adı altında tanıtılmaktadır .

Ana istasyon binası ödüllü Çay Odalarıdır. Bunlar , 2009'da The Guardian'da yayınlanan "çok övülen" istasyon kafeleri listesinde yer aldı. Çay odaları , LSWR günlerinde istasyonun 0 gauge statik modelini barındırıyor ve yerel olarak demiryolu hakkında görüntüler.

Crediton İstasyonunun Dostları, istasyonu aktif olarak tanıtıyor ve çiçek tarhları dikmek gibi planlara dahil oldular.

2007 yılında, Friends of Crediton Station ile birlikte çalışan First Great Western (şimdiki Great Western Railway), istasyonu otantik LSWR renklerine boyadı.

Okehampton'a hizmetlerin restorasyonu

Network Rail, Okehampton'a verilen hizmetlerin 20 Kasım 2021'den itibaren geri yükleneceğini onayladı. Bu, Hükümetin ' Demiryolunuzu Geri Yükleme ' programının bir parçası olarak finanse ediliyor . Servis Okehampton ve Exeter St Davids arasında iki saatte bir olacak ve bazı servisler Exeter Central'a uzatılacak . Servis sıklığı Mayıs 2022'den itibaren saatlik olarak artacaktır.

Referanslar

Dış bağlantılar

• [1] Crediton Station 10 2016'nın video görüntüleri