Kargo Kaldırıcı - CargoLifter

Cargolifter için inşa edilen eski Brand-Briesen Havaalanı'ndaki hangarın dış görünümü
İç mekan. Ölçek için sol alttaki üç kişiye dikkat edin

Cargolifter AG , ağır ve büyük boyutlu yüklerin noktadan noktaya taşınması yoluyla lojistik hizmetler sunmak üzere 1996 yılında kurulmuş bir Alman şirketiydi . Bu hizmet geliştirilmesine dayandırılmıştır ağır kaldırma hava gemisine , CL160 bir 550.000 m 3 160 t taşıyacak şekilde tasarlanmıştır (19.000.000 cu ft) kap (160.000 kg; 350.000 lb) göre faydalı yük. Zeplin hiçbir zaman inşa edilmedi ve şirket Temmuz 2002'de iflas etti. Bugün, hissedarlar tarafından kurulan CL CargoLifter GmbH & Co. KG şirketi havadan hafif teknolojisini satmaya devam etmek istiyor. CargoLifter ve Rusya'nın Aerosmena'sı, karada veya denizde süzülürken 600 tona kadar yük kaldırabilen devasa hava gemileri geliştirenler arasında yer alıyor.

Cargolifter AG, 1996 yılında bir grup etkili mühendis ve bilim adamı tarafından kuruldu ve ana hedefi, hava gemilerini teşvik etmek ve ağır ve hacimli eşyaları ulaşılması zor yerlere taşımak için bir kaldırma mekanizması olarak kullanımları için teknolojiler geliştirmekti. Bu fikre göre 1 m3 helyum 1 kg yükü kaldırabilir, bu da büyük bir silindire özel bir şekil verildiğinde yüzlerce ton ağırlığındaki yükleri kaldırma şansının büyük olduğu anlamına gelir.

Tarih

Şirket

Cargolifter AG Eylül 1996 1 tarihinde oluşturulan Wiesbaden , Almanya . Mayıs 2000'de bir halka arz gerçekleşti ve sonuçta ortaya çıkan hissedar yapısı, vaat edilen yeni çığır açan teknolojilerin önemli ölçüde basında yer almasıyla cezbedilen yüksek oranda küçük yatırımcılar tarafından karakterize edildi .

Hangar

Üretim ve CL160 işletilmesi ve mühendislik ekibi tesisleri için hangar eski üzerine inşa edilmiştir Sovyet Hava Kuvvetleri de baz Marka-Briesen Havaalanı'nda , Brandenburg geliştirmesini ve operasyonlarını sağlamak için edinilmiş. Hangar (360 m veya 1.180 ft uzunluğunda, 220 m veya 720 ft genişliğinde ve 106 m veya 348 ft yüksekliğinde), başlı başına bir teknolojik harikadır, Eyfel Kulesi'ne sığacak kadar büyük, bağımsız bir çelik kubbeli "varil-kase" yapısıdır. ve Modern Marvels "Hangers" bölümünde yer aldı . Hangar ayrıca zeplin zarfını üretmek için 180 m (590 ft) bir kesme masası ile donatıldı . Şirket iflas ettikten sonra orada tropikal bir tema parkı açıldı.

Zeplin

İlk CL 160 zeplin hiçbir zaman inşa edilmedi, ancak önemli miktarda tasarım ve geliştirme çalışması yapıldı. Teknik karmaşıklık (daha az incelenmiş teknolojiye sahip bir uçak tasarlamaya benzer bir şey) ve sınırlı finansman (tipik olarak yeni uçakların geliştirilmesi için mevcut olan finansmanın bir kısmı) ve kısa geliştirme zaman çizelgesi, program zorluklarının hafife alınması ve projeyi göreceli hale getirmesi anlamına geliyordu. riskli.

Proje konseptlerini azaltılmış bir ölçekte test etmek için 'Joey' adlı küçük bir ekipli prototip inşa edildi. Başka bir uçak, CL 160'a benzer büyüklükte (61 m çapında) ve yükseklikte (87 m) olan "CL 75 Aircrane" nakliye balonu prototipi inşa edildi ancak Temmuz 2002'de bir fırtınada imha edildi. Havadan hafif bir stratosferik platformun ortak çalışması için 2002 yılında Boeing ile ulaşıldı .

Cargolifter CL75 AirCrane  [ de ] 110.000 m dolu prototip 3 arasında helyum , tam ölçekli deney amaçlı yeni bir aşama temsil Ekim 2001 ilk kez hangar üzerinden alınmıştır. Bu birimin yük çerçevesi, Cargolifter AG adına Amerikan şirketi AdvanTek International LLC tarafından tasarlandı. Bir CL 75 Aircrane'in 25 opsiyonla (10 milyon ABD Doları birim fiyatla) satışı daha sonra Kanadalı Heavy Elevator Canada Inc. şirketine planlandı ve CargoLifter AG'nin en az %20 oranında dahil olduğu bir anlaşma. Sözleşme hiçbir zaman yürürlüğe girmedi.

iflas

7 Haziran 2002'de şirket iflasını açıkladı ve takip eden ay tasfiye işlemleri başladı. 70.000'den fazla yatırımcıdan gelen 300 milyon avroluk hissedar fonunun bir kısmının akıbeti hala belirsiz.

Haziran 2003'te, şirketin tesisleri inşaat maliyetlerinin %20'sinden daha azına satıldı. Hava gemisi hangarı , 2004 yılında açılan Tropik Adalar adı verilen 'tropik cennet' temalı kapalı tatil beldesine dönüştürüldü .

Cargolifter tarafından eğitim ve araştırma amacıyla satın alınan Skyship hava gemisi Swiss Skycruise'a satıldı ve Atina'da düzenlenen Olimpiyat oyunlarıyla bağlantılı uçuşlar için kullanıldı .

devam

Bugün, eski Cargolifter AG hissedarları tarafından kurulan CL CargoLifter GmbH & Co. KG şirketi, havadan hafif teknolojisini satmayı ve daha küçük hava gemilerinin yapımını araştırıyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar