Bundesautobahn 30 - Bundesautobahn 30

A30 kalkanı}}

A30
Bundesautobahn 30
Rota bilgisi
Uzunluk 138 km (86 mi)
Başlıca kavşaklar
Batı ucu Hollanda sınırı
 
Rota
A1 Hollanda
EU-Icon.svg (1) Bad Bentheim sınır kapısı
AB-AS-blau.svg (2) Gildehaus
AB-AS-blau.svg (3) Nordhorn / Bad Bentheim B403
AB-AS-blau.svg (4) Schüttorf -Nord
AB-Kreuz-blau.svg (5) Schüttorf 4-yollu kavşak A31
AB-AS-blau.svg (6) Salzbergen
AB-Brücke.svg Ems köprüsü
AB-AS-blau.svg (7) Rheine -Nord B70
AB-Brücke.svg Dortmund-Ems-Kanal köprüsü
AB-AS-blau.svg (8) Rheine
AB-AS-blau.svg (9) Rheine-Kanalhafen
AB-AS-blau.svg (10) Hörstel
AB-Brücke.svg Mittellandkanal köprüsü
AB-AS-blau.svg (11a) Ibbenbüren-Batı
AB-AS-blau.svg (11b) Ibbenbüren B219
AB-AS-blau.svg (12) Laggenbeck
AB-AS-blau.svg (13) Lotte
AB-Kreuz-blau.svg (14) Lotte / Osnabrück 4-yollu kavşak A1
AB-AS-blau.svg (15) Hasbergen -Gaste
AB-AS-blau.svg (16) Osnabrück-Hellern
AB-AS-blau.svg (17) Osnabrück-Sutthausen
AB-AS-blau.svg (18) Osnabrück-Nahne B51 B68
AB-Kreuz-blau.svg (19) Osnabrück-Süd 4-yollu kavşak A33
AB-AS-blau.svg (20) Natbergen
AB-AS-blau.svg (21) Bissendorf
AB-AS-blau.svg (22) Gesmold
AB-AS-blau.svg (23) Melle -West
AB-AS-blau.svg (24) Melle-Ost
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Hizmetler Grönegau
AB-AS-blau.svg (25) Riemsloh
AB-AS-blau.svg (26) Bruchmühlen
AB-AS-blau.svg (27) Bünde
AB-AS-blau.svg (28) Hiddenhausen
AB-AS-blau.svg (29) Kirchlengern B239
AB-Brücke.svg Werre köprüsü 280 m
AB-AS-blau.svg (30) Löhne
AB-Brücke.svg Werre köprüsü 100 m
Kreuz Zeichen 123 - Baustelle, StVO 1992.svg Kavşak Gohfeld B611
AB-Brücke.svg Werre köprüsü 290 m
AB-AS-blau.svg (32) Bad Oeynhausen-Nord
AB-AS-blau.svg (33) Dehme B61
AB-Tunnel.svg Tünel Hahnenkamp 450 m
AB-Brücke.svg Werre köprüsü 150 m
AB-AS-blau.svg (34) Bad Oeynhausen-Ost
AB-Kreuz-blau.svg (35) Bad Oeynhausen 4 yollu kavşak A2 / E30
AB-AS-blau.svg (-) B514'e geçiş

Doğu ucu Bad Oeynhausen
yer
Eyaletler Kuzey Ren-Vestfalya , Aşağı Saksonya
Karayolu sistemi
Bundesautobahn 29 numara.svg A29 Bundesautobahn 31 numara.svg A31

Bundesautobahn 30 ( Almanca'dan Federal Otoyol 30 olarak çevrilir , kısa biçim Autobahn 30 , BAB 30 veya A 30 olarak kısaltılır ) kuzeybatı Almanya'da bir otoyoldur . Hollanda sınırından başlayarak batıdan doğuya doğru ilerliyor . Sınırda Hollanda A1 otoyoluna bağlanır , dolayısıyla A 30, Berlin - Amsterdam arasındaki önemli Avrupa bağlantısının bir parçasıdır . Bu gelen önemli bir bağlantıdır Hannover ve Minden için Osnabrück , Münster ve Hollanda ve parçası Avrupa Rotası E 30 .

Ders

A 30 , Nordhorn ve Bad Bentheim arasındaki Hollanda sınırında, Hollanda A1 otoyolunun devamı olarak başlar . Doğuya yönelik sırasında ilk geçtiği Bundesautobahn 31 yakın Schüttorf doğru bağlantılar sunan Ruhr bölgesi (güney) ve Emden (kuzey). Bu geçirir Rheine'yi ve yakın Osnabrück kat ettiği A 1 ve A 33 yönünde kuzeye bağlantılar sunan Bremen (A 1) ve yönünde güneye Münster (A 1) ve Bielefeld (A 33).

Yaklaşık 50 kilometre daha doğuda A 30 Bad Oeynhausen'de sona erer . Trafik, Bundesstraße 61 üzerinden Bad Oeynhausen sağlık tesisi üzerinden devam etmektedir . Bu kasabadan sonra A 2 otoyoluna giden 1 km daha A 30 karayolu vardır . Orada A 30 biter ve B 514 olarak devam eder .

Tarih

Uluslararası bir otoyol için ilk planlar 1933'te Hollanda ile yapıldı. Yol Oldenzaal , Bad Bentheim , Salzbergen ve Rheine boyunca ilerleyecekti . 1938-1940 Alman yol ağı planları, Salzbergen'in güneyinde, Rheine'nin kuzeyinde ve Osnabrück'ün güneyinde uzanan ve Herford ve Bielefeld yakınlarındaki A 2 karayolu ile buluşacak bir yol içeriyordu .

Daha önceki planlarda A 30, Bundesstraße 65 üzerinden Hannover'a kadar uzanıyordu . Ancak bu planlardan vazgeçildi. Sadece Stadthagen bypass'ı ve Minden'in güney bypass'ı ( B 65'in bir parçası ) ve Laatzen'de planlanan bir kavşağın kısımları , bu önceki planların kanıtı olarak kalır. A 30, Minden ve Stadthagen üzerinden Hannover'e kadar uzatılmış olsaydı, bugünün Bad Oeynhausen civarındaki A 30 segmenti A 339 numarasına sahip olacaktı .

Kötü Oeynhausen Geçişi

Bad Oeynhausen'de planlanan A30 rotası.

Bad Oeynhausen yakınlarındaki otoyol boşluğunun kapatılması onlarca yıldır planlanıyor, ancak Bad Oeynhausen'de planlanan kuzey çevre yolunun yeri konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle şimdiye kadar uygulanmadı. Şehirde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanıyor ve trafiğin (özellikle yük trafiğinin) artması bekleniyor. Bu nedenle, A 2'ye doğru olan boşluğun kapatılması özellikle acil olarak değerlendirilir.

Detmold bölgesi hükümeti, Ocak 2007'de Kuzey Ren-Vestfalya eyalet şirketinin yol yapımına yönelik talebi üzerine A 30'un bu son bölümü için bir planlama kararı verdi. Planlanan bölüm yaklaşık 10 km uzunluğunda ve iki yeni çıkış, 28 köprü ve bir tünel alın. Otoyolun inşasına karşı çıkan vatandaşlar grubu, Federal İdare Mahkemesi nezdinde planlama kararına karşı şikayette bulundu ve geçici yasal koruma sağlanması için başvuruda bulundu . Temmuz 2008'de Mahkeme, planlama kararına yönelik şikayetleri reddetmeye karar verdi.

Yol inşaatı 2008 sonbaharında başladı. A 30'un Bad Oeynhausen çevresindeki yan geçit bölümü 9 Aralık 2018'de trafiğe açıldı.

Referanslar

  1. ^ (Almanca) WDR haberleri 9 Temmuz 2008
  2. ^ "Der Verkehr rollt auf der neuen A 30" (Almanca). Westfalen-Blatt. 9 Aralık 2018 . Erişim tarihi: 3 Mayıs 2019 .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 52 ° 14′39.97 ″ N 8 ° 05′33.32 ″ E  /  52.2444361 ° K 8.0925889 ° D  / 52.2444361; 8.0925889