açık büfe - Buffel
büfe | |
---|---|
Tip | MPAV |
Anavatan | Güney Afrika |
Üretim geçmişi | |
tasarımcı | Bilimsel ve Endüstriyel Araştırma Konseyi |
Özellikler | |
Yığın | 6,14 ton |
Uzunluk | 5,1 m (16,73 ft) |
Genişlik | 2,05 m (6,73 ft) |
Boy uzunluğu | 2,95 m (9,68 ft) |
Mürettebat | 1+10 |
ana silahlanma |
Opsiyonel M1919A4 / FN MAG 7,62 mm MG |
Süspansiyon | 4×4 tekerlekli |
Operasyonel aralık |
1000 km (620 mil) |
Azami hız | Yol 96 km/sa (60 mph) Arazide 30 km/sa (19 mph) |
Buffel (İngilizce: Buffalo ) bir olan MRAP piyade hareketlilik araç kullandığı Güney Afrika Savunma Gücü sırasında Güney Afrika Sınır Savaşı . Buffel aynı zamanda zırhlı bir savaş aracı olarak da kullanılmış ve bu rolde kendini kanıtlamıştır. Eski Bedford RL tabanlı Hippo APC'nin yerini aldı ve kendisinin yerini 1995'ten itibaren Güney Afrika'da Mamba aldı, ancak başka yerlerde, özellikle Sri Lanka'da kullanılmaya devam ediyor.
Üretim geçmişi
Buffel, herhangi bir yerde hizmete giren ilk gerçekten etkili kara mayını korumalı zırhlı personel taşıyıcıydı. Güney Afrika Ordusu, 1978'den itibaren operasyon alanında konuşlandırmaya başladı. Buffel, sürücüye çok az koruma sağlayan Bosvark'a göre bir gelişmeydi . 1974'te 54 Mercedes-Benz Unimog 416-162 şasisi , Pretoria'daki 61 Üs Atölyesi tarafından aceleyle Bosvark'a dönüştürülmüştü . Bosvark, mürettebata sınırlı mayın koruması sundu, ancak bunu arazide iyi hareket kabiliyeti ile telafi etti. Üretim durdurulmadan önce yaklaşık 2.400 Buffel'in teslim edildiği tahmin ediliyor. Sri Lanka, 1980'lerde Buffels'i satın aldı ve 1990'ların başında araç Uganda'ya ihraç edildi.
Buffel ( Afrikaans için Buffalo ) değildi tamamen Güney Afrika araç inşa, ancak şasi, motor ve bazı diğer bileşenlerin kullanımı yapılmış Mercedes-Benz U416-162 Unimog zırhlı sürücü kabinine evli olduğunu ve asker zırhlı ayırmak, bölme. Sürücü kabini solda, motor bölmesi sağda bulunuyordu. Daha sonraki modeller, orijinal Mercedes-Benz OM352 motorunu, Cape Town yakınlarındaki Atlantis Diesel Engines fabrikası tarafından lisans altında üretilen kopyalarla değiştirdi .
Bu bölmelerin altındaki V şeklindeki gövde , patlamayı oldukça etkili bir şekilde saptıran mayın koruması sağlıyordu . Birlik bölmesi, zeminin altındaki V'de iki plastik tank, 200 litrelik bir dizel deposu ve 100 litrelik bir su deposu içeriyordu. Su deposu, aracın arkasında bulunan bir musluk vasıtasıyla yolculara içme suyu sağlıyordu. Suyun ağırlığının patlama korumasına katkıda bulunduğu, birlikler arasında yaygın olarak kabul edilen bir yanılgıydı.
Mayına çarpmadan kaynaklanan enerjiyi dağıtmaya yardımcı olmak için, büyük lastikler bazen su ile dolduruldu ve araç ağırlığına tekerlek başına yaklaşık 500 kg eklendi.
Varyantlar
- Buffel - orijinal
- Buffel Mk 1 - Geliştirilmiş motor ve koruma/tampon
- Buffel Mk 1B - Disk frenler kampanalı frenlerin yerini aldı
- Log Buffel - Lojistik/Kargo versiyonu, koltuk tertibatı asker bölmesinden çıkarılmış standart bir Buffel
- Moffel - Aşağıdaki Buffel Mk IIA'ya bakın.
- Unicorn - Sri Lanka Ordusu , Buffel orijinalinin versiyonunu üretti.
- Unibuffel - Sri Lanka Ordusu , Mk I ve Mk II'nin Tata ve Leyland motorlu ve kapalı bir birlik bölmesiolan versiyonunu üretti.
- Buffel Mk IIA - Kapalı bir birlik bölmesi, bir arka çıkış kapısı ve yanlarda ve arkada büyük kurşun geçirmez pencereler ile esasen daha önceki Mk 1'lerin yeniden inşası. Moffel olarak anılır.
- Buffel Mk IIB - Kargo taşıyıcısı. SA Ordusu, 1980'lerin başında bunlardan 57 tanesini sipariş etti. Taşıma kapasitesi 2.637 ton olarak belirtilmiştir.
- Bulldog - sürücü kabini sağda olan SAMIL 20 kamyonunu temel alır . Bulldog, SAAF tarafından havaalanlarında devriye gezmek için kullanıldı. Ystervark adlı bir varyant üretildi ve uçaksavar rolünde kullanıldı.
- Rhino - Bulldog'un daha da geliştirilmesi, ancak sürücü tamamen kapalı bir birlik bölmesinin içinde oturuyor. SAAF için 20 adet üretildi.
operatörler
Mevcut operatörler
- Malavi : 1; Gergedan çeşidi.
- Sri Lanka : 47; Unicorn ve Unibuffel olarak üretilen diğer varyantlar .
- Uganda : 55; 20'si orduda, 35'i de ulusal poliste hizmet veriyor.
- Birleşmiş Milletler Güney Sudan Misyonu : 3
- Zambiya : 1; Gergedan çeşidi.
- Mali'de Birleşmiş Milletler Çok Boyutlu Entegre İstikrar Misyonu ; Mali'deki barışı koruma operasyonları için acil operasyonel gereksinimler kapsamında Mail'e dokuz Unibuffel konuşlandırıldı.
Eski operatörler
- Güney Afrika : Eskiden 2.400 civarında hizmet veriyordu; hepsi emekli oldu ve yerini Mamba aldı .
- Birleşmiş Milletler Geçiş Yardım Grubu : 1
- Zimbabve : Muhtemelen Rhodesia'dan miras kaldı .
savaş geçmişi
- Rodezya Bush Savaşı
- Angola İç Savaşı
- Güney Afrika Sınır Savaşı
- İkinci Kongo Savaşı
- Sri Lanka İç Savaşı
Ayrıca bakınız
Karşılaştırılabilir rol, performans ve çağa sahip araçlar
Referanslar
Dış kaynaklar/Bibliyografya
- Video görüntüleri - Buffel
- Video - Güney Afrika Buffel & MRAP Nasıl Çalışır?
- Buffel Mayın korumalı APC/ video görüntüleri
- Jane'in Kara Harbi Platformları 2014/2015: Lojistik, Destek ve İnsansız ISBN 0710631308 Jane'in Kara Harbi Platformları: Lojistik, Destek ve İnsansız
- Jane's Land Warfare Platforms 2015-2016: Lojistik, Destek ve İnsansız ISBN 0710631723
- Jane'in Askeri Araçları ve Lojistik 2004-2005 ISBN 0710626312 Jane'in Kara Harbi Platformları: Lojistik, Destek ve İnsansız