Avro Tip G - Avro Type G

G yazın
Avro Tipi G.jpg
rol deneysel uçak
Üretici firma avro
İlk uçuş Ağustos 1912
Sayı inşa 1

Avro G Tipi katılmak üzere AV Roe tarafından tasarlanmış iki kişilik çift kanatlı oldu 1912 İngiliz Askeri Uçak Yarışması . Tamamen kapalı bir mürettebat bölmesine sahip olması dikkat çekicidir ve aynı zamanda tanıkların önünde bir dönüşten kurtulan ilk uçaktır.

Tasarım ve gelişim

Avro G tipi iki kişilik iki bölmesi olan çift kanatlı bir tamamen kapalı personel odası ile. Gövde, Roe'nun karakteristik yüksek en-boy oranına sahip olan üst ve alt kanatlar arasındaki tüm boşluğu kaplıyordu. İki prototip bir olanı, başlandı Yeşil bir ile, motor diğer ABC . İkinci motor zamanında teslim edilmedi ve ikinci prototip terk edildi.

Denemelerde, Tip G montaj testlerinde (14½ dakikada inşa edildi) ve yakıt tüketimi testlerinde birinci oldu, ancak düşük tırmanma oranı Avro'ya 100 £ verilmesine rağmen büyük bir ödül kazanmasını engelledi. Bununla birlikte, G Tipi daha sonra 24 Ekim'de Brooklands'de FP Raynham tarafından pilotluk yapılan 7 saat 31 dakikalık bir İngiliz dayanıklılık rekoru kırdı ( sadece bir saat sonra Harry Hawker tarafından kırılan bir rekor ).

Bu, bir spinden kurtulan ikinci İngiliz uçağıydı ve bunu tanıkların önünde yapan ilk uçaktı . 25 Ağustos sabahı erken saatlerde Lt Wilfred Parke , Binbaşı Breton'la birlikte bir dayanıklılık denemesi yapmak için havalandı. Üç saat uçtuktan sonra bir dizi dalış yapıyordu ve dönerken yaklaşık 700 ft (210 m) hızla bir dönüşe girdi. Şans ve soğukkanlılıkların ve uçma becerisinin bir araya gelmesiyle, yerden ancak 15 m yükseklikteyken toparlanabildi, araç aniden doğruldu ve mükemmel bir kontrol altında uçup gitti. Parke'ın deneyimlerini olayın uzman tanıklarına açık bir şekilde aktarabilmesi çok önemliydi, çünkü daha önce bir dönüşe girmek neredeyse kesin ölüm anlamına geliyordu.

Özellikler

Veriler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 1
  • Uzunluk: 28 ft 6 inç (8,69 m)
  • Kanat açıklığı: 35 ft 3 inç (10,74 m)
  • Yükseklik: 9 ft 9 inç (2,97 m)
  • Kanat alanı: 335 sq ft (31,1 m 2 )
  • Boş ağırlık: 1.191 lb (540 kg)
  • Brüt ağırlık: 1.792 lb (813 kg)
  • Santral: 1 × Yeşil D.4 4 silindirli su soğutmalı sıralı pistonlu motor, 64 hp (48 kW)

Verim

  • Maksimum hız: 62 mil (100 km/sa, 54 kn)
  • Menzil: 345 mil (555 km, 300 nmi)
  • Tırmanma hızı: 105 ft/dak (0,53 m/s)

Referanslar

daha fazla okuma

  • Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Sürümleri. P. 91.
  • Dünya Uçak Bilgi Dosyaları . Londra: Parlak Yıldız Yayıncılık. s. Dosya 889 Sayfa 93.

Dış bağlantılar