Atlantik (1783 gemisi) - Atlantic (1783 ship)
| Tarih | |
|---|---|
 Büyük Britanya
| |
| isim | Atlantik |
| Sahip | John St Barbe & Co., Londra |
| Şebeke | Doğu Hindistan Şirketi , 1797-1799 |
| inşaatçı | Swansea , Galler |
| başlatıldı | 1783 |
| Genel özellikleri | |
| tonlarca yük | 422 veya 451 ( bm ) |
| Yelken planı | gemi teçhizatı |
| Tamamlayıcı | 30-34 |
| silahlanma |
|
Atlantic 1783'te denize indirildi. 1791'de hükümlülerle birlikte İngiltere'den Avustralya'ya bir sefer yaptı. Daha sonra Doğu Hindistan Şirketi (EIC)için bir sefer yaptı. Daha sonra1810'da kayıtlardan kaybolmadan önce Smyrna , Surinam ve Cebelitarık'agitti.
Kariyer
1783'te Kaptan Edward Redman'ın komutası altındaydı. Onun emri altında Londra ve Jamaika arasında ticaret yaptı.
1789'da Atlantic , Kaptan Muirhead'in komutası altındaydı. Londra ve Archangel arasında ticaret yapıyordu.
hükümlü taşımacılığı
Archibald Armstrong komutasındaki usta, Atlantik 27 Mart 1791'de üçüncü filonun bir parçası olarak Portsmouth'tan ayrıldı ve 20 Ağustos 1791'de Yeni Güney Galler , Port Jackson'a geldi . 18'i yolculuk sırasında ölen 220 erkek hükümlü taşıdı. Gemideki Donanma Ajanı Teğmen Richard Bowen ve cerrah James Thompson'dı.
Kolonideki erzak yetersizdi. Vali Phillip, bu nedenle, Atlantik'i bir deniz taşımacılığı olarak hizmete aldı . 26 Ekim 1791'de Bengal'e gitmek üzere Port Jackson'dan ayrıldı.
Atlantic , 20 Haziran 1792'de Kalküta'dan Port Jackson'a döndü. Daha sonra Norfolk Adası'na bir dönüş yolculuğu yaptı ve 30 Eylül 1792'de Port Jackson'a geri döndü. 11 Aralık 1792'de İngiltere için Port Jackson'dan ayrıldı. Aborjin Avustralyalılar Bennelong ve arkadaşı Yemmerrawanne ile birlikte emekli vali Arthur Phillip'i taşıyordu . Ayrıca gemide , günlük yazarı John Easty de dahil olmak üzere , İlk Filo Yeni Güney Galler Deniz Piyadeleri müfrezesinin sonuncusu vardı .
Doğu Hindistan Şirketi
1795 yılında Thomas Probeart oldu Atlantik ' ın kaptanı ve onun işgal Londra dışına bir taşıma yelken gibi listelendi.
Ardından Atlantic , Doğu Hindistan Şirketi için Hindistan'a gitti. Fransa ile savaş 1793'te başlamıştı ve EIC'deki görevi sırasında ve daha sonra bir marque mektubu altında denize açıldı , bu da ona sadece savunma amaçlı değil, fırsat ortaya çıkarsa Fransızlara karşı saldırgan hareket etme hakkı verdi. Yani, mektup ona Fransız gemilerini ele geçirme yetkisi verdi. Probeart, 26 Aralık 1796'da bir marka mektubu aldı.
Kaptan Probert [sic], 5 Şubat 1797'de Dungeness'i geçerek Madras , Penang ve Bengal'e gitti. 2 Mayıs'ta Atlantik Cape'e ve 20 Haziran'da Madras'a ulaştı . Oradan 23 Ağustos'ta ulaştığı Penang'a gitti. 27 Eylül'de ve ayrıca 12 Ekim'de Penang'daydı.
Bu ileri geri, EIC ve Kraliyet Donanması'nın Manila'ya daha sonra gerçekleşmeyen bir sefer hazırlamasının bir sonucuydu. (İspanya ile bir barış anlaşması planı sona erdi.) Atlantik ' ın sahipleri ABM ücret £ 7,600 7'nin s 2 d bir ulaşım gibi onun hizmetleri için.
Atlantic 26 Kasım'da Penang'dan ayrıldı. 11 Aralık'ta Madras'a ve 8 Ocak 1798'de Kolombo'ya ulaştı. Oradan 28 Şubat'ta ulaştığı Kalküta'ya gitti . 1 Kasım'da Kedgeree'yi geçerek Kalküta'dan ayrıldı . 19 Ocak 1799'da Cape'e ve 16 Şubat'ta St Helena'ya ulaştı . 17 Temmuz'da Long Reach'e geldi .
sonraki kariyer
1799 yılında Atlantik ' ın kaptanı Alınan Alexander Muirhead idi korsanlık mektubu 19 Nisan'da, o yıl başlarında Ağustos 1799'da 31, o kaptanıydı Eurydice ABM bir kargo ile Bengal oldu.
Muirhead yönetiminde Atlantic , Londra ve Smyrna arasında ticaret yaptı. Smyrna'dan sonra Surinam'a gitti.
1803'te Kaptan Curzans, Muirhead'in yerini aldı ve Atlantik'ten Cebelitarık'a gitti . Patlamasından sonra Napolyon Savaşları , Sampson Baker oldu Atlantik ' ın kaptanı; 8 Haziran 1803'te bir marka mektubu aldı.
Atlantic artık 1810'da Lloyd's Register'da veya 1811'de Shipping Register'da listelenmiyordu .
Notlar, alıntılar ve referanslar
Notlar
alıntılar
Referanslar
- Bateson, Charles (1959). Suçlu Gemiler . Brown, Oğul & Ferguson. OCLC 3778075 .
- Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin gemileri . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-96-7.
- Hardy, Charles; Hardy, Horatio Charles (1811), 1760'dan 1810'a kadar Saygıdeğer Birleşik Doğu Hindistan Şirketi'nin hizmetinde kullanılan gemilerin bir kaydı: çeşitli ayrıntılar ve ilgililer için ilginç yararlı bilgiler içeren bir ek ile Doğu Hindistan ticareti ile , Londra: Black, Parry ve Kingsbury, OCLC 16669001 , OL 25760076M
- Hunter, John (1793), Port Jackson ve Norfolk Adası'ndaki İşlemlerin Tarihi Bir Dergisi , Londra: John Stockdale için basılmıştır, OCLC 154257649 , OL 8025878W