Albatros L 73 - Albatros L 73
| L 73 | |
|---|---|
| |
| D-961 Brandenburg açılışında Stettin Airstrip soldan 1927 İkinci olarak Stokholm Belediye komisyon Yngve Larsson . | |
| rol | dev uçak |
| Üretici firma | Albatros Flugzeugwerke |
| tasarımcı | Gustav Lachmann |
| İlk uçuş | 1926 |
| Birincil kullanıcı | Deutsche Luft Hansa |
| numara inşa | 4 |
Albatros L 73 bir oldu Alman çift motorlu çift kanatlı uçağı 1920'lerin. Geleneksel konfigürasyonda, bu akıcı, tekne benzeri özellikli gövde ve motor eksozları . Bu tür dört üretilen hava ile çalıştırılmıştır Deutsche Luft Hansa (bunlardan biri, Brandenburg , D-961 ) yakınlarında düşen Babekuhl 28 Mayıs tarihinde 1928 .
Varyantlar
- L 73a
- İki 310 kW güç (420 hp) Siemens yapılmış Bristol Jüpiter .
- L 73b
- versiyon Junkers L5 motorlar
- L 73c
- yükseltilmiş motorlar BMW V
Operatörler
Özellikler (L 73b)
Veri Albatros L.73
Genel özellikleri
- Mürettebat: İki (pilot ve mühendis)
- Kapasite: Sekiz yolcu
- Süre: 14,6 m (47 ft 11)
- Kanat açıklığı: 19.7 m (64 ft 8)
- Yükseklik: 4,7 m (15 ft 5)
- Kanat alanı: 92 m 2 (990 fit kare)
- Boş ağırlık: 2.914 kg (6.424 lb)
- Bütün ağırlık: 4.610 kg (10.163 lb)
- Santrali: 2 x BMW IV altı silindirli, su soğutmalı Tekerlekli motoru , 180 kW (240 hp), her
performans
- Maksimum hız: 145 km / s (90 mph; 78 kn)
- Aralık: 540 km (336 mil; 292 nmi)
- Servis tavan: 3,000 m (9800 ft)
- İrtifaya Süresi: 14 dakika 1,000 m (3,300 ft)
Referanslar
daha fazla okuma
- Stroud, John (1966). 1910 yılından beri Avrupa Nakliye Uçağı . Londra: Putnam.
- Taylor, Michael JH (1989). Havacılık Jane Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Editions. s. 55-56.
Dış bağlantılar
İlgili Medya Albatros L 73 Wikimedia Commons