Aeronca K - Aeronca K

Aeronca K
Aeronca K
rol
Ulusal köken	Amerika Birleşik Devletleri
Üretici firma	Aeronca
tasarımcı	Jean A. Roche
Tanıtım	1937
Durum	Hala hizmette
Birincil kullanıcı	Özel pilot sahipleri
Sayı inşa	357
den geliştirildi	Aeronca C-2

Aeronca Modeli K İzci bir olan Amerikalı ışık uçağın ilk 1937 yılında piyasaya ve popüler gerçek halefi oldu C-2 / C-3 hattı.

Tasarım

Çift ateşleme by Aeronca e-113C motoru Model K İzci Aeronca çağdaş havacılık standartlarına tasarım getirdi. Aeronca'nın geleneksel “küvet” görünümünü ortadan kaldıran Scout, iki yan yana oturan tamamen kapalı bir kokpit ile payanda destekli yüksek bir kanada sahipti .

Toplam 357 Aeronca Model K İzci inşa edildi.

Operasyonel geçmiş

73 Model K, Mayıs 2009'da ABD sivil uçak sicilindeydi ve birkaç örneği müzelerde korunuyor. EAA AirVenture Müzesi içinde Oshkosh, Wisconsin onun Pioneer Havalimanı'nda sergileniyor bir örnek vardır. N18877 sergileniyor Yanks Hava Müzesi içinde Chino, CA .

Varyantlar

• Model K - Aeronca E-113C motorlu
• Model KC - Continental A-40 motorlu
• Model KCA - Continental A-50 motorlu

Özellikler

Veriler

Genel özellikleri

• Mürettebat: 1
• Kapasite: 1 yolcu
• Uzunluk: 20 ft 0 inç (6,10 m)
• Kanat açıklığı: 36 ft 0 inç (10,97 m)
• Yükseklik: 6 ft 3 inç (1,91 m)
• Boş ağırlık: 744 lb (337 kg)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 1.040 lb (472 kg)
• Santrali: 1 × Aeronca E-113 hava soğutmalı düz ikiz pistonlu motor, 40 hp (30 kW)

Verim

• Maksimum hız: 93 mil (150 km/sa, 81 kn)
• Menzil: 250 mil (400 km, 220 nmi)
• Servis tavanı: 12.000 ft (3.700 m)
• Tırmanma hızı: 450 ft/dak (2,3 m/s)

Ayrıca bakınız

• Aeronca Şefi ailesi

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar

İlgili Medya Aeronca K Wikimedia Commons