9. Cadde istasyonu (PATH) - 9th Street station (PATH)
9th Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 PATH hızlı transit istasyonu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Hoboken ve Journal Square bağlantılı pistlerin platformdan görünümü
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | Dokuzuncu Cadde ve Altıncı Cadde Manhattan , New York |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 40 ° 44′03 ″ K 73 ° 59′56 ″ B / 40.734210 ° K 73.998944 ° W Koordinatlar : 40.734210 ° K 73.998944 ° B 40 ° 44′03 ″ K 73 ° 59′56 ″ B / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | New York ve New Jersey Liman İdaresi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat (lar) | Uptown Hudson Tüpleri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 1 ada platformu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bağlantılar |
New York Metro : at West Fourth Sokak-Washington Square at Christopher Sokak-Sheridan Meydanı NYCT Otobüs : M8 , M55 NB          
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 25 Şubat 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrikli | 600 V ( DC ) üçüncü ray | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yolcular | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 1.500.499  % 7,3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th Street bir olan istasyon üzerinde YOLU sistemine. Kesişme noktasında yer alan 9 Caddesi ve Sixth Avenue içinde (Avenue of Americas) Greenwich Village semtinde Manhattan , New York , bu hizmet verdiği Hoboken-33. Sokak ve Journal Kare-33 Sokak hafta içi hatlar ve tarafından Journal Square - hafta sonları 33rd Street (Hoboken üzerinden) hattı.
Tarih
9th Street istasyonunun inşası özellikle zordu. 1900 yılında , PATH'in selefi Hudson ve Manhattan Demiryolları (H&M) inşaat işçileri , üzerindeki eski Minetta Deresi'nin sularında oluşan bataklıkta gezinmek zorunda kaldılar . Trafiği kesintiye uğratacak olan Altıncı Cadde'nin yüzeyini kıramadıkları için işleri özellikle zordu. 1907'de Degnon Taahhüt Şirketi, 9. Cadde'nin kuzeyindeki H&M Demiryoluna bir uzantı inşa ediyordu ve daha önce su mülklerinden kurtulmak için binlerce dolar harcayan bölge mülk sahiplerinin rahatlaması için suyun kurumuş olduğunu ilan ediyordu. .
İstasyon, New Jersey ve 33rd Street arasındaki H&M uzantısının bir parçası olarak 25 Şubat 1908'de açıldı . Başlangıçta, Altıncı Cadde'nin batı tarafında, Waverly Place ile Greenwich Bulvarı arasında bir çıkış vardı. Çıkış 1941'de kaldırılmıştı.
Sonra 11 Eylül 2001 saldırılarından hayati zararla sonuçlanan, Dünya Ticaret Merkezi istasyonu, Ninth Street ciddi aşırı kalabalık yaşadı. 2002 yılında Dokuzuncu Cadde, günde ortalama 8.900 kişi tarafından kullanılıyordu, yılda yaklaşık 3.248 milyon kişi. Bu, 2001 yılında bu istasyonu kullanan 1.496 milyon yolcudan% 54 daha yüksekti. Dünya Ticaret Merkezi yakınlarındaki yeni bir istasyon o zamandan beri yeniden açılmış olsa da, Liman İdaresi yerel olmasına rağmen bu istasyona ikinci bir giriş (çevresel incelemeyi bekliyor) yapmayı planlıyor. projeye muhalefet. Sakinler, projenin çevredeki mahallenin kırılgan tarihi binalarını tehlikeye atacağından (büyük inşaatın neden olacağı titreşimler yoluyla) ve West Village'daki iş ve trafiği aksatacağından endişeliydi.
İstasyon düzeni
| G | sokak seviyesi | Çıkış / giriş, otobüsler |
| B1 | Güneye giden | ← HOB - Hafta içi 33 gün Hoboken'e doğru ( Christopher Street ) ← JSQ – 33 ( HOB hafta sonları üzerinden ) Journal Square'e ( Christopher Street ) doğru |
| Ada platformu ve ücret kontrolü | ||
| Kuzeye giden |
HOB - Hafta içi 33. Sokak ( 14. Cadde ) → JSQ-33 ( HOB hafta sonları üzerinden ) 33. Cadde ( 14. Cadde ) yönünde →
|
|
Manhattan'daki PATH istasyonu girişlerinin "tarzına" uygun olarak, Ninth Street girişi, Altıncı Cadde'nin doğu tarafındaki bir binanın yan tarafındadır. Yolcular, platformun kuzey ucuna inmeden önce bir dizi merdiven boşluğunda ve dar, kavisli bir tünelden geçerler. Bu metro istasyonunun iki yolu ve bir merkez ada platformu vardır . PATH'in 6. Cadde'nin altında eğri izlediği yerin hemen güneybatısında, Christopher Caddesi'nin altında yer almaktadır. IND Sixth Avenue Hattı 'nın yerel parçaları YOLU parça doğuya, ve ekspres parçaları altında, ve bu istasyondan görünmez.
İstasyonun hemen doğusunda, izler kuzeye Altıncı Cadde'ye doğru kıvrılırken, tünel düz devam ederken , IRT Lexington Avenue Hattı üzerindeki Astor Place'e giden hiçbir zaman inşa edilmemiş bir şube hattına sahip bir seviye kavşağı için bir hazırlıktır . Muflu Bu istasyonun önerilen Astor Place bağlantı kuzeye 250 hakkında feet (76 m) için çalışır. Orijinal tünel yapımından gelen halka dikme makinesinin büyük kısımları, önerilen genişletme için çan ağzındadır ve tünel de ekipmanla doldurulur.