99. Hava Üssü Kanadı - 99th Air Base Wing

99. Hava Üssü Kanadı
Operasyonel testler için Nellis AFB, Nevada'da F-35A Lighting II
Aktif	28 Ocak 1942
Ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Dal	Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
Tip	Hava Üssü komutu
Parçası	Hava Muharebe Komutanlığı
Garnizon / Karargah	Nellis Hava Kuvvetleri Üssü
nişanlar	2. Dünya Savaşı – EAME Tiyatrosu Vietnam Savaşı – Ark Işığı Operasyonu
Süslemeler	Seçkin Birim Alıntısı (2x) Hava Kuvvetleri Üstün Birlik Ödülü (10x)
Komutanlar
Mevcut komutan	Albay Todd "Yüz" Boyacısı
Önemli komutanlar	Richard C. Sanders Robert C. Hinson
nişan
99. Hava Üssü Kanadı Amblemi

99 Hava Üssü Kanat (99 ABW) bir olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri atanan birim Hava Combat Command (ACC) ve onun ACC alt örgütü, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Savaş Merkezi . Nellis Hava Kuvvetleri Üssü , Nevada'da yerleşiktir ve aynı zamanda Nellis'te ev sahibi kanat olarak hizmet vermektedir.

Uçmayan bir kanat olan organizasyon, Nellis AFB'nin personel, finans, inşaat mühendisliği, güvenlik ve tedarik gibi günlük üs operasyonlarını ve görev destek işlevlerini denetler.

99 ABW, II. Dünya Savaşı 99. Bombardıman Grubu'nun halefi organizasyonudur . Grup , Mayıs 1943'te Cezayir'e taşındı ve grup ve B-17 Uçan Kale uçakları, İtalya, Sardunya ve Sicilya'daki hedeflere karşı bombalama misyonları uçarken kendilerini ayırt etti . Aralık 1943'te, uçak mürettebatı İtalya'ya taşındı ve Avrupa çapında görevler yürüttü. 60 yılı aşkın bir süredir aktif olan 99. Stratejik Keşif Kanadı , Stratejik Hava Komutanlığı'nın Soğuk Savaş sırasında stratejik keşif kanadı olarak caydırıcı gücünün bir parçasıydı .

99. Hava Üssü Kanadı Albay Todd Dyer tarafından komuta ediliyor. Komutan Başçavuş Başçavuş Morgan III'tür.

Bileşenler

Kanadın üç grubu vardır: 99. Tıbbi Grup, 99. Görev Destek Grubu ve 99. Güvenlik Kuvvetleri Grubu.

• 99. Tıbbi Grup – Askeri topluluğa maksimum savaş zamanı hazırlığı ve muharebe kabiliyeti sağlamak için tıbbi bakım sağlar. Grubun işlevleri arasında uçuş tıbbı, cerrahi hizmetler, anne ve çocuk bakımı, eczane, laboratuvar, radyoloji, diş bakımı, tıbbi yardımlar ve bilgi ile teşhis ve tedavi hizmetleri bulunmaktadır.
  • 99. Tıbbi Destek Filosu
  • 99. Operasyonel Tıbbi Hazırlık Filosu
  • 99. Sağlık Operasyonları Filosu
  • 99. Diş Filosu
  • 99. Yatan Hasta Filosu
  • 99. Cerrahi Filosu
• 99. Görev Destek Grubu – Nellis ve Creech AFB için inşaat mühendisi, iletişim, müteahhitlik, lojistik hazırlık, personel ve hizmet desteği sağlar
  • 

    Bir çarpışma ihale 99. Sivil ait Squadron Mühendis.
    99. İnşaat Mühendisi Filosu – Tesisler ve altyapı, yangından korunma ve çarpışma kurtarma, afete hazırlık, askeri aile konutları, çevresel uygunluk ve patlayıcı mühimmat imhası için bakım, onarım, tasarım ve inşaat desteği sağlar.
  • 99. İletişim Filosu – Temel bilgisayar ağlarını ve telekomünikasyon sistemlerini programlar, işletir ve bakımını yapar.
  • 99. Sözleşme Filosu – Temel merkezi satın alma ve sözleşme performans yönetimi programını yürütür.
  • 99. Lojistik Hazırlık Filosu – Motorlu araç operasyonları ve bakımı, trafik yönetimi ve tedarik siparişlerini sağlar.
  • 99. Kuvvet Destek Filosu – Askeri ve sivil personeli, eğitim hizmetlerini, kayıtlı profesyonel eğitimi ve aile desteğini içerir. Filo ayrıca konaklama, yemek hizmetleri, kulüp yönetimi, çamaşırhane, morg işleri, üs onur bekçisi, üs kütüphanesi ve eğlence etkinlikleri için hizmetler sunmaktadır.
• 99. Güvenlik Kuvvetleri Filosu – 11.000 personel ve 11.000 dönümlük (45 km ² ) devriye alanından oluşan Nellis için güvenlik, kolluk kuvvetleri hizmetleri ve koruma sağlar . Grup, ACC'nin en büyük mobilite taahhüdünü yerine getiriyor ve USAFWC, 53. Kanat, 57. Kanat, 98. Menzil Kanadı, 99. Hava Üssü Kanadı ve 23 kiracı birimini destekliyor. Aynı zamanda ACC Çöl Harbi Eğitim Merkezini de yönetmektedir.
• 99. Denetçi Bölüğü – 99. Denetçi Bölüğü'nün misyonu, Nellis'teki kuruluşlara ve bireylere profesyonel finansal yönetim hizmetleri sağlamaktır.

Tarih

Dünya Savaşı II

25 Eylül 1942'de, 99. Bombardıman Grubu (Ağır) Boise , Idaho yakınlarındaki Gowan Field AAF'de aktive edildi . 99., 346., 347., 348. ve 416. Bomba filolarından oluşuyordu. Nedeniyle Gowan Field sıkışıklığa yol, 99 taşınmış Walla Walla AAF de, Washington .

Ekim ayında, 99. mürettebatla birlikte on iki uçuş lideri ve dört B-17 Uçan Kale bombardıman uçağı aldı. Eğitimin ilk aşamasında, 99'uncusu altı B-17 daha aldı. Washington'daki kış havası uçmak için uygun değildi, bu nedenle 99. eğitimin ikinci aşaması için Sioux City AAB , Iowa'ya taşındı . Kasım ayının ortasına kadar, 99. kara ve destek personelinin yaklaşık yüzde yetmiş beşini elde etmişti. Eğitimin üçüncü aşaması Ocak 1943'te Smokey Hill AAF , Salina , Kansas'ta gerçekleşti.

Eğitimin tamamlanmasının ardından, 99'uncusu Şubat ayında Florida'daki Morrison Field'da Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrıldı . 99. B-17'ler güney rotasını Borinquen Field , Porto Riko üzerinden uçtu ; Georgetown , İngiliz Guyanası; Belém , Brezilya; Bathurst , Gambiya; Marakeş , Fas'taki hedeflerine . Yer ve destek personeli ve teçhizatı gemiyle yolculuk yaptı.

Kuzey Afrika'da Girişte, 99 bağlıydı atandı 5 Bombardıman Wing of Onikinci Hava Kuvvetleri ve yakınında bulunan Navarin, istasyonundan olduğunu Constantine, Cezayir . Grup, B-17'lerinin dikey dengeleyicisine boyanmış bir elmas amblemi nedeniyle Diamondbacks olarak anılmaya başlandı.

99 Villacidro'nun, bir düşman airdrome karşı 31 Mart günü ilk muharebe görevini uçtu Sardunya olarak Müttefik kara kuvvetleri Alman zorladı Afrika Korps içine çekilmeye Tunus , 99 İtalya ve gelen Alman kesebileceği uçuşu Sicilya . 1943'ün geri kalanında, 99. filo, Sicilya ve İtalya'daki hedefleri bombalamak için öncelikle Akdeniz'de uçtu. Haziran ayında, olası bir Arap ayaklanması haberi, 99. birliklerin adamlarını gergin ve her zaman yan kollarını takmıştı. Büyük bir ayaklanma olmamasına rağmen, sabotaj eylemleri oldu; Üç Alman'ın yakalanmasıyla sonuçlanan Tunus, Oudna Field'a küçük bir gece Alman paraşütçü düşüşü dahil.

Yaz toz fırtınaları hayatı perişan etti. 5 Temmuz'da grup Sicilya Gerbini'de bir havaalanını bombaladı. Tahmini yüz düşman savaşçısı, 99'uncuyu geri döndürmeye çalışarak tekrarlayan ve şiddetli saldırılar yaptı. Ancak grup düşman savunmasını deldi ve hava sahasını yok etti. Bu görev için 99., ilk Seçkin Birim Atıfını aldı . 9 Temmuz'da grup, Müttefiklerin Sicilya'yı işgalini desteklemek için misyonlar uçtu . Roma'ya ilk Müttefik hava saldırısı 14 Temmuz'da gerçekleşti. 99. tarafından Vatikan'a bomba atılmaması için büyük özen gösterildi .

1 Kasım 1943'te, 5. Kanadın dört B-17 grubu ve Dokuzuncu Hava Kuvvetlerinin iki B-24 grubu , yeni On Beşinci Hava Kuvvetlerini oluşturmak için iki avcı grubuyla birleştirildi . Varlığının ilk gününde 15'incisi , Avusturya'nın Wiener Neustadt kentindeki Messerschmitt uçak fabrikasını bombalamak için 1600 millik bir gidiş-dönüş uçtu . Müttefik ilerlemesinin İtalya'nın bagajına çıkmasıyla, bombardıman uçaklarının ulaşabileceği daha fazla Eksen hedefi getirmek için 5. Kanadı oraya yerleştirmeye karar verildi. Her gruba Foggia ovalarında bir üs tahsis edildi , 99. grup Tortorella'da konuşlandırıldı . Uçaklar yeni üslerine Aralık 1943'te ulaştı. Tortorella'daki yaşam koşulları çok sertti. Yazlar sıcak ve tozlu, kışlar soğuk ve yağışlı geçti. Binalar azdı ve uçak bakım ekipleri açıkta çalıştı. Erkekler, ısınmak için ev yapımı benzin sobaları kullanan çadırlarda yaşıyordu. Adamlar mevsime bağlı olarak sürekli çamur ve su, kar ve buz veya boğucu toz ile mücadele etmek zorunda kaldılar.

1944 boyunca, 99. Alman işgali altındaki İtalya, Almanya, Avusturya, Yunanistan, Bulgaristan , Fransa, Romanya , Macaristan, Yugoslavya ve Çekoslovakya'daki hedefleri bombaladı . Mart 1944'te 5'inci Kanada 463. ve 483. olmak üzere iki B-17 grubu daha eklenecekti. Grup 23 Nisan'da Avusturya'nın Weiner Neustadt kentindeki bir uçak fabrikasını bombaladı. 99. grup bu görevde lider gruptu. Uçaksavar yoğundu ve saldırgan avcı muhalefetiyle karşılaşıldı, ancak hiçbir uçak kaybedilmedi. Yoğun muhalefete rağmen, 99'uncusu oldukça başarılı bir bomba saldırısı gerçekleştirdi. Grup uçaklarından otuz biri, mermi ve mermi delikleriyle delik deşik bir şekilde üsse döndü. Bu görev için, 99. ikinci Seçkin Birim Atıfını aldı.

Mayıs ayının son yarısında, işin içinde "büyük bir şeyin" olduğu söylentileri dolaşıyordu. Söylentiler, grubun Macaristan'ın Debrecen kentindeki bir demiryolu deposunu bombalayacakları ve Ukrayna'da Rusya'nın Poltava kentine inmek için uçacakları öğrenildiğinde 2 Haziran sabahı saat 2:00'de gerçek oldu . Bu mekik bombalama tatbikatı Çılgın Operasyon olarak adlandırıldı . Brifingde, uçak mürettebatına "Bugün yüz otuz milyon Amerikalı size bakacak ve ilk Amerikan savaşçıları olacağınız bir ülkede onların temsilcilerisiniz" denildi. O gün bombalama mükemmeldi ve uçaksavar ya da düşman savaşçılarına rastlanmadı. 99., USAAF'ın Rus topraklarına inen ilk görev gücü oldu. Rusya'daki ilk üç gün operasyonel değildi. 99'un adamları zamanlarını gezerek ve Ruslarla arkadaş olmak için harcadılar. Rus sivilleri "Amerikanyettleri" alkışladılar ve selamladılar. 6 Haziran'da, 99'uncusu Poltava'dan Romanya'nın Galați kentindeki Alman hava sahasını bombalamak için bir görev uçtu . Poltava'ya geri döndükten sonra, 99'uncuların adamları, Müttefiklerin Avrupa'yı Fransa sahillerinde işgal ettiğini öğrendi . 11 Haziran'da 99'uncusu Romanya'nın Focşani kentindeki bir Alman havaalanını bombalamak için havalandı . Tortorella'ya geri inmeye devam ettiler. Rusya'ya ilk mekik görevi başarılı olarak kabul edildi.

Güney Fransa'nın işgali olan Dragoon Operasyonu , 15 Ağustos'ta başladı. Grup, 13'ünde ve 14'ünde , Fransa'nın Toulon yakınlarındaki Alman silah mevzilerini ve iletişim hatlarını yok ederek misyonlar uçtu . 15'in misyonu, Müttefik işgal güçlerini doğrudan desteklemekti. Güney Fransa'nın işgali, 6 Haziran'daki Normandiya istilasının gölgesinde kaldığı için medyanın pek ilgisini çekmedi.

Nisan 1945'te 99., Po Vadisi'ndeki Müttefik saldırısını destekledi . 26 Nisan 1945'te 395. ve son muharebe görevini gerçekleştirdi. Ağır bulutlar hedefin görülmesini engelledi ve böylece bombalar atılmadı.

Grup, on sekiz aylık operasyonda toplam 10.855 savaş sortisi yaptı. Grup, 8 Kasım 1945'te İtalya'da etkisiz hale getirildi. 395 savaş görevi uçtu; 69 uçak kaybedildi.

1953'ten itibaren Stratejik Keşif

Birim, Ocak 1953'te 99. Stratejik Keşif Kanadı (99. SRW) olarak yeniden etkinleştirildi ve Kore Savaşı sırasında etkinleştirilen Fairchild AFB , Washington'daki Pennsylvania Ulusal Hava Muhafızlarının 111. Stratejik Keşif Kanadı'nın yerini aldı . 99. SRW, Stratejik Hava Komutanlığı'nın On Beşinci Hava Kuvvetleri, 57. Hava Tümeni'ne atandı . Operasyonel filoları , çıkış yapan 111. uçağın RB-29 uçağı olduğu varsayılarak, 346., 347. ve 348. Keşif filolarıydı .

1952'nin son çeyreğinden itibaren kanat , Spokane Washington'daki Fairchild AFB'de B-36 Peacemaker kıtalararası bombardıman uçağının RB-36 keşif versiyonunu almaya başladı . Kanat, 1954'ün sonlarına kadar birincil görevi olarak ve ikincil bir görev olarak Eylül 1956'ya kadar dünya çapında fotoğrafik, elektronik ve görsel gündüz ve gece stratejik keşif gerçekleştirdi.

Ocak 1955'ten Şubat 1956'ya kadar kanat, keşif jetlerinin B-36 bombardıman uçaklarından parazit olarak çalışmasını sağlayarak menzilini genişletme projesi olan FICON (Fighter Conveyor) projesine katıldı. 1955 yılından itibaren kanat stow, servis, açıklamasına ekipman ile modifiye edilmiş on GRB-36Ds almak ve almak başladı Cumhuriyeti RF-84K Thunderflash atanan uçağı 91 Stratejik Keşif Filosu ait 71 Stratejik Keşif Kanat yakın at Larson Hava Kuvvetleri Üssü , Washington. Taşıyıcı uçaklar elektronik keşif ekipmanlarını korudu, ancak bu, parazit jetlerini barındırmak için bomba bölmelerinin arkasına taşındı. İki yıl içinde SAC, tüm avcı tipi uçaklarını aşamalı olarak kaldırdı ve FICON sona erdi.

16 Haziran 1954'te kanat, SAC'ın diğer B-36 keşif kanatlarıyla birlikte birincil görevleri olarak bombalama görevine atandı. Ancak, keşif kanatları olarak tanımlarını 1956'ya kadar korudular. Kanat, B-36'larını Andersen Hava Kuvvetleri Üssü'nde , Guam , Ocak-Nisan 1956'da konuşlandırdı . Kanat, 4 Eylül 1956'da Sekizinci Hava Kuvvetleri'nin 57. Hava Tümeni'ne yeniden atandı.

Bombardıman 1956–74

4 Eylül 1956'da, kanat Westover AFB , Massachusetts'e taşındı ve 1 Ekim'de 99. Bombardıman Kanadı, Heavy olarak yeniden adlandırıldı . B-36'ları aşamalı olarak envanterden çıkarılıyordu ve 99'uncusu kısa süre sonra yeni B-52C Stratofortress'i almaya başladı . Kanat, B-52C'lerin bir dizi farklı B-52D birimi arasında yeniden dağıtıldığı ve esas olarak mürettebat eğitmenleri olarak çalıştırıldığı 1960'ların ikinci yarısına kadar uçtu. 99'uncusu 1966'da B-52D'ye yükseltildi, ancak 1971'de emekli olana kadar birkaç B-52C'yi elinde tutuyordu. Vietnam Savaşı sırasında, 99'uncuların B-52D'leri, Güneydoğu Asya'da görevle mücadele etmek için rutin olarak rotasyonlarda konuşlandırıldı, nihayet 1973'te Westover'a döndü. 1972 Noel'inde Hanoi'nin "Linebacker II" bombalaması sırasında, iki 99. Bombardıman Kanadı ekibi vuruldu, birkaç ekip üyesi çatışmada öldürüldü ve kalan ekip üyeleri savaş esiri statüsünden iade edildi.

1956'da 99., yeni KC-135 Stratotanker'i de aldı ve yakıt ikmali görevine başladı. Ocak 1966'da misyonuna havada yakıt ikmali kabiliyeti ekledi. KC-135 tanker filosu ayrıca Nisan 1970'e kadar Saldırı Sonrası Komuta Kontrol Sistemi rolünde Boeing EC-135'leri işletti. 1960'ların sonundan 1972'nin başlarına kadar 99. Hava Yakıt İkmal Filosu , Massachusetts , Otis AFB'de Uydu Alarmında birkaç uçak bulundurdu . 1967'den başlayarak, tüm kanat taktik ve bakım varlıkları ve bazı destek kaynakları, Güneydoğu Asya savaş operasyonlarında yer alan USAF birimlerine çeşitli dönemler için döndürüldü; bu konuşlandırmalar, kanat 31 Mart 1974'te devre dışı bırakılıncaya kadar devam etti.

1995'ten itibaren eğitim ve hava üssü kanadı

99 uçağın yeni 99. Stratejik Silahlar Kanat ve aktive Ellsworth AFB , Güney Dakota olmayan bir uçan birim olarak Ağustos 1989 yılında,. Ellsworth'te, kanat, Stratejik Eğitim Rotası Kompleksi'nde taktik ve geliştirme değerlendirmesi yaptı ve stratejik bombalama ve elektronik savaşta muharebe ekipleri eğitti . 1 Eylül 1991'de Ellsworth AFB'de 99. Taktik ve Eğitim Kanadı yeniden tasarlandı, Taktikler ve Eğitim Kanadı Stratejik Hava Komutanlığına atandı ve daha sonra 31 Mayıs 1992'de Nellis AFB , Nevada'da USAF Avcı Silahları Merkezine yeniden atandı .

Büyük yeniden düzenlemeler ve isim değişiklikleri, Eylül 1995'e kadar, 99. Kanat'ın devre dışı bırakıldığı ve 1 Ekim 1995'te Nellis'te 99. Hava Üssü Kanadı olarak yeniden etkinleştirildiği zamana kadar gerçekleşti .

Hava Kuvvetleri Denetim Ajansı tarafından Temmuz 2009'da yürütülen bir inceleme , kanadın 57. Kanat o zamandan beri eksikliği giderdi.

soy

99. Bombardıman Grubu

• Olarak oluşturulan 99 bombardıman Grubu 1942 28 Ocak (Ağır)

1 Haziran 1942'de etkinleştirildi

• 29 Eylül 1944'te Ağır , 99. Bombardıman Grubu olarak kuruldu.

8 Kasım 1945'te inaktif

• Yeniden tasarlanan 99. Bombardıman Grubu , 13 Mayıs 1947'de Çok Ağır

29 Mayıs 1947'de Rezerv'de etkinleştirildi

27 Haziran 1949'da inaktive edildi

• İle Konsolide 99. bombardıman Kanat olarak 99. bombardıman Kanat 1984 31 Ocak

99. Hava Üssü Kanadı

• Olarak oluşturulan 99 Stratejik Keşif Kanat , Ağır ve 1953 1 Ocak aktive

Yeniden tasarlanan 99. Bombardıman Kanadı , 1 Ekim 1955'te Ağır

31 Mart 1974'te inaktive edildi

• 31 Ocak 1984'te 99. Bombardıman Grubu ile konsolide edildi
• 22 Haziran 1989'da 99. Stratejik Silah Kanadı olarak yeniden tasarlandı

10 Ağustos 1989'da etkinleştirildi

1 Eylül 1991'de yeniden tasarlanan 99. Taktikler ve Eğitim Kanadı

15 Haziran 1993'te 99. Kanat olarak yeniden adlandırıldı

1 Ekim 1995'te yeniden tasarlanan 99. Hava Üssü Kanadı

Atamalar

• Üçüncü Hava Kuvvetleri , 1 Haziran 1942
• İkinci Hava Kuvvetleri , c. 29 Haziran 1942
• 5. Bombardıman Kanadı (daha sonra, 5 Bombardıman Kanadı, Ağır) , c. 22 Şubat 1943
• Ordu Hizmet Kuvvetleri , 2-8 Kasım 1945
• 19. Bombardıman Kanadı, Çok Ağır (daha sonra 19 Hava Tümeni, Bombardıman) , 29 Mayıs 1947 - 27 Haziran 1949
• 57. Hava Tümeni , 1 Ocak 1953

Ekinde Hava Bölümü 3d , 29 Ocak-25 Nisan 1956

• 817. Hava Tümeni , 2 Temmuz 1969
• 45. Hava Tümeni , 30 Haziran 1971 – 31 Mart 1974
• 12. Hava Tümeni , 10 Ağustos 1989
• Stratejik Harp Merkezi, 31 Temmuz 1990
• Stratejik Hava Komutanlığı , 1 Eylül 1991
• USAF Fighter Weapons Center (daha sonra USAF Weapons and Tactics Center), 1 Haziran 1992 – günümüz

İstasyonlar

Bileşenler

Gruplar

• 99. İşletme ve Bakım (daha sonra 99. Operasyon): 1 Eylül 1991 – 21 Eylül 1995.
• 99. Muharebe Desteği : 2 Ocak 1968 – 31 Mart 1974

Filolar

• 25. Stratejik Eğitim Filosu : 10 Ağustos 1989 – 1 Eylül 1991
• 99. Hava İkmal Filosu : 1 Ocak 1966 – 30 Eylül 1973
• 346. Bombardıman (daha sonra, 346. Stratejik Keşif; 346. Bombardıman) Filo 1 Haziran 1942 - 8 Kasım 1945; 29 Mayıs 1947 – 27 Haziran 1949; 1 Ocak 1953 – 31 Mart 1974
• 347. Bombardıman (daha sonra, 347. Stratejik Keşif; 347. Bombardıman) Filo : 1 Haziran 1942 - 8 Kasım 1945; 29 Mayıs 1947 – 27 Haziran 1949; 1 Ocak 1953 - 1 Eylül 1961 (1 Ocak-12 Eylül 1953 ve 15-31 Ağustos 1961)
• 348. Bombardıman (daha sonra, 348. Stratejik Keşif; 348. Bombardıman) Filo : 1 Haziran 1942 - 8 Kasım 1945; 17 Temmuz 1947 – 27 Haziran 1949; 1 Ocak 1953 – 30 Eylül 1973
• 416. Bombardıman Filosu : 1 Haziran 1942 - 8 Kasım 1945; 17 Temmuz 1947 – 27 Haziran 1949

Ayrıca bakınız

• Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri B-52 Birimlerinin Listesi

Referanslar

bibliyografya

 Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

• Knaack, Marcelle Size (1988). ABD Hava Kuvvetleri Uçak ve Füze Sistemleri Ansiklopedisi . Cilt 2, İkinci Dünya Savaşı Sonrası Bombardıman Uçakları 1945-1973. Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN'si 0-912799-59-5. |volume=fazladan metin var ( yardım )
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Hava Kuvvetlerinin Savaş Filoları, İkinci Dünya Savaşı (PDF) (yeni baskı ed.). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN'si 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
• Mixer, Ronald E., Stratejik Hava Komutanlığının Şeceresi, Battermix Yayıncılık Şirketi, 1999
• Mixer, Ronald E., Strategic Air Command, An Organizational History, Battermix Publishing Company, 2006
• Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Muharebe Kanatları, Soy ve Başarılar Tarihleri ​​1947-1977 . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN'si 0-912799-12-9.

daha fazla okuma

• Jacobsen, Meyers K. (1997). Convair B-36: Amerika'nın "Big Stick"inin Kapsamlı Tarihi . Schiffer Askeri Tarihi, ISBN  0-7643-0530-1 .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. İkinci Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri (PDF) (yeni baskı ed.). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Ofisi. ISBN'si 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
• 99. Bomba Grubu Tarih Kurumu (1998). Elmas Sırtlılar: 99. Bomba Grubunun Tarihi (H) . Turner Yayıncılık Şirketi, ISBN  1-56311-267-1

Dış bağlantılar

• Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı
• https://web.archive.org/web/20070505052315/http://www.nellis.af.mil/library/factsheets/factsheet.asp?id=4083
• Nellis AFB Ana Sayfası
• Yarbay Harold W. Moll
• Gerbini'ye Baskın