Havaalanı kaza ihalesi - Airport crash tender
.jpg)
Bir havaalanı kazasında ihale (bir gibi bazı ülkelerde bilinen havaalanı yangın cihazın ) özel bir itfaiye kullanılmak üzere tasarlanmış uçaklar kurtarma ve itfaiye de hava alanları , havaalanları ve askeri hava üsleri .
Açıklama
Havaalanı kaza ihaleleri son derece güçlü makinelerdir. Boyutlarına ve ağırlıklarına göre nispeten iyi hızlanma sunarlar, havaalanı alanı dışındaki engebeli arazide geçebilirler, büyük kapasitelerde su ve yangın söndürme köpüğü taşıyabilirler, güçlü yüksek kapasiteli pompalar ve su / köpük topları ile donatılmıştır ve yapabilirler. uzun mesafelerde yangınla mücadele ortamı sağlamak. 4x4, 6x6 hatta 8x8 tekerlekli şasiye monte edilebilirler. Dönüş yarıçapını azaltmak için, 8x8 tekerlekli ünitenin ön tekerleğinin dördü de yönlendirilebilir.
Daha yeni havaalanı kaza ihaleleri , yangının daha hızlı söndürülmesine yardımcı olarak AFFF yangın söndürme köpük akışına bir Purple-K kuru kimyasal akışı enjekte etmek için ikiz ajan nozulları / enjeksiyon sistemlerini de içerir . Bazılarında ayrıca temiz bir maddenin kullanılmasını gerektiren durumlar için el hatlarına sahip Halotron tankları vardır. Bu özellikler, havaalanı çarpışma ihalelerine bir uçağa hızlı bir şekilde ulaşma ve jet yakıtı dahil büyük yangınları hızla söndürme yeteneği verir .
Bazı tekliflerde, gövdenin içindeki bir yangına karşı savaşmak için bir uçağın yüzeysel yapılarını delebilen, yaklaşık 10 ila 20 metre yüksekliğe kadar bir su / köpük topu kaldırma imkanı veren, yükseltilmiş bir söndürme kolu vardır.
Bazı kollar denilen bir takviye meme, sahip snozzle , yani ABD göre Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu bir nüfuz için kullanılan yangın kamyon üzerinde bir "delici nozul olan uçak 'ın gövde içine söndürmek ateşe ve dağıtım AFFF kabin veya kargo alanı. "
Standartlar
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) standartlarına verilen ve sivil kurtarma itfaiye kategorilerinde uygulamalar tavsiye etti aerodromes . Ulusal havacılık otoriteleri, havaalanı kurtarma ve yangın hizmetlerine ilişkin daha da fazla gereklilikler vermiş olabilir.
Kurtarma yangın hizmetleri, havalimanındaki hareketlerin (kalkışlar ve inişler) istatistiksel analizine dayanan kritik bir uçak boyutuna dayanmaktadır. Havaalanı kategorisi, havaalanında faaliyet gösterecek en büyük uçağın boyutuna dayanmaktadır; ancak, kritik boyut kategorisindeki uçak hareketlerinin sıklığı belirli bir eşiğin (standartta belirtilmiştir) altındaysa, havaalanı kategorisi, aksi takdirde gerekene kıyasla azaltılabilir (örneğin, düzenli olarak Boeing Haftada tek bir Boeing 777 hizmeti veren 737 ve Airbus A320 uçakları için , havaalanı itfaiyesi 737 ve A320'nin ICAO kategori 7'sini karşılamak zorundadır, çünkü haftada tek bir 777 hareketi tam bir ICAO kategori 9 itfaiye hizmetini haklı çıkarmaz. ). Örneğin kritik hava taşıtındaki koltuk sayısına bağlı olarak minimum kategori seviyeleri de vardır.
Havalimanı kategorisine bağlı olarak standartlar, asgari kurtarma yangın söndürme aracı sayısını belirler. Ek olarak, su ve köpük kapasiteleri, köpük çözeltileri için boşaltma oranları ve minimum kuru kimyasal toz (tamamlayıcı madde) miktarları, yedek yangın söndürme maddeleri stokları, engebeli arazide çalışabilme yeteneği ve hava kazasının hızlanması ile ilgili gereklilikler verilmiştir. ihaleler. Her bir pistin sonu, iki dakikalık bir yanıt süresinde gerçekleştirilmeli ve hareket alanının herhangi bir kısmı, üç dakikayı geçmeyen bir yanıt süresi içinde elde edilmelidir.
Havaalanı yangın söndürme araçları yelpazesi
Havaalanı kurtarma ve yangınla mücadele hizmetleri, havaalanlarında acil durum kapsamı sağlamak için birçok özel araç işletmektedir. İçerirler:
- Çarpışma teklifleri (yukarıda açıklandığı gibi)
- "Ev tipi" tip yangın cihazları . Ev aletleri, işlev ve görünüm olarak yerel itfaiye servisleri tarafından çalıştırılan yangın cihazlarına benzer. Havaalanı kaza ihaleleri kadar büyük veya ağır değiller. Birimler normalde havaalanı terminal binalarındaki yangın olaylarına müdahale etmek için kullanılır, ancak aynı zamanda uçak olaylarına da müdahale eder. Cihazlar, solunum cihazı, kurtarma ekipmanı, yangın söndürme araçları, merdivenler, kesme ekipmanı vb. Taşırlar.
- " İlk saldırı " veya " hızlı müdahale araçları " (RIV). RIV'ler normalde daha küçük, çabuk hızlanma ve yüksek hız yapabilen çevik yangın cihazlarıdır. Ev aletleri ve çarpışma ihalelerinden daha az ekipman taşırlar, ancak daha ağır ve daha büyük birimler yaklaşırken kurtarma ve yangınla mücadele operasyonlarına başlamak için uçak olaylarında olay yerine ilk varırlar.
- Genel amaçlı araçlar (itfaiye şefinin arabası veya genel amaçlı veya olay destek araçları gibi).