341 Havada Yakıt İkmal Filosu - 341st Air Refueling Squadron
| 341 Havada Yakıt İkmal Filosu | |
|---|---|
 SAC KC-97'ler
| |
| Aktif | 1943–1945; 1955–1963 |
| Ülke |
 Amerika Birleşik Devletleri
|
| Şube |
 Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
|
| Rol | Havada yakıt ikmali |
| Slogan (lar) | Latince : Potentium Providimus "Güç Sağlıyoruz" |
| Etkileşimler | Avrupa II. Dünya Savaşı Tiyatrosu |
| Insignia | |
| 341'inci Havada Yakıt İkmal Filosu amblemi ile yama |  |
| 641 Bombardment Squadron Amblemi (21 Aralık 1943 onaylı) |  |
641 bombardıman Filosu etkin olmayan bir oldu ABD Hava Kuvvetleri birimi. Amerika Birleşik Devletleri'nde Douglas A-20 Havocs ile eğitim aldıktan sonra filo , Almanya'nın Teslim Olana kadar savaşta bulunduğu Avrupa II. Dünya Savaşı Tiyatrosu'na konuşlandırıldı . Bu son atandı 409 bombardıman Grubu at Westover Field o 7 Kasım 1945 tarihinde inaktive edildi, Massachusetts.
341 Hava Akaryakıt Filosu etkin olmayan bir Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri birimi. California , Castle Hava Kuvvetleri Üssü'nde örgütlendikten ve eğitim aldıktan sonra , Dow Hava Üssü , Maine'e taşındı . SAC, tanker gücünü daha modern Boeing KC-135 Stratotanker'larla değiştirdiğinden, 1 Şubat 1963'te etkisiz hale gelene kadar Dow'dan Stratejik Hava Komutanlığı birimleri için havada yakıt ikmali sağladı .
İki filo 1985 yılında konsolide edildi, ancak konsolide filo aktif değildi. Şubat 2001'de geçici statüye dönüştürüldü ve 341'inci Sefer Havada Yakıt İkmal Filosu yeniden belirlendi .
Tarih
Dünya Savaşı II
641 bombardıman Filosu Haziran 1943 aktive edildi Will Rogers Field dört orijinal filo biri olarak Oklahoma, 409 Bombardıman Grubu . Filo , Douglas A-20 Havoc hafif bombardıman uçağıyla Oklahoma, Teksas ve Louisiana'da Üçüncü Hava Kuvvetleri altında eğitildi .
Dağıtılan filo Harekat Avrupa Tiyatrosu'nun bunun bir parçası haline geldi Mart 1944 yılında IX Bombardıman Komutanlığı arasında Dokuzuncu Hava Kuvvetleri .
641'inci uçak başlangıçta İşgal Altındaki Fransa'yı İngiltere'deki üssünden uçarak , Normandiya'nın işgali olan Overlord Operasyonu için Fransa'daki kıyı savunmalarına , V-1 uçan bombaya ve V-2 roket sahalarına, hava meydanlarına ve diğer hedeflere saldırdı . D Günü'nden sonra , filo Normandiya Savaşı sırasında silah bataryalarına, demiryolu hatlarına, köprülere, iletişimlere ve diğer hedeflere vurarak kara kuvvetlerini destekledi. Temmuz 1944'te, Müttefiklerin Caen'deki saldırısına ve Saint-Lô'daki atılmaya düşman birliklerine, uçaksavar mevzilerine , müstahkem köylere ve tedarik çöplüklerine yapılan saldırılarla yardım etti .
Filo taşındı Gelişmiş Açılış Alanları'na sağlayan Eylül 1944 yılında Fransa'da Üçüncü Ordu'yu ile yakın hava desteği kasım aracılığıyla Almanya'ya karşı kendi peşin.
Aralık ayında filo, Douglas A-26 Invaders'a dönüştü . Daha sonra iletişim ve lojistik hatlarına saldırarak Bulge Savaşı'na katıldı . Filo, son muharebe görevini 3 Mayıs'ta Çekoslovakya'daki bir mühimmat çöplüğüne karşı uçurarak Mayıs ayına kadar savaş operasyonlarına devam etti.
Birim Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü ve başlangıçta Kuzey Karolina'daki Seymour Johnson Field'da konuşlandırıldı ve burada Japon Ana Adaları'na karşı operasyonlar için Pasifik Operasyon Tiyatrosu'na konuşlanmaya hazırlandı . Pasifik Tiyatrosu'na konuşlandırma , Ağustos ayında Japonya'nın Teslim Olmasıyla iptal edildi . 641'inci, Kasım ayı başlarında Massachusetts'teki Westover Field'da etkisiz hale getirildi .
Soğuk Savaş
Squadron Akaryakıt 341 Hava Haziran 1955 yılında aktive edildi Kale Air Force Base o 20 Temmuz ayına kadar faaliyete yoktu, ancak, California. Filo, Castle'daki 93d Bombardment Wing ile eğitimi tamamladıktan sonra , 4060. Havada Yakıt İkmal Kanadına atandığı Dow Air Force Base , Maine'deki kalıcı evine taşındı . Filo görevi, Stratejik Hava Komutanlığı (SAC) birimleri için havada yakıt ikmali sağlamaktı . Filo, KC-97F ve KC-97G Stratofreighters'ı 1955'teki aktivasyondan 1963'te durdurulana kadar uçurdu .
341'inci, Refleks Operasyonu sırasında SAC kanatlarının Avrupa ve Kuzey Afrika'dan konuşlandırılması ve yeniden konuşlandırılması için yakıt ikmali desteği sağladı . Ayrıca Ernest Harmon Hava Kuvvetleri Üssü , Newfoundland ve Grönland Thule Hava Üssü gibi yerlere konuşlandırıldı . 1960 yılında filo , Boeing B-52 Stratofortress bombardıman uçaklarını çok sayıda üsse dağıtmak için SAC programının bir parçası olarak Dow'daki 4060. kanadın yerini alan 4038. Stratejik Kanad'a transfer oldu ve böylece Sovyetler Birliği'nin bunu yapmasını zorlaştırdı. sürpriz bir ilk saldırı ile tüm filoyu yok edin.
Ekim ve Kasım 1962'de, 341'inci geçici olarak eğitimi kısalttı ve Küba Füze Krizine yanıt olarak artan bir alarm pozisyonu aldı . Filo, 15 Temmuz 1963'te hareketsiz hale geldi ve KC-97'nin SAC'den kaldırılmasının bir parçası olarak 1 Eylül'de etkisiz hale getirildi.
641 bombardıman Filosu ve 341 Hava Akaryakıt Filosu , 19 Eylül 1985 tarihinde tek bir birim çatısı altında toplandı ancak konsolide filo aktif olmamıştır. 2001 yılında filo 341'inci Havada Yakıt İkmal Filosu olarak geçici statüye dönüştürüldü .
Soy
|
641 Bombardıman Filosu
|
341 Sefer Havada Yakıt İkmal Filosu
|
Ödevler
- 409 Bombardıman Grubu: 1 Haziran 1943 - 7 Kasım 1945
- Onbeşinci Hava Kuvvetleri : 11 Haziran 1954 (93d Bombardıman Kanadına bağlı)
- 4060'ın Havada Yakıt İkmal Kanadı: 15 Ağustos 1955
- 4038th Strategic Wing: 1 Şubat 1960
- 397 Bombardıman Kanadı : 1 Şubat 1963 - 1 Eylül 1963
- Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Avrupa , 5 Şubat 2001'den sonra gerektiğinde etkinleştirecek veya devre dışı bırakacak
İstasyonlar
|
|
Uçak
- Douglas A-20 Havoc, 1943–1945
- Douglas A-26 İstilacı, 1945
- Boeing KC-97 Stratotanker, 1955–1963
Kampanyalar
| Kampanya Akışı | Kampanya | Tarih | Notlar |
|---|---|---|---|
 |
Air Offensive, Avrupa | 7 Mart 1944 - 5 Haziran 1944 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Normandiya | 6 Haziran 1944 - 24 Temmuz 1944 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Kuzey Fransa | 25 Temmuz 1944 - 14 Eylül 1944 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Rhineland | 5 Eylül 1944 - 21 Mart 1945 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Ardennes-Alsace | 16 Aralık 1944 - 25 Ocak 1945 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Orta Avrupa | 22 Mart 1944 - 21 Mayıs 1945 | 641 Bombardıman Filosu |
|
Air Combat, EAME Tiyatrosu | 7 Mart 1944 - 11 Mayıs 1945 | 641 Bombardıman Filosu |
Referanslar
Notlar
Kaynakça
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Yüzbaşı Barry (1985). Ordu Hava Kuvvetleri İstasyonları: ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Personelinin İkinci Dünya Savaşı Sırasında Birleşik Krallık'ta Hizmet Verdiği İstasyonlar İçin Bir Kılavuz (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 4 Mart 2016 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi . Erişim tarihi: 7 Temmuz 2012 .
- Johnson, 1. Teğmen David C. (1988). ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Kıta Havaalanları (ETO) D-Day - VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 29 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. II.Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Hava Kuvvetleri Üsleri, Cilt. I, 17 Eylül 1982'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Aktif Hava Kuvvetleri Üsleri (PDF) . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Hava Kuvvetleri Savaş Kanatları, Soy ve Onur Geçmişleri 1947–1977 . Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN 0-912799-12-9 .