2S1 Gvozdika - 2S1 Gvozdika

2S1 (SAU-122)
Slovakça 2S1 Gvozdika.jpg
Tip Kendinden tahrikli topçu
Anavatan Sovyetler Birliği
Servis geçmişi
Serviste 1972-günümüz
Tarafından kullanılan bkz. Operatörler
savaşlar Sovyet-Afgan Savaşı
İran-Irak Savaşı Abhazya'da
Körfez Savaşı
(1992–1993)
Yugoslav Savaşları
Kosova Savaşı
Birinci Çeçen Savaşı
İkinci Çeçen Savaşı
Irak Savaşı
2008 Güney Osetya Savaşı
Rus-Gürcü Savaşı
Birinci Libya İç Savaşı
İkinci Libya İç Savaşı
Suriye İç
Savaşı Donbass
2020 Dağlık Karabağ ihtilafında
Üretim geçmişi
tasarımcı Harkov Traktör Fabrikası
tasarlanmış 1956–1961
Üretilmiş 1971–1991
No  inşa 10.000'den fazla
Varyantlar bkz. Varyantlar
Özellikler
Yığın 16 ton (35.273 lbs)
Uzunluk 7,26 m (23 ft 10 inç)
Genişlik 2,85 m (9 ft 4 inç)
Boy uzunluğu 2,73 m (8 ft 11 inç)
Mürettebat 4
Kabuk 122 x 447mm .R
ayrı yükleme, kasalı şarj
kalibre 122 mm
makat Yatay kayar kama , yarı otomatik
Yükseklik -3 ila +70 derece
çapraz 360 derece
ateş hızı Maksimum: 5 rpm
Sürekli: 1-2 rpm
Namlu çıkış hızı 680 m/sn (2.200 ft/sn)
Maksimum atış menzili Geleneksel: 15,3 km (9,5 mi)
Genişletilmiş: 21,9 km (13,6 mi)
Zırh 20 mm (0,78 inç)
ana
silahlanma
 2A18 122 mm (4,8 inç) obüs
Motor YaMZ-238N dizel
220 kW (300 hp)
Süspansiyon burulma çubuğu
Operasyonel
aralık
 500 km (310 mil)
Azami hız Yol: 60 km/sa (37 mil
/sa)
Arazide: 30 km/sa (18 mil/sa) Yüzme: 4,5 km/sa (2,8 mil/sa)

2S1 Gvozdika (Rusça: 2С1 «Гвоздика» "Karanfil") olan bir Sovyet kendinden tahrikli obüs dayalı MT-LBU bir montaj çok amaçlı şasi, 122 mm 2A18 obüs. "2S1", GRAU tanımıdır . Alternatif bir Rus tanımı SAU-122'dir, ancak Rus Ordusunda yaygın olarak Gvozdika olarak bilinir . 2S1 tam olduğunu amfibik çok az hazırlanması ve ayakta kez kendi parçalarını tarafından tahrik edilmektedir. 2S1'in kar veya bataklık koşullarında çalışmasına izin vermek için çeşitli palet genişlikleri mevcuttur. NBC korumalıdır ve kızılötesi gece görüş özelliğine sahiptir.

Açıklama

2S1'in her iki yanında yedi yol tekerleği vardır; koşu takımı, araziye uyacak şekilde farklı genişliklerde paletlerle donatılabilir. İç kısım solda bir sürücü bölmesi, sağda bir motor bölmesi ve arkada bir dövüş bölmesine ayrılmıştır. Savaş bölmesinde komutan solda, yükleyici sağda ve nişancı önde oturur. Tamamen kaynaklı taret, dövüş bölümünün üzerinde bulunur. 2S1, çekilen D-30 obüsüne dayalı 122 mm obüs kullanır. Tabanca, bir tokmak, çift bölmeli namlu ağzı freni ve bir duman çıkarıcı ile donatılmıştır . HE (yüksek patlayıcı), broşür , HE/RAP , zırh delici HE, flechette ve kimyasal mermileri ateşleyebilir .

Üretim geçmişi

İlk prototip 1958'de hazırdı. 2S1 , 1970'lerin başında Sovyet Ordusu ile hizmete girdi ve ilk olarak 1974'te Polonya Ordusu geçit töreninde halk arasında görüldü. Araç çok sayıda konuşlandırıldı (tank bölümü başına 72 , motorlu araç başına 36). tüfek bölümü ). ABD Ordusu tarafından M1974 olarak belirlendi ve Sovyet, Polonya ve Bulgar devlet fabrikalarında üretildi.

Varyantlar

Eski Sovyetler Birliği/Rusya

2S8 Astra

Ukrayna

  • Kevlar-E – 2S1 platformuna dayalı, Shturm uzaktan silah istasyonu ve 3 mürettebata ek olarak 6 yolcu için oda ile donatılmış piyade savaş aracı . Orijinal 300 beygir gücündeki V8 dizel motor, Caterpillar , Cummins veya Deutz tarafından üretilen 420 beygir gücünde dizel motorla değiştirildi ve maksimum yol hızı 70 km/s'ye çıkarıldı. Ek olarak araç amfibiktir, klima, yangın algılama ve söndürme sistemi, NBC sistemi, navigasyon sistemi ve gece görüş ekipmanı içerir. Varyant ilk olarak Nisan 2018'de tanıtıldı.

Polonya

2S1 Gvozdika (aynı zamanda MT-LB ve Opal gibi diğer ilgili araçlar ) Polonya'da Huta Stalowa Wola tarafından 2S1 Goździk adı altında üretildi .

  • 2S1M Goździk aracın amfibik yetenekleri arttırır özel amfibi kiti ile Sürüm -.
  • 2S1T Goździk - Bir TOPAZ dijital ateş kontrol sistemi ile Versiyon WB elektroniği . Sistem bir FONET-IP dijital interkom sistemi, yeni dijital radyo, askeri GPS alıcısı, askeri bilgisayar ve özel yazılımdan oluşmaktadır. Aynı sistem Polonya Silahlı Kuvvetlerinin AHS Krab , Dana- T ve WR-40 Langusta gibi diğer topçu sistemlerinde de kullanılıyor .

Romanya

  • OAPR model 89 ( Obuzierul autopropulsat românesc, model 89 ) – 2S1 Gvozdika'nın taretini ve MLI-84'ün şasisinin değiştirilmiş bir versiyonunu birleştiren Rumen çeşidi . 1978'de tasarlandı, 1987 ile 1992 arasında üretildi. Basitçe Model 89 olarak da bilinir .

İran

  • Raad-1 ('gök gürültüsü') - Boragh APC'nin gövdesine dayanan İran varyantı .

Myanmar

  • 2S1U – Mart 2019'da, bir Ukraynalı şirket ve Myanmar ordusu, zırhlı personel taşıyıcıları (APC'ler) ve kundağı motorlu obüs üretebilen bir tesis inşa etmek için bir ortak girişim anlaşması imzaladı. Fabrikada yapılacak APC tiplerinin sekiz tekerlekli BTR-4U, obüslerin ise MT-LBu çok amaçlı şasiye dayalı 2S1U olacağı söyleniyor.

operatörler

2S1 operatörlerinin haritası mavi, eski operatörler kırmızı
Hırvat Ordusu 2S1 Gvozdika
Polonya Kara Kuvvetleri 2S1 Gvozdika topçu menzilinde
MLI-84'ün şasisinde 2S1'in taretini kullanan Rumen Model 89
Bir Iraklı sırasında Irak güçleri tarafından terk edildikten sonra çölde mahsur M-1974 obüs yalanlar Basra Körfez Savaşı 'nın Operasyonu Çöl Fırtınası .

Mevcut operatörler

  • Cezayir – 145
  • Angola
  • Ermenistan – 20
  • Azerbaycan – 81 2S1 ve bilinmeyen sayıda UR-77
  • Bosna-Hersek – 5
  • Beyaz Rusya – 246
  • Bulgaristan – 506. 2013'te Polonya'dan 11 KMT teslim edildi
  • Çad – 10
  • Küba
  • Hırvatistan – 9 ( Alman Ordusu stokundan 15 Panzerhaubitze 2000 ile birlikte kullanılacak )
  • Eritre - 20
  • Etiyopya
  • Finlandiya – 72 ( 122 PsH 74 olarak bilinir ). 2013 yılında üç tanesi Polonya'dan teslim edildi.
  • Gürcistan 48
  • Hindistan – 110 (değiştirilecek)
  • İran
  • Irak
  • Kazakistan – 10
  • Libya
  •  Moldova
  • Polonya – 324 ( SMK Rak ve AHS Krab ile değiştirilecek )
  • Rusya – 622
  • Sırbistan – 72
  • Slovakya – 49
  •  Güney Osetya
  • Suriye – 400
  •  Transdinyester
  • Türkmenistan - 2016 itibariyle hizmette bilinmeyen numara
  • Ukrayna – 638. Haziran 2018'de Polonya'dan 33 2S1 ve Temmuz 2019'da 16 Çek Cumhuriyeti'nden teslim edildi.
  • Uruguay – Çek Cumhuriyeti'nden 1998 yılında teslim edilen 6
  • Özbekistan
  • Vietnam
  • Yemen

Eski operatörler

  • Çek Cumhuriyeti - 2000'lerin başında aşamalı olarak kaldırıldı.
  •  Çekoslovakya - Halef devletlere geçti.
  • Doğu Almanya - Almanya'nın yeniden birleşmesinden sonra 1990'da aşamalı olarak kaldırıldı.
  • Macaristan – 2004'te aşamalı olarak kaldırıldı. Orijinalde 144 adet Gvozdika vardı.
  •  İslam Devleti – Bildirildiğine göre; şu anda muhtemelen hepsi yok edildi.
  • Romanya – 2005'ten beri 48 yedek statüsü (42 OAPR 89s ve 6 2S1 Gvozdikas).
  • Slovenya – 8 yedek statüsü.
  •  Sovyetler Birliği - Halef devletlere geçti.
  • Yugoslavya - Halef devletlere geçti.

savaş geçmişi

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Trewhitt, Philip (1999). Zırhlı Savaş Araçları . New York, NY: Amber Kitapları. P. 124. ISBN 0-7607-1260-3.

Dış bağlantılar

İlgili Medya 2S1 Gvozdika Wikimedia Commons