143d Hava İkmal Kanadı - 143d Airlift Wing

143d Hava İkmal Kanadı
Quonset State Apt 2004.JPEG'de C-130J Rhode Island ANG
143d Hava İkmal Filosu Lockheed C-130J-30 Herkül
Aktif 1968-günümüz
Ülke  Amerika Birleşik Devletleri
bağlılık  Rodos Adası
Dal US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Ulusal Hava Muhafızları
Tip Kanat
rol hava ikmali
Parçası Rhode Island Ulusal Hava Muhafızları
Garnizon / Karargah Quonset Point Ulusal Hava Muhafız Karakolu , North Kingstown, Rhode Island
takma ad(lar) "Rhode Savaşçıları"
Kuyruk Kodu "Rhode Island" Kırmızı kuyruk şeridi
Komutanlar
Mevcut komutan Albay Michael A. Comstock
nişan
143. Hava İkmal Kanadı amblemi 143d Hava İkmal Kanadı.png

143d Hava Köprüsü Kanat (143 AW) birimidir Rhode Island Ulusal Hava Muhafız konuşlu, Quonset Noktası Ulusal Hava Muhafız İstasyonu , Rhode Island. Federal hizmete etkinleştirilirse, Kanat Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Hava Hareketliliği Komutanlığı tarafından kazanılır .

143d Hava Köprüsü Filo Wings 143d Operasyonlar Grubu atanan, soyundan organizasyondur 152d Gözlem Filosu O 29 orijinal Ulusal Muhafız Gözlem Squadron'ların biridir Ağustos 1939. 21 kurulan ABD Ulusal Muhafız önce oluşmuş Dünya Savaşı II .

Misyon

143d Hava İkmal Kanatının amacı, Birleşik Devletler Silahlı Kuvvetlerine hava ikmal ve muharebe destek kuvvetleri sağlamak ve devleti ve toplumu için can, mal ve kamu güvenliğini korumak için kaynaklar sağlamaktır .

Birimler

143d Hava İkmal Kanadı aşağıdaki birimlerden oluşur:

  • 143d Operasyon Grubu
143d Hava İkmal Filosu
  • 143d Bakım Grubu
  • 143d Görev Destek Grubu
  • 143d Tıp Grubu

Tarih

1 Temmuz 1968'de Rhode Island Ulusal Hava Muhafızları 143d Özel Harekat Filosu'nun bir grup seviyesine genişlemesine izin verildiğinde kuruldu. 143d Özel Harekat Grup grubun uçak filosu haline 143d SOS ile, Ulusal Muhafız Bürosu tarafından kurulmuştur. Gruba atanan diğer filolar 143d Karargahı, 143d Malzeme Filosu (Bakım), 143d Muharebe Destek Filosu ve 143d USAF Dispanseriydi.

1955'ten beri 143d pilotlar tarafından uçurulan Grumman SA-16 Albatros, 1968'de Albatros'un güncellenmiş bir versiyonu olan HU-16 ile değiştirildi . Su Altı Sistemleri Merkezinin 143d destekli bilim adamları ve mühendislerin 1970. Uçuş ve Yer mürettebatı gösterilmişti iki kat yük kapasitesi ve aralığa sahip HU-16, en denizaltı akustik çalışmalar yaparak, fırsat yeni yollar açtı Gölü Nisan ayında Afrika'da Tanganika ve Ağustos ayında Kanada'nın Hudson Körfezi'nde .

Birim, Özel Operasyonlar alanında yedi yıl daha çalışacak, bu süre zarfında HU-16 uçakları sonunda 1972'de emekli oldu ve yerini Fairchild C-119G/L "Uçan Yük Arabaları" aldı.

taktik hava ikmali

1975'te Ulusal Hava Muhafız birimlerini yükseltmeye yönelik genel bir programın parçası olarak 143d, Taktik Hava İkmal Grubu olarak yeniden tasarlandı ve Lockheed C-130A Hercules uçağına atandı . 1980'de 143d Taktik Hava İkmal Grubu, TF Green havaalanından Quonset Ulusal Hava Muhafız Üssü'ndeki yeni evine taşındı .

Küresel hava nakliyecileri olarak, Rhode Island "Herks" Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Afrika, Güney Amerika ve Karayipler'in her yerinde bulundu. 143d, Volant Oak, Volant Pine, Red Flag, Dragon Hammer, Volant Rodeo yarışmaları gibi konuşlandırmalarda ve 1986 yılında Granadalı çocuklara oyuncak sağlayan “Oyuncak Kaldırma Operasyonu” gibi insani yardım çalışmalarında hayati bir rol oynadı. C-130E Modeline dönüştürme için 143d seçildi.

1990'da birlik gönüllüleri Çöl Kalkanı Operasyonu sırasında destek sağladı . Eylül ayında, birlik üyeleri , Türkiye ve Suudi Arabistan'dan operasyonel misyonları desteklemek için Almanya'daki Rhein-Main Hava Üssü'nden uçtu . İkinci gönüllü grubu Ocak 1991'de RAF Mildenhall , İngiltere'ye geldi ve Çöl Kalkanı Operasyonu Çöl Fırtınası Operasyonuna dönüştüğünde operasyon alanındaydı . Irak güçlerinin yenilmesi ve Körfez Savaşı'nın sona ermesiyle, üyeler Haziran 1991'de evlerine döndüler ve aktif görevden serbest bırakıldılar.

Hava Hareketliliği Komutanlığının bir parçası olarak birim, dünya çapında Devlet, Federal ve BM faaliyetlerini desteklemeye çağrılmaya devam etti. 143d'den gönüllüler birçok Birleşmiş Milletler yardım görevine katıldı ; 1992'de Somali, 1993'te Saraybosna'ya gündüz hava-kara misyonları ve Bosna-Hersek'in uzak bölgeleri üzerinde gece hava damlaları ile uçan Vaat Verme Operasyonu .

1 Ekim 1995'te grup Kanat statüsüne yükseltildi. 1998'de Hava Kuvvetleri Seferi Hava Kuvvetleri'ni (EAF) kurdu; bölgesel çatışmalara hızla yanıt verebilen daha küçük boyutlu savaş savaş "paketleri". Kanat, Balkanlar'da Joint Forge Operasyonunu , Güneybatı Asya'da Southern Watch Operasyonunu ve Güney Amerika'da Coronet Oak'ı destekleyen beş AEF döngüsüne katılmıştır .

Mevcut işlemler

11 Eylül 2001'de, 143d tekrar çağrıya yanıt verdi, birim üyelerini Anayurt güvenliği için ABD üslerine, Ground Zero'ya konuşlandırdı ve Quonset'te 24 saat operasyonlar gerçekleştirdi. 143d AW, Teröre Karşı Küresel Savaş'ı yalnızca tiyatroya giden ve giden bir köprü olarak değil, aynı zamanda savaş çabalarını desteklemek için hava ikmali sağlayarak destekledi. 143d AW, Aralık 2004'te ABD Hava Kuvvetleri tarafından bir muharebe rolünde şimdiye kadarki ilk C-130J Uçağı'nı sağladı ve 2005'te C-130E emekliye ayrılana kadar hem C-130E hem de C-130J ile savaş çabalarını desteklemeye devam etti. 143d AW ayrıca Güneybatı Asya'da ve dünyanın diğer birçok bölgesinde çok ihtiyaç duyulan birlik desteğini sağladı ve sağlamaya devam ediyor.

Aralık 2001'de, 143d ilk C-130J-30'unu aldı. Kanat, Hava Kuvvetlerinde "J" modelinin "streç" versiyonunu alan ilk kişi oldu. Dünyanın en modern taktik hava nakliyecisi olan C-130J-30, C-130E'den daha fazla kargo veya personeli daha uzağa, daha hızlı ve daha ekonomik bir şekilde taşıyabilir ve bu da artan hava taşıma kapasitesini kanıtlamaktadır. 143d filosu, sekizinci J modelinin 15 Haziran 2007'de Quonset'e gelmesiyle tamamlandı.

Quonset'in en doğudaki C-130 üssü olması, 143d AW'ye, Kalıcı Özgürlük Operasyonunu / Irak'a Özgürlük Operasyonunu desteklemek için Avrupa ve Kıta Amerika Birleşik Devletleri arasında bir "köprü" olma konusunda eşsiz bir fırsat sağladı .

soy

  • 143d Özel Harekat Grubu olarak kurulmuş ve 1 Temmuz 1968'de faaliyete geçmiştir.
Yeniden adlandırıldı: 143d Taktik Hava İkmal Grubu , 1 Ekim 1975
Grup'tan Kanat'a statü değişti, 1 Ekim 1995
Yeniden adlandırıldı: 143d Hava İkmal Kanadı , 1 Ekim 1995

Atamalar

Kazanan: Taktik Hava Komutanlığı
Kazanan: Askeri Hava İkmal Komutanlığı , 1 Aralık 1974
Kazanan: Hava Hareketliliği Komutanlığı , 1 Haziran 1992

Bileşenler

1 Ekim 1995 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere 143 OG'ye atanmıştır

İstasyonlar

Belirlenmiş: Quonset Point Ulusal Hava Muhafız Karakolu , Rhode Island, 1991-Günümüz.

uçak

Referanslar

Kamu malı Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir  .

  • Rogers, B. (2006). 1978'den Beri Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Birimi Tanımlamaları. ISBN  1-85780-197-0
  • Globalsecurity.org 143d Hava İkmal Grubu
  • 143d Hava İkmal Kanadı Bilgi Notu

Dış bağlantılar