130. Hava İkmal Kanadı - 130th Airlift Wing

130. Hava İkmal Kanadı
130. Hava İkmal Kanadı
	130. AW C-130'lar Irak'a Özgürlük Operasyonunu desteklerken asfaltta dizildi
Aktif	1 Temmuz 1960 – günümüz
Ülke	Amerika Birleşik Devletleri
bağlılık	Batı Virginia
Dal	Ulusal Hava Muhafızları
Tip	Kanat
rol	hava ikmali
Boy	8 C-130J
Parçası	Batı Virjinya Ulusal Hava Muhafızları
Garnizon / Karargah	McLaughlin Ulusal Hava Muhafız Üssü , Charleston, Batı Virjinya
takma ad(lar)	"Dağcılar"
Patron	"Yeşil Dağcılar"
Kuyruk Kodu	Mavi kuyruk şeridi, eyalet haritası ile sarı harflerle "Charlie West"
İnternet sitesi	http://www.130aw.ang.af.mil
Komutanlar
Mevcut ; komutan	Albay Bryan Preece
nişan
130. Hava İkmal Kanadı

130 Hava Köprüsü Kanadı (130 AW) birimidir Batı Virjinya Ulusal Hava Muhafız konuşlu, McLaughlin Ulusal Hava Muhafız Base , Charleston, Batı Virginia. Federal hizmet için etkinleştirilirse, Kanat Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Hava Hareketliliği Komutanlığı tarafından kazanılır .

genel bakış

130. Hava İkmal Kanadı, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri ve Batı Virginia Eyaleti'ni desteklemek için taktik hava ikmali sağlar.

Birimler

130. Hava İkmal Kanadı aşağıdaki birimlerden oluşur

130. Operasyon Grubu

130. Hava İkmal Filosu

130. Bakım Grubu
130. Görev Destek Grubu
130. Tıp Grubu

Tarih

Temmuz 1960 tarihinde 1, Batı Virjinya Ulusal Hava Muhafız 130 Asker Nakliye Filosu bir grup seviyesine genişletmek için yetkili edildi ve 130 Hava Komando Grubu tarafından kurulan Ulusal Muhafız Bürosu . 130. bir Hava Komando filosu olarak yeniden belirlendi ve grubun uçan filosu oldu. Gruba atanan diğer filolar 130. Karargah, 130. Malzeme Filosu (Bakım), 130. Savaş Destek Filosu ve 130. USAF Dispanseri idi. Yeni gruba atanan uçaklar, C-119 Flying Boxcars ve U-10D Super Courier savaş gözlem uçaklarıydı. 130. ACG'nin görevi öncelikle Hava Komando özel harekat misyonlarıydı.

Kuzey Florida'daki Aktif Görevli 1. Hava Komando Grubu ile misyon ve eğitimine devam eden 1968 yılında Genel Merkez USAF, tüm Hava Komando teşkilatlarının misyonlarını daha açıklayıcı olacak şekilde "Özel Harekat" birimleri olarak yeniden belirlenmesine karar verdi. 1960'lar ve 1970'ler boyunca 130. birçok uluslararası göreve katıldı ve performansları nedeniyle takdir gördü. Buna, "Ülkede En İyi Uçan Birim" olarak dört kez Spaatz Kupası ve beş kez Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü olarak verilen 130. kişi de dahildir .

1975'te Flying Boxcars emekli oldu, 130'uncu çok daha yetenekli C-130E Hercules nakliyesini aldı ve bir "Taktik Hava İkmal" birimi olarak belirlendi. C-130'a geçiş, kazanan organizasyonu Taktik Hava Komutanlığından Askeri Hava İkmal Komutanlığına taşıdı, Grubun birincil görevi taktik hava ikmali olurken, Vietnam Savaşı'nın sona ermesiyle Özel Harekat misyonu ikincil hale geldi .

1986'da C-130H'ye bir model yükseltmesi tamamlandı ve Ağustos ve Eylül 1990'da 130. arasında Operasyonu Çöl Kalkanı . Ekim 1990 ile birleştirerek 130 Taktik Hava İkmal Filosu seçilen üyelerin Başkanlık Çağrısı gördü 181 Taktik Hava İkmal Filosu de 1630th Taktik Hava İkmal Filosu (Geçici) fonksiyonel personel oluşturmak üzere, Teksas ANG Al Ain International Airport , Al Ain, Birleşik Arap Emirlikler. Aralık 1990'da, 130. Taktik Kliniği ve 130. Mobil Hava Limanı Filosu, seçici üyeleri etkinleştirdi. "Çöl Fırtınası Operasyonu"nun ardından sırasıyla RAF Bicester , Birleşik Krallık ve Dover AFB , Delaware'e konuşlandırıldılar . Haziran 1991'de tüm üyeler devre dışı bırakıldı. Birleşik Arap Emirlikleri'nde bulunan grubun üyeleri, Hava Kuvvetleri Üstün Birlik Ödülü'nü cesaretle aldı.

Nisan 1992'de, bazı birim üyeleri ve uçaklar , " Söz Verme Operasyonu " adlı Bosna Hava İkmalini desteklemek için Almanya'nın Rhein-Main AB'sine konuşlandırıldı . 130'uncu uçak, bu tarihten bu yana "Provide Promise" için birkaç kez konuşlandırıldı, en sonuncusu 21 Eylül 1998'den 29 Ekim 1998'e kadardı. Ağustos 1993'te, Ruanda'da 30 gün boyunca " Umudu Destek Operasyonu"na bir uçak ve 2 mürettebat gönderildi. , Afrika.

Örgütsel olarak, 130. filo 1995'te Kanat statüsüne genişletildi. Ocak ile Mart 1996 arasında, birim Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için Daharan, Suudi Arabistan'a 2 uçak, 6 mürettebat ve bakım desteği verdi .

2000 yılının ortalarından itibaren, 130. AW yakın zamanda Coronet Oak için Panama'ya birkaç uçak ve destek personeli göndermişti. Oradayken, kanat personeli, Honduras ve Nikaragua'ya Mitch Kasırgası yardımında yoğun bir şekilde yer aldı.

8 Ağustos 2021'de kanat, nihai olarak sekiz adet C-130J-30 uçağının ilkinin gelmesiyle C-130H'den C-130J Super Hercules'e geçişe başladı .

BRAC 2005

13 Mayıs 2005'te Amerika Birleşik Devletleri Savunma Bakanlığı , Base Realignment and Closure, 2005 (BRAC) raporunu yayınladı ve 130. Hava İkmal Kanadı, sonunda hizmet dışı bırakılması planlanan birimlerden biriydi. Sekiz C-130H uçağının tamamlayıcısı Papa Hava Kuvvetleri Üssü'ne ve ek seferi muharebe destek (ECS) personelinin tamamlayıcısı 167. Hava İkmal Kanadı'na devredilecek .

Bunun öğrenme üzerine yerel Kanawha İlçe Komisyonu ve Yönetim Yeager Havaalanı Kurulu üyeleri ve oluşan birlikte 130 Hava İkmal Wing sayıda eski komutanları Tut 'Em Uçuran taban örgütü görevden olmasını engellemek için denemek için. Topluluk desteğinin akıtılmasının ardından, gazete ve radyo reklamları ve BRAC'a aşina analistlerin işe alınması için para toplandı, hepsi de birimi kurtarmak amacıyla. Fonlar Yeager Havaalanı, Kanawha İlçe Komisyonu ve yerel ekonomik kalkınma organizasyonu Charleston Area Alliance'dan sağlandı . 13 Haziran 2005'te, BRAC komisyonunun üyeleri üssü değerlendirmek ve General Tackett, Vali Joe Manchin , Senatör Robert Byrd , Kongre Üyesi Shelley Moore Capito ve 130. Uçuyorum.

Bu ziyaretin ardından ve bu süre zarfında kendilerine sunulan tüm bilgileri dikkate alan BRAC komisyonu, birimin bozulmaması için 9'a 0 oybirliğiyle karar verdi.

Dikkate değer başarılar

Amerika Birleşik Devletleri, 1965 Şubat dışında konuşlandırmak için ilk Hava Muhafız birimi olmak.
1981'de Kahire, Mısır yakınlarındaki "Parlak Yıldız Operasyonu"na katılan ilk Hava Muhafız birimi.
1984'te Fransa'da düzenlenen D-Day'in 40. yıldönümüne katılan tek Hava Muhafız birimi.
1987'de bir ORI denetimi için aktif güçle birleşen ilk birim.
Ağustos 1990 – Çöl Kalkanı sırasında 1630. TAS(P) gönüllü paketini yönetti. BAE, Al Ain Hava Üssü'nde bulunan 1630, Güneybatı Asya AOR'daki her ülkeye misyonlar uçtu.
Ekim 1990 - 130. Taktik Hava İkmal Filosu ve 130. Bakım Filosu üyeleri, Başkanlık Emri ile etkinleştirildi ve Çöl Kalkanı için halihazırda yürürlükte olan 1630. TAS(P)'nin diğer üyelerine katıldı.
Kasım 1990 - 130. Taktik Kliniği, Başkanlık Emri ile aktive edildi ve savaş kayıpları için bir hastanenin başına geçmek üzere İngiltere'ye gönderildi.
Aralık 1990 – 130. Mobil Hava Limanı, Başkanlık Emri ile aktive edildi ve Desert Shield ve Desert Storm'u desteklemek için Dover AFB, DE'ye gönderildi.
Ocak 1991 - Çöl Fırtınası - hava kısmının destek Kral Fahd AB, ksa, dağıtılabilir 1630th Taktik Hava İkmal Filosu (Geçici) ve uçaklar çok sayıda üyesi Operasyonu Çöl Fırtınası . Birim, 12 gün içinde tüm Berlin Hava İkmalinden daha fazla kargo ve birlik (ağırlık) taşıdı.
Nisan 1991 – Birim eve döndü
Nisan 1992 - Bazı birim üyeleri ve uçaklar , Bosna Hava İkmal Operasyonu "Söz Ver" operasyonunu desteklemek için Almanya'nın Rhein-Main Hava Üssü'ne konuşlandırıldı . 130'uncusu, "Provide Promise" için bu tarihten bu yana birkaç kez konuşlandırıldı, en son 21 Eylül 98 - 29 Ekim 98 tarihleri arasında.
Ağustos 1993 - Bir uçak ve 2 ekip , Afrika'nın Ruanda kentinde 30 gün boyunca Operasyon Destek Umut'a gönderildi .
Ocak-Mart 1996 - Birim, Güney İzleme Operasyonunu desteklemek için D'haran, KSA'ya 2 uçak, 6 ekip ve bakım desteği gönderdi .
Nisan-Haziran 1998 - Güney Kore'deki Prens Sultan Hava Üssü'nden Güney İzleme Operasyonu'na destek .