Kadınlar için park yeri - Women's parking space

İtalyan dinlenme alanında kadınlar için park yeri
Avusturyalı bir garajda kadınlar için park yeri

Kadın park yerleri , kapalı otoparklarda ve otoparklarda bayanlar tarafından kullanılmak üzere özel olarak belirlenmiş ve belirlenmiş park yerleridir . Kadınların güvenliğini artırmak, park etmeyi kolaylaştırmak veya alışveriş veya iş yerlerine yürümeyi kolaylaştırmak için genellikle çıkışlara yakındırlar .

Kadınların güvenliğini artırmak için, bazı şirketler garajlarında aydınlatmayı iyileştirdi, gözetleme sistemleri kurdu ve sadece kadınlara özel park yerleri için girişlere daha yakın park yerleri ayırdı. Bazı park yerleri, yalnızca kadın olarak ayırt edilmeleri için parlak pembeye boyanmıştır ve ayrıca "yalnızca kadın" işareti de olabilir. Alışveriş merkezleri ve havaalanları gibi bazı kadın otoparkları da giriş çıkışları kolaylaştırmak için genişletildi.

Tarih

Kadınlar için park yerleri ilk olarak 1990 yılında kadınların güvenliğini artırmak ve cinsel saldırı riskini azaltmak için Almanya'da tanıtıldı . Bu formüle edildi çünkü kadınlar genellikle karanlık ve ıssız olan otoparklarda kendilerini risk altında hissediyorlardı. Almanya'dan sonra Kore ve Çin gibi yerler de bu politikayı benimsemiştir. Kısa süre sonra Almanya'nın bazı bölgelerinde park yerlerinin en az %30'unun kadınlara ayrılması gerektiği bir yasa haline geldi.

Adalet İstatistikleri Bürosu tarafından yapılan bir araştırma, şiddet içeren suçların %7,3'ünün otoparklarda meydana geldiğini gösterdi.

Ülkeye göre

Almanya

Engelli park yerlerinin aksine, kadın park yerleri Alman karayolu trafik kodunda ( Straßenverkehrsordnung ) belirtilmemiştir ve bu nedenle sadece özel park alanlarında izin verilmektedir. Ancak, ev sahibi olarak , park yerinin işleticisi, park yerinin federal karayolu trafik kanunu kurallarına tabi olduğu iddia edilmedikçe, bu yerlerin sadece kadınlar tarafından kullanılmasında ısrar edebilir.

Bazı Alman eyaletlerinde , garaj düzenlemeleri kapsamında kadın park yerleri sağlanmaktadır. Örneğin, Kuzey Ren-Vestfalya ve Schleswig-Holstein'ın garaj düzenlemeleri, kadın park yerlerinin:

  • bu şekilde işaretlenmelidir
  • tesis girişine yakın olmalı
  • bir güvenlik görevlisi veya video gözetimi ile izlenmelidir
  • kurulu bir hırsız alarmının yakınında olmalıdır

Baden-Württemberg garaj yönetmeliğinde, büyük garajlardaki tüm alanların en az %10'u kadınlara ayrılmış olmalıdır. Brandenburg'un garaj yönetmeliği, alanların en az %30'unun kadınlar için olması gerektiğini şart koşuyor.

Alman Federal Ayrımcılıkla Mücadele Dairesi web sitesinde, kadınlara yönelik park yerlerinin kurulmasının Genel Eşit Muamele Yasasını ( Allgemeines Gleichbehandlungsgesetz ) ihlal etmediğini , çünkü kadınların cinsel istismara uğrama olasılığının erkeklerden daha yüksek olduğunu belirtti.

Göre Hessen Kriminal Devlet Dairesi, kadın park yerleri mobilya güvenliği kadın duygularını yükselterek ideal bir yoludur. Bununla birlikte, Alman polisi tarafından yayınlanan federal suç istatistiklerine göre, kadınlara yönelik taciz ve saldırılar, diğer yerlerden daha sık otoparklarda meydana gelmiyor. Hessen'de 2003 yılında, otoparklardaki 1000 suçtan sadece biri cinsel içerikli idi.

Triberg'de erkeklerin park yerine park eden kadın

Güney Almanya'da küçük bir kasaba olan Triberg , 2012'de dünyanın ilk erkeklere özel park yeri olan bu zıtlığı tanıttı ve medyada büyük bir heyecana neden oldu. İki Triberg yuvası, teknik bir özelliğe dayanmaktadır, çünkü söz konusu yuvalara manevra yapmak normal alanlara göre çok daha zordur. Triberg belediye başkanı , boşluklar erkek sürücülerin duvarlara ve bir sütuna çarpmadan çapraz olarak geri dönmelerini gerektirdiğinden kadınların orada park etmekte zorlanacağını bile açıkladı. Aslında belediye başkanının tam olarak söylediği sözler, "Fakat çoğu sekreterim gibi park edemiyor. Beş kez denedi ve başarılı olamadı." Son bir not olarak, komik bir dokunuş eklemek için, sadece erkeklere özel bu park yerleri "Mars" sembolleriyle bile işaretlendi.

Arka plan

Ruth Becker'in şehir planlamasındaki risk bölgeleriyle ilgili araştırmasına göre, ne erkeklerin ne de kadınların risk değerlendirmeleri gerçek tehlikelerle uyumlu değildir ve gerçek risk bölgesi her cinsiyet için farklıdır. Erkekler dış dünyada saldırının nesnesi (ve ağırlıklı olarak öznesi) iken, kadınların kişisel çevrelerinde ve evlerinde daha çok korkmaları gerekir. Becker, Elizabeth Wilson'ın Şehirdeki Sfenks adlı kitabına atıfta bulunur ve kadınların kentsel çevrenin tehlikelerini abarttığını varsayar. Kamusal alanların ve alanların kadınlara (en azından Avrupa'da) açılmasına odaklanmak ters etki yapıyor. Herbert Glasauer, kadınların park yerlerinin olumlu bir etkisi olduğundan şüphe ediyor ve onları gerçek şiddeti ele almak yerine "sıkıntı içindeki küçük hanım" görüşünü sürdüren bir tür tepki olarak görüyor.

Çin

Gelen Çinli ili Hebei , kadın park yerleri kurulmuştur alışveriş merkezleri . Bunlar daha geniştir ve farklı renklerde açıkça işaretlenmiştir. Bir alışveriş merkezinin temsilcisine göre bu, kadınların park etmesini kolaylaştırmak için yapıldı. Hebei'deki Wonder Mall'da, üç yeraltı alanından biri kadınlara ayrılmıştır. Boşluklar 3,2 ila 3,3 metre genişliğindedir, böylece araba kapıları tamamen açıkken bile komşu arabalara dokunmazlar, bu da çarpışma sayısını azaltmayı amaçlayan bir önlemdir.

Diğer ülkeler bu noktaları kadınlar için güvenli bir ortam yaratmak için kullanıyor gibi görünse de, bu lekeleri önemli ölçüde büyüten tek ülke Çin olduğu için medyada cinsiyetçilik konusunda tartışmalar yaşanıyor. Hebei'deki Wonder Mall'da, normal park yerlerinden 80 santimetre daha büyük alanlar içeren, kadınlara ayrılmış tam bir otopark var. Kadınlar çok daha büyük alanlarda park etmekte zorlanıyorsa, arabaları onlar için park etmek üzere atanmış dans eden park yeri çalışanları vardır. Kadınlara özel otoparkın duvarları, bir resmi park yeri numarasından daha iyi hatırlayan kadın sürücüler için bir önlem olarak Çin zodyak/burçtaki 12 hayvanla tasarlanmıştır.

Güney Kore

2009'da Seul şehir yönetimi , kadınların gidecekleri yere kadar yürümek zorunda kalmaması ve şehri topuklu ayakkabı giymeye daha elverişli hale getirmek için 4.929 park yerini pembeye boyadı .

Halk için bu park yerleri 'kadın-noktaları' olarak bilinir." Bunlar sıcak pembe ana hatlarla çevrelenmiştir ve pembe eteklerle de işaretlenmiş geleneksel kadın logosunu (genel banyolarda görüldüğü gibi) sergilemektedir. kadınları aşağılamak, ancak şehre "kadınsı bir dokunuş" eklemek için. Aslında, Korea Times (2014), şehirleri daha kadın dostu hale getirmek için 700 milyon dolarlık 4 yıllık girişimi duyurdu. , diğer fikirler arasında binlerce yeni kadınlara özel tuvalet eklemek ve yüksek topuklu ayakkabı giyenlerin yorgun ayaklarını rahatlatmak için şehir kaldırımlarını yumuşak bir malzemeyle yeniden kaplamak yer alıyor.

Aynı şekilde Avrupa'da da bu alanlar, karanlık otoparklarda veya arsalarda giriş ve çıkışların yakınına yerleştirilmiştir. Ek olarak, yalnızca kadınlara özel park yeri kullanan diğer Avrupa ülkelerinin inançlarıyla birlikte Kore, kadın dostu bir çevrenin yeni inşasıyla amaçlarının erkekleri dışarıda bırakmak ve sadece kadınlara fayda sağlamak değil, güvenli bir ortam yaratmak olduğunu açıklıyor. herkes için.

Endonezya

Jakarta , Surabaya , Bandung ve diğer şehirlerdeki bazı alışveriş merkezlerinde kadınlar için park yeri vardır:

eleştiri

Kadınlar, belirlenmiş park yerlerinin genişletilmesine gücendiler çünkü bunun kadınların kötü sürücüler olduğunu ima ettiğini düşündüler. Erkekler de buna gücendiler çünkü kadınlar özel muamele görürken erkekler görmez. Erkekler, deneyimsiz kadın sürücüler için neden daha büyük park yerleri yapıldığını anlamadılar, ancak kadın ve erkeklerin ehliyet almak için aynı sınava girmeleri gerektiği düşünüldüğünde deneyimsiz erkek sürücüler için hiçbir şey yapılmadı . Bunun cinsiyet eşitliğine aykırı olduğunu hissettiler . Almanya'da bir kasaba, manevra yapmanın daha zor olduğu gerçeğine dayanarak iki park yerini erkeklere ayrılmış olarak etiketlediğinde ortaya çıktı ve erkeklerin sürüş becerileri nedeniyle ayrımcılığa uğradığı iddialarını daha da destekledi.

Bir yandan, bu işaretlere yönelik bir eleştiri, bir cinsiyete karşı ayrımcılık yapmanın ve bir cinsiyete bariz bir fayda sağlamanın doğası gereği cinsiyetçi olduğudur. Birçoğunun işaret ettiği bir başka eleştiri de bu işaretleri topluma tanıtma amacı ile ilgilidir. Öncelikle, bu işaretler kadınlara yürümek istedikleri yere daha güvenli bir yol sağlamak içindir. Bununla birlikte, bazı eleştirmenler erkeklerin cinayet kurbanlarının çoğunluğu olduğuna ve kadınlara göre cinayet kurbanı olma olasılıklarının daha yüksek olduğu için erkeklere daha güvenli bir geçiş vermemenin temel mantığa aykırı olduğuna dikkat çekiyor.

Öte yandan, bazı feministler lekelerin pembeye boyandığını, pembe mini etek giyen bir kadının da oracıkta boyandığını kabul etmediler. Bunun çok cinsiyetçi ve kadınlara karşı alçaltıcı olduğunu düşündüler, diğerleri ise bunu dünya çapında bilinen bir sembol olarak gördü.

Tartışmaya yanıt olarak hükümet yetkilileri, kadınların daha yakın park yerlerini aldıklarını, böylece çocuklarla uzağa yürümek zorunda kalmadıklarını söyledi. Ayrıca, kadınların çocuklarını araçlarından indirebilecekleri daha fazla alana sahip olabilmeleri için park yerlerinin genişletildiği de söylendi. Erkekler, bunun yalnızca kadınların bakıcı olabileceğini ima ettiğini savundu.

Ayrıca bakınız

Referanslar