Donanma Hava Üssü Weeksville - Naval Air Station Weeksville

Koordinatlar : 36 ° 13'44 "N 76 ° 08'06" W / 36.229°K 76.135°B / 36.229; -76.135 ( Weeksville Zeplin Hangarı ) Weeksville Zeplin Hangarı(eskiDonanma Hava İstasyonu Weeksville) bir olanhava gemisiaslen tarafından inşa imalat, depolama ve test tesisiABD Deniz Kuvvetlerianti-iletken hava gemileri hizmet için 1941 yılında - ABD kıyılarında ve limanlarda denizaltı devriyeleri. Kuzey Carolina,Elizabeth City'dekieski Donanma Hava İstasyonu Weeksville'de,günümüzSahil Güvenlik Hava İstasyonu Elizabeth City'ninyaklaşık 2 mil güneydoğusunda yer almaktadır.

Arka plan

Çelik LTA hangarını (ortada) ve kereste LTA hangarını (sol üstte) gösteren, 1944 yılında Donanma Hava İstasyonu Weeksville'in kuzeye bakan havadan görünümü.

Başında Dünya Savaşı , Donanma Hava İstasyonu Lakehurst , 1921 yılında kurulmuş, yalnızca etkin oldu hafif havadan (LTA) deniz hava istasyonu ABD Deniz Kuvvetleri tarafından işletilen. 1940'ta ABD Donanması, ABD Kongresi'ne kıyı ve limanların denizaltı karşıtı devriyeleri için havadan hafif bir istasyon programının geliştirilmesini önerdi . Bu program Lakehurst de genişleme ve yeniden düzenlenmesine ek olarak, önerilen Donanma Hava İstasyonu Moffett Field donanma LTA istasyonu olarak, yeni istasyonların inşası Boston , Cape May , Cape Hatteras , güney Florida , güney Gürcistan , Louisiana , Los Angeles , San Francisco , Puget Sound ve Hitchcock, Galveston, Teksas bölgelerinin yakınında. Orijinal sözleşme, 960 fit (290 m) uzunluğunda, 328 fit (100 m) genişliğinde ve 190 fit (58 m) yüksekliğinde bir çelik hangar, helyum depolama ve servisi, 228 erkek için kışla, bir elektrik santrali, iniş minderi ve hareketli bir demirleme direği. Haziran 1941'de, Kongre Donanmanın önerilen LTA programı üzerindeki eylemi tamamlamadan kısa bir süre önce, NAS Lakehurst'ta iki hava gemisi hangarının inşasını içeren bir proje üzerinde çalışmaya başladı .

3 Temmuz 1941'de geçen 1941 için İkinci Eksik Ödenek Yasası 1940 yılında talep edildiği üzere toplam 48 hava gemisini barındıracak 8 tesisin inşasına izin verdi. Çelik rasyonlar nedeniyle 10 LTA arasında toplam 17 büyük ahşap hangar inşa edildi. bazlar.

Nihayet 1943'te geliştirildiği gibi, NAS Lakehurst (2) ve NAS Moffett Field'a (2) ek olarak LTA tesisleri (ahşap hangarlar inşa edilmiş), NAS South Weymouth (1), NAS Weeksville (1), NAS Glynco (2), NAS Richmond (3), NAS Houma (1), NAS Hitchcock (1), NAS Santa Ana (2) ve NAS Tillamook (2). İlk programda, her istasyonda altı hava gemisi için konaklama sağlandı. Bu, daha sonra, yetkilendirilmiş gücün 200 hava gemisine çıkarılmasının bir sonucu olarak, istasyonların yedisinde on ikiye ve NAS Richmond'da on sekize yükseltildi.

Açıklama

Eylül 1941'de, NAS South Weymouth olacak olan şey üzerinde çalışmalar başladı. Oradaki projelerin modeli, takip eden yıl boyunca yedi yeni istasyonda çok az değişiklikle takip edildi. Hatteras Burnu bölgesine hizmet etmeyi amaçlayan Weeksville hangarının inşası bunu takip etti ve Ekim 1941'de çalışmalar başladı. Bu iki istasyon, Aralık 1941'de Pearl Harbor'a yapılan saldırıdan önce başlayan tek yeni istasyondu .

ABD Donanması, 6 Ağustos 1941'de Weeksville LTA hava istasyonunun inşaatına başladı ve 1942'ye kadar sürdü. İkinci Dünya Savaşı sırasında inşa edilen tek çelik zeplin hangarı ve Karl Arnstein tarafından tasarlanan Akron Oh'daki Goodyear Airdock'a dayanıyor. . Çelik rasyonlar nedeniyle, ahşaptan ek bir hangar inşa edildi ve bu hangar, 1995 yılında yangınla yok edilmeden önce, sonraki yıllarda dünyanın en büyük ahşap yapısı olarak bilinecekti.

NAS Weeksville, 1941'den 1957'ye kadar faaliyetteydi. NAS Weeksville'in hava gemileri , Alman denizaltılarının II. Ancak, 1950'lerin ortasında Donanma LTA programına bütçe kesintileri tesisin bir parçası olarak iletişim uydularının tasarım testi için kullanıldı 1959'da 1957 yılında aktif deniz yüklemesi gibi NAS Weeksville kapanması sonucu NASA 'nın Proje Echo .

3 Ağustos 1995'te bir kaynakçının meşalesi ahşap hangarda yangın çıkardı. Birçok bölge itfaiyesinden müdahale hızlı oldu, ancak hangarın güneydeki sarıçam inşaatı ve devasa boyutu nedeniyle yangını kontrol altına almaya yönelik tüm girişimler başarısız oldu. Ahşap hangar yutuldu ve yanarak kül oldu.

Kalan çelik hangar, üssün 1957'de hizmet dışı bırakılmasının ardından Westinghouse ve IXL Cabinetry dahil olmak üzere birkaç imalat firması tarafından kullanıldı . 1986'da bir aerostat imalat şirketi olan TCOM Corporation , hangar yenilenirken eski bir Kmart'ta geçici operasyonlar yürüterek Elizabeth City'ye taşındı ve sonunda bir üretim ve test tesisi olarak bir kez daha aktif hizmete döndü. Bugün, TCOM'un genel merkezi Columbia, Maryland'de bulunurken, eski NAS Weeksville tesisi artık hava gemileri ve aerostatlar için TCOM Üretim, Üretim ve Test Tesisi ve havadan hafif uçak operasyonları için aktif bir havaalanı olarak biliniyor .

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Ayrıca bakınız