NLF ve PAVN lojistik ve ekipmanları - NLF and PAVN logistics and equipment
Viet Cong ve Kuzey Vietnam Vietnam Halk Ordusu (PAVN) kaynağına iyi organize lojistik yöntemleri kullanılır ve mücadele güçlerini donatmak. Bu lojistik organizasyon , Vietnam Savaşı sırasında Amerikan ve Güney Vietnam ordusuna karşı savaşlarında büyük ölçüde yardımcı oldu .
Viet Cong'un tam zamanlı askerlerine "Ana Kuvvet" ( Chu Luc ) adı verildi. Ulusal Kurtuluş Cephesi (NLF), komünist olmayanları güneydeki isyanı desteklemeye teşvik etmek için tasarlanmış birleşik bir cepheydi . NVA terimi, Kuzey Vietnam Ordusunun düzenli birliklerini, Batılı rakipleri tarafından yaygın olarak bilindiği için tanımlar. Toplu olarak, her iki kuvvet de Kuzey Vietnam'ın tüm silahlı kuvvetlerini oluşturan PAVN'nin bir parçasıydı.
VC/PAVN ekipmanı ve silahları
Genel olarak, komünist birimlerin malzemeleri ve teçhizatı yeterliydi ve piyade küçük silahları , rakiplerininkilerle eşleşiyordu. Düşük kaliteli veya eski silahlarla donanmış basit köylü çiftçilerin bazı yaygın izlenimlerinin aksine, VC ve PAVN ana birimleri (ve sonraki yıllarda yerel kuvvetler) Sovyet bloğundan veya Çin kaynaklarından gelen modern silahlarla iyi donanımlıydı . Güney'deki isyanın ilk yıllarında, I. Dünya Savaşı dönemi civatalı tüfeklerden İkinci Dünya Savaşı dönemi silahlarına kadar çok çeşitli silahlar kullanıldı ve çok çeşitli yöntemlerle tedarik edildi. Bu çeşitlilik ve çeşitlilik, savaş devam ettikçe azaldı ve standartlaştı. 1970'e gelindiğinde, komünist envanter, köy gerilla düzeyinde bile çoğunlukla standart hale getirildi.
VC tarafından kullanılan silahlar, başlangıçta Fransız Çinhindi günlerinden kalma Fransız silahlarının , ele geçirilen düşman silahlarının ve hem yeni üretilmiş silahlar, hem eski stoklar hem de İkinci Dünya Savaşı'ndan ele geçirilen düşman stokları dahil olmak üzere Sovyet ve Çin desteğinin çeşitli bir karışımıydı . Ortak silahlar arasında Fransız MAS-36 ve Birinci Çinhindi savaşından kalan diğer silahlar , Sovyet Mosin-Nagant , özellikle de çoğunlukla Çin yoluyla M1944 karabinaları vardı. Askeri yardım olarak hem Sovyetler Birliği yoluyla ele geçirilen Alman menşeili hem de Çin yapımı Chiang Kai-shek tüfekleri olan Mauser Kar98k tüfekleri de sağlandı. Japon Arisaka tüfekleri de savaşın ilk aşamalarında kullanıldı ve M1 Karabina , düşman ARVN birliklerinden ele geçirilen yaygın ve popüler bir silahtı .
PAVN'nin en yaygın piyade silahları Sovyet SKS karabina veya onun Çin versiyonuydu . Yavaş yavaş, PAVN birimleri Çin , Sovyetler Birliği ve diğer Varşova Paktı ülkelerinden daha modern AK-47 tüfekleriyle yeniden donatıldı . SKS karabinaları, daha sonra AK tüfekleriyle silahlandırılan gerillalara devredildi. Her iki silah da lojistiği kolaylaştıran aynı 7.62 mm ara kartuşu kullandı .
7.62 mm'lik mermi , VC/PAVN'nin bir başka standart piyade silahı olan Sovyet RPD hafif makineli tüfekle de değiştirilebilirdi . PAVN'nin ilk birimleri de Sovyet RP-46 makineli tüfeğini kullanmıştı ve VC'nin çeşitli silahları arasında Çin yapımı ZB vz de vardı. 26 , Fransız FM 24/29 , Sovyet DP-28 , M1918 BAR otomatik tüfeklerini ve hatta eski Alman MG-34'ü (Anti-Hava kullanımı için) ele geçirdi. Tüm Sovyet silahlarının ortak Çin kopyalarına da sahip olduğunu unutmayın.
Daha ağır makineli tüfekler, uçaksavar silahları olarak sabit modda kullanıldı veya sabit parçalı taarruzlarda kullanılmak üzere ağırlıkları nedeniyle demonte olarak taşındı. Bu rollerde Chinese Type 24 , Sovyet Maxim , SG-43 ve DShK ile ele geçirilen Browning M1919 kullanıldı.
Hafif makineli tüfekler de erken dönemde PAVN tarafından kullanıldı, giderek daha çok AK-47 otomatik tüfeklerle değiştirildi ve bu da ordunun onları VC'ye geçirmesini sağladı. En yaygın iki tür , orijinal 9 × 19 mm mühimmatını kullanan veya 7.62 × 25 mm Tokarev kartuşunu kullanacak şekilde dönüştürülmüş olan Fransız MAT 49'u ve genellikle PAVN cephanelerinde değiştirilen ve dönüştürülen Sovyet / Çin PPSh-41'i içeriyordu. K-50M . Daha az standartlaştırılmış VC tarafından kullanılan diğer türler arasında , yakalanan veya Çin tarafından üretilen M1 Thompson ve M3 Gres Tabancaları ve eski Alman MP 40 olan Sovyet PPS-43 bulunur . Đặc Công istihkamcılar gibi geç savaş PAVN özel birimleri, bazı modern SA vz'leri bile kullandı . Çek ve Polonya menşeli 61 ve PM-63 RAK makineli tabancalar .
Sovyet 82mm ve Çin varyantları 60mm Çin Tip 31 ve Tip 63 , Amerikan M2 havan , Fransız Brandt Mle 1935 ve 81mm Brandt Mle 27/31 ile birlikte en yaygın olan komünist birimler de sık sık havan kullandı .
Yaygın olarak sırasıyla B-40 ve B-41 olarak bilinen, Sovyet tasarımı roket tahrikli el bombası tanksavar bombaatar, RPG-2 ve RPG-7 çok etkili bir şekilde kullanıldı. Başlangıçta zırhlı araçlara karşı kullanılmak üzere tasarlanmışlardı, ancak iyi bir etki için anti-personel kullanım için uyarlandılar. Sığınaklara, binalara ve araçlara karşı geri tepmesiz tüfekler arasında 57 mm M18 ve 75 mm M20 geri tepmesiz tüfeğin Amerikan ve Çin varyantları ile Sovyet 73 mm SPG-9 vardı . Ayrıca nüfuslu alanlara ve hava alanları gibi büyük tesislere karşı etkili bir şekilde kullanılan Sovyet/Çin 122 mm roketinden de yararlandılar. 122 mm roket, daha gelişmiş silahlarla karşılaştırıldığında hatalı olsa da, sivil hedeflere karşı kullanıldığında etkili bir terör silahı haline geldi. Diğer roket türleri arasında tüple fırlatılan Çin 107 mm ve Sovyet 140 mm varyantları vardı.
VC/PAVN , hava savunma işlevleri için ağır makineli tüfeklere ve ZPU serisi gibi Sovyet tasarımı standart uçaksavar bataryalarına dayanıyordu . Çatışmanın ikinci yılında, VC/PAVN'nin saha birimleri, ABD hava hakimiyetine, özellikle de helikopterlere önemli bir meydan okuma sunan Sovyet SA-7 Man-taşınabilir hava savunma sistemini konuşlandırdı . Stratejik hava savunması için Kuzey, Sovyet karadan havaya füze füzeleri ve radar bataryalarına dayalı dünyanın en yoğun ve en gelişmiş hava savunma sistemlerinden birini konuşlandırdı .
VC/PAVN, atılmış Amerikan C-rasyon kutularına yerleştirilen patlayıcılardan modern Chicom türlerine kadar çok çeşitli el bombaları kullandı . Bubi tuzakları, VC/PAVN müdavimlerinden çok gerilla düzeyindeki kuvvetlerin alanıydı. Dışkı ve idrara bulanmış kötü şöhretli punji çubukları çok fazla baskı aldı, ancak ana komünist birimler tarafından konuşlandırılan çok sayıda personel karşıtı ve araç karşıtı mayınla karşılaştırıldığında ihmal edilebilir bir etkiye sahipti . Kuzey, Güney'e sızmayı hızlandırdıkça bu miktarlar büyük ölçüde arttı. Mayınlar ve bubi tuzakları ABD/ARVN kuvvetleri üzerinde önemli bir psikolojik baskı uygulayarak hem askeri operasyonları hem de sivil yaşamı yavaşlattı ve aksattı.
Çoğu zaman hareketli bir gerilla savaşıyla savaşan VC/PAVN, büyük miktarlarda ağır topçu veya tank konuşlandıramadı. İstisnalar , Khe Sanh savaşı veya Vietnam Silahsızlandırılmış Bölgesi boyunca ABD bataryalarına karşı ağır topçu düelloları gibi sabit parça kuşatma savaşlarıydı . Ancak 1972 Paskalya Taarruzu'nda konvansiyonel savaşa geçişten ve 1975'teki son konvansiyonel harekattan sonra (ABD hava gücü sahayı terk ettiğinde), tanklar ve ağır piller açıkça önemli sayılarda kullanıldı. Ağır silahlar kullanırken, VC/PAVN, Amerikan ve ARVN muhalefetini geride bırakan, Sovyetler tarafından tedarik edilen yüksek kaliteli 122 mm ve 130 mm ağır toplara güveniyordu.
VC/PAVN lojistiği
Komünist güç gereksinimlerinin kemer sıkma
VC/PAVN lojistiği kemer sıkma ile işaretlendi, ancak nihai zaferi sağlamak için yeterli malzeme, ekipman ve malzeme hazırdı. Tüketim seviyeleri, Amerikan/ARVN rakiplerininkinden çok daha düşüktü. Güneydeki bir VC/PAVN bölümünün tipik olarak günde yalnızca 15 ton malzeme gerektirdiği tahmin ediliyor . Güneydeki isyanı yürütmek için gereken toplam gereksinimler, liman ve demiryolu kapasitesinin çok altında olan ABD muhaliflerinin gereksinimlerine kıyasla nispeten küçüktü. Bir ABD istihbaratı tahmini, Güney Vietnam'daki Komünist güçler için dış komünist tedarik gereksinimlerini günde yaklaşık 100 ton olarak ortaya koyuyor - DMZ aracılığıyla 15 ton, Kamboçya'dan 35 ton ve Laos'tan 50 ton.
1968'de Tet Taarruzu ve diğer büyük operasyonlarla birlikte bu sayılar arttı, ancak yine de mütevazı bir günlük 120 ton ağırlığındaydı. Buna karşılık, tek bir ABD ağır muharebe tümeni bu miktarın yaklaşık 5 katına ihtiyaç duyuyordu. Sorun, gelen toplam miktar değil, malzemeyi Ho Chi Minh Yolu ve diğer iletim yollarından savaş operasyonları noktasına taşımaktı. Sovyet bloğu ve Çin sevkiyatları, sıradan komünist güç gereksinimlerini kolayca karşıladı. Güney Vietnam içinden iç arz da, özellikle gıda arzı için çok önemliydi.
Sovyet bloğu ve Çin'in desteği
Komünist blok desteği, Güney'deki savaşın kovuşturulması için hayati önem taşıyordu. Kuzey Vietnam nispeten küçük bir sanayi tabanına sahipti. Boşluğu öncelikle Çin ve Rusya doldurdu. Sovyetler Birliği, gelişmiş hava savunma sistemleri de dahil olmak üzere çoğu yakıt, mühimmat ve ağır ekipmanı sağlayan en büyük savaş yardımı tedarikçisiydi. Çin, ilaçlar, hastane bakımı, eğitim tesisleri, gıda maddeleri ve piyade silahlarında önemli katkılarda bulundu.
Çin, Vietnam ile sınır komşusu olduğundan, Sovyetler yardımının bir kısmını deniz yoluyla da teslim etmesine rağmen, karada son derece önemli bir malzeme kanalıydı. Sovyet yardımı, savaşın sonraki aşamalarında yılda ortalama yarım milyar doları aşan Çin'i geride bıraktı ve yalnızca 1967'de 700 milyon dolardı. Çin, sınır illerinde karayolu ve demiryolu inşaatlarında binlerce askerin konuşlandırılması gibi ayni yardımın yanı sıra, yılda yaklaşık 150 milyon ila 200 milyon dolar arasında bir yardım sağladı. Çin ayrıca, Vietnam Halk Hava Kuvvetleri uçaklarının saldırı için sıraya girebileceği veya Amerikan hava kuvvetlerine karşı başı belada olduğunda kaçabileceği radar istasyonları ve hava limanları da sağladı . Bu askeri hava üsleri, Amerikan misillemesi için yasaktı.
Çin'in Kuzey Vietnam sınırındaki eyaletlerindeki demiryolu ağı, savaş malzemesi ithalinde hayati önem taşıyordu. Amerikan angajman kuralları, Çin müdahalesini kışkırtma korkusuyla bu ağa karşı saldırı yapılmasını yasaklıyor. Binlerce Çin askeri (HKO'nun 1. ve 2. Tümenleri), Hanoi'nin savaş çabalarına önemli katkılarda bulundu - yüzlerce kilometrelik rayların ve köprüler, tüneller, istasyonlar ve marshaling tersaneleri gibi sayısız diğer tesislerin inşası veya onarılması. Çin birlikleri ayrıca sığınaklar ve diğer tahkimatlar inşa etti ve düzinelerce uçaksavar bataryası kullandı. Toplamda, savaş sırasında Vietnam'da yaklaşık 320.000 Çinli asker görev yaptı.
Ho Chi Minh ve Sihanouk Parkurları
Ho Chi Minh Yolu
Ünlü Ho Chi Minh Yolu olacak olanın inşaatı, Viet Minh'in Fransız karşıtı mücadelesi sırasında ortaya çıkan unsurlarla on yıllar boyunca uzadı. Kuzey Vietnamlılar tarafından Truong Son Stratejik Tedarik Yolu olarak bilinen Lao Dong Partisi Merkez Komitesi , 559 Taşıma Grubu altında 1959 gibi erken bir tarihte sızma yollarının inşasını emretti . Patika, toplamda yaklaşık 12.000 mil (19.000 km) olan karmaşık bir yollar, patikalar, baypaslar, su yolları, depolar ve marshaling alanlarından oluşan bir ağdı. Kuzey Vietnam, Laos ve Kamboçya'nın bazı bölgelerinden geçti. ABD'li politika yapıcılar, bu ülkelerdeki Trail ağlarına sınır dışı saldırı düzenlediler (Savaşın sonlarında sınırlı operasyonlara izin verilene kadar) ve Kuzey Vietnam kuvvetleri, ABD ve ARVN'ye saldırmak için büyük miktarlarda adam ve malzemeyi Güney Vietnam'a taşımak için bundan tam olarak yararlandı. birlikler. Savaş ilerledikçe, Kuzey Vietnamlılar Trail'i genişletti ve geliştirdi, malzemeyi kamyonla taşıdı, hava savunması için füze pilleri kurdu ve yakıt boru hatları döşedi. Trail'in hava yasağı, tedarik çabalarına zarar verdi, ancak lojistik birikimini sürekli olarak durduramadı.
Patika, özel lojistik birimler veya hava ve kara savunmasından sorumlu Binh Tramvayları tarafından işletilen ve Güney'deki savaş noktalarına malzeme ve yedek malzemelerin tesliminden sorumlu 20'den fazla ana ara istasyona sahipti . Commo-İrtibat birimleri ayrıca diğer patika bölümleri boyunca faaliyet gösterdi ve yiyecek, barınak, tıbbi destek ve Trail bölümleri arasında sızan birliklere rehberlik etmekle görevlendirildi. Binh Tramvay o alt kampları ve yolu-istasyonları, bakım dahil ve birlikler, yol onarımı, uçaksavar savunması, araç tamir ve bakım ve tıbbi bakım ve besleme kontrollü Trail sektöründe sayısız işlevlerden sorumlu idi. Her binh tramvayının kendi hamalları, rehberleri, mühendisleri, uzmanları, ulaşım birimleri ve piyade gücü vardı. Bazı binh tramvaylarının kapsamlı uçaksavar savunmaları vardı. Mu Gia binh tramvay örneğin alanı, erken 1966, ABD uçakları için ölümcül bir kurşun geçirmez tuzak olarak hiçbir az 302 uçaksavar pozisyonları olduğu tahmin edilmiştir. 1973'e gelindiğinde, Patika'nın çeşitli yerlerinde Sovyet tarafından sağlanan yüzeyden havaya füzeler silah pilleriyle desteklenmişti.
Kamboçya'daki Sihanouk Yolu
Sihanouk Yolu, Kamboçya'yı kesen ve komünist güçleri besleyen yollar, su yolları ve patikalar ağının Amerikan adıydı. Bu ağ, Laos ve Kuzey Vietnam'ı birleştiren ve Kamboçya'nın Kompong Somor Sihanoukville limanı çevresinde merkezlenen genel tedarik sisteminin ayrılmaz bir parçası olarak kabul edildi . Hanoi'nin hareketi organize etmekle görevlendirdiği birim, binh tramvayları ve ara istasyonlarında benzer bir ağ kuran 470. Ulaştırma Grubuydu .
... askeri malzemeler doğrudan Kuzey Vietnam'dan komünist bayraklı (özellikle Doğu blokundan) gemilerle Kamboçya'nın tarafsızlığının garanti ettiği Sihanoukville limanına gönderildi. Malzemeler boşaltıldı ve ardından onları PAVN/NLF Üs Alanları olarak hizmet veren sınır bölgelerine taşıyan kamyonlara aktarıldı.[8] Bu Üs Bölgeleri aynı zamanda Güney Vietnam'dan sınırı geçen, dinlenen, takviye edilen ve güvenlik içinde bir sonraki seferleri için yeniden donatılan PAVN/NLF birlikleri için sığınak görevi gördü.
Sihanouk Trail ve Kamboçya hakkında bir Amerikan askeri tarihi şöyle diyor:
Kamboçya ve Laos üzerinden sızma koridorundaki süreklilik, durdurulan kuvvetlerin etkisini azalttı. On beş yıl önce sınırlarını komşularının yardımıyla mühürleyebilen Yunanistan'ın aksine , Güney Vietnam böyle bir yardıma güvenemezdi. Kamboçya'nın Sihanoukville limanı, Vietnam'ın geri kalanında VC/NVA kuvvetleri tarafından kullanılanlarla tamamen uyumlu bir Çin-Sovyet ekipmanı ailesiyle Güney Vietnam savaş alanının taşmasını mümkün kıldı . Sihanouk'un devrilmesi ve Sihanoukville limanının 1970 başlarında kapatılması çok geç değildi. Laos hala geniş bir koridordu ve ABD güçleri geri çekiliyordu . Bu asla Kuzey için bir zafer meselesi değildi, bu sadece bir zaman meselesiydi.
Yasaklama çabalarına rağmen Parkurun Etkinliği
1969'da Ho Chi Minh Yolu, asfalt yollar, kamyon parkları, bakım ve ikmal depoları, iyi organize edilmiş ve korunan terminalleri ve üsleri ile her ay binlerce adamı savaş bölgesine taşıyan sofistike bir lojistik ağdı. Hatta 1969'da pompa istasyonlarıyla tamamlanmış bir yakıt boru hattı bile mevcuttu ve bu, çatışma büyüdükçe füze bataryaları gibi diğer tesislerle birlikte çoğalacaktı. Buldozerler ve kaya kırıcılar gibi ağır ekipmanların konuşlandırılması ve her iki kilometrelik yol ve kamyon trafiğinin artmasıyla birlikte, inşaat için büyük miktarlarda el emeğine duyulan ihtiyaç Patika'da azaldı . Savaşın sonunda, neredeyse bir milyon asker Patika'dan aşağı yolculuk yaptı ve yılda on binlerce ton taşınıyordu.
Havadaki büyük bir Amerikan çabası, Hanoi tarafından ileri sürülen adamları ve malzemeleri durduramadı. Laos'taki Patika'ya atılan bomba tonajları, Amerikan harekâtının ölçeğine dair bazı göstergeler sunuyor: 1969-433.000 ton, 1970-394.000 ton (74.147 sorti), 1971-402.000 ton (69.000 sorti). Bununla birlikte, günde sadece yaklaşık 100 ton gerekli olan PAVN, birliklerini süresiz olarak tedarik edebilirdi. Bununla birlikte, bu boyutun on katı veya daha fazlası, Güney Vietnam, Laos ve bitişik sınır bölgelerine damlamadan önce lojistik boru hattının tepesine giriyordu. Bol Sovyet ve Çin yardımı ile desteklenen bu gibi ciltler ve kapsamlı organizasyon ile PAVN, nihai zafere kadar sebat etti.
Lojistik organizasyon ve tesisler
Güney Vietnam içinden tedarik
Dış malzeme savaş çabalarına hayati iken, ihtiyaç duyulan kaynakların çok elde edilmiştir içeride Güney Vietnam. Komünist güçler için ihtiyaç duyulan tonajlar, düşük yoğunluklu uzun süreli savaş tarzı için mütevazı idi . 1966'daki bir Merkezi İstihbarat Teşkilatı araştırması, ihtiyaç duyulan malzemelerin büyük kısmının Güney Vietnam'da üretildiğini buldu. Yiyecekler her zaman yerel olarak bulunur, köylülerden vergilendirilir, VC birimleri tarafından satın alınır ve hatta yetiştirilirdi. Yakalanan stoklar da istismar edildi. Dolandırıcılık ve yolsuzluk kaynakları sömürdüğü için Amerikan lojistik cömertliği de bir bonanza sağladı. Örneğin hem silahlar hem de yiyecekler Güney Vietnam'ın karaborsalarında kolayca bulunabiliyordu.
Dahili olarak kaynak üretme yeteneği, Laos'taki bombalama kampanyası gibi ABD'nin devasa yasaklama çabalarıyla elde edilen karışık sonuçlara katkıda bulundu. Büyük arama ve yok etme operasyonları, daha uzak üs bölgelerinde yüzlerce ton pirinç ve diğer materyali ele geçirdi, ancak bunlar, ABD birlikleri her zaman bir sonraki taramaya geçtiğinde yeniden üretilebilir ve yeniden stoklanabilirdi. Ho Chi Minh Yolu büyük miktarda dikkat çekti, ancak iç boru hatları da çok önemliydi ve bunlar ABD ve özellikle Güney Vietnam Hükümeti büyük nüfus konsantrasyonlarını etkili bir şekilde kontrol edemediğinden kapatılmadı.
Kuzey-Güney organizasyonu
Hanoi'deki PAVN merkezi, Kuzey'den Güney'e lojistik çabanın koordinasyonundan sorumluydu. Bu amaçla 3 özel oluşum konuşlandırdı.
- 603. Nakliye Taburu, deniz sızma ve ikmal hareketini ele aldı.
- 500. Ulaştırma Grubu, güneye yolculuk için hazırlık olarak kuzeydeki birliklerin ve malzemelerin hareketini ele aldı.
- 559. Ulaştırma Grubu, destekte 100.000 sivil hamal ile tahmini 50.000 askerden oluşan üç grubun en büyüğüydü. Laos ve Kamboçya'nın bazı bölgelerinden geçen Ho Chi Minh Yolu üzerindeki tüm depolama, hareket, uçaksavar savunması ve tahkimatını üstlendi.
- 470. Taşımacılık grubu, Kamboçya'dan malzeme taşımak için kuruldu
Güney Vietnam içindeki lojistik organizasyon
SVN içinde, PAVN/VC askeri Karargahı COVSN, genel lojistik koordinasyondan sorumluydu. Bu, savaş devam ederken değişti ve PAVN, 1968 Tet saldırısından sonra ülke içinde daha fazla sorumluluk üstlendi. Bu devralma, yeni karargah kurmayı ve düşmüş VC'yi PAVN müdavimleriyle değiştirmeyi içeriyordu. Güney lojistik organizasyonu içinde 3 ajans sorumluydu. Bunların alt bölümleri Interzone'dan köye kadar farklı seviyelerde faaliyet gösteriyordu.
- Finans ve Ekonomik gruplama, baş fon toplayıcı, bankacı ve satın alma temsilcisiydi.
- Arka Hizmetler grubu, sığınak kazma veya malzeme taşıma gibi askeri operasyonlar için lojistik destek sağladı.
- İleri Tedarik Konseyi, Finans bölümü tarafından toplanan para ve kaynakları ve arka Grubun hizmetlerini sıraladı. Diğer şeylerin yanı sıra, sivil işçi alımını ve erkekleri VC'ye hazırlamak da dahil olmak üzere askeri işe alımını kontrol etti. Parti üyeliği, İleri Tedarik Konseyi'nde en güçlüydü.
Örtüşme ve çoğaltma
PAVN ve VC sivil ajansları bir alanda çalıştığından, komünist örgütte önemli bir lojistik işlev çakışması vardı. Bununla birlikte, genel kontrol her zaman eyaletten köye kadar her düzeydeki parti kadrolarının elindeydi. Çoğaltma ayrıca malzeme için daha geniş bir alternatif kaynak yelpazesi üretti ve tüm yapıyı daha dayanıklı hale getirdi. Örneğin, birkaç tedarik önbelleğini silen bir Amerikan veya ARVN taraması tüm bölgeyi kapatmadı. Birden fazla kaynak kullanan tedarik yolları (su yolları, karaborsa işlemleri, sınır ötesi kutsal alanlar vb.) yeniden açılabilir ve Amerikalılar veya ARVN gittikten sonra (genellikle yaptıkları gibi) diğer bölgelerden işçiler yeniden inşa çalışmalarına kaydırılabilir.
sivil hamallar
Sivil işgücü, VC/PAVN başarısı için çok önemliydi ve tahkimat inşasında, malzeme ve ekipmanın taşınmasında, bir operasyon için hazır durumdaki malzemelerin önceden konumlandırılmasında ve yol onarımı gibi genel inşaatlarda kullanıldı. İdeoloji tarafından motive edilen gönüllüler de yer alsa da, işgücü öncelikle izlenim/taslak yoluyla veya VC vergilerini ödemenin bir yolu olarak işe alındı. İşçilerden günde on iki ila on altı saat çalışma bekleniyordu. Siviller, Kuzey'de ve VC/PAVN tarafından kontrol edilen bölgelerde nüfusun yüksek seferberliğinin bir parçası olarak rejimin yönlendirdiği çeşitli taahhütler (diğerlerinin yanı sıra "üç hazır", "üç sorumluluk") üstlendi. Güney.
Taşıyıcıların yük taşıması, gidonları genişleterek, süspansiyonları güçlendirerek ve kargo paletleri ekleyerek özel olarak modifiye edilmiş bisikletler olan ustaca "çelik atların" kullanımıyla büyük ölçüde geliştirildi. İki adam tarafından yönlendirilen, özel olarak değiştirilmiş bisikletler, tek bir hamalın birkaç katı olan 300-400 pound hareket edebilir. Daha genç olanlar savaşa çekilirken ve kadın emeği çok çeşitli lojistik görevlerde yoğun olarak kullanıldığından, uzun süreli işçilerin çoğunu yaşlı erkekler oluşturuyordu.
Liman ve su taşıma tesisleri
Komünist güçler ayrıca, Vietnam'ın geniş nehir ve su yolları ağından da yoğun bir şekilde yararlanarak, yoğun bir şekilde Kamboçya'nın Amerikan saldırısına kapalı olan Sihanoukville limanına çekildi. Güney Vietnam'ın güney yarısında VC/PAVN tarafından kullanılan gıda dışı kaynakların yaklaşık %80'i Sihanoukville üzerinden taşındı.
Sürekli savaş malzemesi akışını besleyen sosyalist ulusların gemileri gibi Kuzey Vietnam'ın bazı liman bölgeleri de lojistik çaba için hayati önem taşıyordu. Bunlara yönelik saldırılar da Amerikalı politikacılar tarafından yasaklandı. Savaşın sonlarına kadar, hükümetlerinin angajman kuralları tarafından engellenen Amerikan pilotları, Haiphong gibi limanlarda mühimmat, ağır silahlar ve SAM füze pilleri gibi gelişmiş bileşenlerin boşaltılmasını çaresizce seyredebildiler . 1966 yılına gelindiğinde, ABD tahminlerine göre, başta Rus mürettebatı olan 130 kadar SAM pili Kuzey Vietnam'daydı.
Silah ikmali ve iletişim
VC/PAVN silahlarının Kuzey, Kamboçya'daki sevkiyat noktalarından veya Ho Chi Minh Yolu'ndan aşağı taşınması gerekiyordu. Küçük orman atölyeleri, yeniden doldurulmuş tüfek kartuşları ve el bombaları gibi daha basit mühimmat türleri üretti. Saldırılara karşı korunmak için geniş çapta dağılmış çok sayıda küçük tedarik deposu, hareket halindeki birimleri donattı. Etkilenen sivil işçi grupları da Cephe için cephane ve malzeme taşıyordu. ARVN ve ABD kaynakları da önemli yerelleştirilmiş silah kanallarıydı. Bazı bölgelerdeki VC savaşçıları , bazen ilginç performansına rağmen, hem silahın hem de mühimmatın karaborsada yaygın olarak bulunması veya yozlaşmış ARVN askerlerinden satın alma yoluyla veya dergilerin dikkatsiz kullanımı ve kaybı nedeniyle , Amerikan M16 Tüfeğine ironik bir şekilde değer verdi . ABD askerleri.
VC/PAVN oluşumları modern radyo sıkıntısı yaşadı. Bazı operasyonlarda tel bazen saha telefonları için kullanılsa da, savaş alanında mesajların iletimi için büyük ölçüde kuryelere güveniyorlardı . Kuryeler için bir " ölü damla " sistemi de istihbarat iletişimi için yaygın olarak kullanıldı. Tüm ağ bölümlere ayrılmıştı, böylece bir kısım diğer şubeleri bilmiyordu. Bir kurye, başka bir kurye (kendisine yabancı) için belirli bir teslimat yerine bir mesaj bırakabilir. Bu segmentasyon, kuryeler yakalandığında veya öldürüldüğünde ağdan ödün verilmesine karşı korumaya yardımcı oldu. Segmentasyon güvenliği artırdı ve bazen birliklerin taşınmasında da kullanıldı - kılavuz birimlerin yalnızca patika veya ulaşım ağının kendi bölümlerini bilmesi.
Gıda ve tıbbi bakım
Gıda. VC/PAVN gıda maddelerinin büyük kısmı Güney Vietnam'da satın alma, kontrollü bölgelerdeki köylülere vergilendirme ve uzak bölgelerdeki birlikler tarafından kişisel çiftçilik yoluyla tedarik edildi. VC kontrolü altındaki bölgelerdeki hanelerin belirli bir minimum pirinç arzını el altında tutmaları gerekiyordu ve çok sayıda gizli önbellek ve tedarik çöplüğü kırsal bölgeyi bal peteği haline getirdi. Hemen hemen her şeyle birlikte yiyecek de Saygon'un gelişen karaborsasından elde edildi. Bu, ABD birlikleri tarafından bazen düşman tedarik önbellekleri bulan bir fenomen olan Güney Vietnam'a büyük miktarlarda Amerikan gıda yardımını içeriyordu. İronik olarak, Amerikan hava saldırılarının kalıntıları bile gıda üretimine zorlandı. ABD devriyeleri , PAVN/VC birlikleri tarafından balık ve ördek havuzları olarak kullanılan çok sayıda B-52 bomba krateriyle karşılaştı .
Tıbbi bakım. Savaş alanında kullanılan tıbbi malzemeler, Sovyet bloğu ve Çin gönderileri ve İskandinav ülkeleri de dahil olmak üzere tarafsız ülkelerden sivil kullanım için ayrılmış insani yardımlar dahil olmak üzere çeşitli kaynaklardan geldi . Lojistik sistemin diğer yönleri gibi tıbbi bakım da katıydı ve mağaralarda, yeraltı sığınaklarında veya orman kulübelerinde olsun, sahra hastaneleri genellikle kıtlık çekiyordu. Bir günlük ilaç temini genellikle el altında tutulur, geri kalanı ihtiyaç duyulana kadar saha dışında saklanır. Tipik bir VC/PAVN bölümünün insan gücünün yaklaşık %7'si tıbbi personelden oluşuyordu.
ABD bombardımanına karşı mücadele
yarışmacıların karşılaştırılması
Dünyanın en önde gelen askeri güçlerinden biri olarak ABD, ağır B-52 bombardıman uçaklarından uçak gemisine dayalı vurucu kuvvetlere ve hassas mühimmatlara kadar çok çeşitli karmaşık hava teknolojisini komünist tarafa taşıyabilir. Çatışmanın çoğu boyunca, ABD genellikle hava üstünlüğünden yararlandı, ancak buna kuzeyde MiG savaşçıları ve özellikle modern Sovyet karadan havaya füzeler tarafından sık sık meydan okundu. Öncelikle endüstriyel ve teknik temeli az olan bir tarım ülkesi olan Kuzey Vietnam, Amerikalı rakibinin gelişmiş malzeme ve teknik sistemleriyle zayıf bir şekilde karşılaştırıldı ve propaganda kampanyalarında sıklıkla David ile Goliath karşılaştırmasını kullandı. Bununla birlikte, Komünist güçlerin Amerikan bombalamasından kurtulmak için başarılı taktiklere dönüşen birkaç önemli avantajı vardı:
- Amerikalı savaş yapıcılar, Çin'deki MiG hava limanlarını, belirli coğrafi veya seyir sınırlarının üzerindeki hedefleri ve Kuzey Vietnam'ın tarım sistemiyle bağlantılı birçok baraj ve kilitleri muaf tutarak, Çin veya Sovyet müdahalesinden korktukları için kısıtlı bir start-stop hava harekatı yürüttüler.
- PAVN, Laos ve Kamboçya'da kara saldırılarına karşı bağışık, hayati kutsal alanlar ve stratejik derinlik yaratan ayrıcalıklı yerleşim bölgelerine sahipti.
- Muazzam bir savaş malzemesi boru hattı sağlayan dost canlısı sosyalist müttefikler - saldırıya uğramaz bir Çin ile hayati sınır da dahil olmak üzere Kuzey Vietnam'a girene kadar ABD grevlerinin sınırları dışında.
- Savaş bölgesinde insan ve malzeme hareketini kolaylaştıran ve hava saldırılarını engelleyen ağır tropikal bitki örtüsü ve kötü hava dönemleri
- Mücadelenin gerektirdiği sürece, neredeyse tüm nüfusu acımasız bir şekilde seferber etme yeteneği.
hava saldırısı
1965'ten 1968'e kadar Kuzey Vietnam, II. Dünya Savaşı sırasında tüm Pasifik cephesinden daha ağır bir ölçekte bombalandı ve ABD'nin Güneydoğu Asya'daki bombalama çabalarının yaklaşık %20'sini emdi. Bununla birlikte, hedefleme sıkı bir şekilde kontrol edildi ve sınırlıydı ve çoğu büyük sanayi merkezi 1967'de yok edilmiş olsa da, Sovyet bloğu ülkelerinden ve Çin'den yapılan ithalat, savaş malzemelerinin çoğunu sağladı. Ülke, hava saldırısına rağmen savaş için çalışmaya devam etti. Amerikan bombalama kampanyası, Komünist Kuzey'in savaşma iradesini yıpratmaya yönelikti. Bir tarihçinin belirttiği gibi, "Vietnamlıların kayıplarını süresiz olarak yerine getirebileceklerini ve bunu yapıyorlardı, Amerikan savaş planlayıcıları, modern hava gücünün karaya bağlı bir düşman üzerindeki psikolojik yıpranmasına ve yıpranmasına güveniyorlardı. McNamara, düşman askerlerini birleşik saldırı altında resmetmişti. Güneyde, gökyüzünde hareketlilik veya misilleme için uçan makinelerden tamamen yoksun.. 'Onları [çıkmazı] önleyecek tek şey, morallerinin kırılması...' dedi... 'tek şey bu. bu şeyi kazanma şansımız var... çünkü onları Kuzey'in savaşmaya devam etmesini imkansız kılacak kadar öldürmüyoruz."
Kuzey Vietnamlılar ancak savaşmaya devam etti. İlk Amerikan Rolling Thunder Harekatı , acı verici yerel hasar verirken , güneye sürekli insan ve malzeme akışını durdurmadı . Rolling Thunder, ABD operasyonlarına çeşitli sınırlamalar getirdi ve Sovyet ve Çin gemilerine savaş bölgesine sürekli olarak mühimmat ve malzeme teslim etme özgürlüğü verdi. Amerikan bombalaması bazen hem araziye hem de kararlı onarım girişimlerine karşı etkisizdi. Örneğin, otuz B-52'nin 1966'daki devasa bir bombalama görevi, stratejik Mu Gia Geçidi'nin hayati alanlarını toz haline getirmeye çalıştı. Ancak iki gün sonra, bombalamanın neden olduğu büyük toprak kaymalarına ve çok sayıda gecikmeli mühimmat kullanılmasına rağmen trafik yeniden hareketlendi. Çin'den Hanoi'ye hayati önem taşıyan koridorda, çoğu büyük köprüler, yollar ve demiryolu hatları, 1968'de Amerikan bombalamasının durmasından sonraki beş hafta içinde tekrar faaliyete geçti. Vietnam'daki çok sayıda su yolu da malzeme taşımak için iyi bir şekilde kullanıldı.
Bir çıkış yolu arayan Nixon yönetimi, PAVN'nin 1972 Paskalya Saldırısı ve Linebacker II Operasyonuna yanıt olarak başlatılan Linebacker Operasyonu altında daha az kısıtlanmış bir rota izledi . Bu saldırılar, önceki Amerikan hedefine yönelik kısıtlamaların çoğunu kaldırdı, Kuzey sularını Sovyet ve Çin ithalatını bir damlaya indiren mayınlarla tohumladı, ulusal hava savunmasını tüketti ve Kuzey'de kalan önemli endüstriyel tesis ve ulaşım ağını sakat bıraktı. Linebacker, özellikle Paskalya Taarruzu PAVN güçlerini açığa çıkardığı için, önceki 3 yıllık Rolling Thunder'dan daha fazla Kuzey iletişim hatlarına zarar verdi.
Ancak yine de farklı kısıtlamalar uygulandı. ABD'nin çabasını eleştirenler, kasıtlı olarak sivilleri hedef almakla suçladılar, ancak birkaç ikincil hasar meydana gelmesine rağmen, ABD politikası ve uygulaması, sivillerin ortadan kaldırılmasına değil stratejik askeri hedeflere odaklandı. Nixon rejimi, örneğin, esir kampları, hastaneler ve dini türbelerin yanı sıra barajların ve setlerin bombalanmasını yasakladı. Hassas mühimmat bu göreve yardımcı oldu. Örneğin, ABD F-4 uçağı Linebacker I sırasında Lang Chi Hidroelektrik Santrali'ndeki güç jeneratörlerini imha etti, ancak sivil tali zararı en aza indirmek için barajını 15 m uzakta bıraktı.
Ancak başarılı ve ciddi şekilde zarar veren Amerikan Linebacker çabaları sürdürülmedi. Hava saldırıları sırasında, ABD kuvvetlerinin çoğu (500.000'den fazla asker) Vietnam tiyatrosunun dışındaydı. Bununla birlikte, 1972 Taarruzu'ndan sonra 150.000'den fazla Kuzeyli asker Güney'de kaldı, fethedilen bölgeyi genişletti, lojistik kapasitesini geliştirdi (boru hatlarının inşası ve genişletilmesi dahil) ve 1975'teki son Ho Chi Minh Kampanyasına kadar zamanlarını bekledi .
Mücadele için personel seferberliği
Kuzeyli lider Le Duan , Hanoi, Haiphong veya diğer şehirler yok edilse bile Vietnam halkının gözünün korkmayacağını savunarak ABD hava gücüne meydan okumayı seçti ve rezervlerin büyük bir savaş seferberliği çağrısında bulundu. Amerikan bombardıman uçakları , köprüler, menfezler , depolar, limanlar ve rıhtımlar dahil olmak üzere Kuzey karayolu ve demiryolu altyapısına önemli zararlar verdi . Bununla birlikte, muazzam bir çaba, ulaşım ağlarını açık tuttu. Yaklaşık 500.000 işçi, gerektiğinde bomba hasarını onarmak için seferber edildi ve ek 100.000 işçi de sürekli iş başındaydı. En büyük onarım organizasyonu, Ulusal Kurtuluş için Amerikalılara Karşı Gençlik Şok Tugaylarıydı. Yaklaşık 50.000 ila 70.000 işçiden oluşan tugaylar, 15 ila 30 yaş arasındaki askerlerden oluşuyordu ve genç erkekler savaş için sifonla çekilirken yoğun kadın temsili vardı. Çeşitli milisler ve öz savunma güçleri tarafından birleştirilen bu hızlı tepki birimleri genellikle ağır bombalanan güzergahlar boyunca konuşlandı ve köprüleri, yolları, rayları, tünelleri ve diğer yapıları onarmak için görevlendirildi. Bu grupların önceden konumlandırılması, bir saldırı geçtikten sonra hızla harekete geçmelerine izin verdi.
Kadın temsili önemliydi. Erkek birliklerin ötesinde, yaklaşık 1,5 milyon Kuzeyli kadın, hem kuzeydeki ana cephede hem de daha güneydeki Trail'de destek ve hatta bazı muharebe birimleri için toplandı. Bir kadın savaşçı, Ngo Thi Tuyen' , lazer güdümlü bombalar onu devirene kadar, onu yok etmeye yönelik çeşitli girişimlere karşı duran bir yapı olan önemli Thanh Hóa Köprüsü'nün kahramanca onarım çabalarına yönelik vatansever direniş ve bağlılığın bir modeli olarak selamlandı. 1972'de Parti, kızlar arasında yarışmaya dayalı makalelere sponsor oldu ve seçilmiş kazananlar özel "ölmeye cesaret" patlamamış bomba mangalarına katılmak için gönüllü oldular. Yaklaşık 170.000 kız da kürek ve malzemeyle donatılmış Ho Chi Minh Yolu'na destek sağlamak için güneye yürüyen acil durum gençlik birliklerine seferber edildi. Bir tarihçi şunları söylüyor:
1975'e gelindiğinde, acil durum birlikleri güneye savaş malzemelerini ve tahmini 700.000 yaralı askeri Kuzey Vietnam'a geri gönderirken, hava savunucularının Güneydoğu Asya'da kaybolan 8.558 ABD uçağını düşürmesine yardımcı oldu. Geniş aileye değer veren bir toplumda genellikle kısır, biçimsiz ve acı bir şekilde yalnız bırakılan hayatta kalan kadınlar, savaştaki tarifsiz katliama uyum sağladılar.
Başka bir tarih, kadınların savaşta ev cephesi faaliyeti (molozları temizlemek, fabrikalara personel sağlamak, hastaları tedavi etmek vb.) Batılılar için tanıdık olsa da, gönderilen on binlerce genç kız ve genç kadın (13 ila 22 yaş arası) hakkında daha az şey biliniyor. güney:
Hanoi'nin Ho Chí Minh Yolu boyunca savaşmak ve ölmek için gönderdiği genç kadın savaşçılar, yalnızca Amerikan bombalarıyla değil, aynı zamanda açlık, hastalık, cinsel istismar ve ölümle de her gün mücadele etti. Patikaya gönderildiklerinde pek çoğu henüz genç olan kadın tugaylar, yetersiz eğitim, barınak ve giyim ile kronik gıda ve ilaç kıtlığından muzdaripti. Savaş alanında hayatta kalanların çoğu, savaş bittikten on yıllar sonra yaralar, hastalıklar ve sosyal ihmalden muzdarip olmaya devam ediyor.
Kaçınma, gizleme ve onarım yöntemleri
Varlıkların dağıtılması ve malzemenin önceden konumlandırılması. Kuzey Vietnam malzeme dağıtımının merkezi, sayısız demiryolu, köprü ve ana yollarıyla Hanoi idi. Bununla birlikte, Haiphong gibi diğer önemli liman bölgeleriyle birlikte Hanoi'nin çoğu, Amerikan savaşının sonlarına kadar ABD hava saldırısına kapalıydı. Kuzeydeki bombalama kampanyası sırasında, tesisler ve tesisler geniş çapta dağıldı ve gizlendi. Yaklaşık 2.000 ithal jeneratör temel güç sağladı ve petrol ve gaz, Sovyet gemilerinden küçük gemilerle karaya getirildi ve kırsal kesimde, yolların yanında ve pirinç tarlalarında binlerce küçük 55 galonluk varillerde depolandı. Fabrikalar ve makine atölyelerinin yanı sıra çok sayıda sivil de kentsel alanlardan kırsal alanlara tahliye edildi . Nüfus ayrıca, sivillerin Hanoi gibi büyük şehirlerden kırsal alanlara kitlesel hareketiyle dağıldı. Ön konumlandırma, PAVN taktikleri için çok önemliydi. Her birkaç kilometrede bir, hem Ho Chi Minh Yolu üzerinde hem de Kuzey Vietnam'daki önemli ulaşım yollarında alet ve malzeme stokları yerleştirildi. Bomba hasarını onarmak için harekete geçmek için çeşitli alanlarda hazır tepkili çalışma birimleri de tutuldu. Eylem birimleri bazen su yollarında yüzen 55 galonluk yakıt varilleri gibi tedarik hareketine yardımcı oldu - bu tür malzemeleri toplu halde taşımak için ham ancak bazen etkili bir yöntem. Sovyet gemileri ayrıca, yakıt ve önceden varillerde paketlenmiş, hızlı dağıtım için mavnalara boşaltılan ve gemilerin kendilerinin ABD hava saldırısına kapalı olduğu diğer malzemeleri getirerek dağılmaya yardımcı oldu.
Yol ve köprü onarım yöntemleri. Bombardıman uçaklarının yarattığı yıkımın ortasında trafiği hareket ettirmenin birkaç yolu vardı. Basit duba köprüleri, ağır ahşap kalaslarla tepesinde birbirine bağlanmış bambu demetlerinden yapılmıştır. Ahşap kanal teknelerinin birbirine bağlanmasıyla daha sağlam duba yapıları yapıldı - gündüzleri hava gözlemlerinden gizlemek için kamuflaj önlemleri alındı. Ayrıca, tespitten kaçmak için su altında köprüler inşa edildi. Yukarıda belirtildiği gibi, erzak, ekipman ve malzeme, onarımların hızlı bir şekilde yapılabilmesi için yollar boyunca ve feribot geçişleri gibi çeşitli dar noktaların yakınında önceden stoklanmıştı. Gecikmeli eylem bombaları özel sorunlara neden oldu. Belirlenmiş personel onları sökmekle görevlendirildi ya da bekçiler onları gözlem altında tuttu ve bombalar patlama belirtileri gösterdiğinde patlama mesafesindeki herkese dağılmaları için sinyal verdi. Onarımlar genellikle düşman uçaklarının daha az aktif olacağı gece yapılırdı.
Gizleme ve kaçırma. Kamuflaj yoğun bir şekilde kullanıldı. Yollar bazen dallar, çalılar ve diğer yeşilliklerden oluşan bir ağla "çatılıydı" ve yollardaki araçlar gizlenmeye yardımcı olmak için yeşilliklerle kaplıydı. Sürücülerin yollarda Gençlik Şok Tugayları tarafından boyanmış beyaz direkler veya beyaz giyinmiş personel tarafından yönlendirildiği gece hareketi neredeyse sabitti. Kamyon farları bazen havadan tespitten kaçmak için aracın altına monte edildi. Kamyon sürmek tehlikeli bir işti ve sürücülerin yalnızca uçaklardan kaçmakla kalmayıp, araç ve yol onarımlarına da yardım etmesi bekleniyordu. Trafik, genellikle genç kızlar olmak üzere çok sayıda sivil yardımcı tarafından düzenlenirdi. Önemli hedefler etrafındaki hava savunma çabalarında, emek birimleri genellikle her gerçek uçaksavar konsantrasyonu için 4'e kadar kukla pozisyon inşa etti.
ABD Angajman Kurallarının İstismarı
Çin'in Vietnam'a kitlesel müdahalesi korkusu sürekli olarak ABD seçenekleri üzerinde bir takım kısıtlamalara neden oldu. Bu kısıtlamalar dolaylı olarak Kuzey Vietnam'ın varlığını sürdürmesini sağladı ve Çin'in Kuzey Vietnam sınırına çok yakın veya Çin'in kendi içindeki hedeflere saldırarak Pekin'i düşmanlaştırmaktan kaçınmaya çalıştı. Çinliler destekleyici diplomatik retorik, insan gücü ve malzeme sağlamakla yetindiler, ancak Amerikalılar Kuzey Vietnam'ı işgal etmedikçe savaşa girmeyeceklerinin sinyalini verdiler. Nixon rejimi, savaşın sonlarında Amerikan gücü üzerindeki bazı operasyonel kısıtlamaları kaldırdı, ancak zaten ABD güçlerini tiyatrodan çıkarmaya kararlıydı ve genişletilmiş bombalamanın verdiği ceza, ağır olsa da, Hanoi'nin varlığını temelde tehdit etmedi. Çin'in Kuzey Vietnamlı müşterisine kitlesel tedarik sağlamaya devam etmesini de engellemedi. Kuzey Vietnamlılar, hem Johnson hem de Nixon tarafından sağlanan kaldıraçtan yararlanmakta hızlı davrandılar. Örneğin, Çin sınırı yakınında 25 millik (40 km) bir tampon bölge politikası yürürlükteyken, ABD keşif uçakları gündüzleri yüzlerce yüklü kamyonun tampon bölgede toplandığını ve gecenin ilerleyen saatlerinde yuvarlanmayı beklediğini görebiliyordu.
Sömürü ve aldatma hava savunma operasyonlarında da kullanıldı. Örneğin 1965'in başlarında, Johnson İdaresi, ABD uçaklarına karşı operasyonel hale gelmeden önce, Genelkurmay Başkanlığı'nın erteleme bedelinin pilotların yaşamları ve uçak kayıpları için ödeneceği yönündeki ısrarlarına rağmen, SA-2 füze sahalarını vurmayı reddetti . Savunma sekreteri McNamara başlangıçta füze bataryalarının vurulmasına karşı çıktı çünkü sahalarda çalışan Çinli veya Sovyet teknisyenlerini öldürmekten korkuyordu. Kuzey Vietnam'a hazırlıkları tamamlaması için yaklaşık dört ay ve bir ABD sözcüsünün füze tehdidine saldırmak için "şu anda hiçbir plan olmadığını" söylediği 11 Temmuz basın toplantısından 13 gün sonra, Hanoi'nin SAM pilleri bir Hava Kuvvetleri F-4C'yi düşürdü. Phantom ve 2 kişilik mürettebatı - bir savaş esiri kampında sekiz yıl geçiren bir kurtulan. Diğer füze salvoları eşlik eden uçaklara zarar verdi. Üç gün sonra misilleme olarak sınırlı bir greve izin verildi. Bu gecikme, PAVN savunucularına, birkaç ABD uçağına zarar veren ve altı uçağı düşüren ek uçaksavar silahlarıyla siteleri güçlendirmeleri için zaman tanıdı. Müteakip ABD analizi, Kuzey Vietnamlılar tarafından, füze alanlarından biri bir tuzak ve bir diğeri boş bırakılarak, Amerikan pilotlarını kendi kıyametlerine çekmek için yem olarak konuşlandırılarak ustaca hareket ve dağıldığını gösterdi.
PAVN lojistik çabalarının dayanıklılığı
ABD Senatosu için bombalamaya ilişkin 1972 tarihli bir analiz, PAVN'nin ve lojistik sisteminin sağlamlığını ve dayanıklılığını not eder:
Savaş boyunca, Kuzey Vietnam'ın bombalanmasının sonuçları, sürekli olarak, onun için yapılan iddiaların çok gerisinde kaldı. Bombalama, düşmanın iradesini kıracağı beklentisiyle başladı - çoğu kişi bunu yapma kabiliyetini sorguladı. Hanoi hiçbir zayıflama belirtisi göstermediğinde, gerekçe yasaklamaya doğru kaydı, ancak bu hedefin de elde edilemez olduğu ortaya çıktı. Birçoğu, bu başarısızlığın çok fazla kısıtlama olması nedeniyle olduğunu öne sürdü. Kuzey'in petrol tesisleri gibi hedeflere saldırılırsa, Hanoi'nin yeteneklerinin keskin bir şekilde azalacağı iddia edildi. Ancak Kuzey Vietnam bir kez daha uyum sağlayabileceğini kanıtladı; Hanoi liderliğinin iradesi güçlüydü. Yine bombalama, kendisine verilen sözleri yerine getirmedi.
sızma güney
Parkur hareketi ve zorluklar
Güney yolları. Sızmaya hazır kabul edilen PAVN birimleri, eğitim merkezlerinden tren veya kamyonla , ek erzak aldıkları Dong Hoi gibi yerlerde sahile nakledildi . Oradan güney ve güneybatıya, çeşitli rotaları kullanarak DMZ veya Laos'a doğru yürüdüler. Hareket, Amerikan hava saldırılarını önlemek için gece oldu. İnfiltratörler geçiş için hazırlanırken DMZ içinde birkaç günlük bir dinlenme molası verildi. Şirket veya tabur boyutlarında hareket eden birimler, iki günlük aralıklarla ayrıldı ve çoğu Ho Chi Minh Yolu boyunca Laos'a geçti. PAVN sızma yolları, sızanların atandığı askeri bölgelere kilitlendi. Kuzey sınırına en yakın Trị - Thiên bölgesine giden PAVN birimleri, doğrudan DMZ üzerinden sızabilir. Daha öteye gidenler Laos'tan geçebilirler. Kamboçya'daki Sihanouk Yolu, PAVN'nin Güney Vietnam'ın en güney bölgesinde COVSN'ye sızmasını ve yeniden tedarik etmesini sağlamak için 1966'da açıldı.
Yolun zorlukları çoktu. Amerikan hava saldırılarının neden olduğu kayıplar düşüktü ve toplam kayıpların sadece %2'sini oluşturuyordu. Daha tehlikeli düşmanlar arasında sıtma , ayak enfeksiyonları ve çeşitli diğer hastalıklar vardı. Hastalıktan kaynaklanan toplam kayıpların %10 ila %20 civarında olduğu tahmin edilmektedir. Hasta askerler çeşitli ara istasyonlarda iyileşmeye bırakıldı. Taşıma süresi aylar alabilir ve bazen tüm birimler bozuldu ve dağıtıldı. Acemi askerlere, zaferin yakın olduğu ve ezilen güneydeki kardeşleri tarafından kurtarıcı olarak memnuniyetle karşılanacakları iddialarıyla, genellikle güneydeki koşullara dair iyimser bir tablo verildi. Somurtkan köylülerle ve ABD'nin ateş gücünü solduranlarla karşılaştıklarında, bu tür kavramlardan sık sık vazgeçildiler.
Hareket teknikleri. Trail, çok çeşitli engebeli arazileri kapsıyordu. Sarp dağ yamaçlarında tırmanmak için basamaklar oyulmuştu. Dağ geçitleri , ham bambu asma köprülerle köprülendi . Feribotlar, birlikleri nehirler ve akarsular arasında taşıdı. Ağı işler durumda tutmak için büyük sivil işçi çeteleri oluşturuldu. Patika üzerinde aralıklarla Binh Tramvay istasyonları, savaş bölgesine akan adam, silah ve malzeme akışına ev sahipliği yaptı. Toplu haldeki çoğu malzeme hareketi, terleyen işçi çeteleri tarafından değil, modern Sovyet tarafından sağlanan kamyonlar tarafından yapıldı. Araçlar, Amerikan hava gücünden kaçınmak için çoğunlukla geceleri hareket eden bir "röle" temelinde yuvarlandı ve iz, her zaman orman benzeri kamuflaj tarafından bol miktarda sağlandı . Ara istasyonlar genellikle birbirinden bir günlük mesafe içindeydi. Bir istasyona gelen kamyonlar boşaltıldı ve kargo, yolculuğun bir sonraki bölümünü gerçekleştiren yeni kamyonlara kaydırıldı. Hem zaman hem de insan gücü bol olan bu "röle" yöntemi, değerli kamyonlardaki aşınma ve yıpranmadan tasarruf sağladı ve sinsi sinsi ABD uçaklarından saklanma fırsatlarını en üst düzeye çıkardı. Yöntem ayrıca mevcut kargoları zaman ve mekana yayarak tüm ağın Amerikan C-130 Gunship gibi ölümcül düşmanlardan ve hareket sensörleri gibi teknolojilerden gelen kayıpları daha iyi karşılamasını sağlar .
Kayıpları ve kayıpları azaltmak için kullanılan bir başka teknik, erkeklerin hareketini malzemenin hareketinden ayırmaktı. PAVN askerleri eski patikalarla sınırlıyken, kamyonlar giderek daha yeni, iyileştirilmiş yol bölümlerine yönlendiriliyordu. ABD çabalarının çoğu kamyonlara odaklandığından, savaşan adamların çoğu, bazen saldırıya uğramalarına rağmen, ABD baskısının tüm ağırlığı olmadan seyahat edebildiler.
Günlük yürüyüş döngüsü, öğlen saatlerinde bir duraklama ile sabah 4:00'te başlayabilir ve akşam karanlığı ile 18:00'e kadar devam edebilir. Genellikle saatte on dakika dinlenme vardı, her beşte bir gün dinlenme vardı. Araziye bağlı olarak günde on beş ila yirmi beş kilometre yol kat edildi. Hareket, nokta ve arka elemanlarla sütun halindeydi. Yolun sadece kendi bölümünü bilen silahlı irtibat ajanları, sızan her grubu ara istasyonlar arasında yönlendirdi. Ara istasyonlar ormanın derinliklerine yerleştirilmişti ve casuslar tarafından kullanılmak üzere erzak depoları içeriyordu. 559. Ulaştırma Grubunun müfrezeleri tarafından korunuyorlardı. Bazen birlikler, istasyonlar arasında Trail'in kendisinde kamp kurdu.
ABD hava gücünü ve teknolojisini aldatma veya bunlarla savaşma teknikleri
Kamuflaj ve gizleme. 1968 yılına gelindiğinde, Trail'de aktivite canlıydı. Aynı anda on bin kamyon hareket edebiliyordu ve 559. Taşımacılık Grubu tarafından sürekli iyileştirmeler yapıldı. PAVN faaliyetlerini hızlandırdıkça, ABD'nin Trail'e yönelik hava yasağı arttı. Yukarıda belirtildiği gibi, hava saldırısı riski, adamların ve malzemelerin bağlantılı, ancak ayrı güzergahlar boyunca hareket etmesine ve kamyon yüklemesinin mekik tarzında çalışmasına neden oldu. Bununla birlikte, patikadan aşağı doğru hareket eden saf hacimler, PAVN çabasının ciddi bir baskı altına girdiği anlamına geliyordu. Kamuflaj hareketine büyük özen gösterildi. Su engelleri üzerindeki köprüler genellikle su altında inşa edildi, havadan tespit edilmesi zordu ve birden fazla geçiş noktası geliştirildi. Mümkün olan her yerde PAVN birimleri, orman örtüsündeki rahatsızlıkları en aza indirdi ve hatta hareket belirtilerini örtmek ve gizlemek için başka bir yerden yeşillik nakledildi. PAVN kaynakları, 559. Taşıma Grubu'nun 12.000 mil (19.000 km) patikadan yaklaşık 2.000 mil (3.200 km) kamufle ettiğini iddia ediyor.
ABD hava gücünü kandırmak için kullanılan teknikler arasında, pilotları değerli bir şeye çarptıklarını veya ateşlediklerini düşünmelerini sağlamak için patika boyunca benzine batırılmış paçavralar yerleştirmek de vardı. Kamyon lambaları karartıldı veya araçların altına monte edildi ve bazı güzergahlarda düzenli aralıklarla orman ağaçlarına boşluklar açıldı ve içine gazyağı veya başka bir yanıcı sıvının döküldüğü küçük kaplar oluşturuldu. Bu, hareket halindeki adamlara ve malzemelere havadan görünmeyen kılavuz ışıklar sağlamak için yakıldı. Su yolları ayrıca, daha sonra toplanmak üzere akıntı yönünde yüzen malzemelerle dolu "yüzer varil" tekniği-çelik variller kullanılarak hizmete açıldı. Patikada hamal , sürücü, tamirci ve uçaksavar birlikleri olarak yaklaşık 100.000 kişi çalışmaya devam etti. 1970'e gelindiğinde, tüm Trail uçaksavar pilleriyle doluydu.
Anti-sensör teknikleri. PAVN birlikleri ayrıca Trail'in çeşitli yerlerinde ABD hareket, işitsel ve kimyasal (" insanlar koklayıcı ") sensörleriyle karşılaştı. Bunun bir örneği, Laos'ta havadan düşen akustik ve sismik sensörleri kullanan ve Tayland'daki işleme bilgisayarlarına bağlı olan Igloo White Operasyonunda görüldü . PAVN konvoylarının ve birimlerinin hareketini tahmin etmek için sensörlerden toplanan veriler analiz edildi. Hava gücü daha sonra şüpheli yerleri vurdu. Keşif ve değerlendirme ve bazen de hedeflere yönelik hava saldırılarının yönlendirilmesi için Özel Harekat ekipleri de görevlendirildi. Ses/sismik sensörler, onları yok ederek, gereksiz yerlere taşıyarak, pillerini çıkararak, kamyon trafiğinin teyp kayıtlarını oynatarak ve üzerlerinden sığır sürüleri geçirerek karşılandı. Kimyasal sensörler, ulaşım ağı üzerinden ağaçlara asılı idrar kovaları bırakılarak etkisiz hale getirildi. Patikada yavaş hareket için kullanılan Calgon marka "çamur yapıcı" bileşikler gibi ezoterik Amerikan teknolojisi, tipik PAVN pratikliği ile karşılandı. Hızla eriyen çamurun üzerine kütükler ve bambu serildi ve Kuzeyli savaşçılar yollarına devam etti. US-MACV Özel Operasyon ekipleri tarafından sızmaya karşı koymak için özel iz izleme ve tepki birimleri de kullanıldı. Örneğin, PAVN tarafından görevlendirilen yerel kabile üyeleri, ABD Özel Harekat ekiplerinin varlığı veya inişleri konusunda uyarmak için çömleklere veya gonglara vuruyor ve yakalanmalarına yardımcı oldukları için yüksek ödüller teklif ediliyordu.
Sızma hacmi
VC/PAVN birliklerinin Vietnam Savaşı sırasındaki güçleri çok sayıda tartışmaya ve çelişkili iddiaya konu oldu. Resmi savaş sonrası Kuzey Vietnam kaynakları, 1967'ye kadar yarım milyondan fazla askerin hazır olduğunu iddia ediyor. ABD MACV tahminleri, 280.000 civarında daha mütevazı bir toplam öngördü. Çok sayıda düzensiz veya yarı zamanlı gerilla unsuru göz önüne alındığında, kuvvet güçleri her zaman kesin olmayacaktır.
Sızma sayıları her yıl arttı. Bazı Amerikan tahminlerine göre sadece 1968'de yaklaşık 200.000 PAVN askeri güneye yolculuk yaptı. Resmi Kuzey Vietnam kaynakları da devasa birikimi doğruluyor, ancak rakamlar Amerikan ve Kuzey kaynakları arasında farklılık gösteriyor. Resmi Vietnam Halk Ordusu (PAVN) Tarihine göre:
1964'te ordumuz savaş alanına tam yetkin personel ve teçhizat gücüyle tam birlikler göndermeye başladı... 1965'in sonunda Güney Vietnam'daki ana kuvvet ordumuzun toplamı yaklaşık 92.000... Ana kuvvet birliklerimiz 195.000 askerden büyüdü. 1965 başlarında 350.000 askere Mayıs 1965'te ve nihayet 1965 sonunda 400.000 askere.. 1966'da Güney Vietnam'daki tam zamanlı kuvvetlerimizin gücü 270.000 ila 300.000 askere çıkarılacaktı... 1966'nın sonunda silahlı kuvvetlerimizin toplam gücü 690.000 askerdi.
Savaş büyük bir kısmı boyunca, Kuzey Vietnam da askerlerin herhangi bile olduklarını inkar içinde , güneye, ancak düzenli PAVN komple birimleri dahil, güney savaş bölgesinde yer on binlerce asker arasında başardık açıktır sadece bireysel dolgu maddeleri yerine.
Özet
ABD müdahalesinin başlangıcından itibaren topyekün savaş vaaz edildi ve 1965 gibi erken bir tarihte nüfus tahliyesi ve büyük hava savunmalarının inşasıyla büyük bir seferberlik başladı. Hanoi'nin yeniden birleşme yönündeki acımasız hamlesini durdurmak açısından, çeşitli duraklamaları ve başlangıçlarıyla ABD'nin genel bombalama kampanyası, sosyalist müttefiklerden ardı ardına gelen ithalatlar, Amerikan eylemi üzerindeki siyasi kısıtlamalar, halkın amansız bir şekilde sıralanması ve ABD'nin amansız bir şekilde sıralanması karşısında etkisiz kaldı. Kuzey Vietnamlıların stoacı dayanıklılığı. Vietnam'da bir düşünce kuruluşu yüklenicisi olan BDM Corporation tarafından yapılan bir savaş sonrası analizi , VC/PAVN lojistiğinin verimliliğini ve etkinliğini şu şekilde özetledi:
Daha sonra Komünist Vietnam liderliği, Amerika'nın Güneydoğu Asya'daki sekiz yıllık savaş çabalarını geride bıraktı ve sonunda Vietnam'ı silah zoruyla yeniden birleştirdi. Başarılarına katkıda bulunan önemli bir faktör, entegre bir üsler, sığınaklar ve iletişim hatları ağında yarattıkları dikkate değer lojistik destekti. Gerçekten de kutsal alanlar onlara uzun süreli bir savaşta savaşmalarını ve Amerika Birleşik Devletleri'nin Vietnam Cumhuriyeti'ne olan bağlılığından daha uzun süre dayanmalarını sağlayan kozu verdi .
Ayrıca bakınız
- NLF ve PAVN stratejisi, organizasyonu ve yapısı
- NLF ve PAVN savaş taktikleri
- Vietnam Savaşı'nın Silahları
- Vietnam Savaşı
- Gerilla savaşı
- ARVN
- komünizm
- Vietnam Tarihi
- Ho Chi Minh Yolu
- Tet Saldırısı
- Askeri Yardım Komutanlığı, Vietnam Etütleri ve Gözlemler Grubu
- Amerika Birleşik Devletleri ve Vietnam Savaşı