Varsity (tren) - Varsity (train)
The Varsity , 6 Ağustos 1967'de Monona Gölü'nü geçiyor .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Genel Bakış | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Durum | geçersiz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yerel | Illinois ve Wisconsin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Selef | Marquette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İlk hizmet | 1951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Son servis | 30 Nisan 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eski operatörler | Milwaukee Yolu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Başlat | Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Son | Madison, Wisconsin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kat edilen mesafe | 140 mil (230 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tren numaraları | 117 (kuzeye) 118 (güneye doğru) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yerleşik hizmetler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oturma düzenlemeleri | Uzanmış koltuk koçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İkram tesisleri | Açık büfe yemek servisi (1956) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gözlem tesisleri | Cafe salonu araba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parça göstergesi | 4 ft 8 1 ⁄ 2 inç ( 1.435 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Varsity tarafından işletilen bir yolcu treninin oldu Chicago, Milwaukee, St. Paul & Pasifik Demiryolu arasındaki 140 kilometrelik güzergahı üzerinde (Milwaukee Road) Chicago ve Madison, Wisconsin .
Tarih ve Hizmet
Milwaukee Yolu, on yıl sonra Marquette adını alan ve başlangıçta Chicago Union Station ile Mason City, Iowa arasında çalışan bir servis olan 1927'de Chicago ve Madison'ı birbirine bağlayan trenleri işletmeye başladı . Sekiz saatlik 384 millik bir koşu, Madison ile Mason City arasında hizmetin sonlandırıldığı ve trenin Varsity olarak yeniden adlandırıldığı 1951 yılına kadar sürdü . Başlangıçta, buhar günlerinde, itici güç genellikle Milwaukee Yolu'nun 4-6-2 "Pasifik" tipi lokomotifleri olacaktır. Ancak 1940'ların sonunda dizel gücü devraldı ve 1950'lerde EMD F-ünitesi lokomotifleri trene atandı. Oluşumda genellikle bir demiryolu postanesi arabası, bir ila iki yolcu vagonları ve bir kafeterya vagonundan oluşuyordu. Tatillerde ve Camp Randall Stadyumu'ndaki Wisconsin Badgers futbol maçlarında , Varsity daha fazla araba taşıdı.
1950'lerin sonlarında, Varsity , hava ve araba yolculuğunun artan popülaritesi nedeniyle azalan binicilikle yüzleşmeye başladı. 1963'te Milwaukee Yolu, salon arabası hizmetini sona erdirdi, ancak kısa bir süre için kafe-lounge hizmeti, feshedilmiş Olympian Hiawatha'dan yerinden edilmiş Skytop Lounge'lar aracılığıyla sürdürüldü . 1965'e gelindiğinde tren tüm vagonlara geçti. Milwaukee Yolu'nun Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi ile olan sözleşmesinin 1967'de feshedilmesinin ardından, Milwaukee Yolu, Eyaletlerarası Ticaret Komisyonu'na hizmetin sona ermesi için dilekçe verdi ve ICC, Varsity'nin hafta sonları ve tatillerde hizmet vermesi gerektiğine karar verdi. Hizmet, 30 Nisan 1971'de Amtrak'ın oluşturulmasıyla resmen sona erdirildi .
2014 Sürümü
2014 sonbaharında, Iowa Pacific Holdings'in sahibi olduğu Pullman Rail Journeys'in Ekim 2014'te Chicago ile Madison arasında sınırlı sayıda tren işleteceği açıklandı. Bu, 4 ve 11 Ekim'de iki şehir arasında iki gidiş-dönüş seferini ve 3 Ekim'de Madison'dan ayrılıp 5 Ekim'de geri dönen bir koşuyu içeriyordu.
2016 Sürümü
12 Haziran 2016 tarihinde, Fort Wayne Demiryolu Tarih Derneği 'nin Nikel Levha 765 , bir 2-8-4 'Berkshire' tipi buharlı lokomotif, adı verilen bir gezi treni çekti Varsity orijinal Milwaukee Yol treni onuruna , yolun bir bölümünde. North Glenview Metra istasyonu ile Janesville arasında Fox Lake'de bir durak ile gidiş-dönüş yaptı .
Rota
Ayrılma Chicago Union Station , Varsity şimdi ne seyahat Milwaukee Semt / Kuzey Hattı durur hale Glenview ve Fox Lake, Illinois . Wisconsin içine geçtikten sonra, tren daha sonra durur hale devam Walworth , Avalon , Janesville , Edgerton , Stoughton ve McFarland geçmeden önce, Göl Monona ve Şikago ve Kuzeybatı Demiryolu gölün ortasında çizgi ve en gelmeden Milwaukee Yol Depo şehir Madison.