USS Semmes (DDG-18) -USS Semmes (DDG-18)

USS Semmes (DDG-18) Charleston 1988.jpeg'de
USS Semmes , 1988'de Charleston'da
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim şemmes
adaş Rafael Semmes
sipariş edildi 21 Temmuz 1959
inşaatçı Avondale Deniz Yolları, Inc.
yatırıldı 15 Ağustos 1960
başlatıldı 20 Mayıs 1961
Edinilen 30 Kasım 1962
görevlendirildi 10 Aralık 1962
hizmet dışı 14 Nisan 1991
kapılmış 14 Nisan 1991
Kimlik
sloganı Excel'e Cesaret Edin
Kader Yunanistan'a satıldı, 13 Eylül 1991
rozet USS Semmes (DDG-18) amblemi, 1962'de (NH 68126-KN).png
Yunanistan
İsim kimon
adaş kimon
görevlendirildi 13 Eylül 1991
hizmet dışı 17 Haziran 2004
Kimlik Gövde numarası : D218
Kader Hurdaya Çıktı , Güz 2006
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Charles F. Adams -sınıf muhrip
Yer değiştirme 3.277 ton standart, 4.526 tam yük
Uzunluk 437 fit (133 m)
Kiriş 47 fit (14 m)
Taslak 15 fit (4,6 m)
tahrik
Hız 33 deniz mili (61 km/sa; 38 mil/sa)
Menzil 20 knotta (37 km/s) 4.500 deniz mili (8.300 km)
Tamamlayıcı 354 (24 subay, 330 kayıtlı)
Sensörler ve
işleme sistemleri
  • AN/SPS-39 3D hava arama radarı
  • AN/SPS-10 yüzey arama radarı
  • AN/SPG-51 füze atış kontrol radarı
  • AN/SPG-53 top atış kontrol radarı
  • AN/SQS-23 Sonar ve DDG-2 ila 19 için gövdeye monte SQQ-23 Çift Sonar
  • AN/SPS-40 Hava Arama Radarı
silahlanma

USS Semmes (DDG-18) , Komutan (USN), Tuğamiral (CSN), Tuğgeneral (CSA) Raphael Semmes (1809-1877) olarak adlandırılan ikinci Donanma gemisiydi . Semmes bir oldu Charles F. Adams -sınıf güdümlü füze destroyeri ait ABD Deniz Kuvvetleri . 1962'de hizmete giren Semmes , kariyerinin çoğunu Atlantik ve Akdeniz tiyatrolarında geçirdi. 1991 yılında hizmet dışı bırakılan Semmes , Yunan Donanmasına transfer edildi ve Kimon olarak yeniden adlandırıldı . Destroyer 2004 yılında son kez hizmet dışı bırakıldı ve 2006 yılında hurdaya satıldı .

İnşaat ve kariyer

Semmes , 15 Ağustos 1960'ta Louisiana , Avondale'de Avondale Marine Ways, Inc. tarafından atıldı ve 20 Mayıs 1961'de Bayan Felix Edward Hébert tarafından denize indirildi . Semmes , 10 Aralık 1962'de hizmete girdi.

Shakedown'ın ardından Semmes , Temmuz 1963'te Güney Carolina , Charleston'da Destroyer Division (DesDiv) 62, Destroyer Squadron (DesRon) 6'ya katıldı ; 1964 yazına kadar Atlantik ve Karayipler'de çeşitli filo tatbikatlarına katıldı. O yazın sonlarına doğru, Kuzey Atlantik- Norveç Denizi bölgesinde , altı haftalık bir NATO tatbikatı olan "Masterstroke/Takım Çalışması" için doğuya doğru yola çıktı ; ve 22 Eylül'de Kuzey Kutup Dairesi'ni geçti. İki ay sonra, 28 Kasım'da 6. Filo ile dört aylık ilk turu için Akdeniz'e konuşlandı . 1965 baharında 2. Filo'nun tatbikatlarına katılmak için zamanında Charleston'a döndü . Daha sonra Dominik Cumhuriyeti açıklarındaki destek operasyonlarında yer aldı .

Şubat-Temmuz 1966 arasında, güdümlü füze destroyeri 6. Filo ile ikinci turunu gerçekleştirdi; ve Amerika Birleşik Devletleri'ne dönüşünde , Norfolk Donanma Tersanesi'ndeki ilk büyük revizyonu beklentisiyle 1 Ağustos'tan itibaren ana limanını Charleston'dan Norfolk, Virginia'ya değiştirdi . Nisan 1967'de Semmes , Karayipler'de tazeleme eğitimi ile faaliyetlerine devam etti. Temmuz ayında Charleston'da DesRon 6'ya tekrar katıldı; ve Ağustos ayında 6. Filo ile üçüncü turuna çıktı. Ocak 1968'e kadar filo ve NATO tatbikatlarına katıldı; daha sonra Karayipler'de ve doğu kıyısı açıklarında operasyonlarına devam etmeden önce 31 Ocak'ta bir ay dinlenmek üzere Charleston'a döndü.

10 Haziran'da Semmes tekrar doğuya doğru yola çıktı. O ay boyunca ve Temmuz ayına kadar Almanya ve Danimarka'yı ziyaret etti; daha sonra başka bir 6. Filo konuşlandırması için güneye döndü. 15 Kasım'da o destroyer tarafından rahatladım USS  John King de Rota, İspanya ; ve 11 gün sonra Charleston'a döndü ve yılın geri kalanında limanda kaldı.

Ocak 1969'da, Charleston'ın Porto Riko operasyon alanındaki ASW ve "Springboard" egzersizlerine katılmasına izin verdi ; sonra ana limanına döndü. Nisan ayında 2d Filo tatbikatları için Karayiplere döndü.

1970'ler

Yaz boyunca, Semmes Karayipler'de ve güneydoğu sahilinde tatbikatlar yapmaya devam etti. Eylül ayının sonlarında, 6. Filo ile yedi aylık bir konuşlanma için tekrar Atlantik'i geçti; ve 10 Şubat 1970'de Napoli'de demirliyken Yunan yük gemisi SS Mautric tarafından vuruldu . Yayında oluşan hasar çabucak onarıldı; ve ay sonundan önce operasyonlarına devam etti. Mart ayının ortalarında, USS  Conyngham ile ciro için Barselona'ya gelmişti . 18 Mart'ta Akdeniz'den ayrıldı; ve 28 Mart'ta Charleston'a döndü.

1971'de programı temelde aynı kaldı; ancak 16 Temmuz - 11 Ekim tarihleri ​​arasında 6. Filo ile yaptığı yıllık turunu, iki uluslu ve NATO operasyonları için Hollanda ve Danimarka'ya yaptığı ziyaretler izledi. 20 Aralık'ta Semmes Güney Karolina'ya döndü ; ve Ocak 1972'de mühendislik tesisini Donanma Damıtılmış Akaryakıt Sistemine dönüştürmek için Charleston Deniz Tersanesi'ne girdi . Baharla birlikte doğu kıyılarında ve Karayipler'de operasyonlara yeniden başladı. Eylül ayında, kendisini tekrar Kuzey Kutup Dairesi'nin üzerine çıkaran ve ardından Norveç ve Danimarka'yı ziyaret eden NATO tatbikatı "Güçlü Ekspres"e katıldı. Ekim ayında Charleston'a döndü. Kasım ayında Karayipler'de tatbikatlar yaptı; ve Aralık ayında, NATO'nun Daimi Deniz Kuvvetleri Atlantik ile birlikte Akdeniz'de başka bir konuşlandırmaya hazırlandı.

Charleston operasyon bölgesindeki deniz denemelerinden sonra Semmes , 4 Ocak 1973'te bu limandan yola çıktı. 15 Ocak'ta İngiltere'nin Portsmouth kentine geldi ve oradaki NATO deniz kuvvetlerine katıldı. Sonraki yedi ay boyunca, güdümlü füze destroyeri Atlantik'i ziyaret eden limanları o okyanusun her iki tarafında gezdi ve üç tatbikata katıldı: Ocak ve Şubat aylarında NATO "Güneşli Denizler" Tatbikatı; Kanada Egzersizi MARCOT 2/73, Nisan ve Mayıs aylarında; ve Haziran'da Norveç Egzersizi "Gece Yarısı Güneşi". 1 Temmuz'da Semmes , operasyonel kontrolü tekrar 2. Filo'ya değiştirdi ve dokuz gün sonra Charleston'a döndü.

10 Temmuz'dan 10 Ağustos'a kadar olan bir aylık görev süresinin ardından, doğu sahili boyunca ve Karayipler'de operasyonlarına devam etti. Kasım ve Aralık aylarında "Güneşte Eğlence" ve LANTREADEX 2-74 alıştırmalarına katıldı. Semmes , elden geçirmeye hazırlanmak için 19 Aralık'ta Charleston'a yeniden girdi.

Yunan servisi

Semmes hizmetten çıkarıldı ve 14 Nisan 1991'de Donanma Gemisi Sicilinden alındı, 13 Eylül 1991'de Yunanistan'a satıldı ve Kimon olarak yeniden adlandırıldı . O en rezerv yerleştirilen, Haziran 2004 17 görevden oldu Souda Bay , Girit hurdaya sonbahar 2006 yılına kadar.

Dış bağlantılar

Referanslar