USS Panay (PR-5) -USS Panay (PR-5)
Tarih | |
---|---|
Amerika Birleşik Devletleri | |
inşaatçı | Kiangnan Tersanesi ve Mühendislik İşleri , Şanghay |
başlatıldı | 10 Kasım 1927 |
görevlendirildi | 10 Eylül 1928 |
Kader | Japon uçakları tarafından batırıldı, 12 Aralık 1937 |
Genel özellikleri | |
Tip | nehir savaş gemisi |
Yer değiştirme | 474 uzun ton (482 t) |
Uzunluk | 191 fit (58 m) |
Kiriş | 29 fit (8,8 m) |
Taslak | 5 ft 3 inç (1,60 m) |
Hız | 15 kn (28 km/sa ; 17 mph ) 17.73 knot (denemeler) |
Tamamlayıcı | 59 memur ve er |
silahlanma |
|
İkinci USS Panay (PR-5) arasında Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri bir oldu nehir gunboat görev Yangtze devriye içinde Çin'de kadar 12 Aralık 1937 tarihinde Japon uçakları tarafından batırılan Yangtze Nehri üzerinde.
Gemi, Kiangnan Tersanesi ve Mühendislik İşleri , Şanghay , Çin tarafından inşa edildi ve 10 Kasım 1927'de denize indirildi . O, Bayan Ellis S. Stone tarafından desteklendi ve 10 Eylül 1928'de Komutan James Mackey Lewis'in komutasında görevlendirildi.
Tarih
Görev için üretildi Asya Fleet üzerinde Yangtze Nehri , Panay onun birincil görev olarak bir Çin getirilen 1920'ler ve 1930'lar modernize mücadele olduğunu, güçlü bir merkezi hükümet oluşturmak sık bozuklukları tehdit Amerikalı can ve mal koruma vardı ve daha sonra Japon saldırganlığına karşı koymak . Panay'ın hizmeti boyunca , Yangtze'deki navigasyon, haydutlar ve asker kaçakları tarafından sürekli tehdit edildi ve Panay ve kardeş gemileri, diğer yabancı kuvvetlerin vatandaşları için yaptığı gibi ABD gemileri ve vatandaşları için koruma sağladı. Genellikle Panay müfrezeleri nehri dolaşan Amerikan vapurlarında silahlı muhafızlar olarak görev yaptı. 1931'de, komutanı Teğmen Komutan RA Dyer, "Savaş gemilerine ve ticaret gemilerine ateş etmek [aynen] o kadar rutin hale geldi ki, Yangtze Nehri'ni geçen herhangi bir gemi, ateş edilme beklentisiyle yola çıktı. Neyse ki," diye ekledi, "Çinliler oldukça zayıf nişancılar gibi görünüyor ve gemi şu ana kadar bu çatışmalarda herhangi bir kayıp vermedi."
Japonlar Çin'in güneyinde ilerlerken, Amerikan savaş gemileri Kasım 1937'de büyükelçilik personelinin çoğunu Nanking'den tahliye etti . Panay , kalan Amerikalıları korumak ve son anda onları çıkarmak için istasyon gemisi olarak görevlendirildi. Panay , kalan Amerikalıları 11 Aralık'ta şehirden tahliye etti ve gemideki insan sayısını beş subay, 54 er, dört ABD büyükelçiliği personeli ve Universal News kameramanı Norman Alley, Movietone News' Eric Mayell, The New dahil 10 sivile getirdi. York Times' ın Norman Soong, Collier Haftalık muhabiri Jim Marshall, La Stampa muhabiri Sandro Sandri ve Corriere della Sera muhabiri Luigi Barzini Jr . Panay , ölüme mahkûm başkentin etrafındaki çatışmalara karışmamak için nehrin yukarısına taşındı. Onunla birlikte üç ABD ticari tankeri yola çıktı. Şanghay'daki Japon kıdemli deniz komutanı, bu hareketten hem önce hem de sonra bilgilendirildi.
Japonlar tarafından batırıldı
12 Aralık 1937'de, Japon donanma uçaklarına Orduları tarafından Nanking'in yukarısındaki Yangtze'deki "herhangi bir gemiye" saldırmaları emredildi. Panay ve tüccarların varlığından haberdar olan Japon İmparatorluk Donanması , o gün yaklaşık 13:27 saldırı başlamadan önce alınan emrin doğrulanmasını istedi. Binbaşı James J. Hughes komutasındaki gemide birkaç büyük ABD bayrağının yanı sıra kabinin üzerine boyanmış birkaç büyük ABD bayrağı olmasına rağmen, Japon uçakları bombardımana ve bombalamaya devam etti. Panay , üç Yokosuka B4Y Type-96 bombardıman uçağı tarafından atılan ve dokuz Nakajima A4N Type-95 avcı uçağı tarafından vurulan on sekiz 60 kg'lık (130 lb) bombadan ikisi tarafından vuruldu . Bombalama, Panay 15 :54'te batana kadar devam etti . Storekeeper First Class Charles L. Ensminger, Standard Oil tankeri kaptanı Carl H. Carlson ve İtalyan muhabir Sandro Sandri öldürüldü, Coxswain Edgar C. Hulsebus o gecenin ilerleyen saatlerinde öldü. 43 denizci ve beş sivil yaralandı.
İki haber filmi kameramanlar üzerinde hazır bulundu Panay , Norman Alley ( Evrensel Haberler ) ve Eric Mayell ( Movietone Haber ) gibi kıyıdan sonra saldırı sırasında önemli filmi alıp başardık Panay nehrin ortasındaki battı. Haber filmleri artık usspanay.org adresinde çevrimiçi olarak mevcuttur (aşağıdaki harici bağlantılara bakın).
ABD büyükelçisi tarafından derhal resmi bir protesto yapıldı. Japon hükümeti sorumluluğu kabul etti, ancak saldırının kasıtsız olduğu konusunda ısrar etti. Pilotların saldırdığı 300 yarda veya daha fazla mesafeden Çin ve ABD bayraklarını ayırt edemediklerini iddia ettiler. 22 Nisan 1938'de büyük bir tazminat ödendi (bugün yaklaşık 2.000.000 $, bu da 36.770.686 $'a denk geliyor) ve olay resmen çözüldü; ancak Japonya ve ABD arasındaki ilişkilerin daha da bozulması devam etti.
Olaydan kurtulan son kişi olan Fon Huffman , Eylül 2008'de öldü.
Ödüller
- Donanma Seferi Madalyası (12 Aralık 1937)
- Yangtze Hizmet Madalyası (1 Mart 1930 - 31 Aralık 1932)
- Çin Hizmet Madalyası (7 Temmuz 1937 - 12 Aralık 1937)
Ayrıca bakınız
- İkinci Dünya Savaşı'nda ilk Amerikan mermisi ateşlendi
- Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri devriye gemilerinin listesi
- 1000 tondan az İkinci Dünya Savaşı gemilerinin listesi
- Kum Çakılları (film) 1920'lerde Çin'de bir Amerikan gambotu hakkında bir romana dayanan bir film
Notlar
Bu makale , Amerikan Deniz Savaş Gemileri'nin kamu malı Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Giriş burada bulunabilir .
daha fazla okuma
- Koginos, Manny T. (1967). Panay Olayı: Savaşa Giriş . Purdue Üniversitesi Çalışmaları.
Dış bağlantılar
- USS Panay ve Panay olayıyla ilgili USSPanay.org anma web sitesi
- NavSource Online: Gunboat Fotoğraf Arşivi: USS Panay (PR-5), ex-PG-45
- Archive.org Universal Newsreel'in haber filmi kameramanı Norman Alley tarafından 22 dakikalık filmi
Koordinatlar : 31°41′12″K 118°26′12″D / 31.68667°K 118.43667°D