USS Avcısı Liggett (APA-14) - USS Hunter Liggett (APA-14)

USS Hunter Liggett (APA-14) c. 1943-44
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim:	Palmetto Eyaleti Pan America Avcı Liggett
Adaş:	Hunter Liggett , ABD Ordusu Generali
Oluşturucu:	Bethlehem Çelik
Başlatıldı:	4 Haziran 1921
Christened:	Palmetto Eyaleti
Edinilen:	(Donanma tarafından) 27 Mayıs 1941
Görevlendirildi:	(AP-27 olarak) 9 Haziran 1941
Hizmet dışı bırakıldı:	18 Mart 1946
Yeniden adlandırıldı:	Pan America Hunter Liggett (1939 Şub)
Yeniden sınıflandırıldı:	AP-27'den APA-14'e, 1 Şubat 1943
Kimlik:	Amerika Birleşik Devletleri O / N: 221930
Başarılar ve ödüller:	II.Dünya Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı
Kader:	Hurdaya satıldı, 30 Ocak 1948
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	EFC Design 1029 gemisi (Donanma) Harris sınıfı saldırı taşımacılığı
Yer değiştirme:	13.529 ton (lt), 21.900 t. (Fl)
Uzunluk:	535 ft 2 inç
Kiriş:	72 ft 4 inç
Taslak:	31 ft 3 inç
Tahrik:	2 x Bethlehem Steel Curtis tipi türbin, 8 x Civanperçemi başlık tipi kazan , 2 pervane, tasarlanmış şaft beygir gücü 12.000.
Hız:	15-18 knot (kaynaklar değişebilir)
Kapasite:	Birlikler: 107 Subay, 1.417 Kayıtlı Kargo: 140.000 cu ft, 1.900 ton
Tamamlayıcı:	Memurlar 52, Kayıtlı 673
Silahlanma:	4 x 3 "/ 50 kalibre çift ​​amaçlı tabanca, 2 x ikiz 40 mm tabanca , 2 x dörtlü 1,1" tabanca , 15 x tek 20 mm tabanca .

USS Hunter Liggett (APA-14) , bir Acil Durum Filosu Şirketi (EFC) Tasarım 1029 gemisi olarak inşa edildi , Palmetto Eyaleti olarak başlatıldı ve kısa bir süre sonra , Munson Vapur Gemisi tarafından işletilen Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik Kurulu (USSB) tarafından işletilen gemi gemisi olarak kullanılmak üzere Pan America olarak yeniden adlandırıldı. Çizgi Güney Amerika hizmetine New York üzerinde. Gemi, Şubat 1939'da Savaş Bakanlığı tarafından satın alındı ve ABD Ordusu USAT Hunter Liggett'i esas olarak New York ve San Francisco arasında nakletmek için Hunter Liggett olarak yeniden adlandırıldı .

27 May 1941 tarihinde Hunter Liggett Deniz Kuvvetleri devredilen ilk taşıma AP-27 olarak sınıflandırılır ve sonra da yeniden sınıflandırılır saldırı taşıma APA-14 ( Harris -sınıf boyunca servis 1 Şubat 1943 gemi üzerine) İkinci Dünya Savaşı ve oldu 18 Mart 1946'da görevden alındı ​​ve 30 Ocak 1948'de hurdaya satıldı.

İnşaat

Palmetto State , 1922 yılında Bethlehem Shipbuilding Corporation of Sparrows Point, Maryland tarafından Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik Kurulu (USSB), Amerika Birleşik Devletleri resmi numarası 221930 için bir Acil Durum Filosu Şirketi (EFC) Tasarım 1029 gemisi olarak inşa edildi .

Ticari hizmet

USSB ait Palmetto State , ticari hizmette genel onların uzunluğu için "535 yılların" olarak bilinen tip birini değiştirildi Pan Amerika tarafından Pan America Line olarak USSB için ameliyat Munson vapur Hattı kardeşleri ile birlikte Amerikan Lejyonu , Southern Cross ve Santos ile Rio de Janeiro , Montevideo ve Buenos Aires rotasına New York'ta Batı Dünyası , dönüş seferleri sırasında eklendi.

USSB onun damarlarını satıldı gibi Munson Hattı Şubat 1926. dahil her gemi, onun Pan Amerika Hattı hizmeti için faaliyet gösteren dört gemi satın Pan Amerika , $ 1.026.000 bir fiyata satın alındı.

Ordu taşımacılığı

Pan America , Amerika Birleşik Devletleri Ordusu nakliyesi olarak kullanılmak üzere Savaş Departmanına transfer edildi ve Şubat 1939'da Hunter Liggett olarak yeniden adlandırıldı ve New York'ta Robbins Dry Dock and Repair Company tarafından dönüştürüldü. Nisan USAT itibaren Hunter Liggett çalıştırılır New York'a için San Francisco biri ile West Coast için Hawaii Eylül ayına kadar yolculuk o Charleston ve New York'tan işletilmesi başladığı Cristobal, Panama . Ocak 1940'ta gemi, Honolulu'ya gitmeden önce Ordu manevraları için Batı Sahili'ne döndü ve New York'a geri döndü ve burada, normal operasyonlara devam etmeden önce, Haziran-Temmuz 1940'da onarımlara kadar orada ve San Francisco arasında hizmette kaldı. 27 Mayıs 1941'de Hunter Liggett Donanmaya teslim edildi.

Donanma komisyonu

Brooklyn Navy Yard'da Donanma kullanımına dönüştürüldü , AP-27 9 Haziran 1941, Kaptan LW Perkins, USCG komutanı olarak görevlendirildi. APA-14 1 Şubat 1943'te yeniden sınıflandırıldı.

Dünya Savaşı II

Hunter Liggett ve ABD Sahil Güvenlik mürettebatına Nisan 1942'de Pasifik'e gitme emri verildi. 9 Nisan'da New York'tan ayrılan gemi , 28 Mayıs'ta Wellington, Yeni Zelanda'ya varmadan önce Kanal Bölgesi ve Tongatapu'da durdu .

Guadalcanal işgali

Nakliye, Amerika'nın Pasifik'teki ilk taarruz operasyonunda, Guadalcanal'ın işgalinde ve amfibi eğitiminin ardından Koro Adalarına iniş provası yaptıktan sonra 31 Temmuz'da Solomonlar için diğer gemilerle birlikte yelken açtı .

Hunter Liggett , 6 Ağustos gecesi Guadalcanal'a geldi. Amerika'nın 1898'den beri ilk amfibi operasyonu olan bu saldırıda, gemi daha sonraki bir dalgaya atandı, ancak 7 Ağustos'ta ilk inişlere yardım etmek için teknelerini gönderdi. İnişin ertesi günü hava saldırıları başladı ve nakliye şirketi George F. Elliott battı . Avcı Liggett'in topçuları, plajların dışında kalırken birkaç saldırganı vurdu.

9 Ağustos sabahı erken saatlerde, ulaşım alanındaki erkekler Savo Adası açıklarındaki bir çatışmadan gelen ışık parlamalarını görebiliyorlardı . Gibi Japon onların Solomons garnizonu takviye ve nakliye yok etmek için çalıştı onlar bir Amerikan Görev Gücü şaşırttı ve büyük kayıplar verdirir. Hunter Liggett ve diğer savunmasız nakliye araçları yola çıktı, ancak kısa süre sonra nakliye alanına geri döndü. 9 Ağustos öğleden sonra, Vincennes , Astoria ve Quincy adlı batık kruvazörlerden kurtulanları kurtarma işine başladılar .

O öğleden taşıma hasarlı eşliğinde, yaralı ile yelken Chicago için, Noumea o 2 gün sonra geldi. Guadalcanal kampanyası ile savaş ilerledikçe karşılığını çok cömertçe alacak olan amfibi tekniklerin iyileştirilmesi başladı.

Nakliye, önümüzdeki ay Noumea'da ve yerel amfibi eğitim operasyonlarında geçti. Wellington'da bir süre onarım yaptıktan sonra 22 Ekim'de Efate , New Hebridler için yelken açtı , denizcileri yüklendi ve 4 Kasım'da şiddetli çekişmeli Guadalcanal'a döndü. Lunga Point yakınlarında boşaltılırken , Japon kıyı bataryaları ve hava saldırıları her anı potansiyel olarak ölümcül hale getirdi. As Tokyo Express o gece kaynaklandığını, Hunter Liggett ve akşam emekli diğer taşımacılık, sadece finiş iniş işlemler ertesi gün geri dönmek.

Önümüzdeki yılın büyük bir bölümünde, Hunter Liggett Guadalcanal'ın desteği olan bu tehlikeli görevde kaldı. Noumea ve Yeni Zelanda'dan birlikler getirerek adaya çok sayıda gezi yaptı , ekipman taşıdı ve savaş halindeki adadan yaralı denizcileri ve Japon mahkumları taşıdı. Havadan ve denizaltılardan sürekli tehdit altında, bu hayati işi, 22 Ekim 1943'te Efate, New Hebrides'e demir atana kadar sürdürdü.

Bougainville İstilası

Efate'de, Hunter Liggett bir diğer önemli amfibi harekatı olan Bougainville'in işgali için eğitim operasyonlarında yer aldı . Amerikan gücü arttıkça ve Gilberts operasyonu doğuya doğru ilerlerken , görev gücü 28 Ekim'de İmparatoriçe Augusta Körfezi , Bougainville'e doğru yola çıktı . 1 Kasım'ın başlarında gelen nakliye araçları, Rabaul'dan gelen hava saldırıları sırasında şaşırtıcı bir verimlilikle indirildi .

Avcı Liggett o gece bölgede kaldı ve Japonların inişi bozma girişimine uzaktan bir kez daha tanık oldu. Bu kez İmparatoriçe Augusta Körfezi'nin gece eyleminde Japonlar Tümamiral Merrill'in görev gücü tarafından sert bir şekilde mağlup edildi. Hunter Liggett o gün Tulagi'ye doğru yola çıktı ve buradaki amfibi ayak parmağını desteklemek için Bougainville'e başka bir geçiş yaptıktan sonra 11 Kasım, 18 Kasım'da Espiritu Santo'ya doğru yola çıktı .

Eğitim gemisi yaptı

Espiritu Santo'da yükleme yapan Hunter Liggett , daha fazla kayıp için Pago Pago'ya gitti ve 9 Aralık'ta San Francisco'ya doğru yola çıktı . Birkaç ay boyunca nakliye büyük onarımlardan geçti. Ardından, 3 Nisan 1944'te, amfibi bir eğitim gemisi olarak yeni bir kariyere başlamak için buhara San Diego'ya gitti. Önümüzdeki 8 ay boyunca, Solomons kampanyasında öğrenilen dersleri, ABD Denizcilik tarihindeki en büyük ve en iyi idam edilen saldırılardan bazılarını - Leyte , Iwo Jima , Okinawa ve diğerleri - gerçekleştirecek olanlara aktardı .

Düşmanlıklardan sonra

Hunter Liggett , Amerikan askerlerini Pasifik'ten iade etmek için 10 Aralık 1945'te Magic Carpet Operasyonu filosuna katıldı . 9 Mart 1946 Ordu'ya dönmek için Olympia, Washington'a rapor vermeden önce Ulithi, Guam , Pearl Harbor ve Palaus'a yolculuklar yaptı .

Hunter Liggett 18 Mart 1946'da görevden alındı. Hurdaya çıkarılmak üzere 30 Ocak 1948'de Boston Metals Company'ye satıldı.

Ödüller

Hunter Liggett , II.Dünya Savaşı hizmeti için dört savaş yıldızı aldı .

Eski

Hunter Liggett Caddesi Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Akademisi içinde New London, Connecticut USS almıştır Hunter Liggett .

Referanslar

Kaynakça