Thomas Grainger - Thomas Grainger
Thomas Grainger FRSE (12 Kasım 1794 - 25 Temmuz 1852), İskoç inşaat mühendisi ve sörveyördü . Grainger & Miller'ın önde gelen mühendislik firmasında John Miller ile ortak ortaktı .
Hayat
Grainger, Edinburgh dışında Ratho yakınlarındaki Gogar Green'de Helen Marshall ve Hugh Grainger'ın çocuğu olarak dünyaya geldi . Edinburgh Üniversitesi'nde eğitim gördü, 16 yaşında bir arazi araştırmacısı olan John Leslie ile iş buldu .
1816'da kendi işini kurdu ve 1825'te John Miller ile 1847'ye kadar süren bir ortaklık kurdu . Şirketleri Grainger'in Edinburgh'un New Town'unun merkezindeki 56 George Street'teki evinin zemin katından faaliyet gösteriyordu .
1845 ve 1849 yılları arasında yaptığı şirket içinde kazma üzerinde çalıştı Bramhope Tünel ve bina Arthington Viyadüğü döşeme parçası olarak Leeds için Stockton-on-Tees hattı. İlk modern raylı feribot , Leviathan , için Grainger 1849 yılında tasarlanan Edinburgh, Perth ve Dundee Demiryolu geçmeye Forth Firth arasında Granton ve Burntisland . Hizmet 3 Şubat 1850'de başladı.
Dahil olduğu projeler arasında Monkland ve Kirkintilloch Demiryolu , Ballochney Demiryolu , Garnkirk ve Glasgow Demiryolu , Wishaw ve Coltness Demiryolu , Paisley ve Renfrew Demiryolu , Dundee ve Arbroath Demiryolu , Arbroath ve Forfar Demiryolu üzerindeki çalışmalar da dahil olmak üzere birçok demiryolu köprüsü, viyadük ve tünel vardı. ve öldüğü sırada baş mühendis olduğu Leeds Kuzey Demiryolu .
1849-1851 Kraliyet İskoç Cemiyeti'nin başkanı ve Edinburgh Kraliyet Cemiyeti'nin bir üyesiydi .
Benjamin Hall Blyth , onun altında çırak olarak görev yaptı.
İki gün önce bir tren çarpışmasında aldığı yaralar sonucu 25 Temmuz 1852'de Stockton-on-Tees'de öldü . İki ölümcül yaralıdan biri olan Grainger, sağ bacağında hızla kangrene dönüşen bileşik bir kırık almıştı. Ölümünün ardından cenazesi, toprağa verilmek üzere Gogar'daki kırkyard'daki aile mezarlığına götürüldü .
Aile
24 Ocak 1843'te Jessie Fraser (1809-1880) ile evlendi. Üç kızı vardı: Isabella Helen, Jessie Frances ve Agnes Catherine. Isabella'nın genç yaşta öldüğü düşünülürken, Jessie ve Agnes sırasıyla 1921 ve 1934'te Londra'da öldüler , ikisi de en az 1871'den beri orada ikamet ediyor. Onlar Gogar'daki aile mezarlığına gömüldüler .
Ana İşler
- Newhaven Limanı'nda yeni deniz duvarı (1837)
- Broughty Feribot tren istasyonu (1838)
- Haymarket tren istasyonu , Edinburgh (1840) ile David Bell
- Edinburgh'daki Russell Place Köprüsü (1843)
- Kuzey Leith tren istasyonu (1845), mimari bir mücevher ve gelecekteki tüm tren istasyonlarının prototipi olmasına rağmen yıkıldı
- Warriston , Edinburgh'daki demiryolu köprüsü (1845)
- Cupar tren istasyonu (1846)
- Ladybank tren istasyonu (1847)
- Markinch tren istasyonu (1847)
- Burntisland tren istasyonu (1847)
- Bramhope Tüneli (1849) dahil olmak üzere Leeds'den Thirsk hattına
- Tees Üzerinden İplik Viyadüğü (1852)