Hız (1936 filmi) - Speed (1936 film)
Hız | |
---|---|
Yöneten | Edwin L.Marin |
Tarafından yazılmıştır | |
tarafından üretilen | Lucien Hubbard |
başrol | |
sinematografi | Lester Beyaz |
Tarafından düzenlendi | Ben Lewis |
Bu şarkı ... tarafından | edward koğuşu |
prodüksiyon şirketi |
|
Tarafından dağıtıldı | Loew's Inc. |
Yayın tarihi |
8 Mayıs 1936 |
çalışma süresi |
65 (sırasıyla 70, 72) dakika (Siyah beyaz) |
Ülke | Amerika Birleşik Devletleri |
Dilim | İngilizce |
Hız , Edwin L. Marin tarafından yönetilen1936 Metro-Goldwyn-Mayer aksiyon filmidir . İlk başrolünde James Stewart ve Wendy Barrie rol aldı. Sadece düşük bütçeli olmasına rağmen "B" filmi , filmin sahneleri içeren Lester White'ın gerçekçi görüntü yönetmeni dalında dikkat çekicidir Indianapolis 500 de çekim ırk ve yerinde yapılmış Muroc tarafından yüksek hızlı yarış için kullanılan, kuru bir göl yatağı " 1930'larda hot rodders" . Önceden yapılan tanıtım, Stewart'ın özel olarak hazırlanmış "Falcon" u 140 mil (230 km / s) sürdüğünü söyledi.
Komplo
Detroit'teki Emery Motors'un baş araba testçisi olan oto tamircisi Terry Martin (James Stewart), yeni bir karbüratör için devrim niteliğinde bir tasarımı mükemmelleştirmek için kendi zamanında çalışıyor . Otomotiv mühendisi Frank Lawson (Weldon Heyburn), tanıtım departmanında çalışmak üzere yeni işe alınan Jane Mitchell'in (Wendy Barrie) dikkatini çekmek için bir rakip. Terry'nin çok az resmi eğitimi var ve arabalar hakkındaki bilgisinin eğitimli Lawson'ınkinden daha düşük olduğu çıkarımlarına içerliyor. Jane'in Frank'le katıldığı bir şirket yemeği dansında kıskanç bir gösteri yapınca neredeyse işini kaybediyor.
Yeni karbüratörün hatalarını çözmek, Terry ve arkadaşı tamirci "Gadget" Haggerty (Ted Healy) için zahmetli olur. " Aşağılık kompleksine " rağmen Terry'den hoşlanan Jane, Frank'in ekibe katılması koşuluyla, şirketin başkan yardımcısı Bay Dean'le (Ralph Morgan) işin Emery tarafından finanse edilmesini ayarlar. Arabaları Indianapolis 500'de karbüratörü test etmek için Terry'nin bir şeylerin hala yanlış olduğuna dair önsezisine rağmen yarışıyor. Liderlik için savaşırken, çöküyor, Terry'yi yaralıyor ve neredeyse Gadget'ı öldürüyor. Terry, arabanın hazır olduğunda ısrar eden Frank'i suçluyor, ta ki Jane, Frank'in projeye dahil edilmesi için ipleri çektiğini açıklayana kadar. Frank'i sevdiğini ve başarı için tüm krediyi almasını istediğini düşünen Terry, onu öfkeyle gönderir.
Terry sakatlığından kurtulurken, Jane onun için vuruş yapmaya gider. Emery'nin mütevelli heyeti, karbüratör için daha fazla finansmanı askıya aldı, ancak Jane, şirket sahibinin yeğeni ve varisi olan gizlice Jane Emery olduğu için kararlarını tersine çevirdi. Bir dünya hız rekoru hale getirmek için tasarlanmış yeni bir arabada Muroc Kuru Göl içinde Kaliforniya , Terry tasarım çalıştığını kanıtlıyor ama neredeyse girişiminde hayatını kaybeder. Bir yakıt borusu çatladığında, boğucu dumanlar kokpite akar ve rekor koşusunun zamanından önce sona ermesine neden olur. Terry ağır yaralandı. Frank, hayatını kurtarmak için sadece birkaç dakika ile onu arabaya yerleştirir ve yüksek hızda Muroc hastanesine götürür ve bu süreçte dünya rekoru koşusunu tamamlar. Terry sonunda haklı çıkar ve kızı da kazanır.
Döküm
Ekran jeneriğinde göründüğü gibi (ana roller tanımlanmıştır):
Aktör | rol |
---|---|
James Stewart | Terry Martin |
Wendy Barrie | Jane Mitchell/Jane Emery |
na merkel | Josephine "Jo" Sanderson |
Weldon Heyburn | Frank Lawson |
Ted Healy | Clarence Maxmilian "Gadget" Haggerty |
Ralph Morgan | Bay Dean |
Patricia Wilder (ilk sinema filmi) | fanny şeridi |
Robert Livingston | George Saunders |
Walter Kingsford | Edward Zımpara |
George Chandler | Barn Dance'da 'Kısa' Seyirci |
Isabelle Keith | Hemşire (Oyuncu) |
Üretme
Ana çekimler, MGM stüdyosunda, Culver City, California'daki arka planında ve 20 Mart - 7 Nisan 1936 tarihleri arasında yerde gerçekleşti. MGM, Malcolm Campbell'ın kırılmasıyla ilgili dünya çapındaki manşetlerden yararlanmak için hız yarışı temalı bir film geliştirmek istemişti. onun "bir otomobil için dünyanın hız rekoru mavi kuş ile 3 Eylül 1935 tarihinde", Bonneville Salt Flats .çünkü kolaylık ve sınırlı bir bütçe ile sake, hız yerine filmin kayıt yeniden Muroc, Kaliforniya alanda yakın kullanılan -kıran koşular.
Gerçek Indianapolis 500'ün sahneleri, sürüş mekaniğinin yarış arabalarına dahil edilmesi gerektiğinden daha eski bir çağdan itibaren kullanıldı. Benzer test alanına, Muroc kuru göl yatağına aktarılan Emery "Falcon" dünya hız rekoru yarış arabası, Tatra V570 düzene serisini andırıyor , ancak Harlan Fengler tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiş bir arabaydı . Arabayı kara hız rekorunu kırmak için yaptı, ancak 100.000 dolar yatırım yaptıktan sonra parası tükendi. Filmi başlatan bir otomobil fabrikasının gerçekçi sekansları önceden Chrysler'de çekildi . Yapım şirketi, Detroit'teki Chrysler fabrikasında , montaj hattında üretilen son model Chrysler Airflow arabalarını ve test alanlarının kullanımını göstermeyi başardı .
Stewart için, ilk başrolünde, daha sonra, "Hareket etmeyi öğrenmenin tek yolu rol yapmaktır ... Örneğin, Clark Gable ve Jean Harlow ve diğerleri gibi yıldızlarla büyük bir resimde küçük bir rolüm olurdu. , ve sonra küçük bir resimde [Hız] büyük bir rolüm olurdu ve böyle devam ederdi." 1935'ten 1939'a kadar olan yoğun bir dönemde, Stewart 29 sinema filminde rol aldı. O tasvir olarak rolleri tamirci / hız sürücüsünden, karakterlerin geniş bir gam yayılan Speed dedektif, doktor, yürütme, çiftçi, futbol yıldızı, avukat, gazeteci, rustik "hayseed" asker / denizci, patenci o kadar öğretmen ve hatta bir katil. Stewart kabul Hız o düşük bütçeli resim olmasına rağmen ... Ben 'Hız' bana ilk öncü rol verdi adında bir resmini yaptım", iyi bir eğitim zemin ... ve en iyi arkadaşımı oynadığı Ted Healy, bana , 'İzleyicileri ortaklar olarak düşünün ... işbirlikçiler olarak ... sadece izleyiciler olarak değil. Onları dahil etmelisiniz'."
Resepsiyon
Eleştirmenler, senaryonun zayıf olduğunu ve çok yavaş hareket ettiğini, destekleyici kadronun standartların altında olduğunu ve stok görüntü kullanımının filmi bir dramadan çok bir belgesel haline getirirken aynı zamanda inandırıcı görünmediğini öne sürerek filmi en iyi ihtimalle başarılı olarak reddetti. Variety , filmin "...geçici ilgiden fazlasını elde etmek için çok habersiz" olduğunu ve film yeni bir romantik başrol sunarken, film izleyicilerinin ilk çıkışlarla ilgilenmediğini yazdı. Howard Barnes New York Herald Tribune ise, "Çok sıradan Hollywood'un şablon" olarak nitelendiren Frank Nugent ait New York Times belirtti "Bay Stewart [ve döküm geri kalanı] mümkün olduğunca hoş gerçekleştirin."
Ev medyası
Televizyonda nadiren yayınlanan Speed , alkollüyken araba kullanmanın etkileri üzerine bir ABD eğitim filmi olan "Kısa" The Bottle and Throttle (1968) ile birlikte DVD formatında yayınlandı .
Referanslar
- Notlar
- alıntılar
- bibliyografya
- Dewey, Donald. James Stewart: Bir Biyografi . Nashville, Tennessee: Turner Yayıncılık, 1996. ISBN 978-1-57036-227-9 .
- Gözler, Allen. James Stewart. New York: Stein & Day, 1986. ISBN 978-0-8128-8298-8 .
- Fishgall, Gary (1997). Zaman Parçaları: James Stewart'ın Hayatı . New York: Yazar. ISBN'si 068482454X.* Jacobs, Timoteos. Limonlar: Dünyanın En Kötü Arabaları. Londra: Bison Grubu, 1991. ISBN 0-86124-874-0 .
- Jones, Ken D., Arthur F. McClure ve Alfred E. Twomey. James Stewart'ın Filmleri . New York: Kale Kitapları, 1970.
- Molyneaux, Gerard (1992). James Stewart: Bir Biyo-Bibliyografya . New York: Greenwood Basın. ISBN'si 0313273529.
- Mün, Michael. Jimmy Stewart: Efsanenin Arkasındaki Gerçek. Londra: Robson Books, 2005. ISBN 978-1-86105-822-5 .
- Okuda, Ted ve Edward Watz. Columbia Komedi Şortları: İki Makaralı Hollywood Film Komedileri, 1933-1958 . Jefferson, Kuzey Karolina: McFarland & Company Inc. Publishers, 1986. ISBN 978-0-7864-0577-0 .
- Radbruch. Dan. Dirt Track Otomobil Yarışı, 1919-1941: Resimli Bir Tarih. Jefferson, Kuzey Karolina: McFarland & Company Inc., 2004. ISBN 978-0-7864-1725-4 .
Dış bağlantılar
- Hız de IMDb
- Hız at TCM Movie Database