Sokol Havalimanı - Sokol Airport
|
Sokol Havalimanı
Аэропорт Сокол
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Özet | |||||||||||
| Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||
| Şebeke | FSUE "Magadan Havaalanı" | ||||||||||
| hizmet eder | Magadan | ||||||||||
| Konum | Sokol , Rusya | ||||||||||
| Açıldı | 12 Ocak 1961 | ||||||||||
| Hub için | |||||||||||
| Saat dilimi | MSK +8 ( UTC+11 ) | ||||||||||
| Yükseklik AMSL | 574 ft / 175 m | ||||||||||
| koordinatlar | 59°54′40″K 150°43′14″D / 59.91111°K 150.72056°D Koordinatlar: 59°54′40″K 150°43′14″D / 59.91111°K 150.72056°D | ||||||||||
| İnternet sitesi | www.airport-magadan.ru | ||||||||||
| Harita | |||||||||||
 
GDX /UHMM Havaalanının Magadan Oblastı, Rusya'daki konumu
GDX /UHMM
GDX /UHMM (Rusya)
GDX /UHMM
GDX /UHMM (Asya)
| |||||||||||
| pistler | |||||||||||
| |||||||||||
| İstatistikler (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Sokol Havalimanı , resmi adı Vladimir Vysotsky Uluslararası Havalimanı ( Rusça : Аэропорт Сокол ) ( IATA : GDX , ICAO : UHMM ) , Rusya'nın Magadan Oblastı'ndaki Sokol'da bulunan bir havaalanıdır . Havaalanı, Magadan şehir merkezinin 50 km (31 mil) kuzeyinde yer almaktadır. Havaalanı bazen 1983 yılında Kore Hava Yolları Uçuş 007'yi düşüren savaşçılara ev sahipliği yapan Sakhalin Adası'ndaki Dolinsk-Sokol hava üssü ile karıştırılıyor .
Tarih
12 Ocak 1961'de hizmete giren havalimanına daha sonra Magadan-56 adı verildi ( Kolyma karayolu üzerinde 56 km'deki konumu nedeniyle ), bölgedeki tüm yolcu hava hizmetlerini devraldı, eski havalimanından sadece özel amaçlı uçuşlar yapıldı. ( Rusça : Магадан-47/3 (Северный) ) 59°54′50″K 150°53′07″E / 59.91389°K 150.88528°D . Sonraki yıllarda Magadan-47 havaalanının değeri kayboldu. çünkü asfaltsız pist yeni teknik gereksinimleri karşılamadı.
1978'de Promstroy, pist ve yer hizmetleri binalarını yeniden inşa etmeye başladı. 13 Aralık 1980'de ilk Il-62 uçağı Magadan Havalimanı'na indi. Ertesi günden itibaren, gemiler Magadan'dan Moskova'ya düzenli aktarmasız uçuşlar yapmaya başladı .
20 Mayıs 1979'da, Magadan havaalanındaki ön avlu meydanında, işçi zafer anıtının açılışı gerçekleşti: SSCB-11355 kuyruk numaralı An-12 uçağı . Yaklaşık 13 yıl boyunca, uçak Magadan filosunda çalıştı ve Uzak Kuzey-Doğu'da ulaşım gerçekleştirdi. 1963 yılında eski hava üslerinin uçuş ekibinden oluşturulan Magadan Filosu, yeniden yapılanmanın gerçekleştirildiği 1991 yılına kadar sürdü.
1991 yılında Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla birlikte Magadan Havalimanı uluslararası statü kazandı ve kasaba, Alaska Airlines'ın Boeing 727 jetlerini kullanarak Amerika Birleşik Devletleri'ne uçuşlarının başlamasıyla dış dünyaya açıldı . 1992'de Aeroflot , Tupolev Tu-154 uçağını kullanarak Anchorage'a kesintisiz hizmet başlattı ve 1994'te bu rota, Seattle'a aynı uçakla tek duraklı hizmet verecek şekilde genişletildi. New York Times'ta yayınlanan bir anekdot öyküsüne göre , ilk Alaska Havayolları uçuşu, mevcut olmayan buz çözme hizmetlerine ihtiyaç duyuyordu, bu yüzden uçuş ekibi bir miktar votka aldı ve kanatlara püskürttü. 1995 yılında havayolu, sözleşmeli işçilerle ilgili zorluklar nedeniyle Rus hizmetini durdurmakla tehdit etti. Alaska Airlines'ın Magadan'a ve Rusya'nın başka yerlerine uçuşları , rotaları kârsız hale getiren 1998 Rus mali krizinden kısa bir süre sonra Ekim 1998'de durduruldu .
Aeroflot , Tu-154 uçağının planlanan hizmetten kaldırılması nedeniyle 1 Şubat 2009'da Sokol havaalanına uçuşları askıya aldı . Aeroflot , uçuşların askıya alınmasının başlıca nedeni olarak Airbus A320 ve Airbus A330 gibi daha modern uçakların kabul ve hizmetinde havalimanının sertifikasyonunun eksikliğini gösterdi . 30 Mart 2009 tarihinde hizmete yeniden başlamıştır.
Rusya Uzak Doğusu ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki uçuşlar sadece belirli dönemler için mevcuttu. Alternatif seyahat rotaları Habarovsk, Vladivostok veya diğer büyük Rus şehirleri ile Pekin, Seul veya Tokyo üzerinden olabilir.
Özellikle, Transaero'nun iflastan önceki son uçuşu, 25 Ekim 2015'te bu havaalanından Moskova Vnukovo'ya gerçekleştirildi.
Havayolları ve varış noktaları
Notlar
- ^ https://www.upi.com/Archives/1991/06/16/Alaska-Airlines-begins-Soviet-flights/5139677044800/
- ^ Dünya Çapında Aeroflot Zaman Çizelgesi . 25 Ekim 1992 – 27 Mart 1993. s. 96.
- ^ "Aeroflot Yarın Sea-Tac'a Hizmete Başlıyor" . Seattle Times. 7 Nisan 1994.
- ^ Dünya Çapında Aeroflot Zaman Çizelgesi . Aeroflot Rus Uluslararası Havayolları. 26 Mart – 28 Ekim 1995. s. 79.
- ^ Alaska Airlines Opens Russia's Wild East , James Brooke, New York Times, 30 Mart 1997.
- ^ Liu, Jim. "PegasFly, Rusya Uzak Doğu iç hatlarını Ekim 2019'un sonundan itibaren genişletiyor" . Rotalar çevrimiçi . Erişim tarihi: 16 Ağustos 2019 .
- ^ Liu, Jim (31 Ağustos 2018). "Rossiya Airlines W18 Moskova hizmet değişiklikleri" . Rotalar çevrimiçi . Erişim tarihi: 31 Ağustos 2018 .
- ^ Liu, Jim (23 Nisan 2019). "S7 Airlines, S19'da yeni iç hat seferleri planlıyor" . Rotalar çevrimiçi . 23 Nisan 2019 alındı .
- ^ Liu, Jim (1 Kasım 2019). "S7 Airlines, Kasım 2019'dan itibaren Vladivostok – Magadan hizmetini ekliyor" . Rotalar çevrimiçi . 1 Kasım 2019'da alındı .
- ^ " " Уральские авиалинии" открывают авиалинию Екатеринбург-Якутск-Магадан" . Havayolları-Bilgilendir . 26 Nisan 2019.
- ^ "Внимание! Открытие рейса по маршруту Владивосток-Магадан-Владивосток!" . www.yakutia.aero . АО Авиакомпания Якутия . 18 Mart 2020 alındı .
Dış bağlantılar
- Magadan Havaalanı resmi web sitesi (Rusça)
- "UHMM için havaalanı bilgileri" . Dünya Aero Verileri . 2019-03-05 tarihinde kaynağından arşivlendi.CS1 bakımı: uygun olmayan URL ( bağlantı ) Veriler Ekim 2006 itibariyle günceldir.
- (Rusça) Magadan Havalimanı (Sokol) Aviateka.El Kitabı
 |
Rusya'daki bir havaalanı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |