Sigizmund Levanevsky - Sigizmund Levanevsky
Sigizmund Levanevski | |
|---|---|
 | |
| Yerel ad | |
| Doğmak | 15 Mayıs [ OS 2 Mayıs] 1902 St. Petersburg , Rus imparatorluğu |
| Öldü | 13 Ağustos 1937 (35 yaşında) Arktik Okyanusu |
| bağlılık |
 Sovyetler Birliği
|
| Hizmet/ |
1925'ten önce Sovyet Ordusu 1925'ten beri Sovyet Hava Kuvvetleri |
| hizmet yılı | 1918 - 1930 |
| savaşlar/savaşlar |
Ekim Devrimi Rusya'da iç savaş |
| Ödüller | Sovyetler Birliği Kahramanı |
Sigizmund Aleksandrovich Levanevsky ( Rusça : Сигизмунд Александрович Леваневский , Lehçe : Zygmunt Lewoniewski ; 15 Mayıs [ OS 2 Mayıs] 1902 - 13 Ağustos 1937), Sovyetler Birliği'nde uzun menzilli uçuşun öncüsüydü ve 1934'te Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı. SS Chelyuskin kurtarmasındaki rolü .
yaşam ve kariyer
Sigizmund Levanevsky, 15 Mayıs [ OS 2 Mayıs] 1902'de St. Petersburg'da Polonyalı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi . Kardeşi Józef Lewoniewski (1899-1933), Polonya askeri ve spor pilotuydu. Sigizmund katılan Ekim Devrimi üzerine Bolşevik yan ve daha sonra 1925 yılında 1918'den beri Kızıl Ordu'da görev, Rus İç Savaşı katıldı mezun olduğu Sivastopol Deniz Havacılık Okulu ve askeri pilot oldu. 1930'da rezerve geri çekildi. 1932'den 1933'e kadar, Tüm Ukrayna Pilot Okulu'nun uçuş ve eğitim biriminin başkanıydı.
1933'te Levanevsky , kuzeydoğu geçidinin doğu kısmındaki nakliye konvoyları için buz keşfi sağlayan Glavsevmorput' (Ana Kuzey Deniz Yolu İdaresi) için pilot oldu . 20 Temmuz 1933 'de o gelen tahliye, ilk uluslar arasi üne Anadyr Amerikalı pilot Nome James Mattern kazasında vardı dünyada yalnız uçuş için rekor kırmak için onun girişimi sırasında Anadyr batısına indi.
Ertesi yıl Levanevsky ve pilot arkadaşı Mavriky Slepnyov , ezilmiş buharlı gemi Cheliuskin'in yolcularını havadan kurtarma çabalarında kullanılmak üzere bir çift Consolidated Fleetster 17AF nakliye uçağı almak üzere Alaska'ya gitti . 24 Mart'ta Nome'dan yapılan uçuş sırasında, Levanevsky'nin uçağı kuzey Çukotka kıyısındaki Kolyuchin Körfezi'nde zorla indirildi ve iniş sırasında kayakları koptu. Slepnyov onu Vankarem'deki operasyon üssüne tahliye etti, ancak uçaksız Levanevsky kurtarma çabalarına katılmadı. Ancak, o bir doktor mekik sonra olur Uelen için Aziz Lawrence Körfezi muzdarip Bobrov, seferin başkan yardımcısı, acil dikkat Chukotka de apandisit diye unvanı verildi hangi - Sovyetler Birliği Kahramanı . 1934'te Komünist Parti'ye üye oldu .
Kuzey Kutbu uçuşları
3 Ağustos 1935'te Levanevsky ve iki kişilik bir ekip (yardımcı pilot Georgy Baidukov ve navigatör Victor Levchenko), bir prototip tek motorlu Tupolev ANT-25 uzun menzilli bombardıman uçağıyla Moskova'dan San Francisco'ya transpolar uçuş denedi . Uçağa bin mil kala (Kola Yarımadası'nın hemen kuzeyinde) petrol deposu aşırı doldurulan bir petrol sızıntısı geliştirdi ve Levanevsky görevi iptal etmeyi seçti. Ertesi yıl Levanevsky ve denizci Levchenko, ABD ve SSCB arasında Bering Boğazı üzerinden bir hava yolu olasılığını kanıtlamaya çalıştılar ve Los Angeles'tan (5 Ağustos 1936) Moskova'ya (13 Eylül 1936) 11,800+ millik çok aşamalı bir uçuşu tamamladılar. bir Vultee V-1A deniz uçağı. Bu uçuş için Levanevsky, Kızıl Bayrak İşçi Nişanı ile ödüllendirildi.
12 Ağustos 1937'de Levanevsky kaptanlığında 6 kişilik mürettebatlı Bolkhovitinov DB-A tipi (no. N-209, bir Dalniy Bombardirovshik-Academy , yani Uzun Menzilli Bombardıman Uçağı) uçak Moskova'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne uzun mesafeli uçuşuna başladı. (Fairbanks'a) Kuzey Kutbu üzerinden . Mürettebatla telsiz iletişimi ertesi gün, 13 Ağustos'ta, Moskova saatiyle 17 :58'de Kuzey Kutbu'ndan sonra, uçak olumsuz hava koşullarıyla karşılaştığında ve sağ uç motorunda arıza yaşadığında kesildi. Sovyet Hükümeti Kanadalı çalı ve Antarktika pilotu komutasında satın ABD uçaklarına kullanarak eksik uçaklar için iki hava aramalar finanse Herbert Hollick-Kenyon 1937 yılında ve 1938 Jimmie Mattern bir uçtu Lockheed 12 yardımcı olmak için California'dan, "Teksaslı" ilk aramada eski kurtarıcısını arayın. Sonra başarısız arama girişimleri mürettebatın tüm üyeleri ölü kabul edildi.
Mart 1999'da Anchorage'daki Mineral Yönetim Servisi'nden Dennis Thurston, Prudhoe Körfezi ile Kaktovik arasındaki Camden Körfezi'nin sığlıklarında enkaz gibi görünen şeyi buldu . Medyada bunun Levanevsky'nin uçağı olduğu yönünde bir varsayım vardı, ancak daha sonra nesneyi bulma girişimi yine başarısız oldu.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Check-Six.com - Kayıp! - Sigizmund Levanevsky
- Rusya'nın Lindbergh Alaska Bilim Forumu Arayışı
- Sigizmund Levanevsky hakkında Gazete kupürleri de 20th Century Basın Arşivleri arasında ZBW