Deniz hanedanlık armaları - Naval heraldry

Donanma hanedanlık armaları , 19. yüzyılın sonundan itibaren, figür başları ve yaldız gibi ayırt edici özelliklerin cesareti kırıldıktan veya birkaç donanma tarafından yasaklandıktan sonra, donanma gemileri tarafından kullanılan bir kimlik biçimidir .

HMS  Queen Elizabeth'in rozeti , Kraliyet Donanması tasarımlarının standartlaştırılmasından önce, 1917'de ana toplarının kurcalanmasında sergilendi.

Donanma hanedanlık armaları genellikle bir gemi (veya aynı adı taşıyan bir dizi gemi) için özel olarak tasarlanmış bir rozet, mühür, arma veya arma şeklini alır ve İngiliz Milletler Topluluğu donanmalarında büyük bir plak şeklini alır. geminin rozeti , geminin üst yapısı üzerine monte ve de Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri olarak bilinen geminin mührü veya geminin kret ve öncelikle mürettebat üniforma yamalar bulunur.

Donanma hanedanlık armaları, geminin tanımlayıcı logosu olarak görülür ve genellikle gemiyle ilgili şapkalar, kırtasiye malzemeleri, kupalar, hediyelik eşyalar ve hediyelik eşyalarda çoğaltılır. Birçok deniz kuvvetlerinde, geminin rozet ayrıca gösterilir tampions tabanca için kapakları - Ağızlıklar .

Donanma hanedan geleneği, bazı farklı varyasyonlarla ülkenin hanedan geleneklerini takip eder.

Portekiz Donanması

Arması Deniz kuvvetlerinde ( Corpo de Fuzileiros Portekiz Deniz Kuvvetleri).

Portekiz Donanması tarafından kullanılan donanma hanedanlık armaları sistemi, 1972'de kuruldu ve 18 Şubat 2010 tarihli bir kararname ile hafifçe gözden geçirildi.

Armalar yuvarlak uçlu bir siperden (Portekiz kalkanı) oluşur, tepesinde bir deniz tacı bulunur ve altına sloganı veya gövde veya birimin adını taşıyan bir parşömen yerleştirilir . Donanma tacının üzerine, birimin savaş çığlığını içeren bir parşömen yerleştirilebilir. Arma ayrıca kiracılar veya destekçiler , ödüller ve süslemeler içerebilir . Bir arma, bir rozet olarak da kullanılabilir; bu durumda, sağda bir defne dalı ve solda bir meşe dalıyla çevrili, tamamen yuvarlak bir kalkan kullanılır.

Aşağıdaki organlar ve birimler armanın kullanım hakkına sahiptir:

  1. Portekiz Donanmasının kendisi;
  2. Deniz ve deniz bölgeleri komutanlıkları;
  3. Komutan rütbesi veya üstü subaylar tarafından yönetilen Deniz Komutanlığına bağlı birimler;
  4. Ulusal Denizcilik Otoritesinin ana organları ;
  5. Hidrografik Enstitüsü;
  6. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Müdürlükleri
  7. Komutan veya daha yüksek rütbeli subaylar tarafından komuta edilen korvetler , fırkateynler , denizaltılar , eğitim gemileri ve diğer gemiler;
  8. Kalıcı deniz kuvvetleri ve grupları;
  9. Kaptan veya daha yüksek rütbeli subaylar tarafından komuta edilen Donanmanın diğer organları;
  10. Donanma Hastanesi;
  11. Donanma Personeli;
  12. The Navy Band;
  13. Komutan veya daha yüksek rütbeli subaylar tarafından komuta edilen yetkili deniz kuvvetleri ve deniz kuvvetleri;
  14. Bayrak görevlileri , arma kullanma hakkına sahip organların veya birimlerin başkanları.

Bayrak memurlarının arması bir olan bir kask için deniz taç değiştirilmesi, bu komutu gövde veya birimin kalkan oluşur tepesi . Memurun hanedan rütbe amblemi (bir veya iki çapadan oluşan) kalkanın altına yerleştirilir.

Komutlar ve Portekiz Deniz Kuvvetleri üniteleri de kullanımına hakkına sahiptirler hanedan bayraklar , o - ünitenin tipine bağlı olarak - bir şeklinde olabilir standart bir guidon veya pennon .

Avustralya Kraliyet Donanması

Avustralya uçak gemisi HMAS  Melbourne'un geminin rozeti . Bu, rozetin mevcut (1975 sonrası) sürümüdür.

Avustralya Kraliyet Donanması'ndaki (RAN) bir donanma hanedanlık armaları , bazen yanlış geminin arması kullanılsa da , bir gemi rozeti olarak anılır . Başlangıçta, rozetler Kraliyet Donanması tarafından tasarlandı ve gemilere atandı . Sonra İkinci Dünya Savaşı , bir Avustralya beden, Rozetleri, Adları ve Onur Komitesi, RAN gemi rozetleri oluşturmak için sorumluluk almak için oluşturuldu. İlk toplantıda, tüm RAN rozetlerinin Kraliyet Donanması formatını takip etmesine karar verildi: içine bireysel tasarımın yerleştirileceği, bir deniz tacı ile kapatılmış bir ip çemberi ve geminin adını taşıyan bir parşömen. Geminin sloganı için ikinci, daha uzun bir parşömen ip dairesinin altına yerleştirildi. Gemiyi Avustralyalı olarak tanımlamak için, rozet ip çemberi ile slogan kaydırma arasında bir bumerang içeriyordu . Kısa süre sonra tasarım, bumerang ile iç içe geçmiş bir nulla nulla ve bir taş balta içerecek şekilde revize edildi .

Başlangıçta donanma tacı, isim kaydırma ve ip çemberi arasında boşluklar vardı. Ad ve slogan parşömenlerinin siyah harflerle açık mavi olması amaçlanmıştı, ancak pratikte koyu maviye boyanmışlardı ve bu da metnin okunmasını zorlaştırıyordu. 1964'te taç, parşömen ve daire arasındaki boşluklar kapatıldı ve parşömenler altın kenarlı ve harflerle siyaha dönüştürüldü. Yazı stili de basitleştirildi. 1970 yılında, deniz tacında küçük bir değişiklik yapıldı, yelkenlerin üstündeki flamalar sağ yerine sola doğru değiştirildi. Yelkenlerin eğriliği değiştirilerek 1974'te taçta bir başka küçük değişiklik daha yapıldı. 1975'te, halat çemberinin altındaki silahlar yeniden düzenlendi, böylece nulla nulla ve balta bumerangın üzerine yerleştirildi ve hafifçe yeniden çizildi: en büyük değişikliklerden biri çapraz silahlarda daha kalın saplar oldu.

Boyut ve kullanım

Gemi rozetleri, RAN dahilindeki gemiler, kıyı kuruluşları ve kuruluşlar için RAN tarafından eşit olarak kullanılır. Standart rozet, dış kenardan 350 milimetre (14 inç) ve iç kenardan 295 milimetre (11.6 inç) çapa sahip halat çemberi ile 755 x 620 milimetre (29.7 x 24.4 inç) boyutlarındadır. Bir gemiye ait küçük tekneler için "Tekne rozetleri" oluşturuldu: silahlar ve slogan atlandı. Tekne rozetleri 127 milimetre (5,0 inç) veya 203 milimetre (8,0 inç) çaptadır. Dahil edilmesini takiben Saldırı sınıfı devriye botları ve Oberon sınıfı denizaltılar 1960'ların başında RAN filoya, daha küçük ölçekli bir rozet tasarımı 40'tan az uzunluğunda metre (130 ft) ve tüm denizaltıların tüm yaptırılan gemiler için yaratıldı, 440 ölçme 365 milimetre (17,3'e 14,4 inç) ancak başka bir değişiklik yapılmadan. Devriye botları için bu kadar küçük gemiler için tam boy rozetin uygun olmadığına karar verildi. Denizaltılar için küçültülmüş boyut pratik bir zorunluluktu: Rozet, limandayken yalnızca kanatta gösterildiğinden, harici kapaktan geçmeliydi.

Görevlendirilmemiş bir idari bölüm olan Donanma Şefi ofisinin rozeti

Görevlendirilmemiş birimler ve kuruluşlar için değiştirilmiş bir rozet tasarımı kullanıldı. Görevlendirilmemiş bir rozeti takan ilk kuruluş , 1967'de RAN / RAAF Avustralya Ortak Denizaltı Karşıtı Okulu (AJASS) idi. Ortak bir birim olarak, rozet tasarımının RAAF ünitesi rozetini temel almasına karar verildi. Ünite adının yazıldığı yakayı çevreleyen, ancak gemi rozetlerinin parşömenlerinde kullanılan siyah ve altın sisteme renklendirmede bir değişiklik olan çift altın halat çemberi. Kraliyet tacı yerine deniz tacı kullanıldı. Rozet, tersaneler, deniz polisi ve idari bölümler gibi görevlendirilmemiş tüm RAN birimleriyle kullanıma girdi. 1979'da, değiştirilen tüm rozetler (ortak işletilen AJASS hariç) kraliyet tacından deniz tacına değiştirildi.

Danimarka Kraliyet Donanması

Iver Huitfeldt için gemi rozeti (F361)

Danimarka Kraliyet Donanması'ndaki Donanma hanedanlık armaları geleneği, gemilerin Transom'unda ayrıntılı süslemelere sahip olduğu 17. yüzyıla kadar izlenebilir . Çelik gemilerin gelmesiyle gelenek gözden düştü. Hanedanlık armaları 1930'larda yenilenmiş bir ilgi vardı, ancak II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesi herhangi bir çalışmayı durdurdu. Haziran 1950'de Rotterdam'ı ziyaret eden Danimarkalı denizciler, daha kolay tanınmak ve gemilerdeki uyumu artırmak için Donanmanın gemilerine hanedanlık armaları tanıtmak istediklerini ifade ettiler. Tasarımın belirlenmesi ve kullanılması için bir dizi çalışma grubunun ardından 26 Nisan 1957'de üretildi ve 15 Haziran 1957'de Kral tarafından onaylandı. 15 Nisan 1959'da, ilk 15 geminin rozetleri Kral tarafından onaylandı. 1961'de, diğer donanma kurumu rozetleri için tasarımlar onaylandı.

Kanada Kraliyet Donanması

Kanada Kraliyet Donanması'ndaki gemiler, her gemi için özel olarak tasarlanmış rozetler alır. Dairesel bir tasarım kullanılarak, donanma tacı ile doldurulur ve altın bir ip ile çevrilir. İp çemberinin altındaki üç akçaağaç yaprağı, Kanada rozetlerini diğer Commonwealth donanmalarından ayırır.

Sırasında Dünya Savaşı , gemilerin sayısı inşa ediliyor ve tasarlamak ve onaylamak için merkezi otoritenin yeteneğini geride görevlendirdi. Gemilerin komutanlarına yerel otorite, bazı çizgi film karakterleri de dahil olmak üzere komik ve müstehcen rozetlerle sonuçlandı. Bu rozetler resmi olarak kabul edilmez.

Şu anda, tüm rozetler Tören Müdürü tarafından incelenmekte ve Genel Valiye tavsiye edilmektedir.

CFB Esquimalt Deniz ve Askeri Müzesi, resmi Kanada donanma gemisi, donanma müesseseleri ve 1910-1948 donanma hava birimi rozetlerinden oluşan geniş bir koleksiyona sahiptir. Teğmen-Komutan (Ret'd) David J. Freeman, 1948'den önce HMC gemilerinin giydiği tüm rozetlerin fotoğraflarını veya dijital görüntülerini alarak Rozet Projesi'ne başkanlık ediyor ve bu konuyla ilgili bir kitabı tamamlama sürecinde.

Norveç Kraliyet Donanması

Norveç Kraliyet Donanması'ndaki her bir geminin ve diğer birimlerin ayrı ayrı tasarlanmış bir arma alması alışılagelmiş bir durumdur . Bu armalar, Norveç hanedan geleneğinin tasarımda çok basit olma geleneğini takip ediyor . Genellikle yalnızca bir renk, bir metal ve bir motif içerirler. Hepsi aynı kalkan şekline sahiptir ve bir ip ile çevrelenmiştir. Kalkan, geminin adının üstüne, hanedan Norveç Tacı tarafından aşılmıştır .

Bireysel kalkanın tasarımı genellikle gemi adının verdiği bağlantılardan ilham alır. HNoMS Fridtjof Nansen arması aile ceket esinlenerek bir kalkan verilir Nansen ailesi . Diğerlerine, birimin işlevine göre kalkanlar verilir. Deniz Okulları, altın bir çapa ve iki gümüş bilgelik meşalesini tasvir eden bir kalkana sahiptir. Tüm deniz armaları Norveç Kralı tarafından onaylanmalıdır .

Kraliyet donanması

Yelken Çağı boyunca , gemiler figür kafaları ve yaldızlı oymalarla tanımlandı . Ancak, bu süslemelerin savurganlığı alevlenme noktasına ulaşmaya başladı ve 18. yüzyılın başlarında bir Amirallik direktifi harcanabilecek miktarı kısıtladı ve sonunda tamamen yasakladı.

Gemi rozetleri ilk olarak 1850'lerde, bazı Kraliyet Donanması gemileri tarafından kullanılan kırtasiye malzemeleri üzerindeki tanımlama işaretleri olarak ortaya çıktı . Bu işaretler, bir gemiye atanan tekneleri işaretlemek, mürettebatın teknelerini karanlık veya kalabalık bir rıhtımda bulmalarına yardımcı olmak için hızla kullanıldı. Rozetlerin oluşturulması gelişigüzeldi ve sonunda gemilerin kendileri için kullanılmaya başlandı. 1918'de, yeni kurulan İmparatorluk Savaş Müzesi'nin küratörü Charles ffoulkes , HMS Tower'ın komutanı tarafından gemisi için bir rozet tasarlamasını istedi. Diğer Kraliyet Donanması gemileri için rozet oluşturma taleplerini hızla aldı ve 10 Aralık 1918'de ffoulkes, hanedanlık armaları konusunda Amirallik danışmanı olarak atandı . Bundan kısa bir süre önce, gemilerin rozetlerinin oluşturulması ve kullanımını düzenlemek için bir Gemi Rozeti Komitesi kurulmuştu.

1919'da rozetler dört şekil olarak standartlaştırıldı: Dairesel (Savaş Gemileri ve Savaş Kruvazörleri), Pentagonal (Kruvazörler), Kalkan (Muhripler) ve Elmas (diğer tüm türler ve kıyı kuruluşları).

Rozetlerin gemileri tanımlamak için uygun şekilde tasarlandığından emin olmak için testler yapıldı. Westminster Sarayı'nın dışında yakalanan bir Alman denizaltısı tarafından Thames devriyesinde gözlemlenen karton maketler yaratıldı, yaldızlandı ve bir polis fırlatmasına yerleştirildi . Farklı damarın türlerini tanımlamak için değişik şekiller kullanmaya karar verildi: için çevreler savaş gemilerinin , beşgenler için kruvazör , 'için kalkanlar U biçimli destroyer depo gemileri, küçük savaş gemileri de dahil olmak üzere, yardımcı birimler için, ve elmas uçak gemilerinden .

1940 yılında, tüm gemiler için tasarımlar dairesel bir tasarıma göre standartlaştırıldı. Bu, öncelikle savaş dönemindeki kıtlıklardan kaynaklanıyordu, ancak başka bir faktör, bir gemi daha önce kullanılan bir adla görevlendirildiğinde ancak farklı bir gemi türü olduğunda ortaya çıkan zorlukları ortadan kaldırmaktı ve yeni şekil için rozetin yeniden tasarlanmasını gerektiriyordu. Aynı zamanda, bir geminin tekneleri için küçültülmüş rozetlerin kullanımı askıya alındı ​​ve 2000 yılı itibarıyla yeniden başlatılmadı. Savaştan sonra, beşgen rozet şekli Kraliyet Donanması Yardımcı gemilerine, elmas ise görevlendirilmiş kıyı üslerine verildi . II.Dünya Savaşı'ndan önce , diğer İngiliz Milletler Topluluğu donanmalarındaki gemiler için rozet tasarımı Kraliyet Donanması Gemileri Rozet Komitesinin sorumluluğundaydı, ancak bu sorumluluk savaştan sonra ilgili ülkelere verildi.

Gemilerin rozetleri gemi adıyla birlikte yeniden kullanılır. Kraliçe yeni bir geminin adını onayladığında, yeni geminin rozetini de onaylayacaktır; bu, şeklin değişmesi gerekiyorsa değişmiş olabilir.

HMS Chatham , Kraliyet Donanması'nda orijinal bir rozetle hizmet veren bir gemiydi, çünkü önceki Chatham'ların hiçbirinde bir rozet yoktu .

Güney Afrika Donanması

Güney Afrika Donanması'nın birkaç gemisi II.Dünya Savaşı sırasında rozet aldı, ancak resmi olmayanlar gibi görünüyor. Rezerv üssü HMSAS Unitie'den yalnızca biri, Kraliyet Donanması'nın rozeti, bir isim plakası üzerinde duran bir deniz tacından oluşan 'U' şeklinde bir altın kablo çerçevesi içine yerleştirme modeline uyuyordu.

Rozetler savaştan sonra resmileştirildi, Kraliyet Donanması modeli takip edildi. İlk başta, rozetler elmas şeklindeydi, ancak birkaç yıl sonra bunlar dairesel çerçevelere dönüştürüldü. Unitie , kalkan şeklindeki rozetini korudu ve 1980'lerde Donanma Karargahı ve bölgesel komutanlık karargahı için beşgen rozetler tanıtıldı. Donanma tacı 1954'te ulusal armanın kırmızı aslan arması ile değiştirildi ve bunun yerine 2002'de yeni ulusal silahların sekreter-kuş arması aldı.

Gemiler ve kıyı birimleri il ve kasabalardan sonra isimlendirildiğinde, rozetleri taşra veya sivil silahların unsurlarını içerir, örneğin SAS Transvaal fırkateyninin rozetindeki öküz arabası . Tarihsel kişiliklerden sonra isimlendirilenler, isimlerine ait kişisel armaları veya kollarının unsurlarını rozetlerinde, örneğin Van Riebeeck kollarının kalkanını muhrip SAS Jan van Riebeeck'in rozetinde kullanır . Daphné sınıfı denizaltılar , Bakan sınıfı saldırı aracı ve River sınıfı mayın avcıları dahil olmak üzere bazı gemi kategorileri için, daha sonra ayrı gemileri tanımlamak için farklılaştırılan standart rozetler tasarlandı. Denizaltıların rozetleri, geminin adını aldığı hanımefendinin kollarını gösteren bir baklava ile üst üste yerleştirilmiş bir trident (denizaltı dalının amblemi) tasvir ediyordu. Grev zanaat rozetleri, tam yelken halindeki bir Viking uzun teknesini tasvir ediyor ve gemiye yelken üzerinde adının verildiği kabine bakanının kollarının unsurları var. Mayın avcılarının rozetleri, nehrin üzerindeki bir köprüyü tasvir ediyor ve köprünün üzerinde nehrin adını anımsatan ek bir cihaz var.

Rozetler, Güney Afrika Ulusal Savunma Kuvvetleri'nin hanedanlık armaları bölümü tarafından tasarlanmış ve onaylanmış ve kötüye kullanıma karşı yasal koruma sağlamak için Heraldik Bürosu'na kaydedilmiştir .

Amerika Birleşik Devletleri Donanması

Birleşik Devletler muhribi USS  Mahan'ın armasını gösteren tek tip bir yama
ABD uçak gemisi USS  Carl Vinson'un Crest

Birleşik Devletler Donanması'nda (USN) gemilerin, üslerin ve diğer komutaların ayrı ayrı tasarlanmış hanedan amblemi alması gelenektir . Nedeniyle ABD'de hanedan geleneklerine , bu amblemler genellikle şeklinde mühürler veya tepeleri ; amblemler farklı olsa da terimler genellikle birbirinin yerine kullanılır. Bu donanma hanedanlık armaları en çok gemi mürettebatı için tek tip yamalarda bulunur; Geminin üst yapısına sabitlenmiş plakalarda ve savaş onur tahtalarında sembollerini sergileyen Commonwealth donanmalarındaki gemilerin aksine , USN gemilerinin geminin hanedanlığını geminin dışına boyamasına veya başka bir şekilde sabitlemesine izin verilmez.

I.Dünya Savaşı'ndan II.Dünya Savaşı'nın başlangıcına kadar, bazı ABD Donanması gemileri bu nişanlara sahipti, ancak II.Dünya Savaşı onları genel kullanıma açtı. Bazı tasarımlar gemi personeli tarafından oluşturulmuş, diğerleri ise profesyonel sanatçılar tarafından yaptırılmıştır. Kore Savaşı tepe ve armaları ilgi başka yükselişini gördük. 1950'lerde ve 1960'larda OPNAVINST 5030.2B, gemileri kendi armalarını tasarlamaya teşvik etti ve resmi onay alma prosedürünü ortaya koydu.

Bugün, yeni gemilerin muhtemel komutanları, armaları tasarlamaktan ve onay için sunmaktan sorumludur. Tasarımı belirlemede büyük boşlukları var ve isteğe bağlı olarak ABD Ordusu'nun hanedanlık armaları şubesinin hizmetlerini kullanabilirler. Muhripler için mühürler oval şekle sahip olma eğilimindeyken, denizaltılar ve uçak gemileri için mühürler dairesel olma eğilimindedir. Kıyısal muharebe gemisi ve uçak gemisi armaları da kret üzerindeki geminin bir profil resmine sahip olma eğilimindeyken, muhrip armalarında bulunmuyor.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Du Toit, AF (1992). Güney Afrika'nın Savaş Gemileri .
  • Kaz, JC (1972). Güney Afrika Donanması - İlk Elli Yıl .
  • Smith, HH Güney Afrika Donanması Gemilerinin Rozetleri .