Schleicher ASW 15 - Schleicher ASW 15

ASW 15
ASW15-JJX.jpg
ASW 15B
rol Planör
Ulusal köken Almanya
Üretici firma Schleicher
tasarımcı Gerhard Waibel
İlk uçuş CA. 1968
Durum Çoğu hala özel kullanıcılar ve birkaç kulüp ile aktif.
Sayı inşa yaklaşık 453

Schleicher ASW 15 tek koltuk sailplane tarafından 1968 yılında tasarlanan Gerhard Waibel tarafından ve imal Alexander Schleicher GmbH & Co . ASW 15 kanatları omuz monte ve sahip bir all-uçan yatay kuyruk onun tek Çekerek açma yerleşim ile birlikte vinç ve aerotowing arasında bir uzlaşmadır. Daha sonraki ASW 15B, simetri düzlemine yerleştirilmiş bir çekme serbest bırakma, 11 cm daha uzun bir dümen , biraz daha büyük bir ana tekerlek ve 90 litrelik bir su balast sisteminin sağlanması dahil olmak üzere çeşitli iyileştirmelere sahipti .

Mantar istilasına bağlı çürüme, erken bir örnekte bulundu ve bu da Uçuşa Elverişlilik Direktifi'ne yol açtı . 356 seri numarasından başlayarak , inşaatta sentetik köpük lehine balsa ağacı terk edildi.

1971 ve 1972'de, Amerikalı pilot Karl Striedieck , 15 Ekim 1972'de 1.009.854 kilometrelik (627.494 mi) bir uçuş da dahil olmak üzere, ASW 15 ile üç kez uçarak dünya gidiş-dönüş mesafesi yükselen rekorları kırdı.

Bunu Schleicher ASW 19 izledi .

Varyantlar

ASW 15
Balsa / fiberglas sandviç kanat yapısını içeren orijinal üretim versiyonu. 1970 öncesi Standart sınıf kurallarına göre inşa edilen ASW 15, geri çekilmeyen girintili ana çarka sahipti ve su balast için herhangi bir hüküm yoktu; 183 inşa etti.
ASW 15B
Cam elyaf / köpük yapılı, geri çekilebilir ana çarklı ve 90 kg (200 lb) balast tanklı ikinci üretim versiyonu; 270 inşa etti.
ASW 15M
Bir ASW 15, 300 cc (18 cu inç) 22 kW (30 hp) Wankel KM-27 döner motorla çalışan bir motorlu planöre dönüştürülmüş , boşta 20 L (5.3 ABD galonu; 4.4 imp gal) yakıt deposu 288 kg (635 lb) donanımlı ağırlık

Sergilenen uçak

Özellikler (ASW 15B)

Jane'in tüm Dünya Uçaklarından elde edilen veriler 1976–77

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 1
  • Kapasite: 90 kg (200 lb) balast
  • Uzunluk: 6,48 m (21 ft 3 inç)
  • Kanat açıklığı: 15 m (49 ft 3 inç)
  • Yükseklik: 1,56 m (5 ft 1 inç)
  • Kanat alanı: 11 m 2 (120 fit kare)
  • En boy oranı: 20.45
  • Kanat profili : kök : Wortmann FX-61-163  ; ipucu : Wortmann FX-60-126 (2° yıkamalı )
  • Boş ağırlık: 230 kg (507 lb)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 90 kg (200 lb) su balastlı 408 kg (899 lb)

Verim

  • Kabini hızı: 63 km / saat (39 mil, 34 kn) kanat yüklemesi 28,9 kg / 2 (5.9 lb / fit kare)
  • Hiç fazla hız : 220 km / h (140 mil 120 kN) 28.9 kg / m kanat yüklemesi de 2 (5.9 lb / fit kare)
  • En kaba hava hızı: 220 km / saat (140 mil 120 kN) 28.9 kg / m kanat yüklemesi de 2 (5.9 lb / fit kare)
  • En aerotow hızı: 170 km / saat (110 mil, 92 kn) kanat yüklemesi 28,9 kg / 2 (5.9 lb / fit kare)
  • En vinç başlatma hızı: 120 km / saat (75 mil; 65 kn) kanat yüklemesi 28,9 kg / 2 (5.9 lb / fit kare)
  • g sınırları: +5.3 -2.65 (tasarım zarfı)
+8.4 -5.4 (balastlı nihai yük faktörü)
+9.2 -6.2 (balastsız nihai yük faktörü)
  • Maksimum süzülme oranı: 36.5 90 km / saat (56 mil; 49 kn) ve 28.9 kg / m kanat yükü 2 (5.9 lb / fit kare)
  • Lavabo oranı: 73 km / saat hızda 0.59 m / s (116 ft / dk) (45 mil; 39 kn) 28.9 kg / m ve kanat yükleme 2 (5.9 lb / fit kare)
  • Kanat yüklemesi: 28,9 kg/m 2 (5,9 lb/sq ft) balastsız
Su balastlı 37,1 kg/m 2 (7,6 lb/sq ft)

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

İlgili listeler

Referanslar

daha fazla okuma

  • Thomas, Fred (5 Kasım 1999). Milgram, Yahuda (ed.). Planör tasarımının temelleri (3. baskı). Kolej Parkı Basın. ISBN'si 978-0966955309.

Dış bağlantılar