Uçuşa Elverişlilik Direktifi - Airworthiness Directive
Bir Uçuşa Elverişlilik Direktifi (genellikle AD olarak kısaltılır ), sertifikalı uçak sahiplerine ve operatörlerine, belirli bir uçak, motor, aviyonik veya diğer sistem modelinde bilinen bir güvenlik eksikliğinin mevcut olduğuna ve düzeltilmesi gerektiğine dair bir bildirimdir .
Sertifikalı bir uçağın, uyulmayan olağanüstü uçuşa elverişlilik direktifleri varsa, uçak uçuşa elverişli sayılmaz. Bu nedenle, bir hava aracı operatörünün bir AD'ye uyması zorunludur.
Amaç
AD'ler genellikle operatörler tarafından bildirilen hizmet zorluğundan veya uçak kazası araştırmalarının sonuçlarından kaynaklanır. Bunlar, ya uçağın üretildiği ya da uçak tescilinin yapıldığı ülkenin ulusal sivil havacılık otoritesi tarafından verilir. AD'ler tescil ülkesi tarafından verildiğinde, çelişen AD'lerin verilmemesini sağlamak için neredeyse her zaman üretim ülkesinin sivil havacılık otoritesi ile koordine edilir.
Ayrıntılı olarak, bir AD'nin amacı, uçak sahiplerine aşağıdakileri bildirmektir:
- uçağın emniyetsiz bir duruma sahip olabileceği veya
- uçağın , sertifikalandırma esasına veya uçağın uçuşa elverişliliğini etkileyen diğer koşullara uygun olmayabileceği veya
- Devam eden güvenli çalışmayı sağlamak için yapılması gereken zorunlu eylemler olduğunu veya
- bazı acil durumlarda, bir düzeltici eylem planı tasarlanıp uygulanıncaya kadar hava aracının uçmaması gerektiği.
AD'ler çoğu yargı bölgesinde zorunludur ve genellikle uyumluluğun tamamlanması gereken tarihleri veya uçak uçuş saatlerini içerir.
AD'ler iki kategoriye ayrılabilir:
- Bir sonraki uçuştan önce derhal uyulmasını gerektiren acil nitelikte olanlar ve
- Belirli bir süre içinde uyum gerektiren daha az acil nitelikte olanlar.
ihraç
AD'ler, aşağıdakiler dahil olmak üzere çoğu sivil havacılık düzenleyici otoritesi tarafından verilir:
- Sivil Havacılık Güvenliği Otoritesi (Avustralya)
- Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı
- Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (Hindistan)
- Federal Havacılık İdaresi (Amerika Birleşik Devletleri)
- Yeni Zelanda Sivil Havacılık Otoritesi
- Ulaştırma Kanada
Ulusal prosedürler
Amerika Birleşik Devletleri
FAA, AD'leri üç farklı süreçle yayınlar:
- Standart AD süreci: Önerilen Kural Oluşturma Bildirimi (NPRM), ardından bir Son Kural
- Son Kural ve Yorum Talebi
- Acil uçuşa elverişlilik direktifleri - yorum yapılmadan yayınlanır. Bu, yalnızca "sahip/işletmeci tarafından acil bir uçuş emniyeti durumunun hızla düzeltilmesi için derhal harekete geçmeyi gerektiren emniyetsiz bir durum mevcut olduğunda" kullanılır.