Scheibe SF 34 - Scheibe SF 34
| SF 34 Delphin | |
|---|---|
|
|
| Centrair SNC-34 İttifakı | |
| rol | Planör |
| Ulusal köken | Almanya |
| Üretici firma | Scheibe |
| tasarımcı | Kurt Hoffmann |
| İlk uçuş | 28 Ekim 1978 |
| Sayı inşa | 26 ile 1987 |
Scheibe SF 34 Delphin (Almanca: "yunus") iki koltuk sailplane tarafından üretildi Scheibe 1970'lerin ve 1980'lerin Almanya'da. Wolf Hoffmann tarafından tasarlanan ve orijinal olarak SF H34 olarak adlandırılan bu uçak, Scheibe'nin kompozit yapıya sahip ilk elektriksiz uçağıydı.
SF 34, geleneksel, orta kanatlı, konsol tek kanatlı bir uçaktır . İniş takımı, geri çekilemez bir burun çarkı ve gövdeye yarı gömülü ana çark ile bisiklet konfigürasyonundadır . Kuyruk ayrıca küçük bir kızak ile donatılmıştır. Scheibe, türü Macaristan'da üretti (SF-34b), daha sonra Fransa'da Centrair tarafından Centrair SNC-34 Alliance olarak lisans altında üretildi . 2010 yılında, Heubach'taki Scheibe Aircraft, SF-34'ün üretimine yeniden başlamayı amaçladı.
Özellikler
Jane's All the World's Aircraft 1988-89'dan elde edilen veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 7,5 m (24 ft 7 inç)
- Kanat açıklığı: 15,8 m (51 ft 10 inç)
- Yükseklik: 1,4 m (4 ft 7 inç)
- Kanat alanı: 14.8 m 2 (159 fit kare)
- En boy oranı: 16.9
- Kanat profili : kök: Wortmann FX-61-184; ipucu:Wortmann FX-60-126
- Boş ağırlık: 320 kg (705 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 540 kg (1,190 lb)
Verim
- Durma hızı: 70 km/sa (43 mph, 38 kn)
- Hızı asla aşmayın : 250 km/sa (160 mph, 130 kn) :::: 160 km/sa (86 kn; 99 mph) aero-tow'da
- 125 km/sa (67 kn; 78 mph) vinç fırlatıldığında
- Maksimum süzülme oranı: 95 km/ sa'da 35:1 (51 kn; 59 mph)
- Batma hızı: 75 km/sa'da (40 kn; 47 mph) 0,7 m/s (140 ft/dak)
- Kanat yüklemesi: 36,5 kg/m 2 (7,5 lb/sq ft)
Referanslar
daha fazla okuma
- Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Sürümleri. s. 793.