Milwaukee SS Şehri - SS City of Milwaukee

SS City of Milwaukee, Elberta, Michigan'da 1990 yılında
SS City of Milwaukee , Elberta, Michigan'da 1990 yılında
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim: Milwaukee SS Şehri
Sahip: Milwaukee SS Şehri Koruma Derneği
Şebeke:
Rota: Muskegon-Milwaukee; Elberta (Frankfort) -Kewaunee / Manitowoc
Oluşturucu: Manitowoc Gemi İnşa Şirketi
Tersane numarası: Tekne numarası 261
Başlatıldı: 25 Kasım 1930
Vaftiz: 25 Kasım 1930
Tamamlandı: 15 Ocak 1931
Servis dışı: 9 Ağustos 1981
Kimlik:
Durum: Müze gemisi
Genel özellikleri
Tonaj: 2942
Uzunluk: 354 ft (107,9 m) ( LPP )
Kiriş: 56 ft (17,1 m)
Kurulu güç: Buhar
Tahrik: İki adet üç genleşmeli buhar motoru
Hız: 14,5 deniz mili (26,9 km / saat)
Kapasite: 30-32 vagon
Mürettebat: 52
Milwaukee Şehri (Büyük Göller Araba Feribotu)
SS City of Milwaukee, Michigan'da yer almaktadır
Milwaukee SS Şehri
yer Manistee, Michigan
Koordinatlar 44 ° 15′34 ″ K 86 ° 18′54 ″ W  /  44.25944 ° K 86.31500 ° B  / 44.25944; -86.31500 Koordinatlar : 44 ° 15′34 ″ K 86 ° 18′54 ″ B  /  44.25944 ° K 86.31500 ° B  / 44.25944; -86.31500
NRHP referans  No. 90002221
Önemli tarihler
NRHP'ye eklendi 14 Aralık 1990
Belirlenmiş NHL 14 Aralık 1990

Milwaukee SS Şehri , genellikle Muskegon, Michigan ve Milwaukee, Wisconsin arasında bir zamanlar Michigan Gölü'ne giden bir Great Lakes demiryolu arabası feribotudur . O, 1931 yılında Grand Trunk Milwaukee Araba Feribot Şirketi için inşa edildi ve bu türden hayatta kalan tek 1940 öncesi gemidir. Bakan, bugün kıyıda bir müze gemi yatak ve kahvaltı, ve olay yeri olarak hizmet vermektedir Manistee Lake içinde Manistee, Michigan . 1990'da Ulusal Tarihi Dönüm Noktası seçildi .

Açıklama

Milwaukee City of 28-30 tam yüklü vagonların bir taşıma kapasitesine sahip bir çelik-Soyulmuş gemidir. O, 185 psi (1.280 kPa) basınç üreten dört Scotch deniz kazanından güç aldı . Kombi No. 5 ( Bunker C ) fuel oil'e dönüştürülene kadar 1947 yılına kadar kazanlar kömürle beslendi ve rutin olarak bunun 1.200 ABD galonu (4.500 l) ile dolduruldu. Dört kazandan ikisi, her biri 2.700 hp (2.000 kW) birleşik beygir gücü için 1.350 beygir gücünde (1.010 kW) iki adet üçlü genleşmeli pistonlu buhar motoruna güç verirken, üçüncüsü jeneratöre ve gemideki diğer buharla çalışan ekipmana güç sağladı. 4. diğerleriyle birlikte kapanır. İki motor, çift çelik döküm 4 kanatlı pervaneleri sürüyordu; her biri 12 ft (3,7 m) çapında ve 10.000 pound (4.500 kg) üzerinde. Nispeten sığ bir taslağa sahip, kısmen demiryolu araçları taşıyan gemilerin düz bir güverteye sahip olması gerektiğinden belirlendi. Gövde sekiz bölmeye ayrılmıştır. Pruvadan kıç tarafına sırayla zincir dolabı, 1 no'lu durak, 2 no'lu durak, kazan dairesi, makine dairesi, titreme (mürettebat dairesi), şaft geçidi ve son olarak direksiyon makinesi odası listelenir. Araba güvertesi çoğunlukla yanlarda gövde tarafından örtülmüş ve korunmuştur. Taşınan arabaların zincirlerle tutturulduğu her bir çiftin dışında fazladan raylar bulunan dört çift ray vardır. Mühendislik ve kadırga mürettebat bölümleri, mutfak, yolcu yemek odası, mürettebat karmaşası ve yolcu kamaraları, kart güvertenin hemen üzerindeki güvertede yer almaktadır. Yolcu güvertesinin üstündeki güverte, Kaptan'ın ve Mate'in odalarını ve ayrıca bazı gözcüleri ve bekçileri barındıran Teksas güvertesidir. Teksas güvertesinin üstünde, geminin ana navigasyonunun gerçekleştiği pilot ev var. Geminin yanaşması için kullanılan kıçta küçük bir pilot ev de bulunmaktadır.

Milwaukee şehri Manistee'de rıhtımda

Gemi 1930'da inşa edildi ve 22 Ekim 1929'da şiddetli bir fırtına sırasında batan SS  Milwaukee'nin yerine 1931'de Manitowoc, Wisconsin'de denize indirildi. Büyük Göller'e 1892'de araba feribot servisi başlatılmıştı ve sistemin zirvesinde göllerde çalışan 14'e kadar gemi vardı. Bu özel gemiler, yılın herhangi bir zamanında genellikle fırtınalı ve buzla dolu göllerde 34'e kadar demiryolu vagonunu taşıyabiliyordu. Milwaukee Şehri, 1978 yılına kadar Grand Trunk için yelken açtı ve üç kişilik filolarının sonuncusu olarak Ann Arbor Demiryoluna kiralandı . Bu yola, kalıcı olarak emekli oluncaya kadar 1982'ye kadar yelken açtı. Şu anda Michigan , Manistee'de, kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan SS Şehri Milwaukee'yi Koruma Derneği'ne ait Ulusal Tarihi Dönüm Noktası Müzesi olarak korunmaktadır . Gezilmesi gereken bir müze olmasının yanı sıra, mevsimlik olarak yatak ve kahvaltı olarak da işletiliyor ve her Ekim ayında Manistee'nin Hayalet Gemisine dönüştürülüyor ve burada neredeyse tüm gemi para toplamak için perili bir cazibe merkezine dönüştürülüyor. Göller üzerinde yüzen son modifiye edilmemiş geleneksel demiryolu vagonu, hala üçlü genleşmeli buhar motoru , orijinal ahşap işleri ve pirinç armatürleri ile.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar