Sırt asansörü - Ridge lift
Sırt asansörü (veya eğim kaldırma ), bir rüzgar , rüzgarı yukarı doğru saptırmak için yeterince büyük ve dik olan bir engele, genellikle bir dağ sırtı veya uçurumuna çarptığında oluşur.
Rüzgar yeterince güçlü ise, mahya asansör için yeterli yukarı doğru bir kuvvet sağlar planör , planörler asmak , paraşütler 'yükselen yamaç' tarafından uzun süre veya seyahat büyük mesafeler için havadan kalmaya ve kuşları. Güçsüz uçaklar genellikle havada alçalsa da, çevredeki hava batma oranlarından daha hızlı yükselirse tırmanırlar. Model planör meraklıları bu tekniği "eğimli kayma" veya "eğimli" olarak adlandırır.
Orville Wright , 1911'de 11 dakikalık bir süre rekoru kırarak sırt kaldırma kullandı. Ancak, yükselme sporu Almanya'da Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra başladı. 1921'de Dr. Wolfgang Klemperer, 13 dakikalık uçuşla Wright Kardeşlerin 1911'de yükselen süre rekorunu kırdı. 1922'de Arthur Martens , bir saatten fazla bir uçuşla uzun bir süre havada kalmak için bir dağ yamacında yükselen bir yükselişi kullanan ilk planör pilotu oldu .
Temel gereksinimler
Ridge asansör oluşturulduğunda bir karşı rüzgar estiğinde tepe , sırt , eğimli yüzey ya da okyanus dalgası hava yükselmesine neden olur. Meteorolojide bu, orografik kaldırma olarak bilinir . Rüzgar, doğrudan yokuşun üzerinde yükselen bir hava bölgesi yaratır ve bu bölge, hava akışı tepenin yukarı doğru sınırını takip ettiğinden, yüzünden yukarı ve dışarı doğru bir miktar uzayabilir. Bununla birlikte, dikey uçurumların yakınında , genellikle uçurumun dibine yakın alçalan havayla birlikte bir türbülans alanı vardır . Tepenin rüzgar yönünde rüzgar dalgaları oluşabilir; bunlar ayrıca planör pilotları tarafından yükseklik kazanmak için kullanılır, ancak bu eğim kaldırma ile karıştırılmamalıdır.
Dikey uçurumlardan ziyade eğimlerin yakınında, en güçlü kaldırma genellikle eğimden dik açılarda ortaya çıkan hayali bir çizgiyle kesişen bir uçuş yolunda bulunur.
Uzun dağ bulunanlar gibi aralıkları Ridge-ve-vadisi Appalachians içinde ABD'de , Yeni Zelanda ve Şili'de tek uçuşta bin kilometrelik aşırı uçmak için planör pilotları tarafından kullanılmıştır. Pek çok deniz kuşu (özellikle albatros ) ve yırtıcı kuşlar gibi kuşlar da eğimleri bu şekilde kullanırlar.
Ayrıca bakınız
- Süzülme
- Deltakanatla uçuş
- Yamaç Paraşütü
- Radyo kontrollü planör
- Kontrol edilebilir eğim yükseliyor
- Orografik kaldırma
- Dinamik yükselen
- Thermals
- Lee dalgaları