Revell - Revell
 | |
| Sanayi | Hobiler |
|---|---|
| Kurulmuş | 1943 |
| Merkez | Bünde , Almanya |
| Ürün:% s | Model kitleri |
| Ebeveyn | Quantum Capital Ortakları |
| İnternet sitesi | www |
Revell , plastik ölçekli modellerin üreticisidir . Orijinal American Revell, Monogram ile birleşti . 2007'de American Revell, Hobbico tarafından satın alınırken, European Revell Germany , 2006'da Hobbico da onu satın alana kadar Amerikan şirketinden ayrıldı ve ikisini aynı şirket şemsiyesi altında yeniden bir araya getirdi.
Erken tarih
Kaliforniyalı bir girişimci olan Lewis H. Glaser, 1943'te Hollywood'da Precision Specialties adında bir plastik kalıplama firması kurdu. Şirket, farklı şirketler için sözleşmeli çeşitli ürünler yaptı, ilkinin küçük bir çamaşır makinesi olduğu bildirildi. Oyuncakla ilgili ilk ürünlerden biri , lokomotifler de dahil olmak üzere HO ölçekli (1:87) tren setleri ve binaların yanı sıra çeşitli otomobillerdi. İnşaat hattı, bir çiftlik grubu, bir banliyö yolcu istasyonu ve çeşitli hizmet yapıları dahil olmak üzere genişti. Bu orijinallerin çoğu daha sonra başka ölçeklerde yeniden üretildi. Oyuncak serisi daha sonra Revell markası altında pazarlandı. Bildirildiğine göre, Revell adı "yeni başlangıç" anlamına gelen Fransızca reveille kelimesinden geliyor. O zamanki Revell logosu, bugünün tasarımının ilk akrabasıydı.
Gowland ve Otoyol Öncüleri
1950'lerde, Revell, Maxwell ve Ford Model T, 1932'den beri oyuncak üreten bir şirket olan İngiltere'deki Gowland Brothers tarafından tasarlanan oyuncakları yeniden üretti. Ünlü koleksiyoncu Cecil Gibson'a göre, bunlar İngiltere'de çok iyi satılmadı, ancak Revell çok daha şanslıydı. The Revell kutusu, "Champ ve Chu Chu'nun yaratıcısı John Gowland" dedi. 1911 Maxwell ve 1910 Model T yaklaşık 1:16 ölçekliydi ve plastik saplı sarılı ince metal bir korddan oluşan "Hareketli Çekme Oyuncakları" olarak adlandırıldı. Kordon, arabanın önünden arka aksa bağlandı. Arabanın gövdesi menteşeliydi, bu yüzden plastik tutacak çekildiğinde, sürücü yukarı ve aşağı sallanarak araba yere sıçradı. Kutu, bunların "Made in Hollywood" olduğunu ve Revell "Planlı Oyna" oyuncakları olarak adlandırıldığını duyurdu.
Birkaç yıl sonra, bu oyuncaklar küçültüldü ve bir ayak ölçeğine (dört ila beş inç) 3/8 "olarak modellendi ve" Otoyol Öncüleri Hızlı İnşaat "kitleri olarak adlandırıldı - çoğu karikatürize figürler ve mekanik" eylem olmadan ". Bu yeni 1:32 oyuncaklar büyük bir başarı ile karşılaştı ve 1953 dolaylarında Jack Benny'nin radyo şovu tarafından ünlenmiş olmasına rağmen büyük Maxwell'den çok daha iyi sattı. Orijinal büyük arabaların üretimi durduruldu ve Revell yeni kitlere odaklandı. Gowland sıcak hava balonu logosu yeşil, sarı, turuncu veya mavi kutularda hala gösterilmektedir. Kutu bilgileri, modellerin Maxwell ve Birleşik Krallık'ta piyasaya sürülen diğer dört Highway Pioneer (Hudson Minyatür kalıplarından) hariç en az dört seride sunulduğunu gösterir. Birinci seri bir 1900 Packard, 1903 Ford Model A, 1910 Ford Model T roadster, 1909 Stanley Steamer ve bir 1903 Cadillac'tan oluşuyordu. İkinci seri 1914 Stutz Bearcat, 1915 Ford Model T Sedan, 1908 Buick Rumble, 1910 Studebaker, ve bir 1910 Cadillac (daha sonra Olds teslimatı değiştirildi). Seri üç, 1904 Oldsmobile (daha sonra 1910 Cadillac'ın yerini aldı), 1904 Rambler, 1907 Sears, 1910 Pierce Arrow ve bir 1911 Rolls Royce idi. Seri Dört, bir 1915 Fiat, 1907 Renault, bir MGTD, Jaguar 120 ve 4,1 L Ferrari içeriyordu. Revell ayrıca beş otomobil serisinden hediye setleri ve tek bir kutuda Highway Pioneer modellerinden on ayrı ayrı paketlenmiş kitleri içeren bir "Kollektör Kiti" seti sundu.
"Highway Pioneers" serisindeki modeller yaygın olarak yeniden teçhiz edildi ve daha sonra Premier, Lincoln International, J & L Randall Ltd ("Merit" markası), Lodela (Meksika'da lisanslı) Crush ve Minicraft gibi bir dizi başka şirket tarafından sunuldu. Sonunda, orijinal Highway Pioneers araçları İngiliz model tren üreticisi Dapol Ltd. tarafından satın alındı. Modeller şu anda üretim dışıdır ve bildirildiğine göre takımlar, Airfix, Kitmaster ve Tri-ang Model Land'den yedek araçların yanı sıra Dapol'un merkezi olan Galler'de bulunmaktadır. . Bu kopyaların bazıları çok erken ortaya çıktı ve aynı zamanda Revell de yapıyordu.
Revell, 1952'de "Lil 'Old Timers" adıyla çıkan Hudson Miniatures of Scranton, Pennsylvania tarafından sunulan 1911 Maxwell gibi beş Gowland dışı tasarım satın aldı. Hudson Minyatürleri kitleri genellikle her araçla ilgili tarihsel gerçekleri veren küçük bir broşürle üretildi. Korunan bir örnek 1953 civarında Strouss-Hirshbergs'de 69 sente satıldı; kutu, modeli "Quickie-Kit" olarak tanıtıyordu. Revell, GB bunları Highway Pioneer tekliflerine o zamanki diğer ABD tekliflerine benzer ambalajlarla ekledi. Bu beşi daha sonra Heller tarafından Cadet serisi olarak pazarlandı ve sonunda Almanya'da yeni lastiklerle uyarlandı. Sonuçta beşten ikisi ve Gowland Rolls Royce, SMER tarafından pazarlandı.
1950'lerin diğer teklifleri
1953'te USS Missouri zırhlısının bir kopyası , İngiliz Gowland modellerinin ötesine geçen ilk döküm olan Revell tarafından üretildi. Bildirildiğine göre, ABD Donanması savaş gemileri modelleri o kadar doğruydu ki, 1960 yılında Kremlin'in Amerikan savaş gemilerinin tasarımına ilişkin istihbaratlarındaki boş noktaları doldurmaya yardımcı olmak için önemli sayıda farklı model satın aldığı keşfedildi.
Birkaç jet ve pervaneli uçak modeli, gemiler (klasik ve çağdaş), jet motorları ve 1950'lerin sonlarında roketler ve uzay aracıyla birlikte izlendi. Bu, Redstone ve diğer askeri test füzelerinin ve Vanguard, Jüpiter ve Atlas roketlerinin modellerini içeriyordu. Helios "Nükleer" ile güçlendirilmiş gemi, "Ay Gemisi", "Yolcu Roketi", "Uzay Taksisi" ve o kadar da inanılmaz olmayan "Uzay Mekiği" gibi diğer konular, bilim kurgu dünyasında daha çok kitti. . Bir site, öngörülen bir uzay istasyonunun bir defalık 1959 sayısını Revell kitlerinin "Kutsal Kase" si olarak tanımlıyor. Özellikle demiryolu kurulumları için piyade figürleri ve çeşitli dioramalar da üretildi.
1950'lerin sonlarında Revell, otomotivle ilgili daha çok model yapmaya başladı. Jet motorlarının yanı sıra Chrysler Slant-Six gibi araba motoru modelleri de üretildi. Otomobil modelleri, AMT veya MPC veya diğer Amerikan plastik model üreticilerinden daha küresel bir seçime yöneldi ve birçok İngiliz markası da dahil olmak üzere birçok Avrupa markası üretildi. İlginç bir teklif, AMT ile 1955 ve 1956 promosyonlu Buick'i yapan bir işbirliğiyle geldi. Modeller, tam şasi detayı olduğu ve gövdeler birkaç parça halinde döküldüğü için o zamanlar alışılmadıktı. Revell, bunları özellikle showroom teşhirine hazır hale getirdi. Popüler kültürle ilgili bir başka ilginç kit teklifi, 1956 Lincoln Futura konsept otomobildi - bu dünya dışı balon pencereleriyle sonunda George Barris'in Batmobil'i olacak bir araç.
The Kustom 1960'lar
1950'lerin sonlarından başlayarak, model kitleri stok sunumlarından güçlü bir şekilde uzaklaşmaya başladı ve özelleştirme, hot rodding ve yarışa odaklandı. 1960'lar, bir kitin nasıl inşa edilebileceğine dair neredeyse sonsuz varyasyonlarla bu yönü sağlamlaştırdı. Bu eğilim, hem hobinin kapsamlı yeni pazarlama erişimini hem de Amerikan otomobil özelleştirmesinde tasvir edilen yaygın bireyselliği gösterdi.
Model şirketler, yeni ve çarpıcı tasarımlar oluşturmak için büyük isim özelleştiricileri işe aldı. Tıpkı AMT kiraladı George Barris ve Darryl Starbird, Revell işe Ed "Big Daddy" Roth yeni stilist olarak 1962 hakkında. Hawk Models, Bill Campbell'ın "Weird-Ohs" adlı filmini vahşi motorlu bisiklet sürücüsü "Davey" ve dragster "Digger" gibi kullanacaktı ve daha sonra Monogram tasarımcı Tom Daniel'i işe alacaktı. Bu sırada Roth, kabarcık camlı "Beatnik Bandit" i (daha sonra Hot Wheels tarafından üretildiğinde daha da ünlü hale geldi), çift motorlu "Mysterion" u, asimetrik "Orbitron" u, "Outlaw" u (son derece şık bir T kovası) yarattı. ) ve "Yol Aracısı". Tekerlekli harikalar dışında, tartışmasız en ünlü eseri, Mickey Mouse karşıtı bir figür olan "Fare Fink" idi. Roth'un Web sitesi, 1963'te Revell'in sattığı her model kit için Roth'a 1 sent ödediğini ve toplamda 32.000 $ ödediğini bildirdi. <Ref "The Biography of Ed Big Daddy Roth" . Rat Fink, Ed "Big Daddy" Roth'un Resmi Sitesi . 2008–2011. </ref>
1960'ların başlarından ortalarına kadar, slot araba yarışı bir moda haline geldi ve diğer birçok şirket gibi Revell de piste uygun, altında mekanik olan plastik model araba gövdelerini kullanarak mücadeleye girmeye çalıştı. 1965'te Revell, tüm odaları doldurabilecek yüksek dereceli yarış pistleri planlayarak International Raceways'i satın aldı. Kısa süre sonra şirket, 6840 La Tijera Boulevard, Los Angeles, California'da bir "Revell Raceway" ticari slot araba yarışı tesisi açtı ve ticari slot araba yarışı işletmelerinin Revell tarafından üretilmek üzere 2.500 $ 'dan başlayan fiyatlarla sipariş edebileceği altı pist konfigürasyonunu aktif olarak gösterdi 8.000 dolara. "Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük ticari model araba yarış yollarından biri, yaklaşık 17.000 fit kare büyüklüğünde, tüm lüks randevulara ve altı palete sahip, en büyüğü 60 dereceye kadar eğimli dönüşlerle 220 koşu ayağı." Çok geç kalmış olabilir: rekabet çok fazlaydı ve slot arabası hobisi şimdiden etkisini yitirmeye başlamıştı. Chicago'daki Strombecker gibi slot arabası kralları sonunda Tootsietoy tarafından satın alınacak ve sonunda basit plastik arabalar ve diğer oyuncaklar üreteceklerdi. 1967'ye gelindiğinde, Revell'in hobideki deneyi neredeyse yarım milyon dolarlık bir zarara yol açmıştı.
Para sorunları ve Monogram birleşmesi
Yaklaşık 1980'de, Amerika'da modelleme hobisi zayıflarken ve plastik kitlerin satışları düşerken, Revell, Revell'in Avrupa bölümünden ve varlığından yararlanmayı uman Fransız oyuncak şirketi Generale du Jouet (CEJI olarak da bilinir) tarafından satın alındı. Gene de Generale du Jouet kendi başına mali sıkıntılar yaşıyordu ve 1983'te Revell tekrar işten çıktı.
1986'da, yeni bir video oyunları ve kablolu televizyon çağında kârlılığın azalmasının ardından, Revell, New York'taki Odyssey Partners tarafından satın alındı ve Odyssey'nin o yılın başlarında satın aldığı Illinois , Morton Grove'daki Monogram Modellerine katlandı . Venedik'teki fabrikası kapatıldı ve tüm kullanılabilir varlıkları Monogram'ın Illinois , Des Plaines'deki 2 Numaralı fabrikasına devredildi . Yeni şirket daha sonra Illinois , Northbrook'a taşındı . Dünya çapında tanınması nedeniyle Revell, birçok kit serisinde kullanılan birincil marka haline geldi ve yıllarca logoda her iki adı da gördükten sonra, Monogram adı şimdi yine ayrı olarak tasvir edildi. Daha sonra şirketin merkezi Elk Grove Village, Illinois , Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunuyordu .
Plastik model kit pazarındaki başlıca Amerikan rakipleri arasında AMT-Ertl , Lindberg ve Testors bulunmaktadır .
Almanya'da Revell
1956 yılında, Alman yan kuruluşu Revell Plastics GmbH , Batı Almanya Bünde'de kuruldu . 1970'lerde, bu şirket kendi model kitlerini bağımsız olarak ve Revell, ABD'nin doğrudan kontrolü dışında geliştirmeye ve üretmeye başladı. Bu modeller Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal edildi ve bazı yeni kitler yüksek kaliteyle ün kazandı. Bununla birlikte, "Alman" kitleri artık yalnızca Doğu Avrupa'da veya Çin'de Alman Revell etiketi altında üretilmektedir. Bir zamanlar Revell AG olarak bilinen Alman şirketi artık GmbH & Co. KG'nin yasal şekline dönüştü . Revell Germany, Eylül 2006'da Revell-Monogram LLC'den resmi olarak ayrılmasının ardından bağımsız hale geldi, ancak 2012'nin başlarında Hobbico tarafından satın alındı ve her iki Revell'i bir kez daha aynı şirkete geri getirdi. Ayrı olsa da, Alman ürünleri Amerikan şirket web sitesinde ilan edilmeye devam etti ve logosu Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Revell'inkiyle neredeyse aynıydı. Toplam gelir söz konusu olduğunda, Alman şirketi eski Amerikan ana şirketinin biraz üzerinde yer aldı.
Revell Germany, bir dizi uçak ve askeri kitin yanı sıra, 1:24 ve 1:18 ölçekli, hassas bir şekilde hazırlanmış önceden monte edilmiş kalıp döküm model arabalar da yaptı. Bunlar ilk olarak 1980'lerin sonunda üretildi ve bazı Corvette'ler ve 1965 Mustang ile tipik Porsche, Ferrari, BMW ve Mercedes-Benz teklifleriydi. 2000'li yıllardan itibaren şirket, döküm hattını kitlerde görülen plastiğin aksine basitçe "Revell Metal" olarak adlandırarak basitleştirdi. Bu sonraki modeller çoğunlukla mikro arabalara odaklanan eski Alman araçlarıydı. Örnekler Lloyd Alexander, Messerschmitt Kabinroller KR 200, BMW Isetta ve çok otantik görünümlü bir DKW Junior.
Goggomobil T250 ve BMW Isetta gibi bazı modeller birkaç trim versiyonuyla geldi. Goggomobil, kapalı bir çatı, son derece basit bir modelin yanı sıra beyaz duvar lastikleri ve krom ızgaralı açık bir "kumaş" çatılı süslü dekor versiyonunda göründü; bu, muhtemelen Dünya Savaşı'nın hemen ardından gerçek otomobilin daha az varlıklı Alman tüketicileri için popüler bir model değildi. II. Isetta, açılan ön erişim kapısı ve 'uzağa eğilebilir' direksiyon simidi ile minyatür olarak çekici. Model ayrıca küçük motorun bulunduğu yerin yanında çıkarılabilir bir yan panele sahiptir. BMW, arka bagaj rafı olan ve olmayan çeşitli renklerde ve ayrıca özel bir sarı 'Bundespost' (Almanca Posta) versiyonunda mevcuttu.
Öne çıkan daha büyük araçlardan bazıları 1950'lerin ortalarında Mercedes-Benz 180 "ponton" sedan ve özellikle 1960'lardan kalma çeşitli Avrupa Ford'larıydı. Savaş sonrası on yıl arabalarının iç mekanları, zamanın sadeliğine özgü gri ve beyaz renklerle tutarlı bir şekilde otantik bir şekilde dekore edilmiştir. Birkaç modern diecast model VW Scirocco, BMW 850i coupe ve Acura NSX oldu. Genel olarak, Alman Revell döküm modellerinin hepsinde açılır kapılar, davlumbazlar ve sandıklar bulunur.
Revell Almanya , İngiltere'den eski Matchbox modellerini de bünyesine kattı . 1977'de, yeni Sovyet sahipleri (NOVO) "faşist" sembollere benzeyen hiçbir şey istemediğinden , eski Frog ( Tri-ang / Air Lines) markasının tüm Axis Powers model araçlarını da satın aldılar .
Yakın tarih
1994 yılında Revell-Monogram, Binney ve Smith bölümünün (ünlü Crayola boya kalemlerinin sahipleri ) bir parçası olarak Hallmark Cards tarafından satın alındı . Bu ilişki 13 yıl sürdü. 2 Mayıs 2007'de Hobbico, Inc. , Revell adının kurumsal sahibi American Revell-Monogram, LLC'yi satın aldığını duyurdu. Revell adı artık Monogram adı olmadan şirket logosunda tek başına duruyor, ancak Monogram hala Revell ahırında önemli bir model serisi olarak varlığını sürdürüyor. Hobbico ayrıca 2012 yılında Revell of Germany'yi satın aldı ve iki markayı tek bir afiş altında yeniden birleştirdi, ancak ABD'de satılan modeller, Revell Germany'yi Hobbico ile hiçbir yerde etiketlenmemiş ebeveyn olarak gösteriyor.
10 Ocak 2018'de Hobbico, Inc. iflas koruması için başvuruda bulundu.
13 Nisan 2018'de Revell USA, yeniden düzenlenirken faaliyetlerini geçici olarak durdurdu. 17 Nisan 2018'de uluslararası yatırım grubu Quantum Capital Partners'ın (QCP) Revell'in operasyonlarını devralacağı açıklandı. Revell USA şu anda Illinois dışında faaliyet gösteriyor ve düzenli olarak yeni ürünler piyasaya sürüyor.
Ayrıca bakınız
- Airfix
- AMT
- Aurora
- ESCI
- KURBAĞA
- VEB Plasticart
- Hasegawa
- Heller
- Italeri
- Jo-Han
- Kibrit kutusu
- Model Ürünleri Şirketi
- Monogram
- Tamiya
- Zvezda
Notlar
Referanslar
- "1940'ların HO Ölçekli Demiryolu Devrimi" . Eski Model Kitleri . 2008.
- Ley, Willy (1957). Uzayda Macera: Uzay Pilotları . Guild Press.
Dipnotlar