Demiryolu Tycoon 3 -Railroad Tycoon 3

Demiryolu Kralı 3
Railroad Tycoon 3 kapak art.jpg
Geliştirici(ler) PopTop Yazılımı
Beenox (Mac)
yayıncı(lar) Geliştiricilerin Toplanması
Üretici(ler) Chris Lacey
tasarımcı(lar) Phil Steinmeyer
Programcı(lar) Phil Steinmeyer
Sanatçı(lar) Franz Felsl
besteci(ler) Jim Callahan
Dizi demiryolu kralı
Platform(lar) Microsoft Windows , OS X
Serbest bırakmak Microsoft Windows
27 Ekim 2003
OS X
22 Kasım 2004
Tür(ler) İş simülasyonu oyunu
Mod(lar) Tek oyunculu , çok oyunculu

Railroad Tycoon 3 , Railroad Tycoon serisinin birparçası olan ve2003 yılında piyasaya sürülenbir video oyunudur .

Oynanış

Oyunda yaklaşık 60 lokomotif ile (Kıyıdan Kıyıya genişlemede yaklaşık 70), oyun Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere, Fransa, Almanya, İtalya, Japonya, Güney Afrika, Polonya'dan gelen lokomotiflerle Railroad Tycoon serisinin en fazla lokomotifine sahiptir. , Rusya ve hatta E-88 ve TransEuro gibi kurgusal lokomotifler, ikincisi Eurostar için kurgusal bir isim .

Yeni özellikler

Oyun arayüzü, ücretsiz kamera hareketi ile tam 3D'dir. Kare ızgara, Railroad Tycoon ve Railroad Tycoon II'de olduğu gibi artık katı değildir - ray ve yapılar artık 360 derece döndürülebilir.

Ekonomik model yeniden işlendi. Önceki oyunlarda, mallar yalnızca bir istasyondan alınabilirdi ve gelir, istasyonlar arasındaki mesafeye bağlıydı. Railroad Tycoon 3'teki araba yükleri , arz ve talep alanlarının kaynak ve çöküş işlevi gördüğü , fiyatı temsil eden bir skaler alanın gradyanı boyunca (karayolu ve su taşımacılığını temsil eden) harita boyunca yavaşça hareket eder . Gelir, teslim alma ve teslimat arasındaki fiyat farkına bağlıdır. Bunun birkaç etkisi vardır; hammaddeler, herhangi bir tren dahil olmadan endüstrilere gidebilir ve işlenebilir ve bir trenin malları kaynağından alması gerekmez.

Diğer değişiklikler arasında şunlar yer alıyor: her bir posta, yolcu ve asker vagonu artık bir varış noktasına sahip; araba kurulumu otomatikleştirilebilir, böylece trenler her zaman en fazla gelir getiren arabaları alır; Depo binaları da oyunda belirir ve emtia piyasasını limanlarda olduğu gibi tamamlar; trenler tek bir ray üzerinde birbirini geçebilir ( en düşük zorluk seviyesinde orijinal Railroad Tycoon'da olduğu gibi ); sinyal kulelerine gerek yok ve istasyon iyileştirmeleri (postaneler, restoranlar vb.) haritaya ayrı ayrı yerleştirildi; oyuncular endüstrileri satın alabilir ve ayrıca istedikleri yerde işleme endüstrileri kurabilirler; işleme endüstrileri sınırlı kapasiteye sahiptir, ancak yükseltilebilirler.

Kampanya

Oyunun kampanyası, Kuzey Amerika'da 7 Harita, Avrupa'da 6 Harita, Asya'da 1 Harita, Afrika'da 1 Harita ve Güney Amerika'da 1 Harita olmak üzere toplam 5 kıtada 16 senaryo içeriyor.

ABD Seferi: 1840 - 1941. Senaryolar: 5

Avrupa Seferi: 1840 - 1914 Senaryolar: 5

Dünya Kampanyası: 1880 - 1985 Senaryolar: 3

Gelecek Kampanya: 2025 - 2080 Senaryolar: 3

Oyuncuya, bronz veya daha yüksek tüm senaryoları geçtikten sonra anonim bir şehrin anahtarı verilir.

Gelişim

Mayıs 2003 itibariyle, oyun motorunda bir buçuk yıl daha harcandıktan sonra, oyun bir buçuk yıldır geliştiriliyordu. 2002'de Phil Steinmeyer, strateji oyunlarında 3D grafiklerden hoşlanmadığını ifade etmişti ve şirketinin Tropico'dan sonraki projesinin "muhtemelen önceden işlenmiş 2D'de daha iyi görüneceğini" hissetmişti . Ekip, 3D grafiklerde detay sistemlerinin doğasında var olan patlamayı yönetmek için oyunun araçları, binaları ve diğer nesneleri için altı adede kadar varyant yarattı. Steinmeyer , kameranın yakınlığına göre 931'e kadar yükselen veya 55 poligona kadar inen bir bina örneğini verdi . Steinmeyer'e göre, Railroad Tycoon 3 ekibi 13 kişiden oluşuyordu ve geliştirme yaklaşık iki buçuk yıl sürdü.

Mac için bir bağlantı noktası MacSoft tarafından yayınlandı ve geliştirildi ve 2004'te piyasaya sürüldü.

Resepsiyon

İnceleme toplama web sitesi Metacritic'e göre Railroad Tycoon 3 "genel olarak olumlu" eleştiriler aldı .

Johnny L. Wilson Bilgisayar Oyun Dünyası övdü Demiryolu Tycoon 3 ' ın görseller, hem de onun 'muhteşem' ekonomi simülasyon detay. Devam filmini aynı anda "öncüllerini harika yapan tüm özelliklere" sahip olan "yüz gerdirmeden daha fazlası" olarak değerlendirdi. Bununla birlikte, Wilson, tarihsel olarak bulunmadığı ülkelerde belirli tren modellerinin kullanımını eleştirdi. X-Play için yazan John Duggan, Railroad Tycoon 3'ü "ciddi bir zaman emici ve son derece bağımlılık yapıcı" olarak nitelendirdi. Railroad Tycoon II'deki defter arayüzündeki değişiklikleri eleştirirken , devam oyununun "daha sofistike ekonomik modeline" dikkat çekti ve bunu "ödüllendirici" bir deneyim olarak özetledi.

GameSpy , Railroad Tycoon 3'ü 2003'ün en iyi onuncu bilgisayar oyunu ve yılın en iyi "PC Empire Builder" oyunu seçti . Computer Gaming World'ün editörleri, oyunu 2003 yılında "Yılın Strateji Oyunu" ödülüne aday gösterdiler ve sonunda Age of Wonders: Shadow Magic'e gittiler . "PopTop Yazılımı bu saygıdeğer seriyi güncelleyerek harika bir iş çıkardı" diye yazdılar, ancak Railroad Tycoon 3'ü ödülü kazanmak için çok fazla yenilikten yoksun buldular . Oyun ayrıca için finalist oldu IGN ' ın 'En iyi Ekonomik Simülasyon Oyunu' ve GameSpot ' En İyi PC Oyunu "ve 'En İyi Strateji Oyunu' ödülleri, ancak kaybetti SimCity 4 ve Milletler Rise Bu kategorilerdeki.

Eklentiler

Loco Commotion ekstra içeriği

141 MB isteğe bağlı ekstra olarak Play Disk'te bulunan tren tabanlı bir bulmaca oyunu. Loco Commotion, birden fazla seviye boyunca giderek daha zor ortamlarda trenleri belirli zamanlarda hareket ettirerek rotaları çözmeyi ve bulmacaları yönlendirmeyi içerir.

Kıyıdan Kıyıya genişleme paketi

Coast to Coast ücretsiz genişleme paketi bazı yeni lokomotifler, haritalar ve senaryolar içeriyor. Senaryolar arasında emperyal Rusya ve Çin Halk Cumhuriyeti var. Olağandışı senaryolar da var; Amerika Birleşik Devletleri'nin hiçbir zaman Devrim yapmadığı, bunun yerine yedi ayrı ulusa bölündüğü de dahil. Coast to Coast genişleme paketinin piyasaya sürülmesiyle, haritalar ve senaryolar oluşturmaya ek olarak, oyunculara özel logolar, lokomotif görünümleri ve oyuncular oluşturmak için araçlar sağlandı.

Referanslar

Dış bağlantılar